♂Eric🌵的个人资料

我们叫冻铃铛好像有十多年没见过了还很小的时候见过不过我从来没见过这么长的吃起来凉凉的 @thinker传奇 @helantingtao @85后徐州人

为什么总有爱慕虚荣的人乱改百科百度百科基本就是谣言百科，谁都可以改改铁路就铁路，又不丢人，偏偏要改成高铁、客运专线之类的说法，改了名字能改了实质吗？合武铁路，甬台温铁路，温福铁路，福厦铁路都是设计时速250客货混运的铁路，不管跑没跑货运，但都是有货运能力的，所以一开始都叫铁路，而不叫客运专线或者高铁；从光祖上台，中国的记者和网民开始引经据典把这些铁路都改叫高铁/客运专线之类的说法了，好像在他们心里说成铁路就低人一等似的，更有甚者把在建的连盐铁路也叫成连盐高铁，我真想给他两耳光改了之后再修高铁（客运专线），起名字搞笑了，例如规划的沿现在合宁铁路再修的合宁高铁就被莫名叫成合宁高铁复线（二线）或者合宁新高铁了，让很多人摸不着头脑，到底是什么东西。本来旧的叫合宁铁路，在建的高铁叫合宁高铁是非常科学合理的说法

上海站和东京站列车接发能力对比

邪恶了一把，这是怎么进站的？是不是很容易逃票 A：进站，没门出来 B：进站，没有洞站台开放，是不是不经过站房就很容易逃票了？上车下车直接从站台走，不走站房还有这种没有天桥的，但增加线路，就会改造成天桥进站了，是怎么改的？

一个省的铁路还是要看省里的而不是铁路局，铁道部/铁总，虽然他们的意见也是很重要的，但第一关要过的就是省里，这一点现在应该没人否定了吧当省规划总是和国家规划相悖的时候，也可以说省里充满了阴谋。过去苏北人在铁路问题上对省里的抱怨是对的继续看江苏在铁路问题上的表演

苏北铁路在时速选择上一直受到民间炮轰好不容易才提升到现在的时速标准，按江苏意思，规划的时速远远低于现在修建的标准（规划是徐淮250，淮盐200（160）客货混运改造新长，盐通250，沪通200，更早的规划比这标准还低就不提了）事到如今，江苏才幡然醒悟，才意识到标准不统一制约整体作用的发挥。羊丢光了再补羊圈，晚了 @南宋居士真建议他们多来苏吧看看民间的YY还真的比他们远见卓识多了。我相信他们更智慧，只可惜没办法科学决策，不仅铁路，方方面面都是如此

一个方言里极常用的汉字——坂/阪大家都知道一个城市叫——大阪，但其他时候好像没有用这个字的其实方言里这个字的用法极为频繁（普通话发音ban，方言发音pan（我处，bp音常混））诗经.小雅.伐木: 伐木于阪、酾酒有衍。李白.北上行：汲水涧谷阻，采薪陇坂长。这里的阪/坂就是山坡的意思，方言里经常用的有桥阪，沟阪，河阪，陡阪，都是有坡度的地方，意思就是坡。阪坂通用。诗经全文如图

铁路——事在人为，事在“省”为很多铁路都是在国家没规划之前，当地民众本地本省就在磨刀霍霍了，要赶集五更头就得出发了连盐高铁需要更加努力，已经慢了N拍了盐泰锡宜也需要加把劲了截图是江苏打算近两年建的铁路，仔细看下你会发现：苏南沿江铁路已经做了十几年工作了，前身是镇南铁路，不断演变，成了今天的沿江高铁；通苏嘉也是最早的一批了；北沿江提出较晚，但也不少年了，由沪泰宁演变而来；宁淮提出也较晚，目前还未进入国家规划，但江苏和南京一直在推进。而这些铁路都是在进入国家规划前就推进好多年了，所以结论就是别等着进入国家规划再推进，而是争取早日进入规划（包括连盐沪通都是没进入十一五规划，最后努力增补进去的，徐宿淮盐也完全是靠当地努力强行插入才安排修建的，山东鲁南高铁也是很好的教材，变不可能为可能）别找借口，努力吧

关于融雪盐，我的理解是这样的，不过感觉我的理解好像错了每到冬季，就会在电视新闻里看到下雪天在路上撒盐什么的，但现实从来没见到过，所以不能理解这样做能达到什么效果。直到有一次我在桥坂上发现了撒的沙子，当时似乎明白了：下雪天，气温低，路滑，撒盐能增加摩擦力，而和沙子不同的是，盐会化掉，无需清扫。我当时的理解是增加摩擦力，而不是融化掉雪。但现在又感觉我好像理解错了。融雪盐到底是干什么用的？1 增加摩擦力？2 融化雪？ 3 增加摩擦力&融化雪？ @helantingtao @thinker传奇 @love小贤不姓曾 @秋月孤雁 @平陵陈氏见多识广的进你们怎么理解的

“拼”读pan（和潘一样）拼命：pan（潘）命拼死老命：pan死劳命 @thinker传奇对吗

这句话把我看笑了，苏北没有高铁啊只有宁启动车，新长和东陇海绿皮啊除了徐州有条经安徽到南京的高铁

高铁“扒车门”事件是谁拍的视频并放到网上的呢？ 1 扒车门的女子显然做错了，甚至涉嫌违法，但我觉得只要按照规定和法律处理就行了 2 拍视频并发到网上，让全国上亿人围观谩骂取笑，意义何在？这和中国古代的“游街示众”有何区别？除了侮辱当事人之外没有任何积极意义！中国这么大，每天各种奇葩事件可以让你咬牙切齿，但这都是孤立事件，不具普遍性，不值得全民大讨论，这也不是我们的核心关切。不会因为把这个女子拉出来“游街示众”就能降低这种事件发生的概率，本身就是百年难遇的孤立事件。 3 每人冲上去抽一鞭吐口吐沫只能折射人心黑暗和人性残忍 4 拍视频发到网上该怎么处理？现在人一言不合，一眼看不惯就拍下来发网上供人参观，而有些仅仅是误会，有些明明当时三言两语就能解决，偏偏闷不作声。这样的事件层出不穷，却没有警醒意义，人人站在道德制高点，可是社会风气却每况愈下 5 远则上千年，近则上百年，几十年，中国人真是一点都没变啊，或者说表面变了（表现形式变了），但内里和本质真是一点没变啊 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F%26&urlrefer=51b1612d8752c63c4db59f45f9ce7835·@helantingtao @thinker传奇 @秋月孤雁 @love小贤不姓曾 ·@平陵陈氏我希望我的好鸡油永远能简单单纯出淤泥而不染

江苏经济特点苏南：从东往西渐变苏北：从南往北渐变

我包的馄汤，美轮美奂小时候家里穷，吃不起肉，只能吃些鱼虾蟹贝这些水产品纳馋。偶尔也吃些飞禽走兽，夏天捉青蛙逮麻雀，冬季打野鸡戳野兔。大雁飞得太高，打不到，只能抬头仰望咽咽口水。如果能吃上一顿馄饨，那真是过瘾惹。不等馄饨下锅，生火烧水时就已经烤着吃起来了。所以每到买肉包馄饨吃就特别开心，虽然是小孩子，也忙前忙后（虾**），一刻不闲。（开玩笑，不过改成我们上一辈小时候就是真的了，不是开玩笑）对于我来说，馄饨馅和水饺馅的最大区别是：馄饨馅一定是纯肉的，当然有肥有瘦，这样馄饨馅不至于太老，并且一定是要加酱油，一定不会加任何素菜进去，不过基本会放鸡蛋。而水饺馅正好相反，一定是素菜的，可以加肉和鸡蛋，不会加一滴酱油。晒一下过冬我包的馄饨吧不知道这鸡蛋怎么回事，里面有棉絮状物，冰箱太冷？放的太久？我还是把它和馅里了@秋月孤雁 @平陵陈氏你们知道是怎么回事吗并且我发现草鸡蛋这种情况最常见馅，浓浓的酱香味，加了很多酱油，颜色会深点我是这样包的，还有一种包法是馅放在一角，然后往对角卷，不用捏边，卷到对角也只剩一个小角了，再把另外两个角粘起来，这样馄饨就包好了，奶奶包法@thinker传奇你们家怎么包？当然还有一种商业包法，那是小馄饨，就不说了包好后，放在切菜板上，美吗？ @helantingtao煮好后的样子，煮馄饨一定要加点大蒜，这样绿绿的飘在上面很好看。并且大蒜不能切碎，切碎了那是新疆咖喱牛肉汤或者淮南牛肉汤的做法，大概切有手指那么长 @love小贤不姓曾我的技术如何？勾起你的食欲没？迎光来一张，包的时候不能混进一点空气，否则煮的时候，空气受热膨胀会把皮撑破了，其实馅包的多多的也就没有空气混进去了外面买的ji子，面醭很多，正常家里做的话，外面没有这么多面醭的

美轮美奂的九景衢铁路即将开通运营设计时速200的客货运铁路（新建段，改造段160），和连盐铁路一样和连盐铁路一样的T型梁桥墩，上面的T梁看起来也一样鄱阳湖大桥九景衢两台夹5线？？连盐都是两台夹4线，有的旁边再加一线

驱鸟好帮手，痴狗撵飞原来也不是一无是处

江苏什么时候才能四条腿走路呢沪宁线东陇海线沿海京杭运河现在只有一条腿沪宁线

@helantingtao @thinker传奇 @love小贤不姓曾 @秋月孤雁 @平陵陈氏

苏北铁路现状还是徐州比较霸气

连盐铁路盐城各县站房是朝东还是朝西？或者说站房在铁路线的东面还是西面？

这下完了，沪通大桥上的火车要堵车了沿海（连盐沪通），（徐盐）通苏嘉，北沿江，新长，宁启全都挤沪通大桥上了货运列车、普客、动车（高铁）估计接待不过来了盐泰锡宜快来分流吧

“割礼，你会演吗？” 驱除糟粕，匡扶汉语！！什么叫“搁你”？？

250“高铁”和350高铁哪个性价比高？西成客运专线设计时速250，票价算下来差不多0.4元每公里；而京沪高铁设计时速350，票价算下来差不多0.49元每公里；这样算来设计时速250/200的线路客运票价性价比并不高那为什么很多人会宣扬250的性价比高呢？那是因为设计350/300时速的高铁线路上跑的250的D字头列车性价比高，而他们巧妙地把高铁线路上250时速的D车替换成了设计时速250的线路，偷换了概念西成客运专线洋县西至城固北算下来正好0.4，下面还有更多的算下来也是0.4左右，如果按此单价来讲性价比不见得比350高京沪/沪宁高铁，算下来G车0.49，D车不到0.3（D车性价比超高）

别说老外了，我这个中国人也理解不了这汉语的意思这什么意思？什么叫“差点没”？还有什么“好不开心”“好不热闹”，到底是开心还是不开心，热闹还是不热闹？？？ “夏天能穿多少就穿多少，冬天能穿多少就穿多少”？我怎么从没碰到过这样的表达方式？ “我有吃过”“我有去”，什么基⑧东西我不知道这样的表达方式是不是某种方言里特有的。如果是某种方言的，那我尊重方言的独立性，但不应该把这种毫无逻辑的说法带到普通话里。现代汉语已经禁不起污染和破坏了

某东全球勾的东西比旗舟见店的品质好？同样的某款咖啡豆，我在全球勾上买的，保鲜非常好。开封之后，浓郁的香味隐隐约约一阵一阵的喷薄而出，持续喷发了六七天，那种感觉断断续续的真美妙，令人愉悦极了。和门店里买的现烘的差不多。但齐肩店里买的，就在开封的一两天内能有香味喷出，并且不浓烈，然后就什么都没有了，可日期却比全球勾还新 @love小贤不姓曾 @秋月孤雁 @平陵陈氏 @thinker传奇 @helantingtao粗大的沪通大桥主塔镇楼以后堵车的时候可以看个过瘾了顺桥向那么粗

盐通之后是哪个铁路哦盐宜？通苏嘉？沿江？合新？连镇南延？还是其他纵向的沿海高铁到底要拖到什么时候呢

这座大桥才6.7米高当初建造这座大桥，有一位女工程师牺牲了，为此弄了一个雕像纪念她，感恩那些在各种工程中牺牲的人们双元桥是系杆拱桥

苏南太湖流域和苏北里下河地区水资源是比较充沛的如果缺水，那都是人为因素造成的，无外乎两个：水资源污染，人为因素一；苏北里下河地区为了江苏耕地指标填湖造地，苏南太湖流域为了城市和工业发展填湖造地，人为因素二。不过另外一点就是和农业以及生活用水有个限度不同，工业用水是无止境的。如果以工业用水量来评价缺水程度，那全国工业发达的城市都缺水，越发达越缺水。并且水资源充沛的地区往往最缺水，因为工业都分布在这里03年地级市用水量地表水分布（黄色为历年平均，蓝色为03年）地下水资源分布Ⅰ沂沭丘陵平原区：自然湖泊少，但有人工水库，过境水量极大 ⅠⅠ徐淮黄泛平原区：自然湖泊有骆马湖，微山湖，洪泽湖，河流有京杭运河直通长江，水资源充沛 ⅠⅠⅠ里下河浅洼平原区：大小湖泊星罗棋布，西有京杭运河，东界（和苏北滨海平原区的分界）有通榆运河均连通长江，水资源极为充沛，遗憾的是射阳湖等大大小小的湖泊因为要保证江苏的耕地指标被填了不少 IV苏北滨海平原区：过境水资源极多，但湖泊稀少，成陆较晚，水质较差，西有通榆运河连通长江 V长江三角洲平原区：紧邻长江，水资源充沛，用水成本较低，水质较好 VI太湖水网平原区：大小湖泊星罗棋布，河流纵横交织，水资源充沛 VⅠⅠ宁镇杨丘岭岗地区：紧邻长江，水资源比较充沛，水质好

网上很多人分不清“青菜”？？ @thinker传奇 @helantingtao @love小贤不姓曾 @秋月孤雁 @枫雨wuxi

N Korean man begs China to help family

今天晚上吃茴香馅的饺子，好开心啊一直听说茴香这种东西不过从来没吃过呢@thinker传奇 @love小贤不姓曾 @helantingtao 还有东北酸菜馅的饺子第一次吃我和人家说馊掉了后来才知道酸菜就是那样的不过好像味道一般还有湾仔的饺子我发现蒸着吃皮的口感更好不过蒸着吃太咸了煮着吃咸淡适中皮的口感却不好了我真是吃速冻饺子的行家每年吃掉的饺子可以绕操场三圈速冻饺子脂肪含量比suayi馄饨低所以好久没吃速冻馄饨了另外做俯卧撑是鸡鸡先着地还是胸肌先着地还是鸡鸡和胸肌同时着地？？@helantingtao段奕宏哥哥镇楼