会通河的个人资料

五年了........ 五年.弹指一挥间. 空间.相册留时光. 美好.车轮有丈量. 友谊.汗水再浇灌.

2010.5.15号--出行---【夏津森林公园】部分照片 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhi.baidu.com%2F%25C1%25D9%25C7%25E5%25B5%25A5%25B3%25B5%2Falbum%2F%25CF%25C4%25BD%25F2%25C9%25AD%25C1%25D6%25B9%25AB%25D4%25B0-2010.5.15%25C8%25D5&urlrefer=ef7c81f7e0c1de2524045e5f65949ddf http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhi.baidu.com%2F%25C1%25D9%25C7%25E5%25B5%25A5%25B3%25B5%2Falbum%2F%25CF%25C4%25BD%25F2%25C9%25AD%25C1%25D6%25B9%25AB%25D4%25B0-2010.5.15%25C8%25D5&urlrefer=ef7c81f7e0c1de2524045e5f65949ddf 去空间相册看吧！！

征车友结伴---初七----骑行【聊城】征车友结伴---初七----骑行【聊城】.早8时出发.出发地点【捷安特专卖店】门前.

元月三十日星期六出行-----聊城元月三十日星期六出行-----聊城出发时间 8.00 整. 出发地点：捷安特俱乐部（广播局楼下）【声明】 1、本活动为自助游活动.具有一定的危险性，参加者.自己对自己的安全负责。 2...本活动组织.无目的.无要求.无约束.无义务.无责任.

明天.我去--冠县清水镇明天.我去--冠县清水镇. 8点30 分捷安特俱乐部前出发. 早走中午回家吃午饭 .

祝大家元旦快乐！钱多钱少，够吃就好。人丑人美，顺眼就好。人老人少，健康就好。家穷家富，和气就好。老公晚归，回来就好。老婆唠叨，顾家就好。孩子从小，就要教好。博士也好，卖菜也好，长大以后，心安就好。房屋大小，能住就好。名不名牌，能穿就好。两轮四轮，能驾就好。老板不好，能忍就好。一切烦恼，能解就好坚持执着，放下最好。人的一生，平安就好。不是有钱，一定会好。心好行好，命能改好。谁是谁非，天知就好。修福修慧，来世更好。说这么多，明白就好。天地万物，随缘就好。很多事情，看开就好。人人都好，日日都好。你好我好，世界更好。总而言之，知足最好。这条信息，真的很好，不发给你，是我不好，“祝大家元旦快乐”！

元旦-----哪里去？？元旦期间.哪里去骑行？？

一、自行车基本骑行技巧一、自行车基本骑行技巧（一）姿势正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座。（二）踏蹬自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种。１、自由式踏蹬方法：目前，一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关节角度也随着发生变化。自由式踏蹬，符合力学原理，用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致，减少了膝关节和大腿动作幅度，有利于提高踏蹬频率，自然地通过临界区，减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。２、脚尖朝下踏蹬法：其踏蹬特点是，在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下，这种方法踝关节活动范围较小，有利于提高频率，容易掌握，但腿部肌肉始终处于紧张状态，不利于自然通过临界区。３、脚跟朝下式踏蹬法：脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下8~15度，这种方法在正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。二、转弯技巧（一）倾斜法：车体为一线，往弯内倾斜。 1、身体重心基于车上往弯内倾斜，人车保持同样的倾斜角度。 2、伸直外侧的膝盖并且下意识的加点力度，就好象你要把脚踏踩下来似的（不过如果你真地把它踩下来的话可别找我们）。 3、用内侧的膝盖顶着横梁，这是一个调节你的轨迹的好方法，减少压力就可以缩小弯度。 4、外侧的手稍稍拉起车把。运用倾斜的两个好时机：可以利用不太急的转弯处（少于45度）加速可以清楚看到前方但不熟悉的弯处湿沥青路上，倾斜的两个缺陷：在雨天，尽管这种转弯技巧能给你一个很好的牵引力，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于湿滑路面；倾斜技巧没有相应的扭转来得灵敏。（二）把向法：车子保持直立些，身体往弯内倾斜。 1、向前挪动，直至鼻子和刹车把成一行。 2、保持车子直立，身体往弯内倾斜（足以让外侧的手臂伸直） 3、把车把往弯内一侧歪。 4、弯曲内侧手臂的手肘把车把拉回，同时外侧手臂把车把推出以转动车把方向。 5、保持两边膝盖内扣，继续蹬踏。三、自行车上下坡骑行技术上、下坡骑行技术是公路自行车的一种重要的基本技术。（一）上坡骑行技术上坡骑行要保持正常的踏蹬动作，不可突然用力，一般情况下，不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法，否则会过多地消耗体力。遇到短距离坡路，应充分利用物体运动的惯性原理，轻松地踏蹬，快到坡顶时可采用站立式骑行，把速度尽可能提高，给下坡加速创造有利条件。遇到漫长的上坡，要根据自己的体力状况及时调整传动比，不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比，要坚决避免重新起动的现象出现。坡路较长或有陡坡时，可交替使用站立式骑行方法，调剂用力部位，让部分肌肉得到休息。上坡时跟车不要太近。由于上坡用力的原因，行车常常左右摆动，跟车过近，可能发生碰撞。再者，上坡时速度显着下降，跟车反而会使自己的骑行方法受到限制。（二）下坡骑行技术下坡骑行要达到理想效果，就要勇敢机智，胆大心细，精力集中，两眼密切注视前方路面，随时准备果断处理路面上出现的任何情况；不仅要充分利用车子运动惯性滑行，而且要敢于主动踏蹬，加大速度。转弯时，身体和车子要保持一致，向里倾斜，上体和车子保持一条直线，以克服离心力。倾斜角度根据速度和弯道大小而定，但一般不得超过28度，否则就有滑倒的危险。

12月19日-------本市乡村游岁末年终之际，应车友之邀，打算围绕本市诸乡镇环骑一周，既了解各地风人情，又开阔视野，感受故乡浓浓的乡土气息。集合地点：广播局捷安特车店集合时间：2009年12月19日上午8时 .出发. 回师时间：当天下午4点左右. 总里程：约100公里以内. 出行路线：广播局-朱庄-唐元-烟店-潘庄-八岔路-尚店-刘垓子-魏湾-康庄-金郝庄-老赵庄-火车站. 骑着看.骑到50公里就用餐. 骑行强度：中等总体预计花销：观田园风光.呼吸清新空气.不收费了。其他费用AA制. 友情提示：适量饮酒，酒钱自理. 需要装备：车子修车工具一套创可贴多用方巾保暖衣物钱行动电话骑行路况：无积雪，无冰结，无积水，路况良好。【责任声明】 1、本活动为非盈利性质的自助游活动并有一定的危险性，参加者须对自己的安全负责。活动中发生意外事故，组织者有义务组织救援或改变行程，但不承担任何法律和经济责任，特此声明。骑行活动开始后，本声明将自动生效并表明你接受本声明，否则，请在骑行活动开始退出本次活动。 2、凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人，如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任领队不承担，由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决，凡报名者均视为接受本领队声明。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任领队同样不承担。本领队声明中关于免除领队赔偿责任之约定。天气情况：本周六较冷.出行注意防冻.

【小沈阳】----东北二人转

【放羊的孩子】

蔡健雅------最新mv【谁】

北京老山山地车比赛---视频

骑行---献给中老年朋友骑行---献给中老年朋友单车都市边，悠然大自然，已是黄昏不惑日，何曾忆当年。勇也不争先，只把心情换，言谈笑语团队间，不觉家门前。 xiufeng作

去【邢台】开元寺，达活泉 . 去【邢台、开元寺，达活泉. 星期五.早六时.在捷安特俱乐部.出发.也可以在【先锋桥】东头等侯. 谁去报名.

26号--明天九月九日.重阳节-去清河-看张氏祭祖 26号--明天九月九日.重阳节-去清河-看张氏祭祖早7点30分.在先锋桥西头出发 .早饭要解决好 .上午11点返回 .

情在车队；严重表扬你一次.发照片很及时.发照片不及时的人.学习下情在车队；严重表扬你一次.发照片很及时.发照片不及时的人.学习下！

09年9月2号.星期四.出行--【河北大名府】. 早5时30分..出发. 出发地点. 临清捷安特俱乐部母的地.【河北大名府】. 单程85公里.当天往返. 欢迎车友们.根据自己的情况.体验骑行艰难与快乐！

车友----特写 -------------

十月一.去哪里大家说？时逢60年大庆. 过个有意义的.难忘的.值得回味的国庆节.大家集思广益.献计献策.

8月2日星期日.就是明天.骑行【平原县】. 几人约好. 骑行【平原县】.早5时.与火车站北铁路涵洞口.出发. 欢迎车友.自愿结伴骑行.

天时、地利、人和——09年7月11日-快乐高唐游 ---靓影车友-------靓影

天时、地利、人和——09年7月11日-快乐高唐游 ---会餐天时、地利、人和——09年7月11日-快乐高唐游 ---会餐

天时、地利、人和——09年7月11日-快乐高唐游 ---合影天时、地利、人和——09年7月11日-快乐高唐游 ---合影合影于【李苦禅】大师.纪念馆.

【平原县】的车友们--我们九日--三国文化广场---见. 平原的车友们--我们九日--三国文化广场---见九时前.到达【三国文化广场】.

参加阳谷车友会 --骑行最牛的人月馨. 女.年龄.保密. 读小学. 骑行历史.不详.

不好意思了.... 回程中把一个团队领成三队，还差点把魏大夫给丢了. 客观原因.1. 岔路口太多.建议去岔口.取直径. 2. 顺风大.刮的不能停车.建议以后少刮风. 3.午饭伙食太好.速度都降不下来.建议以后少吃. 主观原因.想起来再说给大家听......

明天-----又是我们俱乐部之盛会继【聊城】.【高唐】.【冠县】.【临清】四地车友会后.又一次四地自行车俱乐部之盛会. 决定骑行去【阳谷县】.受到阳谷车友的热情欢迎.【莘县】车友更是热情.明天上午与我们车队会合后.一起去【阳谷县】.【冠县】车友们欣然也去【阳谷县】.四地车友共聚【狮子楼】.

年轻人.来吧.一起去感受大自然！暑假到了.年轻人.来吧.一起去感受大自然！

【魏湾镇】举办首届赏花节. 2009年4月18日，魏湾镇举办首届赏花节. 踏青赏花.零距离接触美丽的大自然！

我自己的晨练昨天大北方.今天气温降. 都不来晨练.自己溜溜弯.

夏津黄河故道森林公园-09.4.13日夏津黄河故道森林公园-09.4.13日

河北【南宫市】--骑行归来----杂记河北【南宫市】--骑行归来----杂记

蓝色风标700 蓝色风标700

游冠州梨园---部分照片游冠州梨园---部分照片其他照片分别在【会通河】【闲懒居士】空间，相册。

山东----【茌平县】距【茌平县】70公里. 星期三. 早6点. 在捷安特专卖店门前结集出发.

河北省南和县白雀庵失修的---庵门

星期天.5号.早6点.先锋桥东头整时出发. 星期天.5号.早6点.先锋桥东头整时出发. 喜欢远行的车友. 我们去河北【南宫】普彤寺.

南宫汉代普彤寺普彤寺、普彤塔始建于东汉永平十年（公元67年）。坐落于翼洲，即现今的河北省南宫市。普彤寺是河北乃至全国最早的寺庙，它比号称“中国第一寺”的洛阳白马寺的建寺时间还早一年，距今已有1900多年的历史。

天下车友是一家让我们于自然“零距离”，让心“飞翔”！

谁想去----溜溜 1. 邢台单程120公里. 当天往返. 2. 济南单程130公里. 当天往返. 3. 南宫单程090公里. 当天往返.

到----梁山 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhiphotos.baidu.com%2F%25BB%25E1%25CD%25A8%25BA%25D3%2Fmpic%2Fitem%2Fc7eef208e06879a3d0581beb.jpg&urlrefer=4e3c1acc541897e965c59720b3fea6a1

濮阳油田的车友在狮子楼前喜遇濮阳油田车友

清河【武松】公园 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhiphotos.baidu.com%2F%25BB%25E1%25CD%25A8%25BA%25D3%2Fmpic%2Fitem%2F9c5c36cfcf702719b700c818.jpg&urlrefer=a8a9f8a06fae98e2c604a0bedfc1cba8

2009年03月20日-星期五-聊城部分照片二车到【斗虎屯】，车休息.人吃饭。

2009年03月20日-星期五-----去聊城出发地点：临清捷安特专卖店门前。出发时间. 早6点30分.

-------- 骑行中变速的技巧与运用骑行中变速的技巧与运用一般情况下选择太大和太小的齿比都是不合适的，在刚开始的热身几公路可先用略小的齿比，这样让血管膨胀，让肌肉活动开，进入真正高速时齿比可以逐渐调大，随着路面发生上下的变化情况灵活的变化，终点冲刺时反而要略微的调小齿比，不过这个时候要运用技巧，尽量不让别人察觉，这样当频率稍微适应高速后启动最后那一瞬间在调整变轻一档，因为这样可以很容易的突然加速，以最快的频率进行冲刺，将所有保留最后一瞬间耗尽，但是距离时机都必须很准确. 因为业余车手各人身体状态不同，器材的重量差异也很大一般轻的车和重的车后面可以差一到两齿，而以同样的蹬踏频率行进），但是轻车虽然加速性和爬坡很好，但是却受风阻的影响比重车更大，所以使用轻车必须有更好的变速技巧才能发挥其长处，同样体重大和体重轻的选手也是一样的道理来控制自己的变速。但是最大齿数比和较小的齿比都是不好的，很多爱好者以为前面最大后面最小，就能以最低频率获得较好的速度，其实这是不对的，因为大转动比会导致每一脚力量更大，而且频率更低，使得血液循环速度变慢，更容易导致肌肉缺氧，同时11齿或者12齿的飞片都是整个传动系统中最不耐用的，而真正这些是用在下坡时的高频率高速度下的。新手常在看到一个大坡时立即的变速，使用较小的传动比，这样直接导致频率的突然上升，在肌肉没有适应的情况下，会立即感觉到肌肉疲劳，而且由于齿比一下过轻，会导致速度的立即下降，当见到其他车手超越的时候还会导致本来已经突然疲劳的腿频率再次上升，这样只要经过一两个坡，传动比较小的就会立即显现弱势，所以正确的爬坡变速应该是车子已经行进到了半坡，脚开始感觉压力上升，然后在开始变速，而且调整的范围一般一次2片飞或3片飞，看具体的坡度提升来决定，这不仅需要体力还需要经验，在爬坡初期站立式蹬踏也可以提供较大的速度，而且可以延缓齿比的变小，然脚对频率有跟充足的适宜时间。另外半坡变档常碰到链条由于张力太大而导致前拨无法退档，这里有一个小技巧，在前盘退档时脚要稍轻一下，这样可以让链条压力稍有缓解，更容易的让链条退如小盘。同样对后飞变档在半坡链条崩的很紧压力很大时也要使用同样的技巧，这样对整个系统都有一定保护作用。由于车种和业余爱好者的具体情况不同，所以这里就不提供大家具体的参考标准，总之变速是一项很重要的技巧，合适的变速可以帮您骑的更快更轻松。一般采用大盘对大飞和小盘对小飞都是不正确的变速方式，大盘对大飞会使得链条张力过大，对于后拨是有一定损害的，而这样的变速方式也会因为链条张力过大而导致摩擦加剧。而小盘对小飞也是一种不正确的变速，因为这样会使得链条过于松垮，在剧烈颠簸时造成故障（比如链条打击车架，链条晃动碰到轮胎边缘），而且小盘和小飞都是前后传动系统中磨损最快的零件。所以高速应该是大盘对小飞，而爬坡最轻也应该是小盘对大飞，这样才是比较正确的变速使用方法。另外山地车和公路车最小的22牙轮盘一般很少使用，也是使用频率最低的一个零部件，大家可能不知道这个小盘的主要用处之一是防止链条的在第二层剧烈颠簸时直接掉落，而使用22牙小盘对大飞时很容易导致后轮打滑和失去速度，所以变速时要尽量避免使用到这一层，只有在特定情况下(如，超级陡坡的时候)才会少量用到，并且一但用到这层的时候就一定要注意蹬踏的圆滑，否则反而很难攀登陡坡的！

2009年03月21日-星期六我们去哪里？？ 2009年03月21日星期六我们去哪里？？

三月十五日周日出行-武城 -记录过【夏津】.

三月十五日周日出行-武城 -记录三月十五日.早8点33分.经过火车站广场.奔【武城】.

山东省兴国寺山东省兴国寺

两面旗帜.我认识一面.另一面是 XX 旗？另一面是 XX 旗？

高唐县梁村镇--09.03.14日---部分照片 - - 山东省兴国寺

08 捷安特 TCR 6500_08 GIANT TCR 6500 新车亮点 1、车架沿袭compact road理念，结合东方人身材比例而定 2、采用6011S材料，减轻车架重量的同时保证强度和刚性 3、整车采用平焊，使车架更美观 4.、采用轻量轮组和碳纤前叉，整车轻量化设计尺寸 700C×465M/ 700C×500M/700C×535M 车架 GIANT铝合金超轻量公路车架(6011s) 前叉 GIANT碳纤前叉齿盘 SHIMANO TIAGRA FC4500 刹车系统 SHIMANO TIAGRA BR4500 变速系统 SHIMANO TIAGRA 18S(FD-4500,RD-4500,SF-4500) 轮组 XERO公路车轮组外胎 MAXXIS 700×23C 60TPI轮胎大约重量,不含脚踏 8.4KG-S 颜色净白/立面红、净白/杜邦蓝其他新外观铝合金BK零件，超吸汗止滑绑带, GIANT新外观造型座垫，Jagwire刹车线和注油变速线外壳

[公路] 08 GIANT OCR 3500_08 捷安特 OCR 3500 [公路] 08 GIANT OCR 3500_08 捷安特 OCR 3500 尺寸: 700Cx465MM/700Cx500MM/700Cx535MM 车架: GIANT 铝合金异型管件公路车架前叉: 铝合金RACING前叉变速系统: SHIMANO SORA 一体式变把，整套SHIMANO SORA变速系统 16S 刹车系统铝合金快调式夹器及夹器块圈： GIANT WHEEL 28H 轮胎: MICHELIN 700*23C轮胎其他: 铝合金3D零件BK、GLORIA 53/39T大齿盘、铝合金快拆式花鼓、维乐座垫，SHIMANO 8S飞轮、颜色：亮黑/闪星白、西洋红/亮黑、象牙白/欧蓝

XTC FR 山地车 XTC FR 山地车售价5.8万

毛主席语录