共速达的个人资料

专线物流：直达、快速、价廉质优一、活动对象：阿里巴巴（诚信通、免费）会员二、免单细则： 1、时间：会员于9月11日当天10：00到23:59通过活动页面下单成功，并于9月13日18:00前办理好托运手续（以货物交接给物流公司为基准）。 2、免单规则： * 免单金额：本次免单金额上限500元，由承运的物流商在发货时直接扣除；超出范围运费，按市场价8折优惠。 * 用户通知：抢单成功，第二个工作日物流平台会发旺旺提醒，请用户及时登录旺旺查看。 * 判断标准：本次名额从9月11日上午10点开始；每条线路至少有3个免单名额，以下单时间先后的顺序为判断标准，先下单先得。 * 同一个会员只能享受一次免单金额。 * 如用户未抢到免单名额，仍可享受该线路8折优惠。 3、其它注意事项： * 所有优惠（免单、运费8折）均指纯运费；增值服务不在优惠范围之内。 * 如各个物流公司有其特殊的要求，则按照各个物流公司特殊要求执行。

[9.4阿里备货]共速达物流乐享优惠活动时间：8月25日至9月30日活动对象：阿里巴巴所有会员活动内容：活动一、活动期间，凡通过阿里巴巴物流平台选择共速达物流发货的客户，单笔纯运费满200元，即可获得共速达物流20元电子优惠券一份；活动一、活动期间，深圳始发单票货物在5个立方或者1吨以上可享受免费上门提货服务；活动三、9月4日阿里大促活动当日，所有在阿里巴巴物流平台下单并发货成功的客户可享受共速达物流纯运费市场价7.5折的优惠。活动说明： 1, 以上活动同一ID不限参加次数，活动一、二、三可同时享受； 2, 参加深圳市区发货免费上门接货的阿里巴巴会员下单时需勾选“上门接货”服务，若经核查运单明细没有勾选，则默认不参加免费上门接货服务； 3, 7.5折仅针对运费部分，增值服务费不参与打折； 4, 活动期间如有任何疑问：欢迎在工作时间[8:30-18:00（周一至周五） 10:00-17:00（周六、周日）]致电共速达服务热线：400-111-0005，阿里旺旺在线客服：gsdkefu01，szgongsuda进行联系。

转贴:《致青春》7月在台北放映犝赞闭杂滞⒔琢傧殖�--台湾频《致青春》7月在台北放映赵薇赵又廷将亲临现场赵又廷人民网6月14日电据台湾东森新闻报道,赵薇导演处女作《致我们终将逝去的青春》(简称《致青春》)在大陆上映后,票房红不让,这部已经狂卖34亿新台币的作品,台湾粉丝也能在下个月看见!台北电来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ftw.people.com.cn%2Fn%2F2013%2F0614%2Fc14657-21839955.html%23285750-tieba-1-88322-73f80207f9e1ff27d155e7e0a98f327b&urlrefer=06d641d089564c13098381a964ec2338

约个妹子一起看电影放假太无聊了，约个妹子看小燕子<致青春>

转贴:【426致青春】央视新闻又"致青春"了!_赵薇吧【426致青春】央视新闻又"致青春"了!_赵薇吧_百度贴吧内容来自：http://tieba.baidu.com/p/2293933602#0-tieba-1-92592-7eff13ea8df1a334a227e1223f8d0dd3

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沈阳今天天气怎么样各位沈阳的朋友,询问下沈阳昨晚和今天天气怎么样，交通是否顺畅包括周边高速公路

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共速达物流春节祝福

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交通运输行业：关注景气回升的物流行业 12月航空业整体景气水平高于去年同期，需求、客座率和票价同比均呈现复苏态势，元旦春节来临，航空业最淡季节正在过去，未来3个季度航空业的周期性反弹和季节性改善有望叠加，盈利弹性有望释放。今年全年来看，宏观经济好转值得期待，运力增长将保持平稳，供需有望从供大于求向供求平衡转换，票价和客座率水平止跌回升将有效改善航空公司的盈利水平。同时，国内航空市场竞争格局日益稳定，汇率和油价有望维持均衡，在这些因素的综合影响下，我们对今年航空公司业绩增长持相对乐观态度，行业盈利弹性将逐步显现。我们依然坚持前期观点：建议投资者在行业最淡季逢低布局航空股，期待航空业的周期反弹和盈利弹性。相较于受油价、票价和客座率影响较大而产生较大业绩波动的航空公司而言，机场的业绩表现较为稳定，防御性明显。长期来看，随着中国经济的持续稳定增长、居民收入水平和消费水平的提高，机场业务将持续稳定增长。同时，近年来机场非航收入，尤其是机场商业呈现快速增长的态势，收入结构持续改善。航空业务和非航业务双轮驱动，将使机场有望穿越经济波动，盈利有望持续稳定增长。从股价角度看，2013年宏观经济改善和政策救助两大预期有望推动航运股股价出现一波超跌反弹，激进型投资者可在航运股年报风险充分释放后择机建仓，参与高弹性品种的波段交易。对于价值型投资者，我们依然建议着眼长期、战略布局在船价底部大规模造船、长期业绩弹性更大的中远航运、中海集运和招商轮船。从长期看，随着制造业的转移，港口整体吞吐量增速将呈现下滑趋势，因此维持行业“中性”的投资评级。个股角度，政策和资源优势以及在此基础上的多元化转型成效是港口公司长期增长的决定因素。建议布局国际航运中心政策优势明显、港口业务转型较快、地产业务进入结算周期的上港集团。综合基本面、分红率、估值等情况考虑投资策略，第一，建议选取基本面增长较稳定的公司，例如目前通行费标准在全国各省中相对较低的、未来受到分流压力较小的，主要运营路段车流需求较刚性的公司;第二，可以选取分红率较高且估值较低的公司来提高防御性。综上，我们给予高速公路行业“中性”评级，给予山东高速“买入”评级。在铁路市场化改革中，站在最前沿的铁路上市公司将被赋予历史重任，兼并收购的外延扩张之路和多元化经营的内生增长之路有望齐头并进，综合考虑分红、估值和增长，我们建议加大对铁路板块的配置。随着宏观经济逐渐筑底，短期建议关注物流所服务行业中景气率先回升的行业，参与盈利有弹性的投资标的，长期关注商业模式升级、受益于政策扶持的行业龙头。

推进物联网等新技术在物流领域应用 1月11日，工信部在其网站公布推进物流信息化工作指导意见，提出到“十二五”末，初步建立起与国家现代物流体系相适应和协调发展的物流信息化体系，建设和完善全国统一的交通与承运工具、人员等基础数据库，并规范信息资源的社会开放服务，提高社会化、市场化开发利用水平。意见指出，信息化正成为现代物流最重要的核心特征和时代特征。推动物流信息化发展，对促进现代物流的科学发展和加快转变经济发展方式具有重要意义。意见提出了推动物流信息化工作的思路、目标和重点任务，要求通过政策和资金支持，带动相关企业积极参与物流信息化建设。重点支持一批物流信息服务企业创业、创新和做大做强。支持以信息化带动供应链金融等服务创新。意见要求加快建设和完善全国统一的公路、航道、港口、营运车辆及船舶动态信息、运输业户、营业性驾驶员、船员、身份信息和危险化学品等基础数据库，并规范信息资源的社会开放服务，提高社会化、市场化开发利用水平，推动铁路、公路、水运、航空、邮政货运、管道运输等多种运输方式及仓储等企业物流信息系统、行业物流信息平台的建设。意见提出积极推进物联网、云计算等新技术在物流领域的应用。重点支持电子标志、自动识别、信息交换、智能交通、物流经营管理、移动信息服务、可视化服务和位置服务等先进适用技术的研发与应用。支持重点企业开展第三代移动通信（3G）、3S（GNSS、GIS、RS）、机器到机器（M2M）、RFID等现代信息和通信技术在物流领域的创新与应用。开展物流信息技术服务平台建设试点，提高物流信息化关键共性技术研发、推广和应用水平。在装备制造、食品、**、危险化学品、烟草等具有高附加值或需重点监管的行业，开展物联网应用试点。支持智能交通系统（ITS）、物流基地综合管理系统、智能集装箱管理系统、物流信息管理系统（LMS）以及海关特殊监管区域信息化管理系统等的开发和应用。

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物流发展智能化共速达加速打造新一代物流体系　　随着市场竞争的加剧和行业变革加快，现今越来越多的物流企业正依托新技术的推广应用来实现“自我变革”，并藉此摆脱传统模式的发展瓶颈，向着现代物流企业转型。各种物资之间的流通量正在呈猛烈增长的态势，特别是每年的电商购物节，都为现有物流业的运营带来很大的困难。加快新一代物流系统的构建就成了我国物流发展的主要方向之一。　　　　　　　　　　电子商务产业的不断发展使物流行业重新崛起，美国的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心，根据顾客需要而增加新的服务是一个不断发展的观念。　　共速达全力进行 “ 三网 + 基地 ” 建设，即建立 “ 干线快运网 ” 、 “ 区域配送网 ” 及物流信息管理网络，并通过物流信息平台，将 “ 干线快运网 ” 、 “ 区域配送网 ” 及各分拨中心（基地）紧密联系在一起，具有现代第三方精益物流服务能力的供应商，以诚信、创新的精神，为客户提供准时、准确、高质量的物流服务。

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山东平原县人民法院包庇被告，公然打人抢手机抢车,公安机关不管在一起原告徐学华等四人诉被告毕彦华拖欠运费的民事案中，我济南市共速达物流有限公司被山东省德州市平原县法院追加为被告，我方代理人周辉和梁天参加完庭审后，在县法院内遭到殴打、抢手机、抢车，当地**机关接警后却不管不问，互相推诿。 2012年7月18日上午，周辉和梁天代表公司在平原县法院参加庭审，整个开庭过程没有任何公正可言。首先，法院不让我方正当发言，对此我方代理人依据法律据理力争，驳斥法官的做法不对。之后法官不得以同意我方发言，但以我方普通话不标准为借口不作记录，又让对方以当地方言发言，让我方难以听懂。其次，面对我方辩驳，被告毕彦华多次辱骂并动手打人，法官不但不制止，却暗示被告庭后再行动。庭审草草结束后，尚在法院院内，被告毕彦华伙共其他三个人殴打我方代理人周辉，抢走了周辉的手机和所有案件材料，控制周辉和梁天的人身自由，将他们强行带回所住的宜家酒店，逼迫梁天打开房门后抢走了两人的行李，并强制梁天退房，之后要梁天交出车辆钥匙，强行将周辉和梁天推上车。之后华彦华开车，梁天被要求坐在副驾驶位，另一人押着周辉坐在后座，另两个人开自己的车，车辆行驶到平原县北面一偏僻处，毕抢走了车辆行驶证，倒回车头往南方向走。在车上毕彦华打电话给王局长（因语言提示音为“平原县**局”）说：“王局，我已经将车扣了，您拿去开吧。”一直走出了平原县后，毕在公路上拦了一辆开往济南的客车，然后将周辉和梁天连同行李一起推到车上。就这样毕彦华公然抢走了我司一部北京现代伊兰特车辆（车主为天津共速达物流有限公司，车牌号为津FU2905）。事情发生后，周辉和梁天来到平原县**局**大队二中队报案。作完笔录后，警方又与两人核实了情况并调取了整个抢劫过程的监控录像，最后平原县**大队二中队的负责人以此案是“案中案”为借口，不立案，不处理。从法律角度讲这根本不是一个“案中案”，因为第一毕彦华同样是被告，只不过济南市共速达物流有限公司是被平原县人民法院强行追加的另一被告，正因为平原县人民法院不合法的审理，导致本案两次发回重审；第二被毕彦华抢走的车辆车主是天津共速达物流有限公司，而非济南市共速达物流有限公司。因此，不存在“案中案”的问题，就算是“案中案”，也不是公案机关不处理的借口，法律没有规定“案中案”**机关就可以不处理。为此，周辉和梁天先后向平原县政法委反映情况，一个姓吕的领导（电话：0534-4211368）接受我们的材料，要我们等侯处理。再找到平原县人大反映情况，一个姓冯的领导（0534-4211032）接受我们的材料，要我们等侯处理。可当天晚上，抢劫人毕彦华就知道了所有情况，并给梁天打电话并威胁说：“你们今天找了县长、政法委和人大，告诉你们这都没用，并狂言，德州市**局局长和我是战友，平原县**局局长和我是朋友，我弟弟是给县长开车的。” 在如此法制社会，竟然有如此狂徒公然在法院内打人、抢手机、抢车，并狂言**机关与其是朋友不会管。事实上确实有如此不公平的事情就发生在我们身边，请各位网络朋友共同关注此事，将不法分子暴露在阳光下，还我们和谐、公正的社会环境。

什么是供应链管理？供应链管理（Supply chain management，SCM）是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。供应链管理是企业的有效性管理，表现了企业在战略和战术上对企业整个作业流程的优化。整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务效率，使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的地点、以正确的时间、最佳的成本进行生产和销售。

共速达物流对于物流的定义什么是物流？物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。

共速达物流对于零担运输的定义 400-111-0005 什么是零担运输？货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。而目前共速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。

深圳共速达物流怎么样，大家评价中国国际物流与运输博览会火热的在深圳会展中心举行，共速达物流设在1号展馆10号门进去就可以看见共速达的展位，不知道这么多年大家对于共速达的服务如何，还有哪些方面需要改善，希望大家提出来，精益求精客户放心！

零担货物运输计价方式？对于门到门的零担运输，如果货物符合公司要求托运的货物属性的均按照公司统一报价进行结算。公司先行测量零担货物体积、重量，判断货物属于轻货、重货，还是重泡货，然后针对不同的类型进行报价，同时针对实际情况收取保险费、提送货费等。

共速达对托运零担货物要求？ 1、不予受理运输危险、易燃易爆品、及一切有关法律（即中华人民共和国法律或香港法律）禁止运输的零担货物。 2、单件货品不得超过50公斤以上，同时长、宽、高中最大不得超过2.4米的零担物品。 3、托运人交付零担货物必须具备适于运输的外包装，拒绝承运裸装货品。如果客户需要运输的是裸装零担货物或不适宜运输的零担货物，则我司必须对客户的零担货物进行包装，同时收取必要的零担货物包装费用。