伤心的榔头
伤心的榔头
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金吉拉断头，你研发的时候为什么不做测试 一个车的问题，不应该是出厂之前就验证的事吗？这是车架，这不是脚踏，这是一个摩托车最重要的零件之一，会出现断裂这种情况，换新车是解决问题的态度，但是，问题的根源是为什么车主的车断头了，你奔达才发现，这才是根本。很多人说良心良心，我真好奇，一个生产了那么久的车款还能爆出这种问题，没发现的问题能有多少，假设骑行间因为颠簸出现断头问题，请问你奔达能不能承担这种责任，真的是为了挣钱拿摩友当小白鼠，摩友的命就那么不值钱吗？光要排量不要质量！永远都不是正确的道路，你看意大利大跑车就是个例子，迟早得完蛋
又刷到一个，钱江这么搞迟早完蛋，质量不好售后再跟不上就是完蛋
出了问题不可怕，可怕的是不改 钱江作为老牌大厂，频频出现质量问题，48公里炸发动机的刷新记录了，一味的追求换壳，把摩友当小白鼠，你不是没有能力把车造好，而是压根就没想造好，很多502车主后减震换了两个依然漏油，这个就不是一个解决问题的态度，希望摩友擦亮眼睛
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