lichun1895
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舞榭歌台,风流总被雨打风吹去……
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不作不死,换破风把,改内走线折腾到死,好在最后调好了,手艺不精,大佬见谅…… 个人感触,没有特别喜欢,没用电变,不是原厂自带,最好别用破风把,走线累死外加手感下降,线管买了不少,试了一圈下来,只有鱼骨变速管+DA刹车管能正常走线,其他方案均失败,DA线管真给力,DA刹车线一般般,DA刹车管+18元杂牌研磨刹车线手感爽翻,鱼骨线容易走线,手感跟SIS差不多,渣车菜腿,还是别折腾的好
拉老婆入坑,先从折叠开始从一个朋友那里收了辆折叠车,3500 拉老婆入坑,先从折叠开始 从一个朋友那里收了辆折叠车,3500套件,18速,油碟,Fast ace花鼓,自己做了做小保养,终于把老婆拉下水了
买车一周年,过了有意义的一天,上班被大佬拉爆,下班去做fitting。 今天一出门,在黄平路上遇一大佬,车标没看清,只看见橙色上衣,本想一起骑一下,只是一过红绿灯,大佬速度直奔40,我勉强跟上,跟了一公里左右,心率已到190,最后只好放弃,望着大佬远去的背影,只能暗自决心继续锻炼 下午约好了去闪电fitting,老师给出了很多建议,车座车把锁踏都需要更换,等我换完了继续冲
下周复工,开始22公里通勤。有同行的朋友么?7:30回龙观出 下周复工,开始22公里通勤。 有同行的朋友么?7:30回龙观出发,8:30到复兴门
迪卡侬骑行台 in ride 100开箱体验春节假期超长,不 迪卡侬骑行台 in ride 100开箱体验 春节假期超长,不能出门只好买个骑行台在家练习,迪卡侬的比较便宜,春节期间可以快递,于是果断下单。 拆箱后配件包括了快拆杆和胶皮垫圈,快拆杆适合夹器轮组。 说一下感受吧,磨轮胎是有一点磨,但不是很明显,我用的棒槌哥的R3光头胎,噪音可以接受,我在厨房骑行关上门基本听不见。 骑行台真的很锻炼,开2档骑了10公里就快累死了,平时骑60公里也没有这么累,今后还需要多练习,冬季不能闲着
某鱼收了一个平把,从此开始双修,平把通勤,公路锻炼
佳明edge130码表使用初体验 由于之前的捷安特码表无法开机了,故趁130打折去了一部,拆了盒子发现真的是很小,超出了我的想象,捷安特的码表虽然也不大,但拿在手里很有厚重感,130就是鸽子蛋一枚了…… 不过功能还是可以的,虽然字小了点,但墨水屏看着舒服,导航功能适合去从来没去过的路,这点比NeosGPS强,当然价格在那呢…… 吐槽一下Garmin connect与Strava同步的问题,最开始我选择中国大陆注册账号,但到了Strava界面总提示我无此账号,后来从网上看到中国大陆的服务器跟其他地区不一样,不能与Strava同步,于是又注册了一个香港的账号,神奇的是账号信息完全一样居然也能注册成功,最后总算是正常使用了,希望能帮助到其他朋友。 总结一下就是如果这是我第一台码表,我应该还算满意,跟捷安特的NEOSGPS相比各有优缺点,考虑到价格,我还是更喜欢我之前用的NEOSGPS,大小和外观都不错,功能也够我用了,如果不是电池问题开不了机,我会一直用下去
刚下完雨,我是骑车呢,还是骑车呢,还是骑车呢……
十年山马转公路 从去年就长草,看来看去,BMC的颜值确实高,荷包有限,只好先满足外观需求了,每天通勤往返40余公里就靠她了,铝架子+23的车胎骑起来没有想象的那么颠,菜腿其他踩不出来,先凑合用了
十年山马转公路,买菜宝马骑回家 从去年就长草,看来看去,BMC的颜值确实高,荷包有限,只好先满足外观需求了,每天通勤往返42公里就靠她了
给老山地上个人权及体验 为了转公路之后不摔车,先买了一幅锁踏装自己的山地上适应一下,先上图,渣车勿喷:说说上了锁踏的感觉: 1. 上锁不容易:左脚基本要找半天+低头看才能上锁,右脚好一些,可能右脚的神经比较敏感,但右脚撑地有些别扭,总之还得多练; 2. 解锁轻松:我调整为最松的8N,非常轻松就解锁了,轻松的以至于我担心大力踩踏会脱锁,之前想象的各种摔车估计不会出现了; 3. 穿锁鞋走路太别扭了:之前还想着穿锁鞋上班,到了办公室再换,因为存车处离办公地点有段距离,这段距离穿着锁鞋走真是煎熬……老老实实把鞋背身上了; 4. 上锁之后完全是另一种体验:踩踏发力均匀,尤其大齿比的情况下尤为明显,我现在基本是最大齿比,仍然感觉很轻松,当然山地42-14的齿比跟公路不能比;而且骑行过程中,如果股四头肌感觉疲劳,还可以转为股二头肌主要发力,让股四头肌稍作休息; 5. 棒槌的锁鞋比较适合脚肥的我:我的脚属于短粗型,长度是44码的,但宽度得穿45的才行,之前试过闪电和洗马路的锁鞋,穿44的夹脚,穿45的又长了一截,直到去了棒槌家,44码正合适,这里还要提醒大家一下,左右脚可能大小不一样,一定要都试了才行,我就是左脚要大半号; 由于没有用过别的锁踏,不好评论,但Look的此款Classic 2总体感觉是不错的,何况价格不贵; 多说一点,像我这中脚宽的人,建议买加长轴的脚踏,我已经将锁片调整到最内侧了,但稍不注意还是会蹭曲柄,从图上也可以看出,锁鞋和曲柄的距离也就几毫米; 此文供准备上锁又和我一样有相同疑问的朋友,供大家参考;
发现一个北京海淀日常通勤比较合适的线路 本人一直是山马(目前仍然是),但对骑行有很大兴趣,由于刚换了工作,工作地点又有存车处,于是又开始了每日的骑行锻炼。但每天骑行的距离只有8.5公里,感觉不太尽兴:而且路上超多红绿灯,骑行体验不佳,于是探索了周边多条道路,发现了一条质量不错的路线,如下图:这条路线不仅长达16公里,而且其中有将近5公里路段是完全无红绿灯的!而且机动车和自行车都不算多,体验非常好,如下图;最后还连接路面宽阔的长安街,非常适合日常锻炼,不知道有没有家住附近的小伙伴一起结伴出行?期待被公吧大佬们拉爆
北京康源射箭俱乐部开业 机缘巧合之下,一个热爱美猎的屌丝程序员开了一家射箭俱乐部,虽然不是大老板,但也是合伙人,地点在北七家望都新地小区康源体育中心3层,不在三环里和其他同行拼杀,专为每天忙碌奔波的地铁上班族解压消遣,期待同样爱好射箭的你前来一起玩耍,百度地图搜索 “康源体育中心” 即可美女教练小周同学这个不是我,是我们的帅哥教练
【其他】 13111609年去印度浦那拍到的Su30 09年去印度出差时拍到的(第10秒开始),转码后不是很清楚,但能分辨出双垂尾和灰色涂装,由于是军民两用机场,目测范围内停放大约20架Su30,估计整个机场至少有2个中队,拍完本段视频边上一位印度大哥就礼貌地说明该机场不能拍照,不过没有让我删掉。后来这段视频一直刻在光盘里忘了放哪了,今日找出来分享一下。 浦那(Pune)位于孟买东南140公里,市区人口120.3万,曾为马拉塔王国首都,现为重要的教育中心,是印度军队的南方指挥总部,轻重工业和交通中心,印度最大的汽车生产商塔塔汽车就在浦那。 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.iqiyi.com%2Fcommon%2Fqplay.html%3Fcnid%3D23%26tvid%3D353076709%26vid%3D017707c3e911931e91313806466e20e6&urlrefer=f7359a2330872019168468bad7cc6a10
跪求“战地40K”Mod包 偶尔看到了战地40K的Mod包,不知道哪有能下载的资源(百度上的都下不了)…… 有图有真相:
如何制作40K沙盘? 谁做过40K的沙盘,我想做一个火星重工的场景; 本来是想给毒刃和大灰机做个装饰,现在想干脆做个沙盘得了,但不知道沙盘有什么规格?500分和1500分的沙盘肯定不一样大吧,都有哪些规则?
新人涂装,入门水平,贻笑大方
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