容克大妈 -
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新408是全系标配1.6T+6AT,12万落地 东风标致新408已于7月开始预售,8月正式上市。 不说别的,单说这个造型和盾牌狮标,颜值提升不止一点点。【图片】从配置来看也是诚意满满,全系标配与宝马合作开发的1.6T单涡轮双涡管发动机、爱信第三代6AT变速箱、12英寸液晶组合仪表、獠牙LED日间行车灯、狮眼LED大灯、真皮小幅多功能赛车式方向盘等多达48项主流配置,注意,是全系标配哦~【图片】另外,标致的安全性也是行业的标杆,车身高达80%的钢板采用的是1500MPa的超高强度钢板,这个是业界良心。【图片】看到预售价才是最让人大感意外的,进取版预售价10.57万起,顶配逐梦版也才12.17万。要知道,新408是全系标配1.6T+6AT,而老款408 1.2T+6DCT的组合起售价都达到了11.97万。 反观电动车行业,海豚售价都是10.28万起,而且还是A0级(无意冒犯海豚),而作为A+级的新408价格直接拉到海豚的价位,就算不是降维打击也相当于是来踢场子的了~ 对了,现在国家的政策是购置税减半,也就是说入门级上牌上保险也就11.5万,花个12万不到买辆1.6T+6AT的A+级车,这不比自行车香?【图片】另外,预售也给了消费者很大的实惠,如2000元订金抵4000元购车款、36期0利息、首付两成以及5年15万公里超长质保等。前1000位下订的用户还享5年10次基础保养,前3000位下订用户,享2000元官方改色膜。还有爱心咖啡树、智能网联VIP、共创发光狮标等,这是要把狮粉宠上天了?【图片】【图片】谈到改色膜,这里必须要赞一个,官方一共提供了6款改色膜,加上原车的4种颜色,外观上就有10种颜色可选,个人感觉冰川蓝和樱桃粉是不错的选择,男生、女生、大叔、大婶、他大姨、他二表舅都照顾到了。【图片】最后,来点福利,话说这个模特长得还贼漂亮,香车美女,相得益彰。【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】
现在贴吧几乎没有介绍新车的贴...   8月3日,东风日产以“ARIYA 永恒YA境”为主题在北京举办ARIYA品鉴会,让媒体们对于这款日产电驱技术旗舰车型有了全新的认知。  ARIYA基于日产汽车全新设计语言“V-Motion”打造,而相比在售的日常燃油车型而言,ARIYA无疑在彰显东方美学理念的同时,更能将科技与艺术相融呈现。  隐藏式格栅采用充满科技感的“盾式”设计,前置雷达和摄像头隐藏其中,既具美感又能对前置的技术系统提供防护。  “流光飞翼LED大灯组”具有全球最薄透镜、全球最长信号灯逐级点亮设计,也大幅增添了新车辨识度。  凑上前观察,可以看到高亮的黑色格栅内部,有着复杂、精美的“组子”图案——如此略显“费力不讨好”的细节往往能够展现一个品牌对于设计的执着。  来到车侧,流畅而动感的腰线贯穿车身,前后灯组、溜背式的尾部设计同时呈现。而赏心悦目的侧身,往往也会兼顾空气动力学性能,让ARIYA拥有着0.297Cd的低风阻。  尺寸方面,ARIYA长宽高分别为4600*1900*1650mm,轴距为2775mm,定位为紧凑型SUV。  充电口设置于左、右翼子板处,快、慢充分别布置于一侧。  低风阻轮毂也毫不意外地出现了,也让整个车侧更具整体感与设计感。  车尾是个人最喜欢的部分,上中下被颜色和材质分为三层,较为锋利的线条与起伏为这台性能出色的电动车带来了几分应有的战斗感。   尾灯设计并没有大灯组那样夸张,不过内部依旧较为精美,贯穿式的设计依旧颇具辨识度。  上方延伸出的部分为货真价实的扰流板,小幅增添性能的同时能够大幅提升美感,给予了年轻人又一个辅助性的购买理由。  内饰方面,ARIYA给人的第一感觉就是,无论做工还是用料上都要比同门的燃油兄弟们更加考究。主打简约科技风格,物理按键较少,双12.3寸大屏承担了大部分信息呈现和车辆控制的工作。  软性包裹为超纤绒材质,再与木纹饰板结合在一起,构成了我们非常熟悉的东方“装饰”手法,低调、温和。  车机的应用丰富度和屏幕清晰度、流畅度都达到了国内主流水准,足以在上车之后无需再使用手机导航、连接蓝牙再播放音乐,在合资品牌车型里是数一数二的。  屏幕下方的木纹饰板实则为触控面板,拥有日产最新电容触控技术,各种功能可轻触唤醒后进行操作,振动反馈高度还原了物理按键,同样是下了功夫的。  平底式方向盘握感非常好,两侧的多功能按钮也能够支持在驾驶过程中完成90%以上的常规操作。  抬头显示功能也没有缺席,同样是如今最能拿捏消费者的配置之一。  音响外罩在采用东方的纹路设计之后,显得并没有太过显眼,若非仔细观察很难得知搭载的是BOSE品牌的音响系统。  挡杆样式小巧精致,下方的木纹饰板上驾驶模式切换按钮、动能回收、自动驻车和开关隐藏式储物格的按钮,同样触感反馈很独特。  手机无线充电面板位于扶手箱内的斜槽,急加、急刹时无须担心手机“飞出”。  不得不提的是扶手箱具备前后移动的设计,移动至最后方,主、副驾中间拥有空间很大的通道,避免了停车后由于单侧靠墙而无法下车的尴尬情景。  隐藏式储物格位于中控台中央,还集成了小桌板的功能,储物、置物二合一,如上所述可以在挡杆下方进行开闭。  ARIYA虽定位为紧凑型SUV,但凭借2885mm的轴距,后排腿部空间不夸张地说和许多中型SUV相当。  中央扶手箱向后移动,还能让后排乘客更方便操作空调和座椅加热。  接线口给个好评,Type-C和Type-A都有,解决了虽然影响不大但最容易令大家困扰的手机充电问题。  车顶为可开启式的天窗,并没有跟风使用天幕,这也照顾到了许多喜欢开启天窗换气的消费者。  后备厢空间令人满意,是紧凑型SUV应有的水准,后排座椅支持4/6比例放倒,为自驾旅行提供了方便。  打开后备厢下盖板,能够看到三角警示牌、电动充气泵和补胎液,电动时代之后备胎成了罕见之物。这里还能够看到一个巨大的BOSE低音炮,看来“贴标”在ARIYA这里是不存在的。  动力方面,虽未体验,但足以让人产生期待。ARIYA采用的是EESM-电励磁同步电机,在全速域下均能保证性能。单电机版最大功率为178kW,最大扭矩为300N·m。而本次实拍的四驱版车型则拥有600N·m的最大总扭矩,并搭载了基于GT-R和FE技术而来的e-4ORCE雪狐四驱系统。  悬架方面,采用的是前麦弗逊、后多连杆的经典组合,同样需要等试驾之后再谈其调教。  总结:日产ARIYA的出现时间虽
毛毛乌为什么都要抢蛇岛? 参考消息网6月22日报道据俄罗斯《观点报》网站6月21日报道,乌克兰武装力量第二次夺取蛇岛的行动又失败了。尽管乌军这一次动用了包括土耳其产攻击型无人机、美制榴弹炮等先进装备,并向该岛发射了大量火箭弹和导弹,但没有一枚弹药击中目标。专家预测,乌军还将再次对蛇岛发动袭击。这个小岛为何对基辅如此重要? 报道称,在5月份发动过第一次袭击并遭遇失败后,基辅政权本周再次企图夺取这个距敖德萨州海岸35公里、距敖德萨市120公里的重要小岛。俄国防部发言人伊戈尔·科纳申科夫表示,此次乌军的夺岛行动发生于21日凌晨5时左右,乌军原计划在进行大规模火力打击后,派遣空降部队登岛。硝烟中的基辅资料图。(彩色通稿) 报道称,科纳申科夫表示,乌军向蛇岛发射的所有导弹和炮弹都被拦截。俄守军击落了乌军13架无人机、4枚“圆点”-U导弹和21枚火箭弹,没有一枚乌军弹药击中岛上目标。最终,乌军放弃了对蛇岛的空降行动。 美国人还监控了乌军的此次行动。美国RQ-4“全球鹰”战略侦察无人机在蛇岛地区的高空活动。 报道称,俄军事专家、预备役海军上校弗拉基米尔·贡达罗夫在接受《观点报》采访时说:“现在乌方经常会向蛇岛射击,因为他们获得了美国的‘鱼叉’反舰导弹。他们将用这种导弹打击所有驶向蛇岛的船只。为了这个岛,我们(俄军)将不得不开展反炮兵作战。目前没有更多的办法。” 报道称,俄军事专家、后备役海军少校马克西姆·克利莫夫猜测:“乌军还将继续尝试夺取蛇岛,还会有第三次和第四次进攻。”他认为:“乌军将使用远程火炮打击蛇岛,但这并不可怕。”他强调:“我们更清楚他们将炮击哪些地方,他们开火的目标不会出于我们的意料。我们及时占领了蛇岛。尽管它不易于坚守,但我们拥有完成这一任务的力量。” 蛇岛总面积约0.205平方公里,位于乌克兰和罗马尼亚海上边界附近,是黑海西北水域的重要战略目标。贡达罗夫说:“从这里可以很好地监控该地区的所有航道。任何从乌克兰往返罗马尼亚和保加利亚的船只都要从该岛附近经过,都会被岛上发现。从该岛上也能方便地监控黑海东南部方向——即从土耳其驶往敖德萨、奥恰科夫和尼古拉耶夫——的船只航行。” 报道称,占领蛇岛也有助于监控多瑙河三角洲和敖德萨州南部水域。从该岛可以监视海域和空域,发现飞机和船只的渗透。苏联时期这里就曾驻有防空雷达连,这一点并不令人意外。 克利莫夫指出:“如果乌军控制该岛,它就能用美国的‘鱼叉’反舰导弹威胁俄罗斯的黑海舰队。” 事实上,“鱼叉”的最新改进型号可以从蛇岛打到塞瓦斯托波尔。 报道称,克利莫夫说:“如果(‘鱼叉’)反舰导弹被部署在蛇岛,那么塞瓦斯托波尔就会进入(乌军的)打击区域之内。” 因此,俄黑海舰队部队在特别军事行动开始的次日就夺取了该岛。当时,岛上只有约80人的乌军驻防部队。军事专家们认为,此举及时阻止了该岛变成乌军据点。(编译/刘洋)
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