贴吧用户_0053QWD🐾 -
关注数: 0 粉丝数: 4 发帖数: 1,913 关注贴吧数: 1
对KIMI和LH我客观地说几句。 都说KIMI RP好,我觉得他也不见得好或者不好,推搡记者就是一种欠缺考虑的事情。人家只是拍个照,也没有碰到你东西,你讨厌别人,可以用其他更好的方式处理,何必推搡人家。当然我这样说也并不是要否定KIMI的RP,其实这和RP没有什么多大关系。我是想说不要为了一些小事,然后+上你内心的好恶,去给一个人下评定。KIMI的性格其实是非常孤傲的。也是非常我行我素的这一点小黑比有过之而无不及,都说小黑人品不好,其实一个人的人品哪能就这样突兀的简单的去下结论?他超车其实很漂亮,只不过霸道了点,其实赛车是一项非常需要这种霸气的运动,他年轻有冲劲,求胜欲望强,这都是一个优秀车手所必需的,不要因为你的好恶去上升到人品的高度,我觉得这些给他上纲上线的人无非就是他动了某些人的奶酪而已,塞纳当时也遇到过很多如此无端的非议,很多也都是是强加的,没有必要的,但他仍然无愧于车神的称号。在赛场外,媒体上小黑可能表现的有点过于自信,这也说明了他年轻,遇到的挫折少,所以年轻气盛,每一个年轻人谁又不是这样过来的呢?这有和RP有多大关系呢?而且他也的确有实力,这也无可否认的。不要用神佛的标准去要求一个年轻的并且是有才华的车手,其实他的某些受到你们诟病的事,无非就是撞了一下KIMI,超车狠了点,这又怎么了呢。舒马赫,阿隆索,KIMI都有这样的记录。不要去臆想他是多么卑鄙,阴暗。也许情况并非你们想的那样肮脏,因为如果真的这样做,他不会有什么好果子吃。没了积分不算,还受到了很多处罚,这只能说他不太成熟,其实能够在F1这个世界最高水准赛事的每一位车手,都是职业的。我想职业车手的含义大家也应该了解的。关键是你自己内心的好恶,其实有时好恶是没有理由的,只是为了表明自己好恶的正确你会说一些非常冠冕堂皇的理由。我想那些人品说的朋友大部分不喜欢他的风格,不喜欢他这个人更多点,而不是正真他的人品龌龊到什么地步了。你不喜欢他,可以。但是没什么必要再去中伤他了,这样做你们其实也并不会觉得怎么快了吧。最后至于他们谁开的好,也无需过多的去比较,很多东西没有可比性,车不一样,风格不一样,如果真的要比较,只有一个相对客观的比较方法,就是在一段时间里而不是几场比赛或许5年,或许10年看看他们的实际成绩吧。我想这样比较有说服力吧。状态不会永远不好,车也不会永远不好的:)
反复看了视频回放 谈谈我的观点 http://sports.163.com/08/0907/23/4L9AJQBP00051CDQ.html 反复看了视频回放 谈谈我的观点 1 第一次超越LH外线弯道超KIMI半个车位,但由于KIMI占据内线,另LH无法过弯,在这个情况下,超越的人没错,防守得人没错。那么往下说,LH有几种选择,1 撞车(其实这时两车已经碰撞)并且已经都在弯心大力刹车了。2稍稍拉开车头离开正常线路并更随在KIMI后面 3 直接离开赛道走近道 很明显LH没有选择极端的1,也没有选择稳妥但损失时间稍大的2(补充个人认为应该选2,毕竟KIMI在雨天领头不是很有利,LH绝绝对有机会再作超越,从下雨后LH如此快的贴近可以看出这一点,)他选择了3。2 那么我们就要来分析他抄近道带来了什么利益? 我们看近道出来后两辆车同时进入了直道,此时LH领先大半个车位进入直道起始端,但是LH放慢了车速,KIMI明显油门到底加速冲直道,在经过了一段直道后,在直道末端KIMI反超LH一个车位进弯,此时KIMI占据内线有利位置,从官方遥测数据看无论从扭距和车速来说都是KIMI领先LH(车速KIMI要比LH快6公里/每小时),此时KIMI为了防守LH,作出了左右晃动的动作,放弃了内线的防守被LH从内线超越,个人认为在车速领先,车位领先的情况下LH没有获得实际利益,KIMI完全可以守住位置,但是KIMI自己在防守中失去了自己内线的位置,属于防守失误,如果KIMI不放弃内线凭LH当时的车速并没有优势是很难从外线超越的,前一次外线超越未果就是证明,反过来被LH卡住内线超越,我认为主要责任还是KIMI自己的防守出现问题!当然LH的超越方法的确非常狡猾,但不至于说犯规或是获得了多大利益,受如此重罚有待商榷。大家可以在研究一下视频。
1 下一页