中zzz中💤
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开发商西延北山中路(桃源街)西段开工 北山中路(桃源街)西段新建桃宸悦府和中源康养小区和硫铁矿小区,所以开发商已经在开工西延一小段估计200米左右路段。挖机在开挖平地段
狗屁枢纽下雪东站高速停坐901还要赶到火车站 28号大雪去东站坐车去太原,大巴停小动车太少,想去北站坐火车哇还要反到火车站赶901,唉,阳泉出行难,真难
6031/6032要恢复啦 估计石家庄疫情稳定了就开通
呼吁307路 110路加车 一辆车跑一条线侯车时间间隔太长。
901快客能否降到5元
通石家庄北那对绿皮车能进东站始发,关了阳泉站 呼吁
呼吁开通南客站至东站公交 K2路
华阳前途渺茫 搞材料差的十万八千里。
以后没有阳煤啦只有华阳 希望华阳能确保按时给工人开资
再铸辉煌
要求在北站客专停靠期间给老线加绿皮车 12月中旬北站客车停靠希望能给老线增加绿皮车方便市民出行
阳泉市区和太原没有直通火车 请不要说阳泉北站(盂县),阳泉和太原距离百十公里不通火车是山西唯一的与省会不通火车的城市。
呼吁宁波大桥北端连接平阳路 宁波大桥北端连接平阳路大大方便车辆通行,这样可简化所有车辆必须经过大桥再掉头折返到平阳路。
请问农村是棚户区吗 有些城市吧农村继续棚户区改造,是不是中国的农村也都是棚户区,国家应该给改造
农村也认为棚户区那中国所有的农村也都是棚户区吧 农村是不是都应该改造
新南环施工火热 在一中北侧新南环施工火热。
洪城北路平阳路立交桥施工火热
呼吁公交110路延长到东站 目前可走北大街古城小区桃源街(巨兴南门)泉中北路平阳路,泉西北路平阳路立交桥修好了以后再走北大街古城小区(巨兴西门)平阳路。
广阳路农贸市场能不能学习桃林沟市场摊位整齐车辆停放有序市场干净
东站全面开通公交不给力了 市区至东站公交路线少车次少希望公交公司能积极点
东站北站之间城际运行实际27分钟。 阳大动车实际运行在26到27分钟。
呼吁矿区平定方向直通东站公交车。 方便平定和矿区人民出行
阳泉东站时刻表,也许是真的吧
2020山西各大学在辽宁省的本科线,呵呵 山西大学中北大学在辽宁省本科线,山西大学392,中北大学529。
阳煤苏村兴裕煤矿及一些煤场不取缔,居民生活出行受阻严重。 阳泉五矿中学路段长长的煤车等待进煤场,本来很窄的路单行都困难,堵车严重
阳煤五矿苏村的兴裕煤矿及附近煤场不取缔居民生出行受阻 长长的煤车停在路边等待进煤场拉煤,本来很窄的路单行都困难,。五矿中学路段堵车严重
一本理A中北招生人数最多 山西一本A理中北招生2653人,太理招生2294人,山西大学招生438人。山财农大医大师大只有百十人。
航天航空单位又给中北大学发来感谢信
动车开通后901大巴仍然是市区北站的主要动力 虽然动车开通但是不可能运行车次多,估计6—8趟,平均1个半小时到2小时间隔。而且早晨8点前和晚上8点后动车不可能再发车。这样如果要在北站换车正常情况下要半小时左右最好,如果坐动车有可能要等好长时间了,如果北站下车回市区要等动车还要好长时间,这样901大巴还是便捷的,尤其去北站赶早车和晚上北站下车回阳泉还是坐901。当然要去北站赶的车和市区动车对接的车次在半小时左右还是坐动车快捷,但是市域动车趟次太少不能对接多数北站的车次。
山西最牛城市阳泉,自己修铁路买动车 铁路车站已修好,三列动车组也买回来啦,阳泉市民也能坐上自己的动车出行啦。
未来私立大学肯定超越公立大学 随着越来越私有化,不久的将来私立大学绝对要超越公立大学。现在的小学中学私立学校多么的火就知道了。私立大学逐渐会超越被认可
中北大学实力强强,看一本A招生数据 山西一本A,中北大学招生2653人,太原理工招生2294人,山西大学招生438人,医大师大财大招生只有一百多人,招生人数代表学校实力,教育部批准通过的
中北大学实力强强,看一本A招生数据 山西一本A,中北大学招生2653人,太原理工招生2294人,山西大学招生438人,医大师大财大招生只有一百多人,招生人数代表学校实力,教育部批准通过的
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中北大学实力强强的,看一本A招生数据 山西一本A,中北大学招生2653人,太原理工招生2294人,山西大学招生438人,医大师大财大招生只有一百多人,招生人数代表学校实力,教育部批准通过的
中北大学实力强强的,看一本A招生数据 山西一本A,中北大学招生2653人,太原理工招生2294人,山西大学招生438人,医大师大财大招生只有一百多人,招生人数代表学校实力,教育部批准通过的
中北大学实力强强的,看一本A招生人数
预测高考线 理一520,理二445,上下浮动5分。文和去年差不多,上下浮动5分
太原吕梁陕西350高铁沿线研讨会召开 不知道山西为什么对石太350不感冒。
山西一本A中北大学招生人数最多 山西一本A中北大学招生2653人,太原理工2294人,山西大学348人,中北大学录取分数线低于太原理工和山西大学的原因之一。中北大学在山西实力最强,面积最大,环境最好,学生最多,科研经费最高,山西唯一校内通公交,全国唯一校内通火车的大学
山西一本A中北大学招生人数最多 山西一本A中北大学招生2653人,太原理工招生2294人,山西大学招生398人,中北大学录取分数线低于太原理工和山西大学的原因之一。中北大学实力山西最强,环境最好,学生最多,面积最大,科研经费最高,山西唯一校内通公交,全国唯一校内通火车的大学
中北大学在山西一本A招生人数最多 山西一本A招生人数中北大学2653人,太原理工2294人,山西大学348人。中北大学录取分数线不能超过太原理工和山西大学的原因
小区刚硬化几天的路又开挖下管 五矿一小区刚硬化几天的路又开膛下管,真不知道工程是咋样规划的,有没有顺序,不规范乱干,楼道拆了墙也不摸平就粉刷,小区道路硬化一半就停工半个月了也不见复工,下雨人出难行,严重影响居民生活。
一次次的延迟,阳泉人对阳大越来越关注少了 现在官方回复力争三季度通车,阳大通车难,阳泉人坐火车难啊
呼吁取消教育部,学校归省管属 呼吁取消教育部,学校归省管属
汽车南站真的被遗忘 当年的重点工程,几千万的投资,说忘就忘啦
阳大延期规律,一年,半年,一季度, 后面会是什么?
金平果2020年全国大学排名
最新关注阳泉规划石太二通道
近期阳泉还是好好规划路网吧,至于车站都是鸡肋 汽车南站,火车东站,阳泉北站那个不是鸡肋,近期阳泉还是好好规划路网吧
以后不在有985211啦 国家今后不在有985211啦,统筹双一流,985211成为历史
山西省最牛城市阳泉 阳泉人民自己修高铁自己买动车组,阳泉人民坐动车高铁的迫切希望马上就要实现
阳大公司回复:正同中铁路集团京局沟通 阳大铁路从设计到修通这几年时间里多次与京局铁路部门沟通,难道还没有协商好吗,还要几次的沟通,京局想咋样才能让阳大通车了,阳大没通车就以各种理由停运了老站几趟普客,京局的做法真不地道不服民心
阳煤房百分之百产权却不能市场买卖 只能阳煤内部买卖,这是糊弄矿工了哇,这几巴也算百分之百产权吗,请阳煤给解释一下。
广阳路至聂家庄公路开工 在广阳路汽车南客站对面冠山路口至五矿聂家庄新修道路已经开工
停运绿皮车阳泉百姓出行困难 铁总无人性化,人民铁路为人民,阳泉百姓呼吁坐火车出行,决策者已无药可救了吗,
淡忘的阳泉汽车南站 当年的市重点工程。
呼吁减招本科生,扩招初高级技术操作人才 扩招本科生绝对是个错误,国家最需要的是技能操作人才,扩招中职大专和技工学生,培养高精端的本科学生是当前社会的需要也能提高学生就业,那些滥竽充数手高眼高的本科生三本很多就是浪费教育资源
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