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浅谈铁路精神 说起铁路精神,让人首先想到的是奉献。节假日,全国人民回家团聚或结伴出游时,铁路职工坚守在岗位服务旅客;急难险重面前,铁路抢运物资勇当先锋,用钢铁铺就一条条生命通道。就是这种铁路精神让“铁老大”的光环愈加发亮,感动世人。   5月10日,呼和浩特工务段民族桥隧工区王和平收到了一姓吴先生送来的一面印有敬赠王和平“风格高尚、拾金不昧”的锦旗,感谢该职工拣拾几千元存款设法交还失主的动人事迹。   在当今社会,锦旗的各类新闻层出不穷,而之所以能够被人们所关注,其实质在于锦旗反映了人性的真善美,体现了人与人之间的爱和关怀。文中所述的事情看似平凡,却从根本上传达了一种温馨的行为,这就是拾金不昧。从某种程度来讲,这种行为是人文道德里最为基本的精神实质,但就是这最为基本的实质中才更能体现出一个人、一个集体、甚至一个企业的精神面貌。   据悉,王和平是一名防护班长,也是一名老党员。他平日对待工作积极努力,面对捡拾千元重金考验人心的一刻,他不为金钱所动,立即寻找并设法交还失主。这件事王和平回到工区后没对任何人讲。直到吴先生为表示衷心感谢,特做了一面锦旗送到家中后,工友们才知晓此事。   无论时代如何发展,铁路的宗旨都是为社会服务、为人民群众服务。弘扬铁路精神,需要在铁路员工中植根服务理念,提升服务水平,满足市场的需求。正如以上事件是一件“好人好事”,更是一种传递助人为乐、无私奉献精神的举止行动,这种精神其实离我们并不远,它就是所谓的“铁路精神”,总是给人这样一种刚毅的形象:具有卓越的职业素养、奉献意识和爱国主义情怀,不断推动着社会风尚的前进发展。(王小军)
向“五一”奋战在一线的铁路职工致敬 铁路人忙在假日不是一句虚言,看看每当春节、五一、端午、十一等等时期,在铁路上最忙碌的就是一线的职工了。   眼下,五一假期如期的来了,当每一位旅行者外出享受旅行的愉悦时,奋战在一线的个个铁路人正在忙碌着为那些出行的旅行者提供着服务,这是他们的工作岗位,但却是一个舍弃了许多的岗位。   铁路是国家经济的大动脉,是运输行业的火车头,这都是社会和铁路上下的一致共识,正因为如此,铁路的每一名职工都把自己的岗位、自己的职责看得比什么都珍贵,干起工作来始终以认真的态度对之,不管是站车单位直接服务于旅客,还是设备单位间接的服务于客户,都将追求让旅客满意为最终目标,其中最为关键的是将确保每一名旅客、每一名客户的安全为己任。每当国家、铁路总公司、路局开展安全大检查,每一名铁路人都会迅速行动,上下联动、高度重视,从领导干部到一线职工,为铁路生产秩序稳定,为保障旅客的安全出行,为保障货物的及时输送,为交通事业的健康发展,为国民经济的持续发展,坚守岗位,履行责任,并一如既往的放弃休息日、节假日,舍弃小家,顾大家。   “五一”节假期,许许多多的一线铁路职工仍要坚守在自己的岗位上,认真的履行着自己的职责,向他们致敬,因为他们的付出和奉献,才使得铁路的运输安全平稳,也才使得出行的旅客能够安全、方便、温馨的达到旅行的目标。
为何动车吸烟屡禁不绝? 只因一位乘客躲在卫生间吸烟,竟将大连北开往长春的动车逼停20分钟。“一人吸烟,让全车的人为他浪费时间。”昨天,一位乘坐D8005次动车的网友沈先生在微博上吐槽,希望在动车上吸烟的事不要再发生。(网易4月6日)   对于这样的新闻,可能大家都有点麻木了,自新一代动车、高铁列车运行以来,因在车厢吸烟导致列车降速停车的事件屡见报端,在2014年1月1日还颁布了有史以来最严厉的禁烟条例,抽一支烟,罚款2000元,但是却还是挡不住旅客难耐的烟瘾,在今年春运期间,就有100多辆动车被瘾君子们呛停,在回家分秒必争的春运,影响到了多少旅客的回家路啊,但是,向瘾君子们亮起的禁烟之剑却好像打在了棉花上,这究竟是为什么呢?   1998年深圳第一个出台地方性禁烟规章,各城市随后跟进,到目前至少有半数的地级以上城市“立法控烟”。应该说历史不算短、规范不算少。但是,直至今日,在公共场合吸烟依然是我行我素,只有铁路开出了罚单,许多公共场合还是止于劝阻,就想一个饭店老板说的,生意本来就难做,假如还给食客设置这样那样的障碍,这生意还怎么做?   2014年1月4日,央视《焦点访谈》报道了“控烟要下硬功夫”,此前,2013年岁末中办、国办印发了禁烟通知,要求领导干部公共场所不吸烟并制止吸烟者,公务活动参加人员不得吸烟、敬烟、劝烟等。但是,还是没有更加强有力的措施来控制在公共场合吸烟,俗话说:没有规矩不成方圆,社会大气候如此,无怪乎高铁控烟屡禁不绝。   去年3月4日,由三亚开往海口东的D7310次动车组列车又因旅客吸烟而被逼停,会让政协会议上著名影星成龙“拍案而起”发飙“痛斥”我国法律虽健全但是执行贯彻能力还不够。   在建设文明城市的进程中,公共场合禁烟一定要引起足够重视,不要让这种不文明行为影响到社会的文明发展,要想破解动车吸烟,除了要加大宣传力度外,还要让社会大气候来影响到旅客尽快禁烟,不妨以曝光、处罚及信誉等级等方面加以约束管制,而全社会也负责起监督的作用,才能让动车吸烟从根本上杜绝。( 来源:人民铁道网 作者:李天恩 )
由"微博寻物"看铁路服务 最近,听说这样一件事。做为铁路运输企业之一的吉林客运段在旅客运输中,发掘一切潜力做好旅客服务工作。最近,这个段利用微博帮助旅客找回多件遗失物品。   前几日,旅客王先生一行三人乘坐K78次列车到上海,下车入住宾馆后,王先生发现自己的一个包落在列车上,内有出国护照、美金等贵重物品。王先生非常着急,就拨打铁路客电话求助,偏巧当时电话占线未打通。急切中的王先生用手机发了一条求助讯息,并@乘务K78次列车的吉林客运段官方微博。吉林客运段收到这条求助微博后马上电话通知K78次列车长进行查找,并回信让王先生安慰不要着急。经过K78次列车长、列车员的及时查找,很快将王先生落在车上的包找到,并在列车返程时带回,王先生在上海站取回自己遗失的包,里面的护照、美金等物一样不少。王先生非常感激,并如期登上出国的飞机。   旅客运输中,吉林客运段利用官方微博已多次帮助旅客找回遗失物品。通常,列车乘务人员拾到旅客遗失物品会及时通知这个段官方微博维护人员,由官方微博发出“主人,你在哪里?”的失物招领微博讯息,将拾到的遗失物品车次、移交站等讯息通过微博向外发布。失主看到微博后,按照指引去车站取回自己的遗失物品,极大方便了旅客。截至目前,这个段已通过官方微博为旅客找回遗失物品6件,价值数万元。   小小的微博,竟会有这样的用途,真是令人难以置信。有微博来为旅客排忧解难是个好做法,充份体现了铁路 “想旅客之想、急旅客之急、帮旅客之需”的良好服务氛围。在铁路人眼里,铁路微博不再只是做企业文化的展示,而是将它应用到为旅客服务之中去,从这里可以充份看到铁路在挖掘自身潜力为旅客做好服务的决心。今年,铁路正在努力做好体制改革,在新成立的铁路总公司的领导下,铁路服务越做越细、越做越实,越做越贴心。这是旅客的福音,也是铁路进步的体现。   衷心的祝愿,铁路的服务越做越好! ( 来源:人民铁道网 作者:林杨)
新疆首条高速铁路铺轨 8小时可从乌鲁木齐至兰州 从乌鲁木齐铁路局获悉:16日12时,在兰新铁路新疆鄯善以东80余公里处,随着最后一组500米长钢轨落入轨枕,兰新铁路第二双线新疆段正线710公里铺轨完工。预计2014年底前开通运营,届时乌鲁木齐到兰州将由现在的20小时缩短为8小时。   全长1776公里的兰新铁路第二双线是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,线路东起兰州,途经西宁,西至乌鲁木齐,横跨新疆、甘肃、青海三省区。技术标准为国铁Ⅰ级、双线,旅客列车速度目标值为200公里/小时以上。   兰新铁路第二双线新疆段自甘肃与新疆交界口红柳河一路向西,经新疆哈密、鄯善、吐鲁番至乌鲁木齐,途中穿越地广人稀的戈壁荒漠,经烟墩、七角井、达坂城、小草湖四大风区,沿途绝大部分地段干旱缺水,荒无人烟,给铁路建设带来巨大难度。   中国铁路总公司高度重视兰新第二双线的建设,从全国各地抽调专业技术骨干,科学组织施工,先后攻破了长达462公里的防风墙和1公里的防风明洞等世界铁路建设难题,广大建设者冒严寒、斗酷暑,克服各种困难,保证了这条铁路各项工程顺利推进。   乌鲁木齐铁路局表示,兰新铁路第二双线将与陇海、兰渝、包兰、青藏线相连接共同构成较为完善的西部铁路网络,在新丝绸之路经济带上架起一条快速的铁路运输大通道,对提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力,构筑中国向西对外开放新格局都将产生深远影响。   兰新铁路第二双线2009年11月正式开工建设。2014年底铁路开通运营,此后现有兰新铁路复线转为以货运为主,铁路运输能力将大幅增加。
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