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黄梅的发展实在太快,令人震惊,不由得深思! 至此十一国庆期间,又回到我大黄梅,话说已经在外定居的黄梅游子,随着子女长大,回来一趟很不方便,所以近年来也很少回来。本次在黄梅待了7天,对黄梅的印象,感触和震撼都特别的大,为什么这样说,因为黄梅的变化的确是太大了,太大了。 我屋是在黄梅东门,临近东门棉纺厂,在我大学以前,一直都是在黄梅生活,对县里的一切,都非常非常之熟悉,对于当年黄梅的游戏厅、网吧,熟悉的不要不要的,闲话少扯,为什么说对黄梅的变化感觉到特别特别之震撼,原因之一是,就目前黄梅县的发展,感觉已经脱离了县城规划布局的规模,变化的主要原因,因为房地产的开发,导致黄梅各大商圈的形成。 纵观黄梅县城现有的楼盘,主要有:碧桂园江山樾、滨江国际、九坤新城首府、中港水岸新城、黄梅府、梦想城、东方阳光城、誉天下、公园里。目前主要的商圈有:鹏泰(正街鑫城)、梦想城购物广场、黄梅府民俗街。期间周边的各个门店,可以说数不胜数,可能有些人会说,这并不多嘛,可是我要说的是。 以上所有的楼盘和商圈,全部集中在黄梅县城直径不超过5公里的区域以内。不禁想问,黄梅有这么大的消费能力吗??黄梅人是真的这样有钱吗?? 黄梅县,隶属于湖北省黄冈市,位于长江中游北岸,大别山尾南缘;地势北高南低;属亚热带季风气候;全县总面积1701平方千米。截至2018年,黄梅县辖12个镇、4个乡,另设有1个风景区;总人口100.73万人,其中,黄梅县城常住人口11.8万人。11.8万人的县城常住人口,能否支撑目前县里那么多楼盘和商圈吗?? 是不是黄梅的人都非常有钱??? 黄梅县辖12个镇、4个乡,其中是湖北省贫困乡镇的有:蔡山镇、刘佐乡、苦竹乡、下新镇、停前镇,12个镇有3个是贫困镇,4个乡有2个是贫困乡,乡镇贫困率达到31.25%。试问这样的数据,可以说明这个地区的人口,并不富有。 那么,是什么支撑着黄梅县现有的各大楼盘和商圈的发展?? 据我十一期间在黄梅县城各个楼盘的咨询了解到,以中港福地城为例,该楼盘在今年上半年起售价格在3800元左右,临近半年时间,中港福地城已基本销售一空,在附件一江两岸新开发新盘中港水岸新城,目前正在认筹阶段,预计起售价格会在4800元左右,半年的时间,楼盘销售如此火爆,难道都是黄梅人钱多烧的?还是黄梅人手气好打打牌赢钱?买彩票都中大奖吗?更有甚者,听说黄梅某乡镇,集体去城关某一个楼盘,集体购房的盛情。 纵观的区位数据和近几年的经济数据,2017年,黄梅县实现地区生产总值206.45亿元,按可比价格计算,同比增长7.4%。其中,第一产业增加值53.36亿元,增长4.1%;第二产业增加值83.18亿元,增长8.6%;第三产业增加值69.91亿元,增长8.5%。 说明第二产业领先,但是领先的幅度与第三产业、第二产业比较,并没有特别大的优势,没有特别大的优势,说明了各个产业之间发展的都非常平均,也间接的说明各个产业都发展的平庸。 黄梅的区位无优势,产业无优势、县城人口无优势?试问,县城火爆的房地产和商圈,一切都是假象吗?就比如一个农民出身,没有学历没有手艺以要饭为职业,但是黄梅出入各个高消费场所,这不就是悖论吗? 我认为,造成这样的现象,主要有以下几方面的原因:
北斗星--编辑本段停车入库的驾驶技巧 告诉你停车入库的驾驶技巧:从入门到精通   停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?   下面三步,让你迅速从“学院派”变为“实战高手”! STEP1:玩转后视镜  实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”!   有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!   这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。   玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。   副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远(许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之类的警示语,就是这个意思)。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。   这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10——15度)。   司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。   一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。 STEP2:忘掉小路考  “小路考”时,考试科目要求把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位里去。但如果你在日常驾驶中也一成不变地把这套程式用于“实战”话,那无异于自讨苦吃。须知,这样的“直角倒车入库”难度是最高的!上海寸土寸金之地,许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“小路考”的标准,生搬硬套“小路考”的那一套,在许多狭窄的停车场甚至不可能顺利停车。   不要发呆,按下面办法去做,就能化难度于无形!   1、在最常见的“非”字形停车位前,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位。   2、此时可以迅速地把这个车位扫视一下,看看这个车位里有无蹊跷之处(各种“蹊跷”详见STEP3),同时迅速地向反方向打方向,让车头向着背离车位的方向运动。   3、充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向。   4、前三步顺利完成的话,你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度。此时,瞄一眼后视镜,怎么样?至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位了吧?   5、然后,依靠STEP1里练就的“后视镜神功”,慢慢地把车倒入车位。此时还有一个秘诀:如果从弯道内侧的后视镜能看见车位,就应该特别留心弯道外侧的车尾,因为此时这个角是车体最突出的部位。反之,如果能看到车位的是弯道外侧的那面后视镜,要特别操心的就是弯道内侧、车身腰部的地方了。要是两个后视镜里都能看见车位,就不用我教了吧! STEP3:七条秘诀成就高手  经过上两步的操练,停停一般的车位应该已经不在话下。但想晋身高手行列,还有七条秘诀不能不看——   任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西!   有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形,也应特别注意,一定要搞清哪里离车体最近。   要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩!   点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。   停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。   倒车要慢!即使失手,足够慢的车速也不会造成太大损失。   最后一条顶顶重要:不冒不必要的风险,不行就重来一次!   STEP1:通过后视镜能发现车身侧面低矮的物体
影响汽车油耗的两个重要因素 影响汽车油耗的两个重要因素影响汽车油耗的因素较多,大家熟知的胎压、发动机技术、路况、车重、风阻系数、驾驶习惯等因素对于油耗的影响我就不说了,下面根据我的驾驶经验给大家说一下行车距离和行车速度对于油耗的影响。 1、行车距离对于油耗的影响:从打火起步到熄火停车,行车距离越长,油耗越低。 我一次行程的行车电脑记录如下:行车300米时,平均油耗为17;行车1.5公里时,平均油耗为10;行车5公里时,平均油耗为7.1,行车10公里时,平均油耗为6.3. 以上只是我一次的行车记录,由于道路情况不同,每次记录的平均油耗是不一样的,我只是拿这次的油耗记录来说明一下,汽车油耗与行车距离的关系。 行车距离虽说对油耗影响比较大,但在实际驾驶中没有多大实用意义,我们不能单纯为了降低油耗而多走远路。走远路虽说能够降低油耗,因为路程远了,最终还是费油的。通过这个实验可以提醒大家,要尽量避免短距离行车。 2、行车速度与油耗的关系:现在公认的经济行车速度是90公里/小时,我经过实际测量,90公里/小时并不是最经济的行车速度。我认为如果超过这一速度行车,油耗会大幅提升,而且行车不安全。我的车是2011款1.6手动宝来,我测定的经济行车速度是:挂4档,经济行车速度为43(公里/小时)左右;挂5档,经济行车速度为65(公里/小时)左右。这两种行车速度的油耗大约为4.5(升/100公里)。因为我没有定速巡航、平坦的道路也不好找,所以,具体的数值无法得到,只能估量一个接近的数值,有条件的朋友,假如有兴趣,可以实际测量一下准确的数值,以供我们参考。 大家也都知道,长时间低速行车,发动机容易积碳,所以,不要为了省油,而损坏了发动机,我们要养成一个良好的驾驶习惯。
北斗星--星星背门结实了 每次上下班进出单位大门时,总要过那条移动门的小轨道,小轨道大约高出地面一个厘米吧,前轮通过时只不过有点轻微声,当后轮通过时,只听到“咚”的一声,怪吓人滴,分明是后门给端了一下的感觉,早几年车子通过时可没这个现象滴,只少没这么恐怖,拉开后门一检查,唉,后门密封条都干吧吧了,看来又有事情做了。:office:上论坛看了许多同学关于车门密封的作业,有安装大D与小D的车用密封条滴,也有在后门原车密封条里面加穿摩托车油管线的,淘宝上那种密封条都是自带3M粘条的,有同学说时间用长点会挪位,而且后门加装大D型密封,后门边沿密封条会鼓出车身来点,外观看上去有点不雅观,总体比较觉得还是在原车密封条里面穿油管来得实在滴,效果好一点,淘宝上也有穿管的小软管,但我看上去觉得那些个穿管太软了,也没强度,想穿拉进原车的密封管里去是有点难度的,所以还是摩托车的油管有强度点韧性点,容易拉进去点,多数的同学都是在密封条没拆下来直接用铁丝从下面两头把油管拉扯进去滴,因为转弯处是无法过去滴,所以只能是分段拉扯,如果里面的油管不是整条的,这样子搞的话我担心门两边直立处的油管用久了会下坠,当关下后门时,密封条受力会不均匀,要想把油管整条穿进去,必须得把密封条拆下来搞,方案定下来了马上到摩托车店买了五米的油管花了十元钱,开工了。。。
北斗星---在天,朝,论坛上潜伏了快两年了,马上就两周年了,浮上来冒 在天,朝,论坛上潜伏了快两年了,马上就两周年了,浮上来冒个泡.在此论坛上的确学了不少东西,星星也是个不错的车,其码我个人挺喜欢.先来个前脸,超喜欢这个角度~再来个性感的屁股,还有我的防追尾,车贴,这个傍晚时,路不太好的情况下,特别逼真!!obd行车电脑,超简单,安上就能用,现使用还不到一百公里,平均油耗,九个多油,因为,本人就是上下班用,家和单位也就两公里,所以,我发现,特别费油,路上有三个红绿灯,市区内车还比较多,不能均速,平时起停步平均油耗都在十个以上,也改变了不少行车的习惯,冷车情况下,一二档是最费油的.四档,两千转是最省油的状态,可惜,我平时都没有机会跑起来就到单位了,哈哈行车仪,这个我感觉也挺实用,车太多有很多时候说不清楚虽然做了全车隔音,但是不愿老是刻盘,所以,平时还是用u盘,音效不用cd,但是换了喇叭,加了高音,和低音,平时也能受,主要是u盘方便,有想听的歌,直接就拷了.从上次保养,就不去死爱丝店了,自己网购的机油,第一次,是真桶焊接的桶盖,电话防伪也能过,通过,学习才知道自己买的假黄壳,立马,放掉,又网购了一桶,这桶没看出假,不过,换上跑了一千公里了,修理厂的老师说,粘性不高,我们天,朝,真是想买到放心的油,已经成为传说了....好了,先侃到这儿吧,祝广大的星友,新的一年都顺,都发.哈哈~!~
北斗星--告别小北了,怀念!眼泪! 我09年2月14日在秦皇岛裸车46000提的1.4小北,3年了小北伴我走过了风风雨雨,带来了很多欢乐!总里程4万公里。现在三万一卖给朋友了,还真舍不得,回顾这三年我感觉小北优点不少,现在很纠结不知道换什么车好,说心里话我认为现在E+的前脸不好看(我个人看法头太尖了,不协调部可爱了!),不如原来的有棱有角可爱!准备换哈佛吧,囊中还羞涩! 1:可以做帐篷,适合户外旅行。我在辽宁弓山嘴水库垂钓就把前后座放平在车里睡了3天,后盖打开当凉棚, 2:可以多拉货,我在小北里一次装过31个三十多升的塑料桶!副驾驶还坐人, 还同时装载过两个1.3米×0.8米×0.55米的大鱼缸, 3:跑长途还挺省油,我两次从秦皇岛到山西大同走亲戚,翻八达岭,走张家口从海边到黄土高坡,全程670公里 加满箱40升 居然 够用!算下来百公里不到六升油,很为震惊!我在高速上最低90公里最高115公里。 4:小北车体短在拥挤的城市很方便停车。 5:小北车身高跑高速视野好,车体比较宽适合我这样钱不多还很胖的人开,本 人身高1.78体重210多斤,在很多5万以内的车里坐着很不舒服,尤其是两腿之间的蛋蛋挤得很痛,肚子窝的喘不上气来,在小北里还很 舒服。 6:动力挺足,我开过很多车1.4的排量小北爬陡坡,提速都是没的说!缺点也有, 1:我的车转向模块没多久就坏了,严正交涉了很久4S才给换的转向总成, 2:跑了1000公里水泵就坏了,水都漏干了,4S很心痛的给我换了两次水泵。 3:保修期内中控锁换了两次, 4:SSSS店主动给我更换转向轴一次,就是方向盘下面的那根轴 5:后刹车太软! 6:洗过车后后轮总粘住!(一个轮子抱死)幸好发动机内部没出过大毛病!最后感言:曾经有一辆可爱的小北属于我,我开着翻山越岭,撞墙掉井,谁都借给没有去珍惜,待到卖时我才追悔莫及,没钱人最大的痛苦没过如此,如果上天给我一个发财的机会,不不管有多少车一定要收藏两辆北斗星!稍后上照片!我的QQ1337789537,我可不是托,托不得好死!辱我者当堕无间地狱,千万亿劫,以此连绵,求出无期!现已经定了柴油哈佛,贷款办了,定金交了,还没有现车,在等待中有点后悔了,星星啊~~~好想你!!!
养车技巧—汽车因何减寿 当心汽车的“慢性心脏病” 在国外,有很多老爷车仍能在路上开。中国路上见到的老爷车极少,一方面与政策有关,另一方面也有很多车辆属于提前报废。车辆提前报废等于减寿,会给车主带来不必要的损失,有关专家表示,很多汽车提前报废都与“慢性心脏病”有关。  干摩擦导致车辆“慢性心脏病”   专家表示,车辆报废通常是因为汽车发动机受损。中国汽车报废年限的普遍提前,最根本的原因是中国车主养护手段落后导致发动机加速老化,我们通常称之为汽车“慢性心脏病”。   事实上,大部分车主并不了解汽车“慢性心脏病”的成因。在养护理念比较超前的欧美,人们把干摩擦称之为“发动机杀手”,它是引发车辆“慢性心脏病”的原因。所谓干摩擦,就是汽车发动机在停止运行、静置一段时间后,发动机内部摩擦表面上的润滑油都将回流到发动机润滑油底壳中,这时启动发动机,由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位,短时间内会产生周期性润滑丧失,从而造成发动机磨损。干摩擦造成的强磨损,占汽车发动机总磨损60%以上,是发动机加速老化的病根。   给爱车一颗“救心丸”   汽车在报废前几年往往已经给车主预警,开始的表现为发动机噪音加大,之后的症状是油耗增加、尾气排放难以达标,车主大多会觉得这些毛病是车辆老化的正常现象,其实,这都是未重视干摩擦危害的结果。   如何防治汽车“慢性心脏病”?专家为车主开了药方,“所谓七分养,三分修,汽车‘慢性心脏病’是可以通过车辆养护防治和避免的。国内车主虽然使用优质润滑油进行发动机保养,但再优质的润滑油对干摩擦的危害也束手无策。在车辆使用寿命最长的欧美,车主通常采用‘优质润滑油结合抗摩剂’的方式双重保护发动机,抗摩剂是润滑油的补丁,能够有效填补润滑油的无效地带。现阶段国内抗摩剂市场鱼龙混杂,消费者购买此类产品时应选择知名度较高、信誉良好的产品”
[口碑]北斗星跑长途 很久没上论坛了,上来一看又有了好多新帖子,大家写得很不错。。。。在这我把这两个月所见的说说:自从北斗星降价后,马路上的北斗星明显多了起来,论坛上大家对此也有所反映,其实这车通过国外多年的使用,证明它还是一款不错车,只是国人对车的审视角度不同,认为其外观不好,不像轿车,我开过很多车,这车开起来确实不像轿车,有点MPV的感觉(也就是介乎于面包车和轿车之间),长途开久了还是有点累,在安全方面这车还是略显不足,速度超过120时会发飘(我的车未经任何改装),建议大家不要开太快(这车没有ABS),在80KM/H时刹车还是相当稳的,不会拖轮和甩尾,这个速度在高速公路上行驶也是相当省油的(开空调也不会超过6升),遇到慢车时车速降到40再起速也不用换挡,我开到130KM/Hb也没将油门踩到底,这车的视野也很好,家人在车内不用起身也可以欣赏到车外风光,和国产(指自主品牌如吉利、奇瑞)车比,其性价比并不算高,就普通百姓用车而言,这车是相当不错的选择(经济、实用、维修方便)。有条件的就不必选择此车,如果我再晚几年买车,我必定买国产车,因为那时的国产车生产已经成熟,在性价比上进口车和合资企业的车是无法相比的。。。。好了就写这么多了
星星减震的保养 关于对星星的减震探讨由来已久,星星非常实用,这是大家公认的,既能坐人又可装货,但星星的这个优点成就了星星另一个通病,乖坐舒适性差,为了能兼顾到装货,星星的减震设计成非常的硬;汽车悬架系统一般是有减震弹簧和减震器组成,简单的说,减震弹簧是来承受不平路面对车身冲击产生振动(为主动件),减震器是为稳定减震弹簧的上下跳动来保证汽车行驶平顺性,也就是说减震器与减震弹簧是对抗性工作的,只有二者有着良好的匹配才能保证车辆的行车舒适性,减震器利用阻尼作用来减少弹簧的跳动,一般汽车的减震器都是单阻尼的,就是车身向下压时是没阻尼的,当向上弹跳时产生阻尼作用,论坛上常看星友买KYB减震器对星星悬挂进行升级改装,而且这个KYB减震器老贵了,不是发烧友级还下不了狠滴,如果还用原车的减震弹簧是不可能达到最佳效果的,换了KYB减震器最多对弹簧的阻尼性好了点,阻尼性还不一定匹配,所以有星友装了说好,有的星友装了说效果不好,除非你换绞牙减震器,阻尼可调、弹簧伸缩度可调,而且要通过不断的调试才能达到最佳的舒适性,但可以肯定你的星星以后装不了重货了,半万的绞牙减震器都会让你望而却步的。其实车子的减震效果主要还是由减震弹簧来承担的,换减震弹簧应该是比较简单便宜最有效的方法,我看过轿车的前减震弹簧,它们的弹簧旋转直径比星星大许多,车轮与车身的有效距离越小,弹簧旋转直径就越大,去淘宝上找星星的改装弹簧,只有不等距弹簧(我认为效果也好不到那里去),就没有加大旋转直径的减震弹簧改装件(见图1)。本想换个QQ车的前减震弹簧,我用游标卡尺量了弹簧直径,但与星星弹簧直径完全一样是10.05厘米,到此我对星星的减震改装完全死心了。:office: 星星也开了四年多了,还是对前减震器进行保养下吧,换了一对前减器塔顶胶,顺便保养下压力轴承,原以为压力轴承会是滚珠或滚柱轴承,拆开一看是三个塑料片,不知道别的车是不是塑料片,可能塑料片持久性好点吧,也不多说了,上图片。。。
北斗星--你是这样对待自己的爱车吗?教你如何度过磨合期! 验车: 新车到手,检查车内各部件,是否一切运转正常!检查各机器接口,是否有漏气漏液现象!检查个容器内,液体添加是否合乎标准!用手去轻微试探各连接件,是否有松动脱落现象!磨合: 新车磨合,分三个步骤:首先是0—500公里,然后是500—2000公里,最后是2000—5000公里; 在0—500公里期间,由于各部件在此之前没有任何接触,因此开车时对车内的各部分操控尽可能要慢,也就是说:慢踩离合器,慢挂档位摇杆,慢松离合器,慢踩油门,以及慢踩刹车,对于刹车,有句老话是,早踩长模! 接下来到了第二步骤,在500—2000公里期间,在上一步骤,基本是车内各部件有了相对的磨合,那么在这一环节,就是对车速的磨合,在这一公里数磨合期间,车速切记最高不能超过80迈,其实在一般城市当中行驶,不超过80迈,还是很容易做到的! 当到了2000—5000公里期间,就到了我们好多人俗称的‘拉高速’了!对于所谓的‘拉高速’也是相当有讲究的,最高速度不能超过,迈数表最高迈数的75%!例如:北斗星1.4排量的车,最高迈数为180迈,那么在这一公里数磨合期间,最高行驶车速不能超过135迈!其实个人建议最好不要超过120迈,因为星星的刹车系统不如其他车系,车速太快确实不怎么安全! 再有就是,人与车之间的磨合,我们每个人开车都有自己的习惯,新车买来,有很多地方和我们之前开车习惯不符,比如档位槽,离合、刹车以及油门的行程,这些都需要长时间的接触进行磨合! 关于保养,我们就按照说明书上的表示去做就可以了!在这里我就不多说了!
昌河铃木北斗星实用手册之三 191、我的车才买半年,油表不准,每次加满油跑160公理左右油表指针就到中间红线了,不到500公理就到最后红线了,但这时加油若加满油箱的话,可加30升左右,请问这种情况是否需要维修?是否在保修范围? 答:您可检查一下您车燃油表指示是否正常,如不正常可检查燃油表 燃油传感器是否异常,燃油表 燃油泵质量保证期为半年或一万公里. 192、有位客户提出打方向时有啪啪声音,我的车刚买半年也有这种情况,只不过我注意到是在打了转向灯之后再打方向才有,如果不打转向灯就没有这种啪啪声,请问这种情况是否正常? 答:您反您车打了转向灯之后有啪啪声音,如果不打转向灯就没有这种啪啪声.是正常的,该响声是转向灯继电器工作时发出的响声. 193、我的车22100公里了,近十几天发现加档的时候车发喘,而且发动机抖动厉害,4S店不知道原因,更换了喷油嘴,车不抖了,但有丝丝声,好像是漏气的声音,请老师给我解答一下,我很着急,谢谢。 答:您车发现加档的时候车发喘,而且发动机抖动厉害,可检查火花塞工作是否正常 燃油压力是否正常 燃油滤清器及燃油管路是否堵塞 燃油喷嘴是否失灵. 194、我刚买一星期的k14b,每天早晨刚出车挂倒挡,会听见变速箱发出轻微的”咣铛”声,然后全天都没事,请问是什么原因呢? 答:先检查一下离合器自由行程是否正常 换档换位钢索位置是否正常. 195、就是想问下CH7120的轮胎改成175/60R13的还是185/60R13哪个比较好? 答:我不赞成把汽车轮胎加宽加高,否则会增加行驶阻力而加大燃油消耗,也会造成汽车高速行驶时稳定性下降. 196、北斗星大灯照射范围高低的标准是多少?注:大灯中心光束离地面高度?我现在只知道左右灯中心间距为130mm,请给与答复为感! 答:北斗星汽车大灯调整前应把车停放在平坦的路面上,将车放在空白的壁面前方,距离为10米.将大灯灯开,查看每个主光束(近光)轴的最强光点(高光度范围)是否间距近似值在130mm,如不符合要求,则应进行调整.您最好检查您车大灯光束是否正常. 197、我在广州的,经常有雨水,是不是最好帮车子做底盘防锈了?还是说没这个必要呢? 答:北斗星汽车在出厂时车壳己做过电泳和涂胶的防锈工艺处理,您没必要再做防锈处理. 198、新车买回后是不是必须要加保险杆,玻璃贴膜,底盘装甲,隔音棉,止震板等,如果不加会不会对车有影响?如果不加底盘装甲会不会对车底部有刮碰,对车底盘会不会不好 答:新车买回后不加装保险杆 玻璃贴膜 底盘装甲 隔音棉 止震板不会对车有影响.也不您对车底部产生不良影响的. 199、我的北斗星6350A,03年车,75000公里,烧机油了,为什么? 答:车发动机烧机油可检查气门油封是否磨损 活塞环是否磨损 气缸是否磨损造成失园. 200、新车适合加装隔音棉和止震板,底盘装甲吗? 答:我们不赞成您对车进行加装隔音棉和止震板,底盘装甲,否则会增加汽车自重,加大燃油消耗的. 201、请问发动机的机舱里面脏了应当怎样清洗?用水流冲洗有问题么? 答:您可到专业洗车行去清洗汽车及发动机的机舱,只要不把水弄到线束上去即可. 202、我的1.4L刚跑了2500公里,时速100公里以上就出现一种嗡嗡的声音,摘空挡时就没有了,二档3000转也没有声音,服务站也找不到问题,不知这个问题如何解决? 答:汽车时速100公里以上就出现一种嗡嗡的声音,摘空挡时就没有了,二档3000转也没有声音,可能是变速器齿轮啮合声,如是齿轮啮合声就是正常的,您就不用担心什么.否则,可检查轮胎动平衡是否正常. 203、现在汽油太贵了,做梦都在想着怎样节省汽油。平时要停车时,在距离车库还有二三十米远时我就先把发动机熄火了,让车子惯性溜到车库。请问这样做对车子有没有影响? 答:在绝对保证行驶安全的前提下,您车在距离车库还有二三十米远时,可先把发动机熄火,让车子惯性溜到车库。
北斗星--星星背门结实了 每次上下班进出单位大门时,总要过那条移动门的小轨道,小轨道大约高出地面一个厘米吧,前轮通过时只不过有点轻微声,当后轮通过时,只听到“咚”的一声,怪吓人滴,分明是后门给端了一下的感觉,早几年车子通过时可没这个现象滴,只少没这么恐怖,拉开后门一检查,唉,后门密封条都干吧吧了,看来又有事情做了。:office:上论坛看了许多同学关于车门密封的作业,有安装大D与小D的车用密封条滴,也有在后门原车密封条里面加穿摩托车油管线的,淘宝上那种密封条都是自带3M粘条的,有同学说时间用长点会挪位,而且后门加装大D型密封,后门边沿密封条会鼓出车身来点,外观看上去有点不雅观,总体比较觉得还是在原车密封条里面穿油管来得实在滴,效果好一点,淘宝上也有穿管的小软管,但我看上去觉得那些个穿管太软了,也没强度,想穿拉进原车的密封管里去是有点难度的,所以还是摩托车的油管有强度点韧性点,容易拉进去点,多数的同学都是在密封条没拆下来直接用铁丝从下面两头把油管拉扯进去滴,因为转弯处是无法过去滴,所以只能是分段拉扯,如果里面的油管不是整条的,这样子搞的话我担心门两边直立处的油管用久了会下坠,当关下后门时,密封条受力会不均匀,要想把油管整条穿进去,必须得把密封条拆下来搞,方案定下来了马上到摩托车店买了五米的油管花了十元钱,开工了。。。
北斗星---在天,朝,论坛上潜伏了快两年了,马上就两周年了,浮上来冒 在天,朝,论坛上潜伏了快两年了,马上就两周年了,浮上来冒个泡.在此论坛上的确学了不少东西,星星也是个不错的车,其码我个人挺喜欢.先来个前脸,超喜欢这个角度~再来个性感的屁股,还有我的防追尾,车贴,这个傍晚时,路不太好的情况下,特别逼真!!obd行车电脑,超简单,安上就能用,现使用还不到一百公里,平均油耗,九个多油,因为,本人就是上下班用,家和单位也就两公里,所以,我发现,特别费油,路上有三个红绿灯,市区内车还比较多,不能均速,平时起停步平均油耗都在十个以上,也改变了不少行车的习惯,冷车情况下,一二档是最费油的.四档,两千转是最省油的状态,可惜,我平时都没有机会跑起来就到单位了,哈哈行车仪,这个我感觉也挺实用,车太多有很多时候说不清楚虽然做了全车隔音,但是不愿老是刻盘,所以,平时还是用u盘,音效不用cd,但是换了喇叭,加了高音,和低音,平时也能受,主要是u盘方便,有想听的歌,直接就拷了.从上次保养,就不去死爱丝店了,自己网购的机油,第一次,是真桶焊接的桶盖,电话防伪也能过,通过,学习才知道自己买的假黄壳,立马,放掉,又网购了一桶,这桶没看出假,不过,换上跑了一千公里了,修理厂的老师说,粘性不高,我们天,朝,真是想买到放心的油,已经成为传说了....好了,先侃到这儿吧,祝广大的星友,新的一年都顺,都发.哈哈~!~
北斗星--告别小北了,怀念!眼泪! 我09年2月14日在秦皇岛裸车46000提的1.4小北,3年了小北伴我走过了风风雨雨,带来了很多欢乐!总里程4万公里。现在三万一卖给朋友了,还真舍不得,回顾这三年我感觉小北优点不少,现在很纠结不知道换什么车好,说心里话我认为现在E+的前脸不好看(我个人看法头太尖了,不协调部可爱了!),不如原来的有棱有角可爱!准备换哈佛吧,囊中还羞涩! 1:可以做帐篷,适合户外旅行。我在辽宁弓山嘴水库垂钓就把前后座放平在车里睡了3天,后盖打开当凉棚, 2:可以多拉货,我在小北里一次装过31个三十多升的塑料桶!副驾驶还坐人, 还同时装载过两个1.3米×0.8米×0.55米的大鱼缸, 3:跑长途还挺省油,我两次从秦皇岛到山西大同走亲戚,翻八达岭,走张家口从海边到黄土高坡,全程670公里 加满箱40升 居然 够用!算下来百公里不到六升油,很为震惊!我在高速上最低90公里最高115公里。 4:小北车体短在拥挤的城市很方便停车。 5:小北车身高跑高速视野好,车体比较宽适合我这样钱不多还很胖的人开,本 人身高1.78体重210多斤,在很多5万以内的车里坐着很不舒服,尤其是两腿之间的蛋蛋挤得很痛,肚子窝的喘不上气来,在小北里还很 舒服。 6:动力挺足,我开过很多车1.4的排量小北爬陡坡,提速都是没的说!缺点也有, 1:我的车转向模块没多久就坏了,严正交涉了很久4S才给换的转向总成, 2:跑了1000公里水泵就坏了,水都漏干了,4S很心痛的给我换了两次水泵。 3:保修期内中控锁换了两次, 4:SSSS店主动给我更换转向轴一次,就是方向盘下面的那根轴 5:后刹车太软! 6:洗过车后后轮总粘住!(一个轮子抱死)幸好发动机内部没出过大毛病!最后感言:曾经有一辆可爱的小北属于我,我开着翻山越岭,撞墙掉井,谁都借给没有去珍惜,待到卖时我才追悔莫及,没钱人最大的痛苦没过如此,如果上天给我一个发财的机会,不不管有多少车一定要收藏两辆北斗星!稍后上照片!我的QQ1337789537,我可不是托,托不得好死!辱我者当堕无间地狱,千万亿劫,以此连绵,求出无期!现已经定了柴油哈佛,贷款办了,定金交了,还没有现车,在等待中有点后悔了,星星啊~~~好想你!!!
三年黑星星回忆录!四小时整理回忆。献给那些爱着星星的星友们~~ 最近看了很多关于星星质量下降,买车才几天几天,这个出现问题,又过了几天那个零件又出了问题,,我不知道是不是应该感到庆幸,比几位出问题的同学早买了几年车子,又是不是应该为昌河感到惋惜,对于现在竞争越来越强的车市,过去的成绩已不能说明什么了,优势已不再,过去靠北斗星打下的江山正在一步一步的被慢慢的蚕食掉。我记得很清楚,09年买了星星注册了汽车之家的ID,进到北斗星论坛里,很少看到这么大批量的问题讨论,顶多的一些问题就是关于一些对于4-5万这个车价都有的通病,无关紧要,不痛不痒的问题,而更多的则是一种骄傲,我的车,才几个油耗,一公里才几毛,看看我朋友的什么什么车,一公里要几毛。。。。当时真的好庆幸,买了星星,就算到现在,还是一样,一样的热爱着它,而我的星星在确也非常的争气,要是每个人的星星都像我的一样,那相信论坛上这些问题都不会再是问题。。。。虽然我不知道现在的星星倒底怎么样,倒底怎么了。车无完车,每个车多多少少都是会有问题的,大奔还有用牛拉的呢,还有当街雇民工砸兰博小牛的,我们这边还流行着这么一句,奇rui奇rui修车排队。。现在还不是以买大奔为荣,,多少人的梦想,兰博小牛。。。。奇rui汽车还不是卖的风风火火,。文笔不好,也不能表达出自己的意思,只是昌河是得严把质量关,有句广告说的好,,大家好才是真的好,,用在车上也一样,所有零件好才是真的好。 下面说说关于我的车。。。。这个秘密藏在我心里已有三年多了。。。不过现在说起来,好像还阴差阳错的买对了!!~!~!~ 话说。。。。那是三年前,2009年2月份的时候。老婆大肚子住到医院待产,记得有个车友说的好,孩子都是坑爹的,我小时候坑我老爹,现在我孩子坑我,绍兴的妇保院离我们柯桥镇少说也有二三十公里,每天回来跑也不是个事,于是跟老妈一说想买个车子,当时真的是一时的,在这之前也没想过买车,只是哪天坐在公交车上去送饭的时候想起,孩子生了,二月份天还是很冷的,出院都不方便,以后晚上有个头痛脑热的,也方便就医。。。。。。下午立马跟老妈一说,同意,哈,自己去选。靠自己公司打工的那点钱也买不起好车,就打算买个五万左右的家庭用车。问了一下做修理工的三叔。。这个价位买什么车呢!~~答曰:北斗星。。。。。于是,和北斗星结了不解之缘,。,。 买车篇!~~下午直奔车城。。。什么车子也没看,直接跑到北斗星铃木专卖店,当时我们地区还没有铃木4S店,只有一个特约维修的修理厂。。。不看不知道一看吓一跳,就一辆星星放在外面,,得,,不管你买还是不买都只有这么一辆,当时虽然说开了七八年的车子,但是对于买车要做些什么,一点都不知道。只是单纯的上去开了一圈。说实话,新车都一样个,除非有坏的离谱的,但是离谱的也不会拿出来卖了,,,我到现在还不知道我的车,它倒底是那个版本的,说说车子,也会借用一下以前拍的照片。。。听我细细道来, 一,外观,,,四个轮子是铝合金的,前碟后鼓。。。不带行礼架。
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