kimi山楂 kimi山楂
往往对自己和世事无话可说
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【news】莱吧每日排名..欢迎更新... 2007.7.20---24..亲们努力嘎....
【kimi吧的调查】一起去做吧... http://post.baidu.com/f?kz=231044931
【= =】怎么老有人在翻旧贴啊... 还是顶新贴吧.......SJ来了........高兴....
【问+水】有在学公共英语的伐~~ 我去年上的课......没什么用......今年自己学再考...有考过的亲伐...
【转贴自blue吧】可爱NBA球星扑克~~ 说好不许砍楼~~~
【= =】我来过了.... 怎么这几天都没碰到你呀...
【= =】wc那突突是真的么
【4EVER BLUE】【广告】请给苏醒投票..
【= =】统计数字显示汉密尔顿已逼近总冠军 汉密尔顿虽然未能获得英国大奖赛的胜利，但是前辈达蒙-希尔认为这位迈凯轮新秀成为世界冠军的可能性反而更大了。过去十年来任何一位在英国站之后领先积分榜的车手都最终成为该年的世界冠军。而从1991年至2006年的十六年间也只有一次例外。 　　“我认为他可以成为今年的世界冠军”希尔在接受威廉姆斯车队官方播客访问时说到。“银石之后继续领先车手积分榜，从统计来看很少有谁在这种情况下让世界冠军溜走。” 　　看来达蒙-希尔在发表观点前已经翻看了F1历史战绩。最近的一次反例是1997年，迈克尔-舒马赫在英国站之后是积分领先者，但是他在世界冠军争夺中最终输给了维伦纽夫。而1997年的这次特例也是自1990年之后的唯一一次。 　　虽然统计数字对于汉密尔顿非常有利，但是希尔警告这位英国新秀下半年的比赛将比上半年更困难。因为法拉利车队已经找到了速度，对手将变得更难以对付。 　　“赛季取得一个好的开始确实不错，但是必须一场比赛一场比赛的保持下去。我认为莱科宁和马萨将是他(夺冠道路上)的严峻考验。”希尔最后说到．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　转自kimi吧
【= =】发现狂汗一件事.. 我在这儿混了这么久没加过圈子..我一直以为我加过的...暴走啊...上次第1000个我还叫别人加捏....
【＝　＝】电脑坏了一个星期．．伟大的我又回来啦．． 恩恩~~~怎么没人欢迎~~~我不是故意要水哒~~~
【抄了】nano抄了海~ 37圈
【抄了】kimi抄了小黑！！！
【= =】我。。可不可以弱弱地问一个问题。。 很早就想问了撒~~~他不是我型我秀出来的么，怎么又去参加了快男。。
【= =】要开始了。。。怎么感觉吧里人啊木有捏。。。
【又话说】很早就想说的。。A的老婆好看的了。。。 真的很可爱的讲。。
【话说】其实昨天A不能跑的时候我还是很伤心的。。 我也不知道为什么啊大概对他也是满有感情的挖并没有幸灾乐祸还很同情他让小黑得逞了
【失望】kimi和巴塞。。。 关于kimi，我不知道我还能说什么，一次一次的失望过后我会对自己说下一次会好的，可是，一次又一次的是更深的失望，我都不知道该怎么办才好了。我高中去了一个很乡下的地方读，都没有多少人知道F1，即使知道也只是听过Sumi而已，（看来MS果然是F1的或招牌啊。。笑~~）我跟他们讲kimi 怎样怎样的有实力，他们也在我的影响下开始关注F1了。但是，从赛季到现在。kimi 的表现实在是很差，好象我的话说服力啊没有了。kimi,请你爆发吧。。我们信心满满地期待。。关于巴塞。。反正就是不想皇马赢。。
【新闻】莱科宁暗示法拉利重载油 F2007还有个优势让人乐观 新浪体育讯　印第安纳波利斯赛道向来是法拉利的福地，但今年是个例外。在刚刚结束的美国站排位赛中，意大利军团的核心对手——迈凯轮延续了上一站的统治表现，再次包揽发车头排。两辆红色的F2007排在第二排，但这已是法拉利非常满意的结果。 　　迈凯轮在前两站比赛的竞争力有目共睹。法拉利虽然在来北美前扬言必胜，但是现在也不得不正视现实。下面是红魔的三位核心人物在车队新闻稿中的言论，他们重点谈论了对于比赛结果的看法，其中莱科宁和车队运动总监巴迪塞利都提到了两个相同的问题：一个是F2007的长距离稳定性，另一个是载油量。正是这两个因素，让法拉利仍然对于明天的比赛表示乐观。 　　马萨在车队的新闻稿中这样说道：“我非常满意，并相信我们明天能拥有一场强大的比赛。但同时我们不能完全满意这个结果，可我们也不能为难自己。今天要拿到发车杆位是很困难的，第三名意味着我将从一个很好的位置起步。” 　　“我们知道，在比赛速度方面，我们能期待一辆非常稳定的赛车。同时开局也扮演着很重要的角色，当然还有战术。我们将试着提高一些位置，去争取最好的结果。”马萨接着说道。 　　莱科宁今天排名第四，芬兰人对此没有遗憾：“总之，第四位是一个相当好的结果。这是一个非常紧张的阶段，同时我们必须考虑赛车之间不同的载油量。有些东西直到明天下午可能有答案。” 　　“毫无疑问，我当然想一直都排在所有人的前面，而且提高的空间也是无限的。但是我认为，我们能拥有一场很好的比赛。”莱科宁继续分析到，“明天与核心对手之间，没有任何其他的赛车是非常重要的。本周末到现在为止，赛车运行的很好，特别是在长距离的测试中，所传递的稳定性能让人鼓舞。我们将尽我们的最大努力，将最好的成绩带回家。” 　　和莱科宁一样，法拉利运动总监巴迪塞利(Luca Baldisserri)也强调了赛车的载油量这个问题。“占据发车位置的第二排，这是一个相当积极的结果，让我们面对明日的比赛处于很好的形势。明显在评价我们的性能表现时，需要将明天第一节比赛的载油量这个不确定的因素考虑进去。” 　　“我们知道，在第一圈，我们可能会遇到一些困难。但是自由练习赛的结果表明，我们的赛车能提供非常稳定的性能表现。这意味着我们能相对自信。这将是一场在高温下进行的艰苦比赛，但是和平常一样，可靠性也是非产关键的。”巴迪塞利最后说道。
【新闻】F1美国站排位第3节成绩 汉密尔顿率银箭包揽前二 名次 车手 车队 第一节 第二节 第三节 1 汉密尔顿 迈凯轮 1:12.563 1:12.065 1:12.331 2 阿隆索 迈凯轮 1:12.416 1:11.926 1:12.500 3 马萨 法拉利 1:12.731 1:12.180 1:12.703 4 莱科宁 法拉利 1:12.732 1:12.111 1:12.839 5 海德菲尔德 宝马 1:12.543 1:12.188 1:12.847 6 科瓦莱宁 雷诺 1:12.998 1:12.599 1:13.308 7 维泰尔 宝马 1:12.711 1:12.644 1:13.513 8 特鲁利 丰田 1:13.186 1:12.828 1:13.789 9 韦伯 红牛 1:13.425 1:12.788 1:13.871 10 费斯切拉 雷诺 1:13.168 1:12.603 1:13.953 11 库特哈德 红牛 1:13.424 1:12.873 - 12 拉尔夫-舒马赫 丰田 1:12.851 1:12.920 - 13 巴顿 本田 1:13.306 1:12.998 - 14 罗斯博格 威廉姆斯 1:13.128 1:13.060 - 15 巴里切罗 本田 1:13.203 1:13.201 - 16 戴维森 超级亚久里 1:13.164 1:13.259 - 17 伍尔兹 威廉姆斯 1:13.441 - - 18 佐藤琢磨 超级亚久里 1:13.477 - - 19 里尤兹 红牛二队 1:13.484 - - 20 斯皮德 红牛二队 1:13.712 - - 21 苏蒂尔 世爵 1:13.122 - - 22 阿尔博斯 世爵 1:13.587 - - 我要嚎啊~~~F家芥末可以芥样~~~~
【啊~~~】还差一个会员就1000个了 伟大的百度~~~
　【水~~~】哦哈~~我来撩~~~ 55555555555~~~来报到撩~~~~
【绝对不是水的水】华丽滴改名滴某只。。 恩恩。。以前的名不够华丽哈。。。被人说是乱七八糟啊。。。所以改啦。。感谢百度。。谢谢。。。
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