神的孩子很无聊 神的孩子很无聊
不能把自己太当回事.
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【╋━】<重发>麻烦大家先去看看07年的发车吧 (转F1吧) 刚去看了下07年的摩纳哥站发车 啊龙索也是象马萨一样的发车 发车莱库宁有问题 速度没起来没切线挡住小汉 去年的发车http://v.youku.com/v_playlist/ce00f1168764o9p2.html 今年的http://bbs.zhibo8.com/viewthread.php?tid=36318&extra=page%3D1 作者: 隆迈 2008-5-26 18:57   回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 2 回复:1 麻烦大家先去看看07年的发车吧 (转F1吧) 我想不用了,大家心里都很清楚,马萨就是故意的,因为今年这种事情已经不止发生一次了 作者: zbb22 2008-5-26 19:00   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 3 回复:1 麻烦大家先去看看07年的发车吧 (转F1吧) 回看了去年的视频,阿隆索的确是切线起步,但是请大家仔细看阿隆索切线的角度,明显是向外拉一下后往内切。但是再看马萨的,同样是切线,他的角度明显大于阿隆索,而且把内线完全让给汉,我不想说马萨是否故意阻挡Kimi,但是最起码的一点是马萨只顾拉大自己的进弯角度,完全不管后面的车怎样,或许很多人会说F1向来只顾自己的利益,那么好,是我们的Kimi太善良,只有他懂得团队合作(今年的西班牙起步,Kimi发车挡住阿隆索,随后马萨进外线抢弯时Kimi并没有任何阻挡队友的意思),马萨是不是故意阻挡只有他自己清楚,但很清楚的是他不懂得什么叫团队合作~~~同时,希望萨迷们别再拿去年巴西站说事,我想我们的Kimi把该还得都已经还了...接下去各凭本事吧~~~~ 作者: Frank_C 2008-5-26 19:12   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 4 回复:1 麻烦大家先去看看07年的发车吧 (转F1吧) 而且而且,事实上如果去年Kimi和Massa的境况互换的话,Kimi也会帮忙的! 作者: Narcissus·蝶 2008-5-26 20:32   回复此发言 删除 --------------------------------------------------------------------------------
【╋━】<重发>kimi受罚了,郁闷啊 因为比赛开始前3分钟他的轮子还没装上去 这种规则 哎 作者: 121.227.133.* 2008-5-25 20:24   回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 2 回复:kimi受罚了,郁闷啊 ...不知道会有什么处罚 作者: 59.77.27.* 2008-5-25 20:25   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 3 回复:kimi受罚了,郁闷啊 莱科宁将被罚通过维修站 作者: 半人半神是科比 2008-5-25 20:26   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 4 回复:kimi受罚了,郁闷啊 傻筒说他比赛已经完了~ 作者: bottlescity 2008-5-25 20:26   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 5 回复:kimi受罚了,郁闷啊 穿维修通道,或者停10秒吧,我第一反应就是这个- -| 作者: 梅亲王 2008-5-25 20:26   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 6 回复:kimi受罚了,郁闷啊 那个傻鸡~ 作者: bottlescity 2008-5-25 20:27   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 7 回复:kimi受罚了,郁闷啊 SB那家伙 说什么KIMI的比赛基本完了... 作者: 59.77.27.* 2008-5-25 20:27   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 8 回复:kimi受罚了,郁闷啊 kimi,为啥要受罚 作者: 路西法信徒 2008-5-25 20:27   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 9 回复:kimi受罚了,郁闷啊 还好 穿过PIT 作者: 59.77.27.* 2008-5-25 20:28   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 10 回复:kimi受罚了,郁闷啊 开始前3分钟轮胎还没装上~~~ 我第一次听说这个规则~~ 作者: 219.242.198.* 2008-5-25 20:29   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 11 回复:kimi受罚了,郁闷啊 .......KIMI不会丢了第一的位置吧... NO!!!! 作者: 纪念_Day 2008-5-25 20:29   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 12 回复:kimi受罚了,郁闷啊 靠,这么BT的规则也只有NC的人想得出 作者: kikilovehero 2008-5-25 20:31   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 13 回复:kimi受罚了,郁闷啊 萨萨~ 作者: bottlescity 2008-5-25 20:31   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 14 回复:kimi受罚了,郁闷啊 马萨已开始居然压kimi 他怎么老这样? 作者: 222.85.70.* 2008-5-25 20:33   回复此发言 删除 -------------------------------------------------------------------------------- 15 回复:kimi受罚了,郁闷啊 马萨的赛车打滑,冲上了缓冲区,这样库比卡上到了第一........报应 作者: 半人半神是科比 2008-5-25 20:34   回复此发言 删除 --------------------------------------------------------------------------------
【╋━】<重发>最新报道!莱科宁的油量比马萨多一圈(赛后对莱科宁 最新报道!莱科宁的油量比马萨多一圈(赛后对莱科宁的采访) 在土耳其拿到季军以后,莱科宁今天驾驶F2008在摩纳哥仅仅以不到0.1秒的劣势在排位赛中排在队友马萨之后。   芬兰冰人表示,他非常高兴车队今天能以如此有力的方式还击对手。“毫无疑问,我们以前在摩纳哥是非常艰难的,我真的没有想到会那么困难。”芬兰冰人在排位赛后感叹到。   “说实话,我们并不是100%的确定情况在这里会有所不同。但是我们知道自己的速度是没有问题的。即使在去年,速度也应当不错。”   “在这里,一切都进展的很完美。我们保持着轻松的心态,以确保不要出任何差错。”芬兰人接着说道,随后他谈到了马萨:“我很高兴马萨能够拿到今天的杆位,但这不代表明天的比赛会安排位赛的名次而定。”莱科宁补充到。   虽然从排位赛来看,F2008拥有非常明显的优势,但是莱科宁人表示法拉利并非高枕无忧。他指出车队需要进一步提高排位表现。   “我认为我们在保证排位不出差错上仍然存在一定的困难。我在第二节的排位赛中速度很好,但是在第三节,我发现轮胎没有抓地力。我知道我比(马萨)的油要多一圈,所以我并没有丧气。我知道在正塞里只要跟的足够近,我就有很大的希望超越他(马萨)。”   “赛车在整个周末都很理想,但就是有时候要将轮胎的全部潜力发挥出来有些困难。”莱科宁继续讲述着他的体会。芬兰人的队友马萨在排位赛中第4次夺得了杆位。 作者: 162.105.92.* 2008-5-24 21:36   回复此发言 --------------------------------------------------------------------------------
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