鱼水颜
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签名是一种技术,我想我本来就很酷。
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聊一聊拆装扭力的问题(装车后) 春暖花开,骑行热潮又要来了,群里来了几个新人想要4+2,要拆轮,但是担心自己没有扭力扳手万一拧过了拧爆了怎么办(也可能是觉得扭力扳手有点贵)😮💨 说下自己办法,很简单的,使用普通的内六角,插进去,记住自己是从哪个角度插进去的,比如竖直放或者左上方45度(不一定那么准确,记住位置即可)然后直接拆,装的时候装回到拆的角度即可。 如果担心自己记不住位置或者拧的力度,记不住位置可以拍照,拧的力度问题:你可以先拧松一点点,然后拧回去,多试几次记住力道即可。。。 只要你买的车店靠谱,为什么会担心拧爆呢
书接上贴,之前说了最近买trek,trek降价,买cs中轴,cs代理打架,买tko,pns出事 然后贴里预告了下打算买老王把带。。。 结果,老王有没有事我不知道,我有事,这他妈老王的logo去哪里了?!?!不应该是图三图四那样的么?!?! 我尼玛,后悔了,因为我是装完两边把带后,塞把堵的时候突然发现了不对,然后看了下包装,包装上也没logo。。。他娘的都不能退了 唯一庆幸的是没付钱,店家说是从华球经销商那拿的货,他说可能他进的所有白色的把带都有问题,要去跟上面沟通。。。我真的是服了,一天天的都些什么破事儿
最近很有意思 买了trek slr的车架,trek打折了, 买了CS中轴终身版,CS跑路了, 买了件TKO, PNS出事了 最近又想买点心情件,买啥好呢
讲个笑话,跟车店说好装轮价格后,店老板看到DT外箱临时涨价 朋友换了DT后把他原来的0011出给群友了,群友新手不会装轮,问了5家找了家最便宜的XDS店装。。。这个没啥好吐槽的,装个轮也没啥技术含量的东西在哪家店都差不多的。 但是呢,问题来了,为了给群友撑场面,朋友直接拿DT的箱子装0011了,结果店老板收到后看到是DT的外箱临时涨价了。 店是上海静安区平遥路上的一家XDS 不行笑死我了 也算是个好事吧,至少新人愿意自己动手搞了哈哈哈哈哈
关于使用过的轮组的一些个人向看法 首先提醒:贵的轮组不要听贴吧里的人推荐(说的就是你,WTO45),大部分人都是只听说过牌子,其实根本没有用过的,建议去找真正用过的大佬去咨询。 目前本人用过的轮组有:廖技无标(superteam r13),廖技碳条(superteam cx22),无极45,静藤light C50, WTO45,DT arc1100 50框高 以下的都是对比c50的,因为目前来说c50用的时间最久。 其中约等于意思是差不多,但是排前的会更好。 巡航速度:arc1100>C50>cx22≈WTO45≈无极45>r13 这里面说明的两个轮:1.arc1100目前对我来说有点尴尬,巡航32-34的时候非常轻松,36-39的巡航会稍微累点,按理来说34~36的速度是适中的,但是暂时还找不到那个点。大概再训练下就直接跳过34-36了?2.WTO,巡航非常拉垮。。想维持住速度就得得死命蹬,遇到坡度不大的下坡你不蹬甚至会越来越慢的那种,感觉和1500的r13差不多,但是因为无标轮是好几年前用的了,印象非常模糊,不太确定 舒适度:arc1100≈WTO45>其他 我觉得国外的轮组做的最好的就是舒适度这方面了,这也是我骑了WTO1个半月后选择升级1100而不是静藤pro+的原因,pro+有大佬测过了,提速和响应特别特别强,但是巡航略差于1100,而且巡航的舒适度差太多了。 抗侧风:WTO45远大于其他 让我舍不得WTO的最重要的一点,山路放坡45+的时候唯一一个遇到侧风还敢蹬的轮组。。。 爬坡:除了r13好像其他都差不多, 仔细想想好像没有用过不同的轮爬同一个坡过,不做评价。 起步提速:c50≈WTO≈无极45≈cx22≈1100>r13 前几个是真差不多,1100会略差一些,但是吧,现在用的电变,只要你红绿灯的时候多降一个档位,好像也都差不多 结合自己的经历来说,如果巡航居多的话,买个静藤 light c50是绝对够用了的,就巡航来说,舒适度会差些,速度其实差不了多少的。 Ps,我有朋友用的WTO60,说巡航是可以的,就是起步有点拖脚,而且抗侧风一般,如果平路居多,吃g3颜值的话60也是可选的。45巡航非常不建议。
WTO和静藤c50的对比。。。个人向 今天4点起床出去打算骑个100公里的,结果每隔10来分钟就下次贼大的雨,雨么每次都下个10来分钟又结束了,反反复复停停走走折腾了4次骑了50多公里直接摆烂回府了。。。 直接说测评吧: 前提:本人之前匀速差不多33~34+,这周三前用的都是静藤C50普通版,由于之前有过廖🐔轮换静藤速度提升的情况,再加上这次非常接近35了,心痒,于是打算靠升级轮组强上35,遂买了WTO45 所以本次测评的是WTO45和静藤light C50: 1. 滤震:WTO>C50,非常明显,同条路,一个小颠一个颠。 2. 抗侧风:WTO>C50,也很明显。 3. 巡航:就我个人来说,匀速在33以下的时候,两者差不多,一旦超过33,WTO会有很明显的拖脚感,每踩一下都会感觉有个比较大的力在阻止你往下踩,这个阻力感让你很难受,想要维持在34,35的话其实是可以的,就是要靠更多的力气去蹬,而我又比较懒,懒到距离红绿灯100m看到是红灯就不蹬了的那种。。。于是我巡航从35-37直接掉到了32-34。。。 4. 爬坡:上海没啥大坡,测试的都是小坡。。WTO。。。不确定是不是比静藤省力,因为它上坡也有拖脚感。 5. 起步:差不多。。。 以上纯为个人体验,可以给你们想换轮的人一个参考。我个人是数据党。。。这次换WTO,骑行的体验可以算是提升了,但是在速度上负提升。。。我接受不了 我最难受的是买之前我做了非常多的功课,贴吧也看了百度也看了,最经典的就是贴吧里有个帖子问静藤pro和WTO,ZIPP哪个强的,很多人都推zipp和WTO,几乎没人推静藤,zipp其实是我的第一选择,但是质量问题没买成,我想着除了zipp,还有那么多人推WTO,再怎么样也不会差到哪里去的吧,结果在巡航上连静藤普通版的都比不了 上了他们的大当,c 不过坑都踩了,只能安慰自己WTO的二手还是很保值的,也能给你们个忠告:如果你们也想像我一样靠轮组提高速度的,并且你们用的是静藤或者方远的,去试试自编或者zipp吧,WTO我已经帮你们试过了,🙅 如果有别的万元级的轮组用的比静藤强的,也可以给我推荐,我不想靠自己的努力上35轮组的话1w5以下都行,再多没必要,我还想攒钱买Factor的架子呢
给想要通过换轮组提升的人的参考 先说起因,最近骑的几次50,60km左右的短途匀速都在34.4-34.8左右徘徊,就算红绿灯面前摁了暂停键再打开还是没破35,逼死强迫症,于是想起之前廖🐔轮换静藤C50感觉快了很多,动起了升级轮组的念头,本来想买404的,但是最近出问题的太多了问了3家都不愿意卖。。。于是买了WTO45。 然后直接说个人的主观结论吧:目前用下来感觉静藤WTO差不多。。。 ⚠️注意:是个人的主观结论 下面说对比: 1. 起步。起步都差不多,没啥好说的。 2. 抗侧风。WTO的抗侧风确实比静藤强,这个很明显,但是不确定是不是因为框高低了的缘故。 3. 巡航。静藤巡航,可能啊,是可能会比WTO好,WTO比起静藤,本人巡航的时候(35~37)反而有拖脚的感觉,比如说,速度36,37的时候,静藤踩的就是正常踩,WTO踩下去的时候会有阻力感。。。不过也不确定是不是因为最近上海大风的缘故。但是风大会影响到这个么。。我静藤也骑了快4个月了。。。这个等大佬回复吧,待定。 总之,这次的升级没有之前廖记轮(superteam轮)升级到静藤轮的全方位提升,那时候换上的体验是起步不拖脚,提升非常明显,巡航提升了一丢丢,非常满意,这次。。算了吧。还想要升级轮组的人,如果之前是静藤或者同级别的,不建议买WTO。 等周末用WTO骑个100km的中短途再看看吧 目前来说,这笔费用是不值的,如果你们下周一看到这帖子没了的话就说明还是有提升的,如果还有就说明我现在非常后悔没有买404 店家不想卖404的原因是因为异响比例超50%,有家卖了7对异响了3个,有家卖了5对异响3个,还有家闲鱼找的,没告诉我比例,但是直接说不是很想卖。。。如果你们不怕没售后的话,他们会给个非常美丽的价格。 最后吐槽佳明530,去年双11买的,现在搜星拉垮的一批,3分钟起步,连上电脑更新后还是慢,而且搜到以后速度都是飘的破百的那种。。。和我之前用了大半年的C406一样,那老子TMD换成你干嘛,c
TPU内胎的一些问题 图中这款TPau内胎暂时不建议买。28g,61的时候TB打折23.33333一条。买了6条,两条漏气,都是在气嘴附近,虽然说售后挺好给换吧,品控还是需要提升。还好我是习惯晚上打气的,第二天起来发现问题了,如果是早上打,估计就是骑着骑着气没了。。。 Ridenow4月底的时候,买过超轻两条,普通两条,一条超轻的骑了400km气嘴漏气,问了店家这种是不给售后的。 Ridenow的内胎有被扎过,被扎的使用补胎片后继续用,但是吧,早上8点多,打气到100psi,下午5点下班回家发现漏到70+,继续不打气放置一晚漏到40+,必须要一天打一次,我这种懒人。。。还是得换 绿色的暂时没买过,准备去买了,祝我好运
头盔两侧不夹头,被MIPS夹头了,从来没有遇到过这种情况,塞不进去,硬塞就被这俩地方顶住,导致戴不牢,笑死我了 可惜了,外观确实很不错
旁友们,脚踏异响新发现 锁鞋异响 换了锁片没用,换了锁踏没用,换了双鞋没异响了 更离谱的是,这双有异响的锁鞋用到另外辆车上,没异响 玩我呢
Assos起球 本人之前大部分时间穿的是蝎子的骑行裤,但是用了一年半,看着裤子的裆部感觉再用一年就报废了,觉得有点不经穿,于是在assos和Q365间徘徊,查了超多资料,发现assos的比较耐穿。 于是wiggle买了assos的gt,加一起一共穿了两次,一次100多公里,这次通勤8公里,然后无聊摸了下裤子发现起球了 本人入坑两年多了,蝎子一字米mbo的骑行裤都买过,只有assos有起球的情况,发现这个情况以后马上百度搜索assos起球,发现assos起球的例子确实挺多的,尴尬了,买之前从没有往这个方向想过。 磨损的图就不放了,毕竟正穿着,对着裆部拍照。。。可太奇怪了,你们可以去贴吧看下另外那些帖子,起球的地方都差不多的。 买了的人和想买的人希望你们不会遇到这个问题,不过以后本人估计大概率不买assos了,还是继续蝎子或者去试试Q365了
白逸新节奏出现了 关于白逸3枷锁是不是质变的问题讨论了40多分钟。。。 我不认为3枷是质变,感觉和2枷的8%的暴击差不了太多,不建议别人抽3枷,他觉得差很多,得抽3枷。 于是我就来贴吧搜了测试,测试说明:公会战3分钟的本,2枷和3枷伤害差了4.5%~5%,范围区间由卡移动时间决定。。。然后就如图了,图太多了就放讨论到最后我急眼了的图吧 事实证明急眼了还是有用的,不然估计要浪费更多的时间在已经被我淘汰了的白逸身上
我就想知道如果我撞上去了是不是她的责任
CTMD逆行狗 撞了以后陪了我一会儿,手变摔歪了转身调手变,调了10来20来秒再一转身人没了CNMCNMCNM
Rudy眼镜问题 老哥们,换了两次Rudy的眼镜都是一边高一边低,带上是歪的,这个是不是通病啊 累了,自己有办法调么,没有的话我就放弃Rudy了
这对面开挂实锤了吧
老哥们就换车以后的问题 老哥们,小弟换车以后这两天骑行感觉右手虎口处会有轻微抽筋的感觉,然后髋那边会稍微有点酸痛的感觉,上班也就7km左右,是我姿势的问题么,求问我该怎么调整?
大佬们这是bug么 图一是正常的,但是会莫名其妙变成图2的样子。。。
老哥们问一下手套和前拨的问题 新人入坑,买了公路的第一天就骑了50公里,屁股和手掌痛的要死,于是翻了很多贴,并且结合自身经济能力买了迪卡农rcr的骑行裤还有grc的骑行手套。。今天到货后发现一个问题。。 我这手套是算小了么。。正面看还行,背面看上去小了一点,松紧程度感觉么又ok的。。是不是本来就是这样的呀,需要更换么 然后还有一个大牙盘的时候链条蹭前拨的问题。。。我看视频他们都是转l螺丝解决的,我的再怎么转它也不往外动了。。倒是可以往里动,新人实在没辙了,是不是只能去店里搞了
跟萌新说下,想被带224就别私聊直接申请好么。。。我收到你私聊的时候已经10来个人申请了,我就选了前三个,难道说你发了我就得踢一个带你么。。。而且,亲爱的,我又不收钱,免费带哪来的骗子
为啥我魈插秧伤害打不出。。 如题,大佬们。。是我攻击太低了么。。。我看贴吧决斗枪插秧都2w4左右,为啥我除了花,其他圣遗物都满了,带的风杯插秧才1w5我估摸着我圣遗物也没那么差吧。。200攻击伤害差那么多的么
纪念一下手残党终于过了12层
这个脖子有点太长了。。。还有那个嘴巴里那道白莫名戳我笑点。还是好看的hhh
有没有大佬有那种采矿交流或者刷怪互助的鸭,能拉下小弟我么我想打遗迹护卫,而且矿这种东西我一个人没啥动力挖 几百个人的那种就算了。。。
把风魔龙耗死很难么。。。打不到的时候就这么飞天上等着,也没见 把风魔龙耗死很难么。。。 打不到的时候就这么飞天上等着,也没见它的技能把我打下去过。。。等风魔龙到台上了再下去破防可快了就是需要耐心罢了
大佬们,求问,最近求生不知道为什么,进图玩了一下以后莫名其妙会切回桌面,然后死活切不回去,这个要咋整呀
大佬们,求问,pro手柄连接过电脑后再连ns是不是一定要通过底座才能重新连接上啊,我试了好几次蓝牙永远是问号。。
歪成什么鬼样子mmp
Boom。。。
大佬们,救命,卡住了,玩了5小时没保存,还有救么***
有没有大佬要收徒弟的,由于小团体解散了一个人玩没意思就a了一年还是两年,最近胖友想玩,就陪玩,结果那货找了个师傅不要我了本人生活大部分能自理,晚上8~11点能玩,求带走
14发出了,你们加油,庆祝一下决定所有皮肤都买了,hhhhh
能天使镇楼,微氪玩家求小群体收留,10人20人30人的那种,百人千人群可吃不消了,毕竟老了,微信q都行呀,求大佬收留
萌新求问,有没有好心的大佬告诉我下r魂菲尼克斯nt版和普通版是不是就是类似于这个图一样的颜色有差呀,nt是颜色更深的么。。。
。。我这。。算非还是欧。。。
大佬们的付费迷子是不是也和我一样变成0了呀
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