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【NEWS】巴西站第三次练习成绩,遭遇暴雨 12分钟试跑威队揽前二( 新浪体育讯 北京时间10月17日晚,F1巴西站第三次自由练习在英特拉格斯赛道结束。因暴雨来袭,车手们只获得了12分钟的练习时间。威廉姆斯车手罗斯博格和中岛一贵包揽前两名,布朗GP的巴顿位居第三。  昨天结束的第二次练习赛中,雷诺车队西班牙车手阿隆索以1分12秒314的成绩拿到第一,不过20位车手的成绩差距在1秒钟以内。   周六的英特拉格斯赛道阴雨绵绵。比赛在当地时间11时开始,但雨势增大导致医疗直升机无法起飞,第三次练习赛也因此而不得不推迟开始。时间不断流逝,雨势非但没有减小反而越来越大了。此时最痛苦的是看台上数以万计的车迷。   英特拉格斯赛道建设在一个盆状地带,高低起伏带来了很高的观赏性,也不可避免的导致下雨时积水严重。尤其是在Curva do Sol弯道,甚至可以看到雨水汇集成一个小池塘。15分钟时赛道上空电闪雷鸣,大雨丝毫没有减小的意思。   30分钟左右,赛道上空远处天际线处可以看到一些光亮。虽然此时仍然是大雨磅礴,但这可能意味着雨停的时间不远了。   印度力量车队维修间传来消息,工程师告诉苏蒂尔他们可能安排10分钟左右的测试。如果条件允许的话,他们会直接开始计时圈,略过系统检测圈。   一组人员开始擦拭直升机上的积水,但是起落架仍然处于固定状态。此前一直在维修间埋头上网的汉密尔顿穿好赛车服坐进了银箭驾驶舱,看起来练习赛有可能要开始。宝马车队工程师告诉海德菲尔德,他们的气象雷达失灵了,可能是收到雷电影响。   36分钟,赛会终于发布通知,练习赛将在当地时间11时42分开始。也就是说,留给车手们的练习时间只剩下17分钟。所有车队车手们开始忙碌起来,大家争分夺秒准备出车。此时降雨逐渐停止。   42分钟时维修站出口绿灯亮起,第三次练习赛开始了。费斯切拉和科瓦莱宁率先驾驶装备全雨胎的赛车驶入赛道,看台上的观众们爆发出一阵热烈欢呼。一圈过后费斯切拉返回维修站,科瓦莱宁第一个开始计时圈。   科瓦莱宁的第一个圈速是1分31秒716,较昨天阿隆索在干地上的成绩慢了近20秒。   罗斯博格和汉密尔顿也加入计时圈,车手们的圈速不断提升。倒计时9分钟,所有20位车手都驶上了赛道。   威廉姆斯赛车表现出惊人的雨战速度,罗斯博格从第一个计时圈开始就牢牢占领头位,队友中岛一贵也在5圈后升至第二位。   倒计时5分钟,雷诺新秀格罗斯让在5号弯道失控撞车,赛会出示红旗终止了比赛。此前阿隆索也曾在5号弯道跑大。这次撞车看起来比较严重,主要罪魁是弯道处的积水。好在格罗斯让没有受伤。   最后5分钟时间飞速流逝,第三次练习赛在红旗中提前结束。总的算来,车手们只获得了12分钟的练习时间。威廉姆斯车手罗斯博格和中岛一贵包揽前两名,布朗GP的巴顿位居第三。   F1巴西站第三次自由练习成绩: 名次   车手   车队   成绩   差距   圈数   1   罗斯博格   威廉姆斯-丰田   1:23.182      9   2   中岛一贵   威廉姆斯-丰田   1:23.832   0.650   7   3   巴顿   布朗-梅塞德斯   1:24.122   0.940   6   4   阿隆索   雷诺   1:24.125   0.943   5   5   苏蒂尔   印度力量-梅塞德斯   1:24.149   0.967   4   6   格罗斯让   雷诺   1:24.389   1.207   5   7   布埃米   红牛-法拉利   1:24.443   1.261   5   8   特鲁利   丰田   1:24.859   1.677   5   9   海德菲尔德   宝马   1:24.867   1.685   5   10   韦伯   红牛-雷诺   1:25.440   2.258   5   11   莱科宁   法拉利   1:25.508   2.326   4   12   科瓦莱宁   迈凯轮-梅塞德斯   1:25.685   2.503   6   13   阿圭苏阿里   红牛-法拉利   1:26.224   3.042   4   14   巴里切罗   布朗-梅塞德斯   1:26.530   3.348   4   15   维泰尔   红牛-雷诺   1:27.047   3.865   4   16   里尤兹   印度力量-梅塞德斯   1:27.341   4.159   4   17   汉密尔顿   迈凯轮-梅塞德斯   1:27.798   4.616   4   18   费斯切拉   法拉利   1:29.285   6.103   4   19   库比卡   宝马   1:29.895   6.713   3   20   小林可梦伟   丰田   1:30.259   7.077   4  
【NEWS】第二次练习成绩表 20位车手时差小于一秒,韦伯依旧名列前 新浪体育讯 北京时间10月17日凌晨01:00,2009F1巴西站第二次练习继续在英特拉格斯赛道举行。最终雷诺车手阿隆索以1:12.314的成绩名列全场最快!另外值得关注的是:20车手之间的时差竟然小于1秒。 名次   车手   车队   成绩   时差   圈数   1   阿隆索   雷诺   1:12.314      27   2   布埃米   红牛二队-法拉利   1:12.357   +0.043   45   3   巴里切罗   布朗-梅赛德斯   1:12.459   +0.145   38   4   韦伯   红牛-雷诺   1:12.514   +0.200   41   5   巴顿   布朗-梅赛德斯   1:12.523   +0.209   45   6   特鲁利   丰田   1:12.605   +0.291   37   7   维泰尔   红牛-雷诺   1:12.611   +0.297   45   8   罗斯伯格   威廉姆斯-丰田   1:12.633   +0.319   42   9   苏蒂尔   印度力量-梅赛德斯   1:12.720   +0.406   35   10   汉密尔顿   迈凯轮-梅赛德斯   1:12.749   +0.435   39   11   格罗斯让   雷诺   1:12.806   +0.492   27   12   库比卡   宝马-索伯   1:12.862   +0.548   39   13   小林可梦伟   丰田   1:12.869   +0.555   40   14   中岛一贵   威廉姆斯-丰田   1:12.929   +0.615   41   15   海德菲尔德   宝马-索伯   1:12.948   +0.634   38   16   里尤兹   印度力量-梅赛德斯   1:12.950   +0.636   36   17   科瓦莱宁   迈凯轮-梅赛德斯   1:12.992   +0.678   39   18   莱科宁   法拉利   1:13.026   +0.712   42   19   阿奎苏阿里   红牛二队-法拉利   1:13.041   +0.727   40   20   费斯切拉   法拉利   1:13.275   +0.961   38        (新浪F1频道)
【NEWS】拉尔夫-舒马赫:红牛车队德国站让韦伯夺冠是个错误(转) 新浪体育讯 前F1车手、现DTM车手拉尔夫-舒马赫认为,红牛车队让马克-韦伯在德国站夺冠是个错误。  在上周结束的德国站中,RB5的速度依旧势不可挡,红牛车手马克-韦伯将整个周末统治。澳洲人继周立重载油拿下杆位后,周日又在受罚的情况下将冠军拿下。其队友维泰尔排位出现失误从第四位起步,最后以落后10秒的差距获得亚军。红牛继中国、英国站之后,第三次将1-2名包揽。   然而前F1车手拉尔夫-舒马赫认为,这一结果对于志在夺冠的红牛车队而言是个错误,他认为德国站“正确的冠军”应该是自己的同胞维泰尔。   “在红牛车队没有车队指令。但是对于一支竞争世界冠军的车队来讲,这实际上是个错误。”F1七冠王的兄弟对《图片报》说道,“维泰尔是一个更强的车手,他应该尽其所能收集每一个积分。”   不过德国人随后表示,从运动精神上讲,让韦伯夺冠的确是正确的。“另一个方面,这是韦伯征战F1多年之后的首个冠军。他们(指红牛)不想将其剥夺。从运动精神上讲,这的确是正确的。但是对于总冠军来讲,却是一个错误。”拉尔夫-舒马赫接着说到。   拉尔夫-舒马赫于1997年进入F1,总共参加过180场比赛,赢得过6个分站冠军。2007年结束后因战绩不佳被丰田“辞退”,同胞格洛克取得了其位置。目前他正参加德国房车赛(DTM)。   (新浪F1频道)
【NEWS】铁人韦伯带伤参赛9站终夺冠 8月将取出腿中剩余铁钉(转) 新浪体育讯 红牛车手马克-韦伯自去年11月22日在家乡参加户外挑战赛被汽车撞断腿后,就一直没有恢复。到目前为止,他一直都是带伤参赛。  事实上,当他上周在纽博格林夺得个人的首个F1分站冠军之前,还动过一次小型的手术。医生刚刚才从他的腿中取出了两根定位螺钉。   而在比赛结束后,韦伯本人在接受德国《图片报》的采访时表示,在7月26日的匈牙利站之后,还会有进一步的手术。   “钛金属杆只有等赛季结束后才会取出,然后肿块才可能消除。”韦伯对《图片报》说道。   据德国前F1车手Hans-Joachim Stuck表示,德国站期间,他曾查看过韦伯的伤势,情况出乎其意料。“伤势看起来依然非常糟糕,腿部有巨大的肿块和伤痕。他能够满负荷的工作真的是奇迹。”Hans-Joachim Stuck说道。   从去年11月受伤到现在已经有长达8个月时间,事发后韦伯本人并未意识到问题的严重性,他曾在3月29日的揭幕战前坚信自己能参加今年的比赛,事实上他也做到了。但如今从自己的伤势来看,他承认自己太过乐观。   “我认为我有点跟自己开玩笑了。很明显,腿伤距离痊愈还有很长的时间,骨头现在仍然没有接上。现在只是金属在支撑腿将其定位。”韦伯说道。   (新浪F1频道)
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