岸边听风55 岸边听风55
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日本移民“梦幻破灭了”——侵华日军档案揭露日本欺骗性移民罪证 新华网长春7月5日电(记者宗巍、李汶羲)吉林省档案馆近日向外界公布了一批侵华日军档案最新研究成果。研究发现,“九一八”事变后,日本帝国主义实行欺骗性移民政策,把向中国东北移民作为侵略中国的重要措施。 档案显示,日本移民在日本帝国主义的欺骗利诱之下,承受着移民侵略带来的极大痛苦,成为日本移民侵略政策的受害者和牺牲品。 1939年的《通信检阅月报(五月)》中记载了来到中国东北的日本人军次发给广岛市的井本里子的一封信,其中写道:“移民团到达目的地几天后知道了一切,感觉梦幻破灭了。” 档案中记载,日本青年在加入移民队伍后,生活困苦,如果偷跑还会被射杀。1939年《通信检阅月报(五月)》中记载了牡丹江市的村田八郎发给京都府的大江康夫的信件摘抄:“由于工作非常辛苦,偷偷逃跑的人会被用枪射杀,实在觉得非常不合情理。这件事往大了说就是国家的问题。” 另一份1940年《通信检阅月报(五月)》的档案中记载了北安省的出川久二发给吉林市的小池敏郎的信件摘抄。出川久二记录了自己从“满洲开拓青少年义勇军”脱身后自由愉悦的心情:“将那种像野狗一样活着的生活彻底抛弃掉。” 吉林大学东北亚研究中心主任、教授王胜今表示,日本在1937年实施“二十年百万户移民计划”,掀起了向中国东北移民侵略的高潮,企图对中国东北永久占领,进而实现吞并中国及远东地区的战略图谋。 吉林省档案馆馆长尹怀介绍,邮政检阅档案形成于日本侵华时期,各地宪兵队针对日本军人等的往来信件、电报、电话、出版物进行秘密检查,对其中反映日军暴行、战争实态、危害日军统治等内容作出削除、扣押等处理,并摘要辑录形成月报或周报。 “所摘录信件的内容完全出自日本侵华的亲历者、见证者之手,内容丰富,案例真实,具有原始性、真实性、客观性。”尹怀说。
草率结婚多争吵 终以离婚收场 滨州传媒网-鲁北晚报讯 在步入婚姻殿堂之前,男女双方应该深入了解、确定有无共同生活的基础,才能维系长久的婚姻。 2011年的5月,家住滨城区的姑娘刘俊红(化名)经人介绍,与同龄的小伙儿李建飞(化名)相识了,由于两人都到了适婚年龄,家里催得紧,因此两人见对方并没有什么明显的缺陷和不足,便确定了恋爱关系。在短暂的恋爱期间,李建飞对刘俊红还算照顾,刘俊红在外欠了6000元债务,李建飞也主动帮刘俊红偿还。这一举动,让单身多年、感情漂泊的刘俊红感觉有了依靠,两人很快便订下了婚约,李建飞给了刘俊红家5万元的彩礼。2011年9月,在两人相识仅三个多月之后,刘俊红和李建飞步入了婚姻殿堂。 然而,短暂的恋爱没有让两人深入了解彼此,婚后两人经常吵架,一言不合,两人便会爆发激烈的争吵,最后往往以李建飞动了拳脚、刘俊红伤痕累累来结束。因此婚后仅一年多,刘俊红就搬回了娘家居住。在此期间,李建飞多次上门找人,刘俊红都避而不见,两人一直分居到2013年3月。终于,刘俊红下定决心向滨城区人民法院起诉离婚。 庭审初期,李建飞还存在挽回的心理,他保证以后一定好好尽到一个男人应尽的义务,承担起家庭的责任。但李建飞同时称,如果刘俊红坚持离婚,应返还彩礼5万元及偿还婚前的个人债务6000元,这个要求让刘俊红感觉有些无情,彻底断了和李建飞再续前缘的念头,因此更加坚决地要求离婚。 法院审理认为,两人婚前未经充分了解即仓促结婚,婚姻基础较差,婚后因性格不合及家庭琐事经常争吵,未能建立起真正的夫妻感情。特别是自分居以后,夫妻关系无改善。现原告坚决要求离婚,应视为夫妻感情确已破裂。据此,判决准予两人离婚,刘俊红返还彩礼16000元。
滨州籍车辆1月31日起将免费通行滨州黄河大桥 新华网山东频道1月27日电(贾云鹏)山东高速27日下午发布公告称,自2014年1月31日零时起至2017年11月15日十二时止,滨州籍车辆将实现免费通行滨州黄河大桥。这是滨州市人民政府与山东高速为促进滨州市经济发展,服务滨州黄河大桥两岸市区居民出行,共同努力,出台的一项重大惠民之举。 公告称,滨州市政府与山东高速达成共识,自2014年1月31日至2017年11月15日,滨州黄河大桥对车籍档案在滨州市即挂滨州籍车牌号(鲁M)的载客和载货机动车免收车辆通行费,但不符合通行滨州黄河大桥限定车型和车况的车辆除外;由此给企业造成的通行费收入损失,由滨州市政府给企业经济补偿。 滨州黄河大桥对滨州籍车辆实施免费将大大降低当地百姓出行成本,但考虑到保障大桥安全保畅,大桥的运营管理仍由山东高速按照国家相关法律及企业内部管理规定执行;滨州市政府将协助维持大桥运营管理秩序,将大桥南北两处限高设施由现在的限高3米调整为2.5米,并在大桥收费站附近设立综合执法点,负责大桥通行限高、限重、车辆分流疏导、交通管制、清障等安全管理工作,保证安全畅通和收费秩序。 此次,滨州黄河大桥对滨州籍车辆实行免费,体现了政府落实惠民政策,企业履行社会责任,双方以服务民生为出发点,互相支持,为民众出行提供免费便捷的交通条件,此举对其他类似收费公路项目具有参考意义。 背景资料 滨州黄河大桥位于国道G205线上,起自滨州市滨城区蒲城办事处,止于滨州市小营高新技术开发区小营办事处,主桥长2.9公里,全长6公里,是连接黄河南北两岸的交通动脉。大桥1985年开始征收车辆通行费;1999年经批准评估作价后作为注册资本进入山东高速,经交通部批准,收费期限截至2017年11月15日止。 近年来,滨州黄河大桥是否应该继续收费问题,倍受社会关注。2004年颁布的《收费公路管理条例》明确规定“转让经营性公路收费权,不得延长收费期限,且累计收费期限的总和不得超过25年”,但对在《条例》施行前在建的和已投入运行的收费公路项目如何处置并未作出明确规定。(完)
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