x7570475991的个人资料

统一回应被称为Z÷的污蔑反对换桶你说坐K车吧，告诉我K车不会比Z车少，然而仅限于发达地区，像宁局这种爱开高停普的，不是什么地方都有K车，还搞强行耗点减少停站以及地级市以下停办客运的迷之操作。另外顺带提一件事，电局成都重庆都有进广普速车就是不给贵阳留一对，曾经提过这个问题竟然有人说没人坐，难道贵州的就比川渝人更喜欢坐高铁动车？不是不能坐K车而是K车的通达度要有保证的问题，不说K车你开普快普客甚至棚车都可以前提是要有，如果没有那么强行停运普速车不管Z不Z的都不妥，你路要做好了随你怎么用Z换桶我不管那么多。

震惊，拜登竟然用上了抖音！各位有没有看到热搜？

发表这种文章的目的是什么，吸引幕刃过来打拳吗？ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmbd.baidu.com%2Fnewspage%2Fdata%2Flandingsuper%3Fcontext%3D%257B%2522nid%2522%253A%2522news_9503244462352640018%2522%257D%26n_type%3D-1%26p_from%3D-1&urlrefer=16b6106918a4da04f8d0d55ac5fd55b6

有人去看吗？问一下了解情况的值不值。这是直接放他的演唱会，还是别人去唱他的歌？一句解释都没见，我现在主要纠结这个问题。

感觉为了浮标被废弃而作的桥段有点强行了只是为剧情需要而准备的，如果诱弹成功拦截所有的鱼类就达不到目的了。浮标团队说防御系统被入侵，说明防御系统与监控和人脸识别之类的功能上相互独立吧，即可单独控制的，这里疑问就多了。第一，那么重要的设施没有对付小型潜艇的武器说得过去吗？第二，防御系统都高度依赖自动化，没有人工操作装置，如有就算离开机器计算而发射一般只会影响精度，不会一点作用都没有吧？第三，既然防御是相互独立的，那么在早已发现系统错漏百出甚至已被入侵过的情况下，剧情中没提到要采取任何措施补救是不是心太大了，在发现被入侵之前竟然对系统安全状况迷之自信，虽然没想到黑衣组织要开潜艇来炸，但是应急预案一点都没有，被入侵过不采取措施解决问题暂时说到这，现在说重点：防御系统方便远程控制要与外界联网可以理解，然而整个系统被入侵并多次攻击已将整个设施置于危险之中，是不是可以隔离开来（或者简单地称之为拔网线）？第四，最后说明浮标被废弃将异址重建，想表达的是什么？换句话说如果是因为存在安全隐患而废弃，既然有能力建造出来修复就不是大问题吧，从剧情上看受损情况也不严重，被打烂一两个舱室就要重建难道设计师有那么笨，况且难道重建就能一劳永逸不会再出问题了？若是因目标暴露而放弃的，难道异地重建一个就会很安全了？光是浮标本身的设定就存在不少逻辑上的漏洞。

各位如何看待此事？各位如何看待此事？

建议大家来学学，可惜市面上针对抖音的方案还很少。建议大家来学学，可惜市面上针对抖音的方案还很少。

3月前首次去海南，有点似乎重要的问题求助。封关后水果以及其它活物还可以往大陆带吗？

z501客流是不是很火爆？每天的候补名额都被挤爆了。我有点分不清了，是不是锁票呢？

对搞乱想攻占迷吧的人的再次回应你们最近为了舆论疯狂上分吧，每天都来刷几下存在感就是不放弃，够忠诚的啊。

最近一周反普速的关键词总结反桶=铁败=引战

有了解这两车次情况的吗，是不是套跑关系？南宁东的到点和开点完全重合，有没有可能？好吧只是可能不敢赌我必须知道确切消息。需换乘18:15南宁站开的T381，如果不是看起来就有点难赶了，要实在没好办法只能在贵阳多换乘一次。

关于夜间从湛江站到湛江西站的换乘问题因为想体验这个唯一能终到三亚的Z车，所以只有这条路可走，就不要问为什么不转到海口的K车了。K9312的到点估计没公交车可坐了吧，大概要问的就是打车成本及难易程度了。不明白为什么要这么错开停站，难道二手局和抢铁的关系至于这么差？主要是因为带朋友去，所以来问一下知情的吧友，如果是我一个人去就不纠结这个小问题了。

论扣帽子你吧是专业的

总有人说不能代表农民工和学生，可是一旦有真的出来了，他们又在总有人说不能代表农民工和学生，可是一旦有真的出来了，他们又在对人家指指点点，各位如何评价？

YY尴尬的未来（希望不会发生，可以当笑话看不喜勿喷）假如有一天，最后一列传统机辆普速车退出运营，会发生什么？一位老人到售票处买票 “您好，我明天去XX，绿皮车有票没？” “不好意思先生，现在只有动车，没有绿皮车了……” “啊，那过几天呢，再帮我查查。” “哦~先生，现在全国只有动车，没有‘老式绿皮车’了，绿皮车也是动车。” “啊，绿皮车什么时候都变成动车了，那不是很贵吗？” “是的呢，您要是嫌贵的话，（指向地铁站）可以去那里坐X号线。”（这里指的是跨市地铁取代国铁普速客运功能）一位民工大叔到售票处买票 “您好，帮我查一下最近什么绿皮车有位子，能尽快走最好，只要便宜就好慢点不要紧，我没带很多钱。” “请把身份证给我稍等一下……不好意思，最便宜的要XXX元，您要买吗？” “这是绿皮车不，怎么这么贵？” “哦这是~绿皮—动车，不~现在没有以前那种绿皮车了都是动车，只有高速动车组和普速动车组。” “动车—组……那么贵啊，我听朋友说这个是绿皮车……” “没有绿皮车，这是高速动车组，这是普速动车组……”（剩下的自行脑补）

不想在普速列车吧倒垃圾，可是有的现象实在让人忍无可忍。不管我们说什么，即使有天大的道理，都总有人一点点挑出来批判。

最近一周反普速的关键词总结 1、不反桶=铁败 2、大部分都会选高铁（坐普速难受高铁舒服） 3、坐普速的只会越来越少 4、反桶=极端普c（我的号有问题不能直说） 5、火车吧很严格 6、你不能代表广大工农（People） 7、国铁是企业没必要持续补贴低收入群体

五月天某粉丝发布恐布言论为了偶像而与自己的亲人仇视，也好意思发来。

孙吧的理中客似乎比一两年前少了，但凡有一个过来就恶心到不得了以前吐槽没怎么遇到理中客，哦买噶的这次真有一个回复我了，要不是见过很多头一次遇到要三观炸裂。

QQ微信和支付宝其中一个不能用或不流畅，意味着老手机快不行了。刚为了领几个红包升级了支付宝，结果以前还能用更新后巨卡，升级前还剩1G多点内存，升级后只剩500M，同样只开了微信没开别的。

我的号废了，请大家自己评价。

成局的餐车为什么早早就收工，或者说很早就停供廉价餐食。最近坐成局车多过宁局车。半个月前的一天，我晚八点从铜仁上K201被告知餐车没盒饭也没粉面，刚找空位坐下发现一个列车员拿着盒饭走过，便问另一个列车员餐车没盒饭为什么这有，说是给乘务员供的餐，他们到现在还没得吃，既然乘务餐能做出来，我去问的时候为什么不早说，就不可以多做一份卖出去吗？坐宁局车运气好九点半还能遇到点小吃。

bd百家号（非贴吧）正在变成第二个微博，以及小红书的副战场。

什么情况，贵南高铁两趟车间隔三个半小时？

如何看待图拉丁吧禁片？ @贴吧包打听

南宁地铁机场线一期北端只到那丹，开通跨线车的可能性有多大？总不能都下去换乘5号线吧，那么应该会怎么安排跨线车的交路？这还涉及到手动驾驶与自动驾驶线路之间的兼容问题。

两男子连烧56个垃圾桶被判刑 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FtWcrymYuq79gHt5KgoP2cQ&urlrefer=ba6450c4496ee79de1fddeff78bef007

震惊，二手局竟把K车改成全卧，是出于什么原因？唯一直达动车还有大把空位，这趟车竟然爆满，说明什么？如果说是为了砍掉短途客流加快停运，那么取消硬座之后依然这么火爆，能达到他的目的吗？

转贴:【图片】花两万当沸羊羊舔女主播,结果*了【孙笑川吧... 【图片】花两万当沸羊羊舔女主播,结果岚了【孙笑川吧】_百度贴吧来自：http://tieba.baidu.com/p/8683219936?frwh=index&sharefrom=tieba

一边说票价高承担不起一边说票价太低亏损，矛盾根源究竟在哪里？众所周知普速客运票价很久没涨了，是什么原因造成那么多人的消费能力与旅客列车票价不匹配？不是铁路专业人员也不懂经济学，请了解一些的也来说说。

分享贴子分享贴子

电影《莫斯科行动》最让人怀疑真实性的两点第一，女劫匪是怎么进入驾驶室要挟司机的，调度不会发现异常吗，难道那时候俄铁没普及无线电？第二，换轮库那么重要的地方，竟然没有重兵把守？起码得有带机枪的哨兵站岗塔楼吧，怎么连个路障都没有以至于几辆小车可以轻易攻破，还能用汽车炸弹炸毁列车车厢太容易了吧？

转贴:如何反对抢钱?【火车迷吧】_百度贴吧看看一个帖子里有多少逆天言论,麻烦对车迷有什么不满的去反吧发泄,不要往迷吧倒垃圾. 如何反对抢钱?【火车迷吧】_百度贴吧来自：http://tieba.baidu.com/p/8621630999?sharefrom=tieba

贴吧上的小bourgeoisie一夜之间占领热搜评论吵架扣帽子的有专业水军，也有游戏玩家，还有小手工业者，他们真的有那么多闲钱可以碾压劳苦大众？未必，现在没有小b的钱操着小b的心大有人在，真小b大多是有素质讲道理的。

南凭与湘桂铁路在凭祥站连接后，T8701/2会改走南凭吗？设想一下如题，走的是南凭还是照旧湘桂直通？如走南凭中间会停哪几个站办客？或者直接动车直通，但是那段湘桂铁路没有电气化，越南更没有条件。

这个吧为什么没人发帖？是不想还是不敢？

这个吧现在是谁控制着，他们的评论可信吗？这个吧现在是谁控制着，他们的评论可信吗？

有没有想创建新流派的，进来谈谈想法。从现有的创建分支也好，改良也好，个人认为现有的都存在不少弊端，且忽略了部分个体需求。

有个疑问还没解决，吧主你说该怎么办？感觉这样下去迷吧没得玩了，我们还有什么大的好去处？本吧人气不太好。

鉴于迷吧形势严峻，我将在这转发桶吹活动信息。个人直觉迷吧现有大量路内人员包括但不限于水军入内，狂刷垃圾桶资讯并每层吹桶，且某CRH言论越来越极端。

恍然大悟，知道他们为什么叫掏粪男孩了。过去我只知道有掏粪男孩这个梗，并不知道他们掏的是什么粪。看了那么多吊图，以及xxn行为，才明白掏粪果然名不虚传。

为什么按下用户头像后是出来很多选项而不是以前的直接进入主页？功能不直观且略显多余，建议恢复直接进入用户个人主页或用其它交互形式替代。

下意识搜了下这个吧，竟然有吧主？可惜的是，热度从哪来呢！

孙吧不行了，已被男权吧的人入侵。那些没事搞对立的，正在占领孙吧，现在变味了。

感觉火车迷吧很多桶吹或洗国铁的提的全是都“何不食肉糜”类问题那些说国铁涨价理所当然的，车迷想保留普速不要桶就是贪便宜要求国铁做慈善的，笑死人啦~

虽然不想接受，可现实就是如此？现在换不换桶不是最重要的，而是虽然不想接受，可现实就是如此？现在换不换桶不是最重要的，而是国铁态度傲慢很难改变。

种了很多棵只有一棵成活，才发现问题。直到一卖家说我放在那没种下，才反应过来要把营养钵去掉，那棵唯一活下来的是因为没有营养钵。搞不懂这个营养钵该不该去掉，不管是听别人说的还是看到的实际做法两种情况都存在。

就凭这个，以后尽量不用携程了。是什么媒体，能得出这样的投票结果，微博豆瓣小红书吗？

分享贴子