chilly岚 chilly岚
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【新闻】阿隆索自称处于最佳状态 加盟法拉利只为夺冠 世界冠军车手阿隆索强调自己正处于职业生涯黄金时期,绝对没有走下坡。       网易体育12月22日报道:       两次F1世界冠军阿隆索声称,他正处于职业生涯的黄金时期,因此选择了加盟法拉利,他不认为自己正在走下坡。       2010年,西班牙车手阿隆索将加盟到法拉利车队,肩负着带领红魔在明年反弹的责任,但在过去两个赛季,阿隆索在雷诺车队成绩其实并不理想,有人怀疑这位2005及2006的世界冠军车手已经在走下坡。       明年,阿隆索将顶替莱科宁,与马萨成为队友,一同征战新赛季,法拉利为了阿隆索,不惜给莱科宁全额的违约金,为的就是引入西班牙人。       阿隆索方面仍然相当有自信,尽管对上一次夺冠已经3年前的事,但西班牙车手认为,他其实是在最适合的时机加盟到法拉利。       日前,阿隆索在出席一个品牌活动时表示:“我很期待明年初的到来。事实上,我加盟了一支世界上最棒的车队----法拉利,而我加盟的时机是最好的,我正处于职业生涯的最佳状态。目前,我的感觉自己是前所未有的进取,无论作为车手还是为人处事,我想我都处于最佳的时刻。”       “我希望加盟法拉利将意味着获得世界冠军,帮助照耀意大利及西班牙这两个光荣的地方。”       其实对于阿隆索来说,2010赛季绝对是不容易的,在2009年,法拉利成绩并不理想,明年尽管极有机会卷土重来,但要面对迈凯轮、红牛、梅赛德斯GP等车队的挑战,要争冠相信也需要经过一翻恶战。 (本文来源:网易体育 作者:莱高伦)  
【新闻】阿隆索展望蒙扎力争前三 格罗斯让目标完赛 费尔南多·阿隆索希望可以在蒙扎登上领奖台,而队友罗曼·格罗斯让只是期待自己可以完赛。      网易体育9月7日报道:      斯帕已经结束,放眼蒙扎,雷诺车手费尔南多·阿隆索认为他的赛车总体还是有竞争力的,只是他们还没有完全发挥出潜力。他说:“我们又错过了一个可以向领奖台努力并获得宝贵积分的好机会,这很令人沮丧。我们在排位赛的时候确实缺乏速度,但是在正赛中赛车则更有竞争力,一切都看上去不错,可是在一停后赛车明显损坏了。”      西班牙车手认为他在意大利的目标就是前三:“我希望可以登上领奖台,因为我们有一辆有竞争力的赛车,但是我们还没能展示出它真正的潜力。我们可以看到这辆车在纽伯格林、布达佩斯和瓦伦西亚有多快,但是出于各种原因我没有拿到本该获得的分数。但是我总是向前看,试着保持乐观,并相信我们可以在接下来的赛季里有强劲的表现。至少我们知道我们有一辆足够快的赛车,可以取得接近领奖台的成绩,这就是我本周末在蒙扎的目标。”      “蒙扎很特殊,它是全年最快的赛道,赛车用的是特殊的低下压力套件,驾驶的感觉很奇怪很轻,因为你在弯角比较缺乏抓地力。以往在蒙扎的比赛前都有试车,因为你需要用上特殊的调教,但是现在我们不能这么做了,这意味着我们周五有很多任务,需要找到很好的平衡。你在这里需要一辆拥有出色直道速度、刹车稳定又可以利用赛道路肩的赛车。”      队友罗曼·格罗斯让觉得他已经为自己的第三场比赛准备好了:“我很了解这条赛道,我过去在这里的取得了很好的成绩,所以我应该集中注意在低下压力的条件下找到很好的平衡。我们会在本周使用KERS,此前我从没用过,所以我需要在周五的自由练习里尽快熟悉。尽管如此我认为它会给我们带来优势,特别是在起步的阶段。”      法国人的目标是进入Q2并完成比赛:“我的目标是比在斯帕做的更好。所以我至少要进入Q2取得一个较好的发车顺位,并完成比赛。目前我仍在学习,我会继续利用好每次机会和每一圈来提升自我并帮助车队。我在努力与我的工程师建立好关系,这在最大程度发掘赛车潜力方面非常重要。” (本文来源:网易体育 作者:米唐)
【新闻】汉密尔顿霉运连连 马来练习赛又因超速接罚单 网易体育4月3日报道   近来迈凯轮车手汉密尔祸不单行,刚刚被FIA认定在澳洲站赛后调查中提供虚假证词而失去该站季军,今天他在马来西亚分站F1第一阶段练习赛结束后又领到了一张罚单,原因是在维修区超速驾驶。   今天上午10:50分,赛会干事给汉密尔顿开出了一张1200欧元的罚单,理由是汉密尔顿通过维修区时车速高出速度上限5.3公里/小时。虽说1200欧元的罚款对薪水超高的F1车手来说根本无关痛痒,但大战尚未开始就收到罚单毕竟有损士气。   值得注意的是,通常传达到迈凯轮车队的赛会决定都是由车队运动总监大卫・赖安签收的,但这位新西兰人今天并未现身雪邦赛道。据迈凯轮车队证实,在车队工作了近35年的赖安已卷入“说谎者”汉密尔顿取消成绩事件的深度调查。迈凯轮车队老板惠特马什很同情这位车队元老的遭遇,连连表示发生这种事对赖安而言极其不幸:“我觉得自己还没碰到过比赖安对车队贡献更大的人,他为车队的好几次夺冠都立下过汗马功劳。”   “上周日,他(赖安)在整个事件中扮演的角色,尤其是跟FIA工作人员处理事情的过程,对车队造成了严重的影响,对此我们需要道歉。因此,今天早晨我让他停职了,他必须接受这样的处理决定。”为了尽可能挽回“说谎罚分事件”给车队造成的不良影响,惠特马什无奈之下做了丢车保帅的艰难抉择。
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