把李麻花拧成大连公交
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求助各位一些问题 请问各位大佬，大连比亚迪的所有车型以及如图所示的远辰宇通都是什么时候上线的？ 已知：K9A：2014 2015 K9KA、K8BA ：2020 还剩：K7、K7G、K8、K9F、K9Fe 感谢回答。
大连中车双巴什么时候上 双巴15号能上吗？公告上说1月15号之前所有车必须上线，都13号了还不上？我1617号考试，这周末（1819号）跟朋友去拍，能拍到吗？别跑空了。
语文作业：家乡文化建设 就是借语文作业的机会问一嘴，大连除了2905车停在小拉树房的之外，还有没有其他很老的车（2015年之前那一批，比如DD6118S18）报废了但是完好地停在某个位置呢？有的话请告诉我，我去探访一下；一段时间之后如果没有的话我就写DL3000了.
大连701路 今天9:39和15:06（上下午间操时间）我都看见了一辆701的N34，开电显，从太原街转到五一路。怀疑这都是707、710的车
大连公交现状--一锅粥 一、配车情况 12月15日起，很多线路上线了新中車，型号为7米、8米和10米。换新车的同时，也涉及到老车的报废。我本来以为1032对1032一比一替换非常简单，但是事实证明，我太天真了。因为目前12米新车还没有上线，存在一些线路需要12米车但是车不应求的情况，加上没有报废的LNG和一汽的转配问题，于是，集团“不负众望”地开启了“拆东墙补西墙”式的车型转配工作。 二、运营现状。 一锅粥。 1、车型乱，很多线路的车型与其客流严重不符，导致出现挂门时候由于大车隔死等下一辆车等不来的情况。 2、新车乘坐体验：7米车和10米车减震效果还行，但是部分线路存在上述问题1导致挂门。8米车内饰乱响，车况差，鬼叫声音相对较大，但是仅限于车速快时。乘坐舒适度不高。三者的通病是报站，人机报站，一点感情没有，生硬难以入耳。电显问题：黄字静止电显，只显示方向，辨识度低；内部的LED屏没有问题，前显总是出现“欲言又止”的情况。（乘客们，终点站（换）乘客们，终（换）乘（换）乘客们……） 3、没换新车的线路，车型转配混乱，分不清哪个是代运哪个是正配。比如528路:23日看到B21和不开电显的小钢炮，以为都是代运；24日又看到B21和小钢炮，但是小钢炮开电显了，这才确认两种车都是正配，从而认定528没有换新車。 三、充电桩及其他问题 请自行跟帖补充。 总而言之，集团脑回路真是奇怪，这些年总做一些让人摸不着头脑的事，静观其变吧，反正明年一切都水落石出了。 帖子编辑：把李麻花拧成大连公交 B站：@烬-神ふ（日语“的”）殒命、烬-神的重生。
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