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他山之石可以攻玉:青荣城际联调联试马上开始。 青荣城际铁路全线联调联试阶段拉开帷幕 中商情报网 2014-10-08 近日,青荣城际铁路全线联调联试阶段已经正式拉开帷幕。据悉,青荣城际铁路联调联试的主要内容包括轨道、路基、桥梁、接触网、供变电、通信、信号、运营调度、客运服务、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等14项,为期近三个月。在联调联试期间,检查列车的时速约达140公里。 据介绍,整个联调联试分五个阶段进行,第一阶段准备阶段,主要是完成动车组试验前整备、各类测试仪器调试、地面测点准备和联调联试前提条件确认,此项工作目前已经完成;第二阶段为联调联试阶段,主要是完成单组、重联动车组逐级提速联调联试、接触网人工短路试验、道岔侧向通过试验。在联调联试中,所有检测车按照逐级提速的方式开展检测,通过往返“试跑”,经采集和分析相关数据,合格后进入规定的速度测试;第三阶段为信号系统及客服、远动、综合视频系统联调联试阶段,主要完成信号系统联调联试,客运服务、自然灾害及异物侵限监测系统、远动系统、综合视频监控系统试验;第四阶段为拉通试验,主要是动车组按ATP速度曲线控车运行;第五阶段为运行试验,主要完成运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练及按图行车试验等内容。 五个阶段的联调联试完成后,也就意味着青荣城际铁路具备了正式开通的条件。届时,济南到烟台、威海、荣成方向将开行动车组,济南至烟威地区的通行时间将由原来的7至8小时缩短至3到4小时,年客运输送能力将达到8000万人次,从而进一步完善山东境内铁路网布局,实现半岛城市“1小时都市圈”,有力发挥半岛城市的同城效应。
刚刚在火车吧看到下半年调图信息,大家看下。 一、普速部分 (一)长干线新开行: 南宁到呼和浩特,南宁到张家界2012次延长,经襄阳、平顶山西、洛阳、西安、延安、包头、呼和浩特; 南宁到太原,太原到张家界1165次延长 呼和浩特到温州,经包头,延安,即现在的西安到温州K2908延长图定, 或者现有k1398(太原到温州)经大同、呼和浩特延长到包头 包头到福州,现在K1278(包头—南昌)经昌福延长到福州 或者k1578(太原到福州)经大同、呼和浩特延长到包头 或者新开包头到福州,经呼和浩特、大同、太原、长治、焦作、关林、平顶山西、襄阳、随州、武昌、黄石、南昌、三明北到福州 或者新开呼和浩特到福州,经包头、延安、西安、三门峡、关林、平顶山西、襄阳、随州、武昌、黄石、南昌、三明北到福州 或者K32(洛阳到福州)经西安、延安、包头延长到呼和浩特, 南宁到乌鲁木齐,经贵阳、重庆、西安、兰州、西宁到乌鲁木齐 青岛到海口,经济南、徐州、合肥、九江、南昌、赣州、韶关、广州、海口 温州到重庆,经金华、鹰潭、吉安、衡阳、永州、桂林、柳州、河池、贵阳、遵义、重庆 温州到昆明,经金华、鹰潭、吉安、赣州、韶关、广州、玉林、贵港、南宁、百色、曲靖、昆明 长春(哈尔滨)到南宁,经阜阳、麻城、武昌、长沙、衡阳、柳州、南宁 成都—长春,经重庆、宜昌、武昌、麻城、阜阳、天津、沈阳北 T84(长春到广州)延长到海口或三亚 K1084(哈尔滨—太原)经西安、兰州延长到西宁 K1114(大同—沈阳)双向延长到太原、哈尔滨 k668(沈阳北—福州)延长到长春,长春19:10开,沈阳北22:00到,22:10开,福州第三日12:30到;福州15:50开,沈阳北第三日4:00到,沈阳北4:10开,长春7:10到 1522(哈尔滨到天津)经京九、昌福延长到福州 K1557(南昌到南宁),延长到福州,改经赣韶线运行,经南昌、赣州、韶关、广州、茂名、南宁 K946(厦门到贵阳)延长到重庆 K848(宁波到贵阳)延长到昆明 K1523(九江到湛江)经合肥延长到苏州 K584(宁波—南宁)经百色延长到昆明 (二)拉日铁路 拉萨—日喀则 2对 ,总行时间 3— 3.5小时 西宁——日喀则 1对 K9801延长 (三)赣韶铁路 1. K1557南昌到南宁改为经京九、赣韶运行 ,并经昌福延长到福州 (南昌到南宁已有其他普速走同样路线,此外高铁将开通,所以这趟调整为经赣韶运行) 2. 开行青岛到海口普速1对,经赣韶运行,经济南、徐州、合肥、九江、南昌、赣州、韶关、广州、海口 3. 开行温州到昆明普速1对,经赣韶运行,经金华、鹰潭、吉安、赣州、韶关、广州、玉林、贵港、南宁、百色、曲靖、昆明。 二、高铁部分: (一). 杭长高铁 宁波—长沙 1对 (上局) 5小时 宁波—广州 1对 (广铁) 8小时 宁波—重庆北 1对 (上局) 13.5小时 温州—长沙 1对 (上局) 7小时 温州—宜昌东 1对 (上局) 10.5小时 上海—南昌 1对 (南昌局)3小时 上海—长沙 1对 (上局、广铁) 5小时 上海—广州 3对 (上局1,南昌局1,广铁1) 8小时 上海—深圳 2对 (广铁1,上局1) 9小时 杭州—长沙 1对 (上局) 4小时 杭州—广州 1 对 (上局)7小时 南京—广州 1对 (上局) 8.5小时 南京—长沙 1对 (上局) 5.5小时 南昌—南京 1对 (南昌局) 3.5小时 南昌—济南 1对 (济局) 6小时 南昌—深圳 1对 (南昌局) 6小时 武汉—杭州 1对 (武局) 5小时 郑州—温州 1对 (郑局) 10.5小时 太原—宁波 1对 (太局) 12小时 石家庄—杭州 1对(京局) 9小时 西安—杭州 1对 (西局) 10小时 长沙—青岛 1对 (广铁) 11小时 长沙—天津 1对 (京局)9.5小时 长沙—福州 2对 长沙—厦门 2对 (二). 贵广、南广、衡柳、柳南 贵阳—广州 8对 贵阳—深圳 3对 贵阳—福州 1 对 贵阳—温州 1对 贵阳—厦门 1对 福州——桂林 1对 厦门—桂林 1对 (经由沿海铁路、广深、贵广运行) 贵阳——南宁 1对 贵阳——桂林 1对 南宁 —贺州 2对 贺州——防城港 1对 贺州——北海 1对(经贵广、衡柳、柳南客专运行) 以上共22对 南宁——广州 8对 南宁——深圳 3对 南宁——梧州 2对 柳州—广州 3对 桂林—广州2对(柳南、南广)防城港—广州 2对 北海—广州 2对 南宁——厦门 2对 南宁——福州 1对 温州——南宁 1对(经沿海铁路、广深、南广运行) 以上共26对 上海——南宁 3对 长沙——南宁 2对 南昌——南宁 1对 宁波——南宁 1对 南京——南宁 1 杭州——南宁 1对 郑州——南宁 1对 石家庄——南宁 1对 北京——南宁 1对 太原——南宁 1对 武汉—南宁 1对 西安—南宁 1对 (三)兰新第二双线 调经兰新第二双线运行的有: T177(原因:使北京到西宁增加一趟车,张家口等城市到西宁直达) T306(原因:福州到西宁增加直达车) T192(原因:汉口再增加到西宁直达车) K185升T(原因:济南再增加一到西宁直达车) K1503(原因:昆明增加到西宁直达) K595 升T(原因:杭州增加到西宁直达) K679(原因:奎屯到西宁增加直达) K1351(原因:连云港增加到西宁直达) K1662(原因:使阿克苏、库尔勒增加到西宁直达) K175延长到合肥始发(改为上海局担当),经兰新第二双线,使合肥到西宁再增加直达 K1084延长到西宁,经西安,兰州到西宁。 T301经石太、太中银、包兰、兰新第二双线运行,停太原、中卫、兰州、西宁到乌鲁木齐 增加:乌鲁木齐到南宁普速1对,经兰新第二双线,西宁、兰州、西安、重庆、贵阳到南宁 增开呼和浩特到乌鲁木齐普速1对,经包兰、兰新第二双线,经包头、中卫、兰州、西宁到乌鲁木齐 停运:T295(有同方向动车和其他过路普速) ; T209 经兰新二线的特快(普速)平均时间由现在的24小时压缩到12—17小时左右 增加的动车包括: 兰州—乌鲁木齐 全程时间 8—10小时 乌鲁木齐—哈密 2对 乌鲁木齐—嘉峪关南 2对 兰州—西宁 6对 兰州—嘉峪关南 2对 兰州—乌鲁木齐 4对 西宁—乌鲁木齐 2对 西宁—嘉峪关南 1对 兰州—哈密 1对 西宁—哈密 1对                          海子铁路论坛转载
【水】开封将来要有双层巴士了。 开封市六条公交线路更新车辆双层巴士将现身古城河南省政府门户网站 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.henan.gov.cn&urlrefer=a9059d32d454ab4922926113027c11fc   2013年12月27日   来源: 开封市政府 【字体:大 中 小】   “城市公交系统是构筑大交通体系的重要组成部分,公交发展将助推城市‘三贯通’工程。”昨日,市交通运输局局长刘宜表示,我市将通过开辟公交线路拉大城市框架,将公交发展和城市三环道路进行统一规划和建设,积极发挥公交和城市发展的互推互促作用。  “在城市发展的进程中,公交是交通先行的显著代表。”刘宜表示,为配合我市实施城墙景观、水系和环形道路的“三贯通”工程,公交场站、线路都将进行整体规划和建设,实现和城市共同成长的目标。而且,我市城市公交正在进行公交线网的优化和调整,计划开行多条公交线路。这些新开辟的公交线路将复兴大道、金明大道、职教园区、产业集聚区、水系工程和市民生活连在一起,在填补线路空白的同时,方便人流、物流、信息流、金融流的交通往来,为城市和经济发展增添动力和活力。  我市6条公交线路更新车辆  18路公交全换为空调车  昨日,我市6条重要的公交线路上运行的车辆全部更新。在此过程中,18路公交线路全部更新为空调大巴,我市的空调公交线路随之增加为4条。  空调公交线路能为乘客提供冬暖夏凉的乘车环境,备受市民欢迎。为满足市民的需求,提高乘客乘车的舒适度和满意度,此次新增的100辆公交车中有25辆都是长达10.8米的空调大巴。这些空调大巴全部投入18路公交线路运行,这条途经大半个城区的公交线路也将成为继13路、1路、31路之后的第4条空调公交线路。特别提醒市民,虽然升级为空调公交线路,18路公交的票价仍保持不变,但运行效率将明显提升。今后,18路公交线路全天运行的公交班次可达260余个,高峰时段6分钟就能开行一班。  此外,其余的更新车辆将投入到2路、8路、24路、33路和41路等公交线路。这些更新的公交线路大多途经学校、医院、旅游景区、旅客集散地和生活小区,几乎城市各个区域的乘客都能领略到新公交车的风采。  全市公交车将统一“着装”  “城墙灰”和“宫殿红”体现城市品位  今年新增的100辆公交车将成为全市公交事业的“形象代言人”。记者了解到,在为这些新增公交车选择“外套”和“妆容”的过程中,我市也为今后的公交车确定了统一的“服装”——灰、红相间的“外衣”。记者看到,这100辆公交车在外观设计上以灰色为车身的主色调,而车窗玻璃下方的裙线和腰带则为醒目而稳重的红色。“公交车是城市流动的风景线,车身自然要契合城市的气质,体现城市的品味。”市交通运输局党委委员、市公交总公司总经理李占杰告诉记者,灰色源于开封古城墙的色调,而红色则源于皇宫的宫殿红,这样的着色和装饰代表八朝古都厚重的历史和文化积淀。同时,这些新公交车的内、外装饰也都选用了开封古、今文化符号。  “今后,我市的公交系统将越来越聪明,越来越便捷。”李占杰说。新增的100辆公交车将成为公交事业转型升级的基础,市公交总公司以增加运能、提升运营效率为基础,推动公交智能化、体系化建设。市公交总公司在安排更新车辆的同时,将着手进行公交线网的优化和新增,合理配置运力资源,有效解决“最后一公里”出行需求。与此同时,全市加快公共交通智能系统建设,开始启动市区公交电子站牌和公交出行信息公众服务平台建设,提高公交人性化服务水平。  我市开通首条旅游观光公交线路双层观光巴士将现身古城  随着我市新增的100辆公交车投运,我市将开通首条旅游观光公交线路,作为“全职”观光车的10辆双层观光巴士将亮相古城,全天运行在旅游观光1号线路上。  和以往的公交车相比,今年我市首次引进的双层观光巴士可谓是“大块头”,车身长11.9米、宽2.55米、高4.2米,各项数据都创造了我市公交车的新纪录。这10辆双层观光巴士内有上下两层,共设座位63个。座位分布主要集中在二层,也是为了让乘客能更好地饱览古城风光。我市特别为双层观光巴士化了“宋妆”,除了车身身着灰、红色相间的“外衣”,在一层和二层的车身腰带处喷绘了《清明上河图》,而一层的车身则设计了开封的龙亭、玉带桥和新鼓楼相连接的图案。  双层观光巴士将全部投放在我市的旅游观光1号线路上。据了解,这条旅游观光公交线路是为中外游客量身订制的,该线路将全市的旅游景区串联起来,并和公路、铁路客运无缝衔接,全长5.6公里。双层观光巴士从位于天波杨府前的公交车站出发,途经清明上河园、翰园碑林、龙亭公园、宋都御街、鼓楼广场、相国寺、开封府,最终抵达火车站、长途汽车站广场。  虽然记者想赶快到双层观光巴士上饱饱眼福,但还得耐心地等上20天。市公交总公司解释,为了保障乘客的安全和乘坐舒适度,该公司本着优中选优、精益求精的原则面向公司全体驾驶员职工挑选双层观光巴士的驾驶员。层层筛选后,首批双层观光巴士的驾驶员还要经过专项培训和严格考试才能上岗。因此,我市的旅游观光1号线路计划于明年1月15日开行,届时双层观光巴士就能和广大市民见面了。
[新闻]苹果MacBook或6月更新 Air将配Retina屏 原帖地址:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnb.zol.com.cn%2F352%2F3528979.html&urlrefer=640d83d3dff93430b306e946c0f06df2 中关村在线消息:iPhone配上了Retina屏,iPad配上了Retina屏,MacBook Pro也配上了Retina屏,于是许多用户又将目光投向了MacBook Air。根据台湾媒体的最新报道称,苹果将于今年6月份对MacBook Pro和MacBook Air系列笔记本全面更新,其中MacBook Air也将配备上Retina屏幕。 苹果每年的新品笔记本电脑发布主要集中在6月份和10月份,在2012年的这两个时间段苹果分别发布了配备Retina屏的15英寸和13英寸的MacBook Pro。业内人士透露,苹果已经与台湾的上游供应链厂商有所接触,表达了其要更新MacBook产品的想法,或许在6月份的WWDC大会上我们就能见到Retina屏的MacBook Air。苹果MacBook Air或配上Retina屏 此外,去年8月份分析师Ming-Chi Kuo公开的一张苹果2012-2013年MacBook系列产品预测表上也显示,到2013年全系MacBook产品都将配备上Retina屏。而目前仅剩MacBook Air没有升级屏幕。2013年苹果MacBook系列产品预测表(图片来自KGI Research) 除了配备上视网膜屏,MacBook系列笔记本6月份升级的主要内容应该还包括采用全新的英特尔Haswell处理器。这样就能大幅提升笔记本的性能和续航时间,并且有助于笔记本做得更加轻薄便携。 同时还有消息称,苹果或许在6月份新品上市前下调现有MacBook Air笔记本的售价,以此来促进更多的销量。
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