WakuWakuyo
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欧亚马tr20寸自组451 弯把！跟直把的使用感受！ 一开始是从海鲜市场收的架子！慢慢自己组的弯把！骑了有2500公里左右！最终还是改回直把！ 说下骑行感受把！弯把骑行姿势比较激进！风阻比直把小！本人菜腿！平时通勤 大概匀速23-30左右！偶尔飙下车能到35+！用的松下28c 公路光头胎！38窄弯把！整体车子比较灵活！就是路面通过性比较差！ 直把，骑行姿势比较休闲！骑行感受会舒服很多！风阻较大！平时通勤 大概匀速18-25左右！偶尔飙车能到30+！用的37c综合胎！ 通过性要比弯把好！ 使用兔跳什么的也要比弯把容易！ 折叠也比弯把节省位置！ 个人主管总结！折叠还是直把比较舒服！另外说一下！451轮组胎宽的选择！ 个人觉得451 32C胎宽是比较好综合选择！ 通过性比 25c 28c要好很多！速度比也不会下降多少！ 最后说下简单的配置 车架欧亚马tr 520 雷铬钢 (1500) 前叉451GPRoone碳(900) 碳纤维拔插头管 (400) 套件 ut6800小大套(2000) 弯把 6800手变 直把 禧玛诺rs700指拨 刹车 彦豪trp 线碟 碟片垃圾散热片 直把 刹把禧玛诺r780 轮组 轱辘哥铝合金自编 弯把松下28c光头胎红边 直把irc37c黄边综合 飞轮禧玛诺ut11-28 链条禧玛诺hg701 其中 座管 横把 弯把 都是垃圾碳纤维 100一件左右 其他配件 码表猫眼gl50 车灯猫眼t300 猫眼横梁包 5050硅胶把套 洛克兄弟刹车感应尾灯！仁波切挡泥板！铃铛雷音 整车 连脚撑 车包 全部 10.5K左右！极限减重！全上碳大概能到8.5K左右！ 最后大家觉得折叠车是弯把好看还是 ，直把好看呢！欢迎留言交流！希望帖子对自组大家能有帮助！
关于451 3/8 外胎宽度问题！ 大佬们最近 把1/8的松下外胎换了！日本irc的 451 3/8外胎！他的胎压极限是75 但我已经胎压打到100了胎宽却只有32 达不到37 请教下是什么原因？ 是这个牌子451 3/8外胎是这样？还是全部牌子的 451 3/8胎都是这样？ 以前用的松下1/8胎 打满胎压100 胎宽就是28 一切正常
铁魂2朱莉配色主题！
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