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gw18测评贴 等了好久的神车终于到了,好多人问我从那儿买的,咸鱼最好的一条鱼我收了, 早晨收到快递的短信说到了,因为是自提,赶紧叫个滴滴小哥送我去取。 车是现场拆开的,之前有和卖家聊过车外壳是比较旧的,15年9月买的车。看到第一眼真心激动,外壳不是我在意的东西,骑过好多车,一段时间之后都会变成这个丑样子。 上脚第一感觉,卧槽,就是一个字,重!其实提着也还罢了,但是骑着真心重啊,第一次骑这么重的车,站在地上都踩不住车,倒了两次。就是因为重,而且重心高,好在适应了十几分钟之后就没问题了。 车是850wh的高速版。 一个多小时,骑行了16公里多,行者图片上有,匀速在29km/h左右,真心稳,感觉完胜我的齿轮16。 下面来说说这16公里的骑行感受: 1。脚踏板很大,很舒服,摩擦力足够,我个人穿的鞋不是防滑的,前两天骑x3的时候都不敢单脚骑,怕鞋滑。骑这个车绝对没有这个问题,踏板很大,踩上去很舒服,不用夹车。而且这个车高,刚好卡在小腿肚子上,不硌小腿骨头,很舒服,我感觉学倒骑会很快。 2。速度足够,我的巡航速度在29公里左右,这个速度的时候踏板硬度几乎是没有改变的,说到踏板硬度,我觉得和齿轮绝对有一拼,我直接5秒之内起步就听到三级报警的声音了,前两级报警根本没来的及提醒,这算是暴力加速了,感觉比齿轮16加速还要快,盘势电机做到这种程度真的很牛逼了,这个很爽。三级报警我看了下行者大概在时速22的时候开启。时速达到30的时候开启4级报警。 3。关于四级报警我没有敢试,总共就听到三次四级报警。这个车有问题就是时速到30左右的时候车就开始前后抖动了,频率还挺快的,我不敢再加速了。这个抖动我的齿轮也是有的,大概也是在30的时速,车子前后抖动,很像齿轮有间隙的那种抖动。抖动的时候心里非常没底。但是齿轮抖动的时候我还是敢加速3-5公里 的样子,之后抖动就消失了,但是踏板会感觉到明显的变软。这个车第一次骑,抖动的时候生怕在加速就给我软板或者断电,没敢试。打电话给卖家他说他最高也就骑到过34公里的时速。 4。关于续航,我拿到车的时候是满电,然后骑行到16公里之后就剩下两个电了,不过我都是压到29的速度骑行的,然后停车之后第三格电又可以看到了,按照一格电25%的量算,我大概刚好用掉26-7%的样子所以骑行的时候看不到第三格电,停车之后就可以看到了。打电话给卖家说这个要完整的测试一次续航就能知道具体跑多少了。我算过170wh的x8续航大概在12公里,那850wh就刚好可以跑60公里左右。这个我可能还要花一周的时间来测试下续航。 最后总结,由于我个人的时间关系,续航需要好几天测试,所以这个暂时不评论。其他方面对我来说完全没问题,暴力加速,急刹车,转弯,舒适度,还有过沟沟坎坎的感觉非常棒。总体来说完胜齿轮16。
〔油改气经历〕阐述一下我的改气之路 第一次写这种长篇的帖子,可能还不太熟练,我稍微排版一下,以免大家看着有点不爽。 先简介下我的车: 比亚迪 g3 1。5l自然吸气,气罐是65的。 我是 2014。3。21号改气的,我是在西安,改气的地方当时是在西影路上的三环,选择这里的原因是名气大,省气瓶检验中心就在这里,所以就改了,楼下会补发我改气的ECU电路板。 说下我在这里改完气的优缺点: 优点:很明显,烧气省非常多的钱,是烧油的三分之一左右,但是动力明显下降了30%左右,车比较肉,不过看你怎么开了,转速提高500转再换挡其实动力也够了。最起码我感觉开着不是很影响。我们这里的油价大概在六块左右,气一直都不变是三块三毛五,我65的罐子大概在市区能跑180-200公里之间,算是很可以了,一罐气加满不到50块钱。 缺点:自从改气之后我的电池就非常不耐用了,改气的时候我的车已经跑了快两年半了,改完气之后有一次应为电池没电被凉到半路上了,我以为是电池寿命到了,但是在之后的半年发现我换了新电池不开车一周电池就没电了,只要我把改气系统接到电池的正负极的保险拔掉之后放两个月都没事。其二就是会有在刹车之后突然会有感觉快熄火的感觉,就是比如等红灯的时候一脚刹车停下,本来是应该转速回归怠速的,但是它会下降到比怠速低,感觉快熄火了,多数情况不会熄火,会回到怠速,个别情况直接熄火,这个我看论坛有挺多车友都有这个问题的,但是我当时不懂,没理会。电池没电的问题我去三环检查过好几次,人家都说没办法。 2015。1月左右我实在受不了了,我让三环给我加个开关,就是把保险接到我的方向盘那里,我不用车的时候就关掉,这样就不会存在耗电的问题了,但是新问题又来了,当我改了开关之后我每次用车开开的时候发现显示气的指示灯不亮了,我开车上路半个小时之后跑了20多公里之后突然又亮了然后自动切换到气上了。几乎每次都是,很头疼。 在这里我要提到一个车友,他是和我同一天在同一个地方改气的,也是同一套改气系统。他的车型是索纳塔8自动挡,忘了多大排量了,貌似是1。6还是1。8来着,70的气罐,他也出现了跑半个小时之后才突然转气的问题,不过他没有耗电的问题, 1月的时候刚好我去三环检查车的时候碰到他了,我俩当时的问题就一样了,只不过我的比他多了一个耗电的问题。其他都差不多。 当时三环的师傅拿了一个新的ECU电路板换上去直接就好了,就是半个小时之后才亮灯的那个问题好了,师傅说要换那个电路板,一个420。我俩都说这个划不来,后来师傅说让我们去一个地方的汽配城,看看有没有合适的买一个。 未完待续。。。。
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