尤文图斯冰激凌的个人资料 - RAT

尤文图斯冰激凌尤文图斯冰激凌

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关于fuelband se绑定nike+帐号的问题朋友送我一个fuelband se，当时激活用的是他的邮箱和他的nike+帐户，现在我想改成我自己的nike+帐号，请问可以么

尤文球迷现在输的就剩下嘴了骂吧，使劲骂，骂国米，骂高层，骂吧友，嘴上过过瘾也可以理解，毕竟憋了这么多年，你骂你的国鸡，人家拿人家的冠军，昨晚上的颁奖肯定刺激了不少蒂尼吧，国米大满贯哦。开骂喽

发现凯瑞根和暗黑2第一幕的最终BOSS安达利尔有点像

疯了疯了疯了疯了疯了疯了疯了疯了疯了疯了疯了疯了疯了

要死了要死了要死了要死了要死了~~~~~~~~~········ 有本事去盗吧主的号啊~~~~~~~·· 盗偶这个干嘛啊·

张楚的歌好难唱啊旋律像因扎吉的跑位一样飘忽

现在有录像么

窦唯的时光机器是不是坏了太超前，不像是这个时代的人，或许我们还需要几十年才能听懂窦唯的音乐

很英国范儿的导演

小半年没来这了差点忘了密码

这是什么鸟地方

我们等尤文明天获胜了再损国米好么？给尤文攒点人品

今天淫不少

内德维德的故事一楼喂狗

咳咳

【☆Hero Ai★】他奶奶的吧主的名字。。。。

都别比叨了成天骂nmlb

我理想中的南非世界杯决赛：阿根廷Vs荷兰四强：西班牙，朝鲜，巴西，德国八强：英格兰，法国，葡萄牙，丹麦，乌拉圭，墨西哥，意大利，斯洛伐克

我打算酝酿一篇精品文章不知道给不给精

诚实老村长来了

【尤文图斯吧寻人启事】处女一族

哇，不知不觉中有俩粉丝了好，年底送红包

中国情景喜剧的巅峰是我爱我家懒得解释

古德毛宁艾瑞勃得古德毛宁艾瑞勃得牲口们

改版后是不是空间就没了那就很难分辨山寨了

姚明对火箭的影响力太大了

菲亚特、华晨缺席广州车展　　因为时间上的仓促，原本敲定的广汽菲亚特参加广州车展的计划却不得不取消。　　上述菲亚特中国人士表示，目前公司正在全力准备长沙的奠基仪式。而对于即将到来的广州国际车展，因为时间仓促，已经来不及作任何准备，只能将广汽菲亚特合资公司面向公众展示的时间推迟到明年的北京车展。　　该人士同时认为，车展期间的信息太多了，其实对合资项目的首次亮相来说，也不一定是个很恰当的时机，围绕合资公司的一些相关信息，在长沙专门举行的奠基仪式上正式公布可能效果会更好。　　无论是广汽集团，还是菲亚特中国，都对广州车展非常看重。广州不仅仅是广汽集团的大本营，而且广汽集团作为2010年广州亚运会的主赞助商，本届车展也是其旗下公司在亚运会前整体向广州公众展示的最好机会。　　事实上，9月份的时候，无论是广汽集团还是菲亚特中国，都没有预料到审批周期会拖延得这么长，都曾对CBN记者表示，预计10月份发改委将会批准广汽菲亚特合资协议，届时合资公司将会以广州车展为契机正式向公众展示。对菲亚特中国来说，上海车展就因为其处于申请和广汽集团合资的紧要关头，而放弃了参展，加上这次因为仓促而缺席，已经缺席国内A级车展1年了。　　这样，菲亚特就和华晨汽车一起，成为今年广州车展的少数缺席者。对于菲亚特来说，因为时间赶不上而缺席是一种无奈。而华晨汽车的缺席确实是企业处于组建以来低迷的时刻之一，未能充分抓住今年市场井喷的契机。　　华晨汽车年报显示，今年上半年的总利润却由去年同期的亏损2.44亿元扩大至7.57亿元，亏损额翻番；净利润也在去年同期2.83亿元亏损的基础上下滑36.4%，至3.86亿元。　　此外，加之没有新品亮相，华晨汽车决定不以厂家的名义参展，而只是由当地经销商组团参加。

广菲之恋月底长沙奠基菲亚特华晨缺席广州车展第一财经日报11月16日报道历经4个多月的等待之后，CBN记者独家获悉，广汽集团和菲亚特汽车的合作协议已经通过了国家发改委的审批。　　广汽菲亚特项目的审批，对于身处尴尬的菲亚特来说无疑意义重大，但是因为种种原因，菲亚特中国将继今年上海车展之后，再次缺席国内A级车展。菲亚特汽车将和华晨汽车（01114.HK）一样成为少数缺席广州车展的企业。　　“广菲之恋”月底奠基　　上周末，一位菲亚特中国内部人士对CBN记者表示，和广汽集团的合资协议已经获得了发改委的正式批复，本月底将在长沙正式举行合资公司的奠基仪式。　　广汽菲亚特合资项目获得审批的消息也得到了广汽的确认，一位广汽的内部人士对CBN记者表示，目前广汽和菲亚特方面都在积极筹备奠基仪式，以及一些其他流程性的工作，合资公司的架构等详细信息都会在奠基仪式上予以公布。　　广汽菲亚特合资项目获得审批，标志着菲亚特汽车整车制造业务在时隔2年之后，再次进入中国市场。对于长期以西欧和巴西为主要市场的菲亚特汽车来说，进入目前正在高速发展的中国市场，标志着其全球化战略的进步。　　2007年底，菲亚特正式撤出了其和南汽集团的合资公司，结束了在中国的整车制造业务。从撤出南京菲亚特到现在，菲亚特中国一直靠进口车业务维持其在华的品牌存在，同时为整车制造业务的再次落地而努力。　　广汽菲亚特的审批，对一直在谋求做强做大的广汽集团来说，也有利于其在扩大规模的基础上，弥补其旗下产品线的一些不足。广汽一直以来在中高级车市场占有优势，雅阁和凯美瑞占据这个细分市场的前两位。而在目前汽车整体销量主流的小型车市场，却一直处于市场的弱势。而菲亚特汽车恰恰在小型车领域优势明显，这和广汽集团现有的产品线有着非常明显的互补。　　和菲亚特的合资，对于广汽集团来说，还有更深层次的意义。之前的广汽集团，无论是乘用车还是商用车，都是和日系企业合作，和菲亚特的合作是其第一次将触角伸向欧洲企业。　　一位广汽菲亚特项目组成员曾对CBN记者表示，菲亚特带给他们很大的冲击，和之前接触的日系相比，无论在技术，还是制造理念上都完全不同。　　广汽集团和菲亚特汽车于7月初在意大利签署了合资框架协议，合资双方将投资4亿欧元，成立包括整车事业部、发动机事业部和研发中心在内的完整体系，于2011年正式投产。据悉，在本月底的奠基仪式上，将开始首期规划为14万辆产能的工厂建设。

给大家拜个晚年 2009年的春节虽然过去，但我还是想给尤文吧的全体拜个晚年，祝大家晚年幸福，不得甲流

用一句话来形容你楼上的头像

关于国米的讨论该停止了不知道的以为尤文吧的醋瓶子倒了

文国（1）月儿从很久以前就开始喜欢尤文图斯了，而且是爱的很深的那一种，但是月儿却说不清为什么会喜欢这支球队，每当朋友问起，月儿总会说：“自从我第一次看到那黑白相间的队服时，我就知道我的心已经属于它了”。月儿最喜欢的球星是斑马王子皮耶罗，她说她最大的梦想就是有朝一日能和心爱的皮耶罗合影留念。月儿现在在师范大学读中文系的研究生，容貌虽不能说是沉鱼落雁却是公认的中文系系花，她的追求者很多，甚至就连她的毕业论文导师都曾经想要约她去看电影，月儿从来都没有心动过，因为在她的心目中，尤文图斯永远都是第一位的。月儿闲暇的时候也会像每一个尤文的球迷一样上网去关注球队的新闻；也会去尤文的球迷论坛和大家讨论战术打法、转会前景；也会尽可能的关注每一场尤文的比赛，只要不特别影响学习就熬夜看球；也会为球队的胜利而欢欣鼓舞，为球队的失利而扼腕叹息。月儿最不欣赏的球队是国际米兰，她总认为国际愧对豪门的称誉，无论是管理还是战绩都一塌糊涂，在金钱上挥霍无度，人员不停的更替，就连队服的颜色都显得那么阴暗。月儿也不喜欢米兰，她从来都不同意自己的球队和米兰之间有什么“神圣同盟”，在她的心里，每一场比赛的胜利都是球队付出努力换回来的，每一座奖杯的荣誉都很纯洁，并不需要米兰或者裁判的帮助。月儿在对球队的关注和忙碌的学习中度过属于自己的每一个24小时，日复一日，平淡如水，但是，月儿很满足。发现文国是很偶然的。文国是一间酒吧，离月儿的家并不远。在那一带，文国的生意是非常火爆的，因为文国是专门提供足球比赛转播的，有比赛的日子，很多球迷都会汇集到这里一边喝酒一边观看球队的比赛，既结交朋友，又可以和大家分享球队胜利的喜悦、失利的忧伤。经营这间酒吧的是一对夫妇，夫妇俩也都是球迷，老板是尤文图斯的球迷，老板娘是国际米兰的球迷。也正是因为这个原因，文国才只提供意大利联赛的转播，而且只有国际米兰和尤文图斯的比赛；也正是因为这个原因，这间酒吧才被夫妇俩命名为“文国”，意即尤文和国际。月儿第一次走进这间酒吧就注意到了，这间酒吧很宽敞，布置的也很好。一道带有漂亮花纹而且并不很高的围栏将酒吧的空间一分为二，两侧各有一座吧台为客人们服务，当然，围栏的一侧是属于国际米兰的区域，由老板娘负责，而另外一侧就是由老板负责的尤文图斯的区域。在屋顶，两台很大号的背靠着背的彩色电视是所有人快乐的来源，当国际的球迷坐下的时候他们就会抬头看朝向他们这一侧的电视，当然转播的肯定是国际米兰的比赛，同样，尤文那一侧也是如此。事实上，尽管酒吧被如此的划分，却并不意味着对立的产生，并非尤文的球迷只准在尤文的区域，国际的球迷只能在国际的地盘，所有人都可以在整个酒吧随意的走动，做自己喜欢的事情。刚开始的时候月儿还害怕两队的球迷会有冲突，但是当她了解了这里得情况和环境后就一点也不担心了。文国的老板似乎神通广大，一般本地没有转播的比赛在这里却都能奇迹般的收到，所以即使脾气再差的球迷也不敢不给老板面子，所以酒吧里从来都没有人敢随便撒野；所以在酒吧看球的两队球迷愿意的话可以互相交流，不愿意的话也可以各看各的；所以文国里的气氛一向很和平。自从知道文国，月儿就很喜欢来这里看球，不仅仅是因为在这里几乎可以收看到所有尤文的比赛，更重要的是她喜欢这里的气氛，喜欢和大家一起分享对球队的那份真挚情感。每到周末，月儿都会戴上一对自己最喜欢的黑的发亮的耳环早早的来到文国，因为这样可以和头上的白色发卡搭配出属于尤文的颜色；她每次都喜欢坐在靠近她这一侧吧台的一个角落的座位，因为从那个角度可以看得很清楚，而且靠近吧台又方便又会让她感觉很安全；每次她都会要一客冰激凌，上面带有一颗大红樱桃的那种，里面还要有少量的酒精。

尤文最让人担心的地方不是伤病，不是右后卫，也不是费啦啦。而是以前的那种精神正在慢慢消失，这是最让人痛心的地方。费啦啦作为一个尤文老臣，不会没办法吧。看了这么多年尤文，这个赛季这种感觉很明显

现在在线的尤文蒂尼不超过7个算上我

什么鸟玩意 i贴吧，啥意思

古德毛宁艾瑞勃得

【莜雯蒂妮】申请吧主

用一句话来描述楼上童鞋的头像切换一下新版

Little硅生日快乐破例登陆一下

唉。。感谢今天爆吧的年轻淫你让我依稀仿佛回到了年轻时。。。

世界安静了？那我下id了

大家不要每次爆吧都认为是国米干的那样很容易被挑拨的

霸气

要种子的溜地址啦

啊

哈哈哈，今天的尤文吧好欣慰

我姿势不对，大家加油！

就想带走每条河流

如果大海能够带走我的哀愁

我也献上一份微薄之力吧！顶起来

好了，10月的指标透支完了 11月见，拜拜，各位

降低二氧化碳排放菲亚特当选欧洲最环保品牌作为欧洲最畅销的25个汽车品牌之一，菲亚特汽车已经连续两年在二氧化碳排放平均值排名上保持领先地位。根据欧洲JATO最新碳排放调研结果显示，2009年上半年菲亚特售出车辆的二氧化碳排放平均值仅为129.1克/公里（这一纪录打破了其6个月之前保持的133.7克/公里的纪录），成为二氧化碳排放平均值最低的品牌。由此，菲亚特也创造了一个新纪录：菲亚特是当下唯一全线产品率先完成2015年欧洲二氧化碳排放平均值目标（130克/公里）的品牌。菲亚特品牌创造的二氧化碳排放平均值纪录（129.1克/公里）获得了JATO的确认。JATO成立于1984年，业务遍布40多个国家，是全球领先的汽车咨询和研究服务机构之一。其最新碳排放调研结果显示，排名前十位的品牌中，菲亚特以129.1克/公里的标杆值领先于丰田（132.9克/公里）、标致（134.5克/公里）、雪铁龙（138.1克/公里）、雷诺（138.9克/公里）、福特（140.4克/公里）、欧宝（149.5克/公里）、大众汽车（152.5克/公里）、奥迪（162.6克/公里）和梅赛德斯-奔驰（178.8克/公里）。菲亚特品牌获此殊荣主要得益于它在当地市场上的领先地位。在21个欧洲国家中，菲亚特在8个国家成为“全线产品碳排放值最低”的汽车品牌；而在其余的19个国家中，菲亚特全线产品的碳排放值亦位列最低三甲。另一原因则是大量采用环保能源天燃气技术。2009年上半年，菲亚特在欧洲销售了约65000辆采用天然气燃料汽车，其碳排放平均值仅为115.8克/公里，这比菲亚特最新创造的碳排放平均值纪录还低了13克/公里。这也促成了另一个新纪录的诞生：在汽车企业的对比中，菲亚特集团汽车有限公司（菲亚特汽车品牌控股母公司，旗下的汽车品牌除菲亚特之外还包括阿巴斯、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚品牌）所售产品以132.9克/公里的碳排放标杆值，领先于丰田、标致雪铁龙集团、雷诺和现代，成为“最低碳排放汽车企业”。 “改善环境并不是一个未来的目标，而是需要我们立即着手去做的事情，并且我们也正在这么做。”菲亚特（集团）汽车首席执行官Lorenzo Sistino先生说：“这些数据有力地证明了菲亚特坚持不懈地寻求控制污染、降低二氧化碳排放的创新解决方案。我们始终致力于满足公众的真正需求，并且不断寻求新的突破。实际上，我们的目标是通过新发动机、新技术、新科技应用来巩固我们在减少排放方面的欧洲纪录。在新发动机方面，应用在汽油发动机上的Multiair创新技术能够确保二氧化碳排放降低10%；而新一代共轨Multijet柴油机已在Punto EVO上首次亮相，并将逐步应用于菲亚特集团汽车所生产的所有产品上。在新技术方面，最初应用于菲亚特500的“起步/停车”（Start&Stop）系统，如今已经成为所有Punto EVO欧5发动机的标准配置。在市区工况下“起步/停车”系统能够将二氧化碳排放降低12%。而在新科技应用方面，创新性软件“eco:Drive”利用USB接口连接到多功能的Blue & Me 系统，使驾驶者能够通过分析其驾驶行为，达到优化油耗、降低排放的效果。在该软件推出不足一年的时间里，共有6万人下载了“eco:Drive”软件，其中25000人将“eco:Drive” 软件应用于日常驾驶。” 注重可持续发展是整个菲亚特集团的战略任务之一。最近，菲亚特集团入选道琼斯可持续发展企业行列并被纳入道琼斯可持续发展斯托克股票指数评估公布，在可持续发展方面成为了公认的领先者。据专业从事可持续发展投资的SAM公司分析，菲亚特获得了90分（满分为100分），远远高于汽车公司的平均得分（72分）。道琼斯可持续发展指数和道琼斯可持续发展斯托克股票指数是最具声望的股票交易指数，只有在业务经营遵循可持续发展标准方面最出色的公司才能入选。这些指数仅仅收录那些在公司财务、社会责任、环境保护层面皆处于领先地位的公司。 (本文来源：网易汽车作者：菲亚特供稿)

1.6T引擎+双离合菲亚特500赛车版明年上市菲亚特500是一款极其经典的小车，圆润的车身设计和突出的性能赢得了广大消费者的喜爱。近日，菲亚特集团旗下的赛车厂——阿巴特推出一款新版本的500，预计这款车将于2010年上市销售。菲亚特500赛车版将不再采用传统的1.4T引擎，取而代之的将是1.6L涡轮增压发动机，而这款车的重量也被控制在1080千克。菲亚特500赛车版不仅采用了1.6L涡轮增压发动机，并且与之匹配了6速双离合器，增加了这款车的运动性能。另外，这款车新的悬挂还可以进行调整，以适应“每名司机的个人驾驶风格。”赛车版采用了17英寸多辐轮毂，前通风盘式刹车和Brembo制动器也出现在这款车上。车身降低的几毫米，使车身稳定性更好，尤其在操控方面有了很大的进步。

瞧这一家子~~~

50对700：苏联一个坦克军的覆灭 50辆坦克在两周内干掉苏军一个坦克军——歼灭700辆坦克，这就是著名的齐尔河畔的消防队——德国第11装甲师在巴克尔将军指挥下创造的众多优秀战例中最让人目瞪口呆的一个。

大家国庆放几天假？ 9月26、27号也就是前天昨天，休息了么？10月10、11号大家上班/学么？

今天的尤文吧不错很少有说国米的帖子，都在讨论我们尤文，倍欣慰

天热，火大，发点种子给大家消消火，要的进来留邮箱整一个惹火的标题，不然你们不进来。就说几句很多年轻吧友都有这样一个问题，以前的尤文吧是什么样子呢？满屏的技术分析贴？一点都不水？不是，以前的尤文吧也灰常水。那年轻淫们和老年淫们的分歧在哪呢？双子星们以为是水贴这个问题，其实不是，一个页面一半都是国米拜仁的谩骂讽刺贴，老年吧友们看了谁不觉得闹心？这才是真正的分歧所在，如果真瞧不起他们，那就当他们是把空气，闻都不闻，这样才是最高境界的藐视，在自己吧里发两个揍鸡的帖子，真的以为国米的人会疼么？这跟手yin没什么区别。突然发现最近吧里女娃少了很多，除了优温和小羊（如果真是女的）好像都没什么姑娘来，什么小硅小雪小忆小米小才女等等等都久不露面，想想也是，半屏都是谩骂国米的帖子，你让人家小姑娘说什么？这个问题很严重，不然我才懒得搭理这玩意

尤文眼里只有国米，而国米眼里却是整个欧洲？？？？？放屁笑话。尤文的目标里从来都没有国米，不要认为现在的尤文吧大半屏都是关于国际的帖子就瞎传谣言

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