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从来没见过这么绿的高德地图
十八大街跨铁段斜拉桥正式开工
1路车停运了吗？在东站等了一个小时还没来 1路车停运了吗？在东站等了一个小时还没来
今天在文化中心看到18路开始跑了，用的是最开始跑高铁站的大宇 今天在文化中心看到18路开始跑了，用的是最开始跑高铁站的大宇通，跑得太快了没来得及拍照
十堰火车站也有两个站房了 总投资1.3亿元的十堰火车站站房扩能改造工程分为三期完成，其中一期将于春节前投用，届时十堰火车站南北站房将成为一个整体，极大满足了春运期间旅客出行的环境需求。 通过站场施工示意图看到，2站台和3站台原有一个地下通道，利用既有通道延伸至北广场连接；另一个方向是在站房西端，利用过去行包通道延伸至北广场，两个站台相距200米左右，也正在修建开挖，打通以后也将与北广场连接。另外，正在建设的两座天桥，将把南北两个站房连接起来。这两座天桥离地面有10米以上，总长跨度达75米。 这项工程总体投资1.3亿元，于2018年9月开工动工建设。整个工程分三期完成，一期工程主要包括连接南北广场的两座进站天桥、两个旅客地下通道及新站台建设；二期工程主要是进行2站台改造，涉及改造2站台台面，安装新雨棚、引导标识、灯光照明等内容，计划于今年3月底结束。三期工程主要是对1站台进行改造，将1站台由低站台改造成1.25米的高站台，同时改造站台台面，安装新雨棚、引导标识、灯光照明等，计划今年十月一日前完成。 全部完工后，十堰火车站将拥有3座高站台、4条客车接车线路，全覆盖雨棚，多部电梯运行，北站房会有更宽敞明亮的全新候车大厅，能够大大增加候车旅客的容纳量。届时将配备新型安检设备、自动售（取）票机，进出站流线会更加清晰明确，引导标识将更加齐全，商业配套设施更加完善，一个功能更加完备的新站房将呈现在市民面前。旅客出行、候车、乘车环境将更加舒适、温馨，日发送旅客可达3万人次以上。
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信阳火车站改造进行时，改造及新站房施工正在紧锣密鼓进行，即将华丽变身 （图：掌上信阳）
https://mp.weixin.qq.com/s/Sof http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FSofqMY4XcC7GnJdG1ybgrg&urlrefer=3d54c3ec96238897e49634b022796976羊山公园又开始招标了
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