黄金海洋公园😄 a0025103
签名是一种态度，我想我可以更酷...
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春风250的车主们，听到异响了吗？就是涨紧器发出的声音。
升仕310算不算异响，所以这种车声音就是这样。跟他们玩多了。觉得250NK声音算好的了！给那些cb190的小朋友喷得多了
下雨，两天没有出去跑下了。今晚终于路干。好机油声音就不一用。
这种广告，能让人非常想试下这种机油！
现在百分之百用紧汽车半合成机油API SN级10w—40粘度。目前跑了300公里请问那里有异响？声音不知道多纯。
挡泥板改，不浪费原装镙丝位。这样比装在后轮轴上更安全。装在后轮轴上的极有可能因路面不平挡泥板震动把上紧后轮的镙母震松而引起危险。
广告里面说的x机油，y机油其实都叫润滑油，如果是固体就叫润滑脂。 不看广告看疗效，润滑油首先要能润滑； 矿物油，合成油，植物油...只要有润滑效果的都有做机油的潜力。 你没看错，你家炒菜的油也是能拿来应急的，蓖麻油早就在赛道上面用了。 一款润滑油好不好用，适不适合你的发动机，一要看润滑油标准，二要看发动机手册。 有人会问标准在哪里看？标准就印在你的机油瓶上，只要视力没问题都能找得到。 “摩托车专用油”这些字样不是标准，那是广告。SJ,SN,SM这类英文字母才是标准。 机油性能达不达标，是实践检验出来的。 具体来说就是把机油放到指定发动机里面运转，做台架实验。 在标准里，实验用什么发动机，多大功率，运转多长时间，实验通过条件都有详细规定。 同一标准下，对所有机油都是相同要求，没有差别待遇。 一款润滑油，通过了汽油机SN标准，那它就能用在相应等级的汽油机上； 如果通过了柴油机CH标准，就能用在相应等级的柴油机上； 如果两个标准都通过了，那它就是通用机油，汽油机和柴油机都能用。 发动机要使用什么类型的机油，也是实践检验出来的。检验的方法一样是做台架实验。 所有的发动机在设计时都要通过这一关才能定型。 说了那么多废话，所谓的“摩托车机油”在哪里？ 这种东西不存在的。 中国没有关于“摩托车机油”的标准，美国也没有，欧洲也没有。 在摩托车诞生几十年后，日本搞了一个JA/JB标准， 但内容是和离合器相关的，和发动机一点关系都没有。 这世界上没有“摩托车机油”的标准，厂家也不生产这个东西。 “摩托车机油”从实质和形式上都不存在，只存在于某些摩托车司机的脑海里。 就像宗教和上帝一样，是精神层面上的产物 正所谓有需求就有市场，为了满足那些摩托车司机的精神需求， 厂家把大包装换成小包装，单价涨1倍， 轻松获取超过100%的超额利润，何乐而不为。 对于那类摩托车司机来说，他们想买的不是机油， 而是机油瓶上“摩托车专用油”之类的广告。 自从掏钱买到那些广告，整个人就安心了， 吃饭更香，睡觉更安稳，连开车都敢使劲拧油门了。
4000转嗡嗡声，注意下这两颗镙丝是不是上得太紧做成减震垫失效。
正好遇上这个时代
5万几公里发动机没有修过。别人新车一直到现在都是用半合成，还要是汽车用那种黄壳，所以没必要换多贵的机油。只要一到千五公里就换机油就行。
一天就这样过了。
震动，所以车还是重在保养，自己动手那种
这声音我都不敢加太大油门，怕太多回头
KTM390拖拉机，春风250不算异响还是放心用吧
这样改是不是感觉轮子有点小
看下我开的五吨叉车，用一个早上水温都控制在60度，不会高也不会低.之前看到贴吧有人嫌弃自己的春风250水温低去改节温器。我真是觉得好搞笑。那位兄台都不知道从那里学来的90度水温才正常。傻蛋90度水温，你的机油温度超一百度了。
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