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我是一个感性的男人,
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比亚迪宣布总投资65亿元建设比亚迪深汕汽车工业园三期~~
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汕尾市“十四五”综合交通运输规划公示，快看看有没有规划到你 为保障公民、法人和其他组织对交通规划的知情权、参与权，推进政务公开和依法行政，提高交通规划的科学性、可行性和可操作性，现对《汕尾市“十四五”综合交通运输规划》进行社会公示。 一、公示内容 1.规划背景 交通运输是国民经济发展的大动脉，具有基础性、服务性、引导性、战略性属性，是兴国之器、强国之基。为加快研判汕尾交通发展形势，谋划新形势下汕尾综合交通发展重点，提出适合汕尾的交通发展思路、目标、战略，构筑布局完善、结构合理、功能明晰的综合交通发展布局体系，指导近期交通设施建设，依据相关上位规划、法律法规和技术规范编制本规划。 2.规划对象 综合交通运输体系由铁路、公路、水路、航空和管道等运输方式及其线路、站场等组成的综合体系。鉴于管道系统的特殊性与独立性，本规划不对管道系统作具体的研究。因此，本规划的研究对象为由铁路、公路、水路、航空、邮政组成的综合交通运输体系。 3.规划期限 本规划期限为2021-2025年。 4.规划范围 本规划研究范围为汕尾市全域（不含深汕合作区），面积4396.21平方公里，对于战略性的交通基础设施研究范围拓展至汕尾市周边区域。 5.规划成果 本规划由规划文本和规划图纸两部分组成。规划文本和图纸是相互联系的整体，具有同等的法律效力。 6.规划目标 到“十四五”末，基本形成高速通达周边城市、快速联通组团和乡村、有力支撑产业发展的高效优质现代化综合交通运输体系。沿海经济带重要交通枢纽、粤港澳大湾区东翼枢纽门户城市地位基本确立，基本实现市区“4590180”交通圈，即汕尾市区与市内组团间45分钟左右通达，与大湾区城市城区90分钟左右通达，与省内其他地级市180分钟左右通达。同时，汕尾市区与县城之间、相邻县城之间有（含高速公路）2条以上干线公路（二级及以上），基本实现县城至镇区间通达二级公路，国道达到二级及以上公路技术水平，省道达到三级及以上技术水平，有条件建制村通双车道公路。此外，全市交通智慧化水平稳步提升，实现以智能化推进交通运输高质量发展；全市完善覆盖城乡、惠及全民、水平适度、可持续发展的邮政普遍服务体系，邮政普遍服务能力大幅提升。
华南师范大学将筹建汕尾校区？ 据汕尾理工学院项目部消息：2021年1月7日，华南师范大学党委书记朱孔军、校长王恩科带队28人赴汕尾市洽谈华南师范大学汕尾校区筹建项目事宜，汕尾市委书记、市人大常委会主任张晓强，汕尾市委副书记、市长逯峰接见并 参与洽谈事宜。随后，朱孔军书记一行人实地查看了筹建中的汕尾理工学院，听取了汕尾理工学院筹建办公室负责人杜宏彪、深圳市万科城市建设管理有限公司东部片区项目合伙人唐正才关于项目建设情况汇报，详细了解了项目进度、施工规划、现场管理等工作情况，肯定了项目当前取得的建设成绩，并向参与项目的建设者们表示感谢。汕尾理工学院（一期）项目由广东省教育厅牵头协调深圳市、汕尾市政府，由深圳大学交予华南师范大学对口帮扶建设。自2019年6月建设以来，项目进展顺利，累计填土252.5万m³，完成21568根水泥搅拌桩，预计2021年1月内实现首栋楼主体结构封顶。 汕尾理工学院项目推进顺利，预计今年9月份开学未来，汕尾理工项目团队以保证质量安全、绿色文明施工为前提，严把施工进度关，争取早日完成项目建设，填补汕尾区本科院校教育空白，为地方教育及经济建设添砖加瓦。（完） -我家深汕-
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人脸识别+体温检测测温门，听起来高大上的感觉有没有
全国人大代表张传卫建议在粤东揭阳到汕尾等海域打造“海上三峡” 　　全国人大代表、明阳智慧董事长张传卫建议，在粤东揭阳到汕尾海域、粤西江门到湛江海域，规划创建面积3000平方公里左右的国家海洋专属经济区。 　　以海上风电为主体，一期开发总规模为5000万千瓦的风电场，可分两步实施，“十四五”期间2000万千瓦，“十五五”期间3000万千瓦，相当于在中国南海再造2.5个三峡电站。未来向东部、西部海域延伸，二期还可考虑增加5000万千瓦装机。 　　张传卫表示，海上三峡将产生2万多亿的农业、工业、服务业产值，创造不少于5万人的就业岗位。“海上三峡”产业聚集效应巨大，建成5000万千瓦装机时，可在广东沿海中山、阳江、揭阳、汕尾形成超过2万亿高技术含量、全球领先的世界级高端装备产业集群。 　　在谈到建设“海上三峡”的意义时，张传卫说，当海上风电装机达到3000万千瓦后，发电量约占广东年用电量的15%，满足广东未来10年新增电力需求。5000万千瓦规划完成后，广东将无需接受外来电力，实现清洁能源自给自足。 　　并且，“海上三峡”将可保证粤港澳大湾区能源安全。建设中的粤港澳大湾区能源需求巨大，能源存在严重依赖性，不确定性。粤东“海上三峡”建设，将从根本上保证大湾区能源安全，加快低碳、零碳进程。 　　未来将形成粤港澳大湾区世界级研发创新中心，创建世界一流综合性海洋大学、国家海洋经济产业融合重点实验室和大湾区海洋技术创新中心，吸引全球尖端人才向粤港澳大湾区聚集。 　　张传卫表示，全球能源转型正加速进入新能源为主的绿色低碳化时代，欧洲为了在2050年实现零碳目标，规划了450GW宏大的海上风电开发计划，而我国目前海上累计装机仅5.9GW，相差近百倍。广东GDP总量约是欧洲第六大经济体荷兰的两倍，人口总量的7倍，当前荷兰已规划60GW海上风电开发计划，而广东已建成的海上风电不足1GW。相较于欧洲海上风电市场，广东省无论在土地面积、海岸线长度，还是在人口数量、能源需求，都拥有巨大开发潜力。 　　目前，明阳已掌握全球最先进的海上风电技术。明阳针对中国海域特征研制的海上大风机半直驱技术，抗台风风机，低风速风机，漂浮式大型浮岛技术，都能支持海上三峡的建设。特别是明阳推出全球最大、技术最先进、拥有自主知识产权的抗台风型海上特大超大风电机组，已占领世界海上风电制高点，解决了台风区海上风电开发的世界级难题，都为建设“海上三峡”奠定了坚实基础。 　　在地理环境支撑方面，广东全省近海海域风能资源理论总储量约为1亿千瓦，深远海具有更加巨大的开发潜力。广东海域资源禀赋优越，水产资源400多种，完全具备打造国际一流、国内领先的海洋专属经济示范区和建设“海上三峡”的自然地理环境。 　　目前，以明阳为领军的中国风电高端装备制造企业，已在全球特别是中国的海上风电建设中具有成功先例，探索出宝贵经验，完全可以担当起建设“海上三峡”的历史重任。 　　打造“海上三峡”的具体实践建议 　　1、纳入国家统一规划，国家牵头建设。推进国家海洋专属经济区建设，打造“海上三峡”，其规模之大、范围之广、投入时间和资金之巨、战略意义之深远，都应纳入国家级重大规划，由国家发展改革委牵头组织编制，并指导地方做好规划实施工作。 　　2、建立中央和地方协调机制。建立联席会议制度、监管协调机制，形成有效的信息交换、资源共享和联防联动，权责明晰、运转协调。 　　3、列入国家新基建重大项目范畴。打造“海上三峡”，构建万亿级海洋经济产业集群，背后是以技术创新为驱动，以信息网络为基础，包含了信息、融合、创新在内的物联网、人工智能、云计算、区块链、大数据、智慧能源基础设施等。完全符合并应纳入国家新基建重大项目范畴，从国家顶层设计、政策扶持上给予支持。 　　4、设立“海上三峡”基金，创办“中国海洋银行”。建议在粤港澳大湾区由政府、社会、企业联合成立“海上三峡”基金，可考虑创办“中国海洋银行”，采取混合所有制模式，以社会资本为核心，创建以开发性金融模式运作的多边海洋银行建设思路，推出具有海洋经济特点的金融产品，满足海洋产业体系的多维金融需求，形成多层次、市场化支持海洋经济、“海上三峡”的资本市场体系。
为啥不参考深汕合作区模式，成立（香）港汕（尾）特别新区呢？ 港区全国人大代表、香港发展研究基金主席郑耀棠近日接受环球时报-环球网记者专访时表示，他将在今年两会上建议中央拨地给香港特区建立新社区，以应对香港土地、住房长期不足问题，丰富“一国两制”实践，并加快“粤港澳大湾区”城市协同发展。 郑耀棠提出，建议中央政府在邻近香港区域拨地予香港建立新小区，首阶段面积为30平方公里，可容纳60万至70万人口。根据郑耀棠的建议，这一新社区并非只作为居住使用，还希望特区政府可以邀请发展商兴建商业楼宇，带动高新科技产业发展，使新小区发展不单可以自给自足，也兼顾周边地方利益，作为引擎辐射带动区域共同发展，达致互利共赢。 汕尾地大物博，地理位置这么优越，加之汕尾籍的在香港都有几十万人了吧，上面为啥不参考深汕合作区模式，成立（香）港汕（尾）特别新区，实现共同建设，合作共赢呢？！
汕尾城区的华附中学怎么样？海丰莲花山华中好还是华附好？
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