呱呱咕咕😺的个人资料

不想要回溯模式，也不喜欢回溯模式，能不能让玩家自己选择要不要有没有反馈渠道？更新完以后这个回溯模式总是把我给强控几秒（不能切视角不能打字和切换队友）最短的也只能是“显示您的坦克”。希望能够有反馈渠道增加自我选择是否开启回溯模式，我不想看是谁把我干了，这对我没有任何帮助。

有没有差不多2000分的宝子想一起来打打天梯冲冲传说的？前几天一百五六十场七十胜率到2200，这几天一直在原地踏步输多赢少，咱就是说人菜可不可以上一点稳一点的车？选个手提包AX大巴顿连自己血量都打不满的睿智能怎么刷钱？外加上最近还禁交流，连个骂人吐槽的途径都没有，真的是憋得一肚子火。被某些睿智的队友坑麻了多一个可靠队友就少一个坑子。加好友的名字在图片里有，如果有7人小队指挥给力也可来

三环贴 E50m 全游第二优秀的炮+装甲合格的载具=全能能抗能打能跑能点的典范之一，330HEAT无惧大部分硬骨头，头被加强过后探头点灯再也不怕被330 340乱穿，150的首上装甲保证了在遮裤裆下的防御能力。此外残局可用的碰碰车属性也增强了50m的可玩性，总结：除了DPM略低，没有其他缺点的好车！

三环贴 BZ-75 普尔 11杀近万伤的完美谢幕开门见山，三环最后一把相当完美绝地翻盘，劣势一打三完成反杀，普尔万伤加三环一起出了，唯一可惜的点就是在这一把的最后一分钟被队友抢了个满血的老鼠，痛失2000+的伤害。这台车可以说除了650均伤的炮以及不错的俯角以外没有别的优点，为了这个火箭推进牺牲掉了所有。不建议为了玩爽的萌新去练，因为不好玩。配件上最后优化到垂稳输弹加瞄具，这套是我从88%-95%用的最多的配件，以前带过加血输单垂稳，也带过加血涡轮输弹，也带过加血涡轮瞄具，最后发现血量和速度对这台车的加持并没有达到比较高的标伤。于是垂稳输弹加瞄具作为完全加强火炮属性的配件对于我个人而言能让这台车的输出手感提升不少。占地改造就是11120，不过自己有其他理解也可以调整。总之这台车不好玩，打法上就是抓机会偷炮，然后和均伤440以下的无脑换血，装甲几乎可以说除了首上无敌以外其他所有部位被击中是否击穿都听天由命，偶尔碰到可以前后挪动的掩体遮住裤裆不停动，别人击穿的概率也不高，可以手动跳弹。小技巧：需要短程火箭推进出去打伸缩的话可以开完火箭原地等几秒再出去，这样打完一炮，火箭正好喷完就可以倒车回来了。

最后的狂欢，永别了1954 趁着削弱前夕，最后再体验体验什么叫做银币战神55555 1954我是真舍不得啊，顺便再体验体验那些准备削弱的车车们。最后一把万伤1954也算是告别吧。

三环纪念贴 “犀牛”新手教练车下限尚可，上限一般的支援型重坦犀牛作为玩家口中铁five车的代表之一，饱受诟病。但是4200的三环线又处在一个非常中规中矩的地位，说明这辆车的上限还算可以，但肯定不会太高。那这就说明玩家水平对战绩的影响会较大，直白点说就是高手向。先放战绩图和改装图：在改装中几乎全都以提升火炮手感与DPM为方向。至于为什么说犀牛是新手教练车呢，因为它的打法与特点几乎涵盖了所有坦克都要训练的内容。第一点：这台车的穿深尚可，但是金币弹弹速是硬伤，所以大部分时候打银币蛋能够有更好的效果，那打银币弹训练的内容就是坦克的装甲分布，在能够熟练掌握敌方坦克装甲分布后，基本功将达到质的飞跃。第二点：这台车的机动尚可，可以训练转场时机的把握。首先要声明的是，对于新手来说，不是速度越快就越好，甚至对水平不高的玩家来说机动较慢能极大地提升他们的生存时间。这台车的机动感觉更像一台中坦，十分灵活，不过极速相对慢一点，但比起传统重甲重坦来说有更多的转场机会。第三点：这台车的头部装甲尚可，并且在卖头时的首上装甲也有不错的等效，（不要说炮闩上面那个小凸起，实战除非一动不动否则打到的概率相对较低）。在角度合适俯角压满的前提下，这台车的炮塔能拥有330-350左右的等效装甲，实战中340的heat对犀牛的头也只能达到概率穿透。不像轮椅车牛头人的无敌大铁头，这台车的头又不那么靠谱，所以可以锻炼瞄准技巧，以及卖头技巧。第四点：这台车拥有弹鼓系统，不像纯弹夹装填，需要玩家对局势有清晰的把握，什么时候清空弹夹转点装填，什么时候一发打一发尽可能多开炮，都是锻炼玩家的态势感知能力。当能够做到该射就射，该寸止就寸止的时候，玩家的水平肯定有不小提升。第四点：这台车血量偏低，不像大血牛重坦可以随意地平地换血，可以锻炼玩家对血量的控制，在弹鼓系统的加持下，这台车的下限就一定不会太低（比如以最差的情况来说开局打三发，前线局势不妙，自己剩个半血就开始留弹准备打三发保底，以击穿概率80%来说，这台车就能造成6*490*0.8约等于2400的伤害）。第五点：这台车有着重坦里数一数二优秀的炮，极佳的精度，极佳的瞄准速度以及不错的单发伤害，唯一的不足就是DPM偏低以及三扩较差，但站定不动射击手感一顶一地好。对于新手而言，再高的DPM如果不能转化成有效DPM那也无济于事，凭借优秀的火炮，以及弹鼓能让这台车的有效DPM达到不错的水平。综上所述，这台车在合理运用以上几点后，能够达到一个不错的水平。玩这台车也让我有更多地时间去判断战场形势与思考，甚至有时间喝两口水（当然这不仅仅有讽刺在里面，以上总结也确实是这台车的特点）。当一个玩家能够把犀牛玩好，那大部分比它优秀的重坦在你手中也会变得游刃有余。

三环贴现版本最强重坦能以凡人之躯比肩279与秃酋的平民战神1954 1954在几个月之前被加强火控、装填、弹速与血量的时候曾以5500+的三环标伤逼近279与秃酋，随后不到一个月的时间又经历了一波削弱砍掉了5点极速和200的血量。尽管如此，1954仍以将近5000的三环标伤远远超越大部分银币车，和各种特种车称兄道弟。经历了最近一个月一百多把的战斗出三环时期场均4400+ 胜率70+ 只能用一个爽字总结。打法上就是在一线到一点五线凭借它极佳的火控、灵活的转向与首上装甲疯狂偷炮，并在中期进行带节奏打进攻，收残血。1954的装甲不足以支撑它在一线长时间地和别人对炮，头上的包与炮盾卖久了迟早要被穿，所以要见好就收。（个人认为要玩好这台车的重点是要了解这台车的装甲分布，让自己时刻以最硬的姿态应敌）。尽量避免和高穿TD对炮，毕竟2200的基础血量较少，带加血与改造后也就2500，和750换血毫无优势。配件上这台车我自己选择的是输弹垂稳加血，自从被砍回2200基础血量后，相对表现贫血，需要加血来支持中后期的换血。也能让自己更有底气，不然随便吃个两三发炮弹就剩个三位数换都不敢换。另一套配件是输弹涡轮加血，这套是用来应对大地图需要转场与某些特定地图抢山抢点的情况，同时也能用作为常规配件。不过我自己是更加喜欢带一个垂稳，能让打炮手感加倍。优点：单发高，机动好，炮控好，AP弹种搭配高车体也是优势，装甲厚名副其实的高达缺点：不存在的，如果硬要说有缺点的话就是只有正面具有相对硬度，侧面和头包过于脆。

三环纪念帖新鲜出炉的三环牛头人真·意大利重坦牛头人作为一台真重坦伪TD，有着全游戏最靠谱的脑袋和俯角，外加上极硬的首上，让它成为了真正意义上的山地之王，但凡有一点点小坡即可开启无脑卖头模式。比起弹夹车，这台车的独有的长短装填机制玩法更偏向于重坦。如果能合理利用长装填进行走位缩圈，则会让它化身终极DPM怪。试想一下，三打三或者类似的场景，大部分情况下保证击穿，战斗都会在半分钟左右决出胜负(计算一下DPM，加上首发不需要装填)。甚至在小优对决例如3打2的情况下战斗时间只会更少，牛头人8S一发的530换算DPM3975 在小规模冲突战战能力是非常强悍的。优点就是重甲重炮高穿深（高穿深是相对的，330的HEAT虽然在TD里排不上号但是我牛头人作为重坦和TD有什么关系呢）同时带上加血和改造血量能来到2410也给足了牛头人换血的机会。并且牛头人拥有者几乎是全游戏最高弹速HEAT与第二高弹速AP的极佳弹种组合。缺点就是这杆炮的精度实在是让人难受，极其容易高血压，所以尽量瞄准了靠近了再打，就算掉一点点血保证击穿率也是不错的。同时炮塔侧面的防护能力也不够强劲，容易被人偷侧脑袋，所以在打的时候要时刻注意。机动在这台车上算中规中矩，比起E3 要强劲不少和217以及重甲重坦基本一个水平，带上红涡轮能跑35，算是基本够用。配件优化到最后只用现在这一套，瞄具加血涡轮。至于为什么不带旋转呢，其实很多人对旋转都有一定的误区，就是旋转增加你炮塔转动速度的同时也会增大你的扩圈（因为三扩系数不变，转动速度增加，扩圈就会变大），这一部分增大的扩圈会和旋转带来的减小扩圈相互抵消一部分。所以带旋转在感官上并不会使你旋转炮塔或者瞄准时的圈比不带旋转之前小太多（但是在相同情况下能缩短你转动炮塔到目标的时间也算是有不错的作用）。同时这一部分旋转带来的扩圈惩罚可以通过预瞄进行抵消（只要我提前瞄准或者提前预判对方位置，就可以尽可能地减少炮塔与车体转动，从而达到缩短瞄准时间的目的，有的萌新鼠标永远跟着移动的目标一起动，那瞄准就永远也不会达到最精准的状态所以会增加打不中的概率）。这也是为什么有的高手会在部分炮控相对还可以的车上摒弃垂稳通过带输弹涡轮加血这一套配置来提升上限一样。不过你要问我这个车自己会不会玩的话，答案估计是否定的，毕竟这台车的玩法比较单调，精度差，速度慢，基本上除了卖头倒伸缩以及强吃冲锋实在是没有其他的玩法（黑枪可以黑但是纯纯听天由命，并且这台车的载弹量不算太大，我有过两到三次几乎到弹尽粮绝的境地所以也同样要做好规划）。而且由于正面实在是过于无敌，很多情况下别人根本不和你对炮，这个时候我自己会选择牺牲一部分血量或者卖出弱点增加对手的对炮自信心，让他觉得有机会能打穿我才能勾引他进一步和我对炮。

三环纪念贴90把三环我为五重正名最强肌肉车并非大家口中的活佛五重的在我手中能场均达到3800，比起活佛我更加觉得它是斗战胜佛，五重在我这里相比E100老鼠等一众肌肉车中的场均输出最高，玩起来也十分顺手，基本上每天都能打三四个七八千伤。觉得弱的不妨听听我的打法思路。首先在炮的选择上无脑14CM小炮，这杆炮的手感和穿深和1954极其相似，穿深290并且均伤来到了600，600在一众肌肉车里可以排得上中上水平，所以五重的DPM相对低一些还是可以接受的，毕竟首发优势很大。同时炮控相当出色，带上垂稳的前提下能做到稍微瞄一瞄指哪打哪，精度也极其优秀达到了0.33。这杆炮就是为什么能打那么多的先决条件。其次在防护上五重的防护性能属于比较极端，能几乎全防银币蛋，概率防300-310穿深的金币弹以及小概率防340等高穿，碰到手稳会打的就会显得比较鸡肋（在一直对方效率与穿深的前提下如何应对待会会说）。血量上五重有全游第二高的血量2900，换血方面极其优秀，可以做到和任何人一炮换炮都不亏的地步。最后在机动方面车体转向与炮塔转向相对偏肉，但是能够接受，在带上红涡轮的前提下能平地十秒不到跑到30的极速，机动作为肌肉重坦相对合格。以上都是对五重的车辆属性评价，在打法上和老鼠类似，但是相比老鼠有着更高的单发更好的机动所以会更具优势。通过摆姿势和别人换血，因为基础厚度非常扎实的缘故除TD外没有谁能够做到真正意义上的炮炮穿，平地站着给人打都会因为有炮弹穿深幅动的原因进行跳弹或未击穿。而你要做的就是在出去卖的基础上打好每一炮即可，只要自己能打穿，即使被对方打穿也不算太亏，如果对面跳弹就更好了。针对常规重坦中坦的最佳的出入角度大概是30-40度左右，这样的话可以做到正面等效除了左右两侧的肩膀与脸颊其他地方都能上340，尽可能地减少对方能够击穿的面积也是降低对方击穿率的有效手段。如果对方的穿深比较低比如VZ55 -7 KRV等可以进一步减小角度，让肩膀和正面垂直部分的等效保持在310以上这样能做到大概率防弹。如果面对的是E4 E3 268等车，在能确认对方只有一人能攻击你，并且能保证自己一定击穿对方装甲的前提下可以直接找一个最舒适的角度和他果断换血（无需摆出无意义的角度，毕竟他们能随随便便地击穿你）。在不能保证击穿对方的情况下则选择守住拐角，尽量避免被高穿TD随意击穿浪费血量。如果面对的是白兔这种不讲道理单发也高的，在不能保证和他换血能打他两炮的情况下（比如白兔站在某个通道里向后退或者向前进都无法在我们下一发装完之前规避我们下一发炮弹的情况）尽量别出去卖，同样守好拐角。（E3 E4等车和白兔最大的区别就是五重的装填刚好和前者接近，无法做到打出第二发后全身而退的效果，但是白兔的装填时间足够我们打出两发并退回掩体。）最重要的就是不要吝惜自己的血量，为什么我的五重不带加血就是因为对于我来说3000血量已经够的不要不要了，再高的血量换不出去也是白搭，如果能把所有血量都换成伤害，我恨不得我每局都死。可惜不行，因为机动限制了我们的换血效率，时长有那种打穿一条线后队友跑的都比你快，抢在你赶到之前就把肉全吃光了的情况，所以我们要打稳每一炮，尽可能地在一条线打出足够的输出。最后的话说两个天敌分别是7201和-4这两台车对五重的压制力太强了，因为五重本身都做不到大概率击穿摆姿势或者藏住部分弱点的这两个车换血极其容易吃亏，我的建议就是碰到这两个车除了直接上去配合队友强吃，就是直接让队友先去对炮这两种选择。最后的最后，来评论的我建议你们不要说什么“我开XX车的时候打五重就和切豆腐一样，疯狂白嫖，一点还手余地都没有”等等之类的话。这个车我能一百把场均到3800+ 仅仅比我自己的279低几百的场均已经能够说明这台车在高手手下也能有非常不错的表现。

三环纪念帖超级征服者时隔两年征服三环两年前出的超级征服者用三白装打了一百多把到两环后一直卡在88%左右上不去。（因为基本上大部分时间都要用金币弹以及各种大补给所以亏钱就没兴趣继续打了）最近圣诞箱子里有超征的雷神皮肤，抽到以后对其饶有兴致上了紫输弹和红涡轮用了三四十把的样子打到了三环。感觉现在版本还是老样子，超征作为老牌卖头车的代表之一依旧有着比较高的强度。配件方面曾经是两套，后来基本上加血涡轮输弹能应对所有问题就只用这一套。没有明显的缺点，能干好重坦该干的事，可能存在的不足就是炮弹均伤400、较为薄弱的机动以及那个被HEAT打到就能穿的头包罢了。

三环纪念帖 703三环现环境下依旧有不错强度的八金就目前176制霸八金战场，以及各种硬车横行的现状下，只有那种具备较好全面防御的车才能较好地在176火炮下生存。 703就算是一个具有较为优秀的护甲以及不错穿深的车之一，并凭借着非常好的炮控在当前环境依旧有着不错的发挥空间。（还有一辆具备八级房几乎全防的车是252U 不过炮控属实不太行）场均低是因为之前只光顾着打钱没有专门去打过环，前两天看到环打到90%了就带上大补给专注性地打了两天环。

三环纪念帖 T110E5 威力不减当年左拐战神名不虚传作为将近七八年前的产物依旧有着不错的强度，在合理利用地形的前提下凭借340能教训大部分的车。玩起来十分顺手惬意。向下碾压能力十分强劲，缺陷上除了略微贫血和巨大头包外没有什么短板，机动也是一个重坦中等偏上一点点的水平。而且练级线路中几乎没有什么大坑值得推荐。

纪念帖跨越时代的老将 IS-7三环老将-7因为其保有量颇高，并且强度被大家诟病，所以三环线只有四千不到一点，但也超过了一众TD（气抖冷TD什么时候才能站起来）甚至超过了被削弱后的KRV。总结一下，有机动有硬度有单发，但只能说能玩。基本上可以说是比较好打的三环，高手有手就行。优点：装甲有且仅有正对卖头时首上和铁头能发挥比较大的作用，车体但凡角度大一点漏出来就极有可能被击穿。将将够用的机动以及比较不错的极速，硬地拉点突击什么的问题不大，并且比277要硬不少。缺点：穿深极低，虽然和VZ55属于同一梯队，但是VZ55的炮控和二连以及更好的履带是-7不能比的，所以用起来只能说够用，但不舒服，类似碰到E100老鼠五重等众多硬车会非常被动。 DPM极低，相同水平下277可以比-7快将近一秒多的装填，换血容易吃亏。炮控贼拉，这门炮不管是精度还是扩圈以及缩圈都非常的拉，很容易错失机会。弹速贼慢，身为APCR仅仅刚刚过千的弹速属实有点接受不了。这车因为缺点很明显并且都是硬指标，新手玩会下限非常低，非常考验切入时机、打弱点基本功以及转场等能力。

纪念帖，打了KRV三环还有279二环忘记发贴，补一下本人本类型贴只是分享和纪念自己的成长过程。 KRV是两个月以前乘着还没削弱打到标伤4300 93%的时候不想努力了，等削弱以后三环下来自动出三环。现在的KRV只能说和五重一个待遇，甚至当前三环标伤和五重都是挨着的，不过KRV强势了那么久也该退休咯。 279的话我个人觉得就目前的水平盒子千场效率1600，打这车三环稍微有点吃力，花时间打的话应该最多只能爬到90%左右，故暂时发二环纪念。279主要是玩起来太累了，会让人生理抗拒玩这个车，大家都觉得279很牛，实际上也确实牛，但也没有一手遮天，碰到会玩的该穿还是会穿，还会被炸b全程照顾，所以要打的十分小心谨慎，一个不留神暴毙就是掉一点几的环，打个六七千标伤也只涨0.3%左右的环，玩其他的十级车就不会有这个问题，压力小玩着也奔放随心。

纪念帖：老鼠三环玩的相当顺手的重型坦克从一年前出车到现在一共陆陆续续打了一百七十把，只要能保证击穿率换血就永远不会亏的团队之盾，还顺便把我D系3M任务给做了。个人觉得比起E100 裤裆更小，可操作性更强，能高概率手动跳弹340以下穿深。炮的穿深和DPM以及三扩基本够用，要是能回到8秒一发490 和3300血的鼠式终极形态版本，这车的三环不会比现在的1954低太多。

纪念帖我的第二辆三环车277，领土连坐伤心猛男化悲痛为力量由于军团里某些老鼠屎的存在导致被炸团，导致原本给907准备的债券紫装无处可用，伤心之际把紫装都给了277，三把超常发挥直接出环，也算是给我受伤的心一丝安慰罢。

780没大家想的那么不堪，可以称为好车如图所示是最近两天踩着活动尾巴用全局换的780，个人经验来看这是台好车，和277 260的野队表现相比我觉得有过之而无不及（领土要塞因为机动和穿深问题没法替代）然后就是车辆总结和玩法推荐炮手感很好，但是要时间去适应，我这车刚换的前十把玩的真的稀碎场均差不多只有2400左右，玩多了以后发现这手感是真的爽，精度也很高，前期1.5线打支援或者靠着装甲和俯角欺负中坦，后期因为机动和装甲相对不错，换血非常的舒服。是一台偏高手项的车，比较考验技术和抓时机的能力，另外这车装甲不要过度相信（经常因为底盘过高导致经常别人低打高十级车银币蛋穿深就能穿裤裆），能不卖装甲尽量不要卖装甲，除非面对的是八级小弟弟。

纪念帖，以此纪念我的第一台三环十级车-4

服了，390这服务器针对胜率控制的太严重了,如图本来开开心心地给277打环，环虽然打上去了，但是就这胜率是真的惨不忍睹，一个人当三个人用结果还是输了是真的难受

顶着UP抽上非洲大阴阳师就问还有谁！！！小号250抽没出一个SSR SP然后把非洲大阴阳师的成就给做了，用着成就给的勾玉再去抽，最后340抽把这个小男人抽回家。要是能用成就里的SSR兑换券把帝释天换出来的话那就更魔幻了

这6700xt靠谱吗？？？今天闲着没事看狗东，技嘉自营6700xt居然只要5999（仅针对于目前的行情），但是电脑版不让单品加购物车，手机却可以。在评价里还有说下单以后才提示不能单品购买，还不能单品退款，必须要买另外的一个板U显卡套装

阴阳师这个年贺大特卖也有点太牛了吧？？？？不说了直接上图