不知道为啥不懂
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泛TZ内人员规模统计 数据来源2022年各地住房公积金年报
【讨论】中短途出行——民航，高铁争夺白热化 我国幅员辽阔，人口众多，每时每刻都有成百上千万人群处于迁徙状态。近些年交通运输进步日新月异，记得拉近了都市圈之间距离，方便乘客出行。高速铁路和民航都是其中的佼佼者，两者相互竞争角力。根据2019年交通运输部统计公报，高铁和民航次均乘坐距离分别为193.6公里和1165公里。考虑到开行在市域铁路的动车组拉低了数值，并参考实际出行体验。500公里以内高铁出行在平原地区几乎已经成为唯一选择，乘坐时长4小时以上才会丢失旅途优势。民航仍旧坚守500-800公里阵地。二者此消彼长。本贴梳理主要城市高铁站覆盖死角，探究民航夹缝中求生存的经营计策。展望后续高铁开通对于航线的进一步冲击。
【原创】管内普客线路图汇总 随着高铁县区设站和动货不见面的规定，管内普客列车数量锐减。在一定程度上导致了出行便利度下降，本贴汇总各铁路局现有管内列车线路图。个人整理，难免遗漏。
【原创】竞争失败的航空线路 自2008年高铁全面建设投运以来，方便了都市圈内群众出行，也引发了铁路与航空运输的竞争。本文选取主要城市，梳理业已消失或时至今日客流惨淡的航线，并粗略给出动车运行时间。
游戏里有转和中途降落继续乘坐的旅客吗 玩了挺久好像没发现这类人群
求助乘客到达问题 开沙盘模式修建了一个国际机场，四条跑道配置地面航站楼，直通56个大型机位，84个中型机位，28个小型机位对半分配给通用航空和商用航空。到达层及值机安检柜台设置为地下一层，配有公交站台六个，地铁入口一个。监视器显示，乘客经常在航班登机结束之前才匆匆赶到机场造成大面积误机。在之前的存档中未曾遇到，特地向大伙请教。
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