贴吧用户_aQNEGe4 aqnege4
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聊天记录中获取到的一些信息 因原贴被删，现拟将原贴中个人认为有价值的信息重新整合，形成新贴，供大家讨论： 1. 关于原特区范围内的公交生意情况：并非部分人所想“因地铁覆盖率高，所以原特区范围内的公交生意不好做”，举例：3、22、37、43、58、74、81、104、111、211、223、226、229；当然，混子线确实也不少；结论：地铁是绝对的骨干，这个没有争议，然而在地铁表演的同时，上述线路仍能够保持不错的表现，典型的例子：万金油104，你不得不承认有时候它真的比L2/8好用 2. 关于盐田区线网布局：截至本贴发布时点，共有8条主要线路连接盐田和市区：308、M191、M199、M205、M205K、M348、M437、M520，如有遗漏，欢迎补充；先说结论：308稳如老狗，未来都不会有太大的变动，sbg对此线相当重视，有意将其培养成集团前三的品质线路；M191迟早会缩，现在纹丝不动是因为不可抗力因素暂未解决；M199和M437有成为炮灰的可能；M205由于火车站和387填坑的因素，改动的可能性不大；M205K和M348有互取平衡后整合的可能；M520因春风高架线路顺直的原因，存在一定市场，改动的可能性也不大。总结：未来盐田进市区将形成“一主三辅”格局，即308打主阵，M205、M205K/M348整合线、M520打辅助，M191撤出盐田做好深南快线，M199和M437成为炮灰
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