辉无恒 zhangH1116
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诺基亚证实将与奔驰联手开发无人驾驶汽车   诺基亚和梅赛德斯奔驰证实,这两家公司将会联手开发无人驾驶汽车。诺基亚的HERE地图团队正在开发拥有丰富元数据的导航和地图数据,此外还有来自于机器人驾驶员的额外信息。   在达成这项合作关系的同时,诺基亚HERE还已经与德国大陆集团(Continental Corporation)和玛涅蒂马瑞利(Magneti Marelli)达成了合作,将收集有关许多方面的地图数据,如车道的数量多少、通向什么方向、道路沿线有什么交通标牌以及交通信号灯的精确位置等,目的是让无人驾驶汽车能更好地了解其正在使用的道路。   第一条将会受到“元数据待遇”的道路是从德国西南部城市曼海姆(Mannheim)通往普福尔茨海姆(Pforzheim)的道路,也就是125年以前第一辆奔驰“机动马车”(Patent-Motorwagen,也被称作“奔驰一号”)走过的道路。   虽然现有的PND(便携式导航仪)设备和导航应用已经包括了道路限速等特定的数据,但诺基亚和梅赛德斯奔驰表示,目前的标准不足以让无人驾驶汽车能收到正确的通知。“尽管无人驾驶汽车在几年内可能不会投入商用,但汽车制造商和科技创新者一定都已经开始考虑有关为这种技术提供支持所需要的基础设施和技术要求。”诺基亚在一份声明中说道。   在这个体系中处于核心地位的HERE技术是以诺基亚此前从事的工作为基础的,目的是更好地了解路面情况以及常规情况下道路是如何被使用的。诺基亚HERE研究团队的负责人简·麦克法兰(Jane MacFarlane)曾在上个月向科技博客slashgear表示,这家公司每天都在整合数十亿的数据点,以便重新塑造诺基亚的地图和交通运输服务。   而随着HERE从智能手机等来源收集更多信息,这个数字在未来只有可能会继续加大。HERE将会追踪纬度、经度、速度和朝向等数据,从而向无人驾驶汽车提供有关驾驶状况的实时信息。   麦克法兰说道,通过对人类驾驶员如何处理路面状况进行综合分析的方式,HERE研究团队能给无人驾驶汽车带来更多类似于人类的驾驶能力,从而帮助其与传统的人类驾驶汽车安全共处,同时给乘客带来更加亲切的驾车体验。与此同时,这个团队的研究工作还可帮助诺基亚找出潜在的未来兴趣热点、在路面事故发生可能性上升时发出警告、以及让无人驾驶汽车能找到最有效的行车路线等。   梅赛德斯奔驰的无人驾驶汽车可能需要几年时间才会面世,但这家公司的2014年款S级汽车将会提供一系列半自动化的功能,例如追踪车道、自动控制刹车和加速以及通过智能巡航控制系统来动态追踪车流量等。诺基亚将与梅赛德斯奔驰合作开发与云服务连接在一起的娱乐信息节目系统,而与此同时梅赛德斯奔驰还正计划从今年晚些时候开始致力于在车与车之间建立连接,让无人驾驶汽车之间能进行“对话”,这个项目被命名为“Car-to-X”。   同时,在HERE与德国大陆集团和玛涅蒂马瑞利之间的合作中,诺基亚的地图数据和云服务也将更多地被整合到汽车仪表盘中。这两家公司将在许多车型中提供娱乐信息节目系统,举例来说,玛涅蒂马瑞利将使用HERE互联驾驶系统(HERE Connected Driving System)来向驾车者提供实时新闻资讯,这个系统涵盖了实时交通信息、停车信息和燃料价格数据等内容。   德国大陆集团则将使用诺基亚的3D HERE内容,在其新的娱乐信息节目系统中加入互动式图像及其他内容。此外,大陆集团还将向其客户提供通过手机或平板电脑进行同步和远程处理的功能。
世界第一高楼开建,中国人民骄傲 7月20日下午2点10分,长沙望城区回龙村,一架美国贝尔直升机B-7748刚刚落稳在田地里,它的主人就迫不及待地赶下飞机,一路小跑,奔向他梦想中的“天空城市”。 他就是比迪拜塔还高10米的世界第一高楼“天空城市”的构想者——远大科技集团总裁张跃。 7月18日晚,中建五局与远大集团签署了“天空城市”的项目施工总承包合同,7月20日下午,“天空城市基础开工典礼”就在望城举行。远大方面认为,这栋楼的意义远不止于世界第一高楼,而将作为“节能节地城市模式”和“健康居住方式”的一项重要探索。 这座预计造价约90亿元的“世界第一高楼”,却在低调简朴的仪式中进行签约和奠基。业内人士称,这是远大的一贯风格。 如果不是许多车辆、村民和工作人员集结在望城区金星北路东侧的一片土地里,可能没人知道世界第一高楼在此奠基。 记者在现场看到,7月19日才临时用碎石子开辟了一条抵达现场的路,空气中飘荡着久石让作曲的《天空之城》的音乐。开工典礼台上,一块简陋的背景板上标识了天空城市的细节规划图。 究竟是三个月建成、还是七个月建成,“天空之城”从一开始就有各种传言出来,7月20日,张跃给出答案:地下六个月,地上四个月。该项目计划明年1月完成基础施工,4月封顶。 “天空城市改变了城市的建设模式,过去的城市建设是‘摊大饼’,而现在变成‘做馒头’——往上做。”作为项目的总承包方,中建五局似乎对此很有信心。中建五局局长鲁贵卿对记者表示,“虽然项目有一些难度,但还是可以去努力完成好。” 浇筑,工作人员表示,目前基建工程已经进入扫尾阶段,本月将会开始搭建地面的主体工程。据悉,“小天城”项目地上将建设97层,地下2层,高349.2米,地基的开挖深度达到了20米,和其他传统的钢筋混凝土建筑相比,区别主要在于地下室采用的是劲性砼结构,地上全钢结构。项目建成后,可能会给远大的员工使用。 总高838米电梯抵达830米地面202层,地下6层建筑面积105万平米4450家住户(最小60平方米,最大520平方米)250套酒店客房容纳超过30,000人93台电梯10公里步行街(可行驶轿车)从1层直抵170层56个比篮球场更大更高的无柱空间130亩立体有机农场8000平方米露天空中花园4个直升机坪(最高设于727米)游泳池720平米,设于202层20公分保温墙比同类建筑节能5倍年节能4万吨油当量,减碳12万吨。
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