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低电平改高电平终结版 以前有个朋友在帖子里说过怎么改,但是我看过之后感觉一头雾水,希望我今天说的能让内行和外行都看的明白。原理图以前发过,这次说说具体操作。我的之前已经在摩修店接好控制器了,只是尾灯不亮,说是不会搞,只能自力更生了。 1,找到尾灯接插头,把三根线全部剪断。尾灯三根线中,单独在边上的一根是并脚线,找到控制器旁边一根黑色粗线接上。(控制器旁边有5根粗线,其中红黑两根是正负电源,另外三根彩色是电机线) 2,检查并脚线和尾灯座子接触是否良好,我的这个就是把铜皮直接搭在座子铁皮上,时间长了,松动,接触不良,后来我直接用电烙铁焊上。 3,另外两根线,测量对并脚线的电阻,电阻小的一组是刹车灯,电阻大的是行车灯,我的一个20欧,一个40欧。刹车灯线接控制器的ABS线。(注意刹车灯线原来是不是接了二极管,如果有直接去掉。我的晶汇控制器单根紫色线是ABS) 4,行车灯线用一根细线引到龙头位置,车灯开关内部分为上下两组,一组行车灯,一组控制大灯,我把大灯那组两根线剪掉,拆下来,把其中一个插片调换一下位置,直到开关拨第一档就是接通的状态。这组开关的两根线一根接后面引过来的尾灯线,一根接到前面行车灯的正极线(把前面行车灯接插头拔下来,电表一量就知道哪个是正极了)。 至此全部完工。请行家看看还有哪些不足之处。改完之后才发现很简单,改之前虽然原理清楚,但是实际操作又是一回事。确实废了不少周折。
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