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数码,广播,音乐,汽车……似乎什么都喜欢一点。一个传统又有点时尚的90后射手男,轻度洁癖的完美主义者
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济南K55路等零点公交将提前“下夜班” 天一天比一天凉,“枣核天”、两头冷,让还没做好过冬准备的人们更加快了回家的步伐,夏天里生意还算红火的零点公交遭到了“冷遇”。根据济南市公交总公司营运部门提供的数据显示,9月份以来,延时至零点的公交线路中,夜605路、K55路等线路22点以后每班次运送量为10人次左右,39路、K55路等线路23点以后的每班运送量则仅为5人次左右。22点后几乎空驶的夜公交该如何运营?济南公交计划调整包括39路、K55路在内的部分线路的运营时间。 【公交计划】 39路等收车时间将提前 数据显示,零时公交线路自6月3日起开始试运行,22点后发出的班次中,6月每班次运送量为15人次。7月、8月客流上升并逐步稳定,每班次运送量为20人次以上。进入9月,39路、K51路、82路、79路、夜605路、K55路22点后每班次运送量下降为10人次以下,39路、K51路、82路、79路、K55路23点以后的班运量更是达到了5人次以下。“现在12条线路的夜间运送量在2000人次左右。”济南公交相关负责人说。 “市民还是有需求的,我们会尽量满足,近期将根据现有情况再调研。”该负责人说。按照初步规划,包括39路、夜605路、K55路、K51路、82路、79路在内的6条线路都将调整收车时间,由原来的最后一班24点发车改为23点或者23:30发车,“至于101路、4路等已相对成熟且穿越主要商业网点的线路,暂时不考虑调整。”
济南公交升级线路号标识 今后市民在公交站台内候车不用来回跑着找车了。为方便市民乘车,从19日起,济南公交在1路、2路、3路等37条线路公交车上右后视镜背面增加线路号标识,新增线路号标识线号采用桔红色,K字母采用绿色,市民乘车一目了然。 近年来,在上级党委、政府和相关部门的大力支持下,济南市公交总公司加快了公交车辆的购置与更新的步伐,公交车辆持续增加,给市民的出行带来了极大的方便。但是,随着公交车辆数量的日益增多,在满足了市民出行需求的同时,公交车辆标识不完善的问题也突显出来,尤其是在公交站台处,当多辆公交车同时进站的时候,公交车的前路牌被前面车辆遮挡,乘客无法正确或迅速辨识来的是哪路车,有时会使乘客在站台内来回奔波,查找自己所需要乘坐的车辆,影响了站台内的乘车秩序,更重要的是存在一定的安全隐患。 为有效的解决此问题,方便广大市民乘客,济南公交在前期认真调研的基础上,结合市民建议,济南公交在前期调研的基础上,拟定了多套方案,经有关交通专家评审后,确定在公交车右后视镜背面增加线路号标识,新增线路号标识线号采用桔红色,K字母采用绿色,以达到醒目、易辨识的效果;材质带有反光效果,方便乘客夜间查看。拟于9月19日起将在1路、2路、3路、8路、11路、18路、K52路等37条线路上陆续实施,欢迎广大市民致电本报(本台)热线 或济南公交热线96190,也可以在新浪微博@济南公交,提出您的建议和意见,以便进一步修改完善,更好的方便市民乘车。 据济南市公交总公司相关负责人介绍,根据目前实际情况,按照“简便、宜行、有效”的原则,此次新增线路号采用纸质张贴。若实施效果良好,乘客认同,济南公交将在下一步购车时,与车辆生产厂家协商,在技术条件满足的情况下,在后视镜背面直接采用电子式线路号,从而更好的方便市民出行。
【友情提示】山大路施工结束,1、112路恢复原线,16、48路调整 因山大路(黄台南路至解放路)施工结束,2014年4月23日起,济南公交1路、16路、48路、112路恢复山大路运行,同时16路、48路调整部分运行路段。具体如下: 1路在【山大路】至【洪家楼】两站间恢复沿山大路向北,花园路向东恢复原线。恢复【山大南路】、【花园庄东路】、【山大路北段】、【洪家楼西路】站点,撤销【东郊饭店】、【益寿路】、【百花公园西门】、【洪家楼南路】站点。 16路调整后在【南全福街东口】至【解放路】两站间沿二环东路向南、七里堡路向西、黄台南路向西、山大路向南恢复原线。增设【七里堡路】、【洪翔路】、【花园小区】、【花园小区四区】、【黄台南路】、【山大路北段】、【花园庄东路】、【山大南路】站点,撤销【鑫达小区】、【花园路中段】、【省图书馆】、【百花公园东门】、【山大南路东口】、【工业南路西口】、【甸柳庄】、【公交总公司】、【东郊饭店】站点。 48路调整后由东八里洼开往洪家楼,在【解放路】以北沿山大路向北,然后单向沿花园路向东、洪家楼南路向南、山大北路向西至山大路向南恢复原线。增设【山大南路】、【花园庄东路】、【山大路北段】、【洪家楼西路】、【洪家楼】、【历城区政府】、【山大北路西口】站点。撤销【历山东路北段】、【解放桥北】、【中心医院】站点。 112路在【花园路西口】至【解放路】两站间恢复沿花园路向东,山大路向南恢复原线。恢复【花园路西口(路南)】、【山大路北段】、【花园庄东路】、【山大南路】站点,撤销【省胸科医院】、【东仓】、【解放桥北】、【中心医院】站点。
BRT7号线4月16日开通 为进一步方便二环西路沿线及西部居民出行,着力提高公交出行分担率,济南公交BRT-7号线将于4月16日起正式开通运行。BRT-7号线开通后,济南市公交线路达到226条,BRT线路达到7条,标志着济南市公共交通线网越织越密,百姓出行越来越方便。 据介绍,自2008年4月份以来,济南市相继开通运行了6条快速公交线路,济南市“两横三纵”快速公交网络初步形成。BRT线路以其大容量、同站台内免费换乘、左右开门等优势受到广大乘客的青睐。济南BRT路网模式的构建,对于改善城市交通状况、服务民生、促进区域经济发展都有着十分重要的意义。“济南模式”也因起点较高、布局合理、运行高效且发展势头强劲而为业内同行所瞩目。 BRT-7号线开通后,将进一步完善BRT网络,方便居民出行。BRT-7号线由大魏西开往济南大学。由大魏西公交车场始发,途经二环西路、经十路、南辛庄西路。二环西路段(大魏西-腊山立交桥)在快速公交(BRT)专用道运行,经十路和南辛庄西路在现状路侧公交专用道运行。BRT-7号线全长14.2公里,沿途设置大魏西、二环西路美里路、西沙小区、二环西路粟山路、二环西路清源路、匡山村西、匡山立交桥南、二环西路威海路、二环西路日照路、二环西路张庄路、二环西路经六路、腊山立交桥、辛西路北口、试验机厂、王官庄、后龙、济南大学等17个公交站点。 BRT-7号线大魏西发车时间为6:00—21:00,济南大学发车时间为6:00—21:00,票价2元,不使用月票。 BRT-7号线开通后将连接二环西路、经十路、南辛庄西路,并以快速公交(BRT)快速、大容量等特点,满足二环西路日益增长客流需求,乘客可以在腊山立交桥站点换乘81、117路、9路等线路,实现不同方向的出行需求。同时,BRT-7号线可实现二环南路西段与二环北路西段的直达,走廊干线地位显著。 BRT-7号线开通后,BRT临时线路(大魏西-腊山立交桥)同时撤销。
【友情提示】辛祝路半封闭施工,公交30路等临时调整 辛祝路(花园路至祝舜路)东半幅封闭施工,仅允车辆由北向南行驶。3月26日起,30路、80路、118路、201路临时调整部分运行路线,同时农干院路的“祝甸”公交站点更名为“公交祝甸车场”,具体如下: 30路泺口服装城开往祝甸方向临时调整后沿花园路向东、农干院路向北恢复原线,临时撤销祝甸(路南)、祝甸活动中心(路南)、祝甸西(路南)、辛祝路南口(路东)站点,临时增设华信路北口(路南)、历城五中(路南)、农干院路南段(路东)站点。祝甸开往泺口服装城方向不调整。 80路泉城广场开往祝甸方向临时调整后沿华信路向北、花园路向东、农干院路向北恢复原线,临时撤销祝甸(路南)、祝甸活动中心(路南)、祝甸西(路南)、辛祝路南口(路东)站点,临时增设历城五中(路南)、农干院路南段(路东)站点。祝甸开往泉城广场方向不调整。 118路营市街开往祝甸方向临时调整后沿花园路向东、农干院路向北恢复原线,临时撤销祝甸(路南)、祝甸活动中心(路南)、祝甸西(路南)、辛祝路南口(路东)站点,临时增设华信路北口(路南)、历城五中(路南)、农干院路南段(路东)站点。祝甸开往营市街方向不调整。 201路济南大学开往祝甸方向临时调整后沿花园路向东、农干院路向北恢复原线,临时撤销辛祝路南口(路东)站点,临时增设华信路北口(路南)站点。祝甸开往济南大学方向不调整。
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