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入坑半年多，整了一份支出清单，吓一跳啊。 4月底入坑的，梳理了下这半年多来的支出，这玩意有点烧钱啊。 准备奔4的人了，目前骑行台测的FTP，CP20在220W左右，身高173，体重64kg（入坑钱体重75kg）。 试过单飞2小时，爬山500左右，均速最高33这样，算入门了吗？ 这算是花钱减肥吗？这半年，不看直播，不玩游戏了，每天有闲的时间都花在骑车上了。 现在广东天气，中午都不午休改骑车了，这算不算上瘾了？
禧玛诺RC502锁鞋宽版感觉还没闪电torch1.0同尺码的宽 刚到货，拍的是标准版，后面有跟卖家说过脚比较宽，要换成宽版，但是不知道怎么区分，这个是禧玛诺RC502宽版吧？ 同尺码 跟闪电torch1.0穿起来还有些许活动空间。 这个穿起来基本上没啥活动空间，感觉有点挤了。 禧玛诺的尺码都偏小吗？还是不适合宽脚人士。 纠结要不要退了
禧玛诺锁踏有假货吗？ 刚在淘宝凑单不到500买了对R7000锁踏，盒子防伪码，和积分码都能扫到，提示是赠品，有积分。 准备装车更换的时候发现锁踏正面标的105，但是背面一只标的R7000，一只标的RS500，这个是假货吗？ 老板说卖了10几年也是第一次遇到这种情况。 让我把锁踏寄回去换一双给我。 我又懒得折腾了，几百块的东西也会有假货吗？ 想问问大家看看有没有遇到过，称重的话单只都是130g，两只260g左右。
感觉到瓶颈了，巡航飞轮多一档踩着累，少一档踩着空。 AD8官方原装未做任何改装，50-34T牙盘，11-34T飞轮。 平路或者百公里爬升500左右的起伏路，用大盘带4档左右飞轮踏频保持90左右，巡航31左右，腿感觉轻松甚至有点踩空感不费力，但是换到5档飞轮维持90踏频的情况下巡航大概34左右，腿踩踏感觉有点累，心率也可见的至少从140+到150+甚至160多从有氧区间变成无氧区间。 这种状态已经持续一个多月了，这种情况下应该怎样继续提升了？ 感觉自己到了瓶颈期了，5月入坑，最近几个月每个月的骑行量也过千了。从最开始均速40+跟风只能维持几公里，到现在起码可以坚持一个小时以上，心肺功能也好很多了。还有什么方法继续提升吗？ 目前最好成绩是百公里爬升1000左右，均速30。
刚入手智骑xxpro骑行台，有些疑问求赐教 还在路上，有些疑问请大佬赐教1.骑台子，牙盘飞轮需要换挡吗？还是说不同模式下不一样？2.这款台子有8U用过吗？分享下使用心得？3.功率计和踏频设置，一般来说平均数设置是含零值还是不含零值呢？
没有功率计，看心率能分辨是在几区骑行吗？ 入坑3个月左右，总共骑了2000+公里。 准备奔40了，我是那种心率偏高的，上车心率基本就是120起步。 最大心率最高飚到过200。 手表按心率计算，显示134-153是有氧，154-171是无氧。 这样看我每次均速上30，平均心率基本都在160左右，这个算无氧吧。 但是感觉良好，试过早上骑个5-60公里，晚上又骑个4-50公里，连着几天，腿也不酸，每次骑一瓶电解质基本骑完搞定。 所以这到底是有氧还是无氧呢？ 饮食跟骑车前基本一样，骑了3个多月，大概也就搜了5-6斤吧。
拿一个月买公路车后续（出手了兄弟们） 说下结论，认真看了每个老哥的回复，虚心受教了。没有选速比特胜利，AD7，RS8。最终搞了辆二手全原装AD8（稍有瑕疵，左前叉，左曲柄，左手变有摔痕，其他的应该都完好，没看出啥问题。），对，刚好一个月的工资，还是出手了。 说下过程，10几年前读大学时骑过一辆单速什么牌子都忘了的自行车，背个包，后座当时还带了台台显示器，一路从东莞松山湖骑到惠州淡水，途经凤岗，龙岗，坪山，坑梓，那时候流量5元一个月30M，用不起在线导航，一台htc的钻石安卓手机（还是上学时一个人杀去深圳华强北买的），2块电池，装的凯立德离线导航。 下午1点多出发，晚上9点多才到家。 当时龙岗还在修地铁，路烂得不像样，犹记得到坪山后天黑了，手机两块电池都没电了。一路边骑边问路人淡水方向的心情，越来越黑，一路修路没有路灯，直到骑到熟悉的路，疲惫的心终于有了归属，那感觉，直到今天还记忆犹新。 然后一直到今年，基本没有碰过自行车了。 直到4月份，跑步锻炼了2个月的我，觉得太费膝盖了，而且天天都是厂区，操场绕圈圈的，跑腻了。 然后刷到了京东众筹，一辆XC300，800块还送一堆骑行配件，心动了，当时就下单了，4月中旬到货，马上组装就骑起来了。从此不再局限于公里数个位数的活动范围，开始更大范围，更多时间的活动，从10几，20几，30几，到40几公里。运动时间也从跑步的最多1小时出头到将近2小时。 骑了一个月，慢慢的被每次从后面刷一下过去的公路车吸引，山地骑来骑去时速都是20出头，那时候没码表踏频什么的概念，就是用运动手表，也没有红绿灯暂停设置什么的。 然后开始研究公路车了，5月中旬618大促开始，当时京东自营优惠后3500+入手了喜德盛AD500，24款的。到手整车开骑，感觉确实快多了，均速直接提升到25+，然后就是购买码表踏频器那些。过程有些波折，对喜德盛有点反感（第一次尺码发错，退回去重新下单尺码第二次发错，第三次终于对了，骑了不到100公里掉辐条，寄辐条过来去线下店弄好骑不到100公里又掉辐条，之前寄的辐条有多，再去线下店处理了，骑没多久发现后轮偏摆，线下店老板建议返厂，车轮拆下来返厂了，车就放他店里，这个过程反复持续大概1个月。） 返厂期间，实在忍不住了，闲鱼挂贴出了。6月中旬在淘宝第三方店搞活动4700+搞了25款AD500，没错，还是喜德盛，其实除了掉辐条和客服处理态度缓慢之外，对电变情有独钟，还是但是刚开始入门，预算也就是5000左右。好像也没啥的选择了。 然后问题又来了，换了一家店，换了25款AD500，骑了还是100公里左右，又又又TM掉辐条了，不过也有心理准备，也打算换碳轮了，原车轮返厂，就闲鱼900淘了对碳轮，内外胎也一起换了。后面也没再出啥问题了，就这样骑了一个多月，摔了3次，一次转弯，一次走马路牙子边缘（山地车这样骑过多次都没事，）后面学聪明了，一律减速通过。还有一次是跟三轮剐蹭，下巴缝了3针。车就是些剐蹭，再然后发现大盘变不上去了，学着视频教程调试，怎么调都没用。最后飞轮档位都给我调顺了，大盘只有飞轮在特定档位的时候能上大盘，感觉也还能接受，就这样又骑了一个星期。 这一个多月，大概完成了1000+骑量，上锁踏锁鞋，单飞百公里，单飞均速30+。 刚好看到有本地老哥闲鱼发贴出AD8，工作日加上，约好了周末看车，昨晚约好时间，看车试骑了半个多小时，大家也都是实在人，虽有瑕疵，车还算满意，老哥去年首发深圳旗舰店买的，后续车辆有问题也会协助我售后，他说亏惨了，不亏，继续在我手上发光发热！！！ 这几天都是雨雨雨，车到手还没机会骑，等逮住不下雨的时候赶紧试试百公里跟AD500的区别，再给老哥发个红包聊表心意哈哈！ 换车到这就告一段落了，至少今年内也不会有啥换车想法了，就拿这个车骑够5位数再说吧！ 中年人，上有老下有小，每天空出一两个小时做自己热爱又有益身心健康的运动，比之前刷抖音直播玩游戏什么的确实健康多了！
拿一个月的工资买一辆公路车奢侈吗？ 4月入坑，先骑了一个月山地，然后换公路车，搞了辆AD500，陆陆续续更换了内外胎，碳轮，一堆骑行配件，运动相机什么的，7月刚上锁鞋锁踏，目前均速最快也就是30出头，骑不动了感觉。 车的话感觉还行，除了有些轻微异响和蹭链条，都是自己更换和调试的，没有去车店，感觉都可以当半个维修师了。 后续换车的话就是全碳的选择了，目前看上的是AD7（等改款），速比特胜利，小辣堡RS8。 换全碳的车还能提升多少均速，拿一个月的工资去买车，是不是有点太奢侈了？
预算5k-6k，配双显示器，主要办公设计，偶尔网游，基本不玩单机 准备配置如下： CPU：2600，yes 999 主板：B450，华擎450 显卡：1660ti，索泰1700 内存：D4 2666，金泰克马甲400 硬盘：光威 720G固态 370 机箱电源：金河田500W，350 显示器：AOC 24寸，共2台1300 这配置有没有短板，感觉挺均衡的。还有没有微调的空间？
有惠州秦的车主吗？打算买车，请教一下 自己加老婆月能拿到手的工资大概1W，存了5W左右。打算首付然后月供。 想问下惠州秦车主，买车是在惠州买还是跑去深圳呢？从下定到提车大概多久？ 今天问了河南岸那家4S店说提车要2个月，我说了一句要那么久啊，她就补充了一句最快一个月，可信吗？ 其实是想等下个月如果唐价格出来，在预算范围内买唐的，没出来就入手秦，但照这个提车时间，分分钟年前提不到车啊去深圳提车时间长吗？
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