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这个交接班报告你能看出什么？ 2021年5月大管轮交接报告工作总结. 已完成工作. 特别注意事项. 2020年7月28日交接班陆续展开. 维修.保养.和PMS维保计划超期维保工作以及船厂未能彻底解决的问题。 2020年7月.检查发现，尾密封油柜油尺为假油位，油柜内无油，此油柜补油比较麻烦操作转换多个阀门通过重力油柜放油到此油柜.然后用驳运油泵从主机滑油储存柜驳运到重力油柜。目前尾密封油柜玻璃板油尺上下两只阀门常开位置方便观察（检查时手动关闭即可）两台循环油泵每月更换使用，气压0.32左右，流量40升左右。 2020年7月主机启动空气消耗大一车需要6MPA空气压力.空压机处于一直工作状态进出港容易造成紧张局面，检查发现一缸启动空气管垫床破损下半圈无垫床，拆解更换垫床。主要原因是控制控制32号油气共进延时（1秒）阀门调整不正确导致空气消耗过大，两次调整后每车消耗控制在3MPA内。注意每缸防爆阀膜片为0.2mm铜箔容易破损，容易发现及时更换。 2020年8月1.2号主海水泵轴封均漏水等待备件供应后吊检（机械轴封质量比较差）吊检，使用都要注意，每个星期手动盘动以防长久不动，换泵运行时轴封损坏.换泵运行时必须放气此系统容易进空气。（高温，低温，海水泵等都申请了叶轮，密封环，泵轴，轴套，均非原厂件能否使用不详）海水泵机械轴封还有一个，月底可以申请备件。 4. 2020年8月中间轴承高温，更换滑油，低温冷却水腔室打开未发现异常，进出水管畅通水腔无赃物，内部无隔板，进出水孔相对平行手电光照可通透。冷却水压0.3调整到0.36 分析判断可能气赌，日常注意低温水系统多放气。 2020年8月主机吊缸用液压泵检修，备用报废液压泵拆卸可用零件，密封件安装恢复液压泵使用，8只缸头螺栓拆卸用液压拉伸螺母，4只排气阀拆卸用液压螺母，解体更换部分密封圈，非原机备用排气阀（一只全新一只用过不久）两只解体检查.为超期4只排气阀与3个缸吊检做准备工作。 2020年8月主机滑油分油机2号主机滑油分油机零部件不完整.不全.无法使用。一号主机滑油分油机系统时常出现程序错乱导致分油机跑油15分钟并且没有报警。正常程序是SV15动作5秒钟进排渣水。SV16动作15秒进工作水活动底盘升起腔室密封，SV10动作10秒进水封水，V1气动三通阀动作进油正常分油设定45分钟排渣一次。观察发现不定期出现sv10动作10秒进水驱油， SV15排渣水5秒排渣，SV16 工作水15秒活动底盘升起。正常应该SV10动作10秒水封水。出错时SV10并没有动作，直接进油导致出水口跑油，而且无报警，此时系统显示工作时间15分钟也就是一直跑油15分钟不容易发现。（系统问题超出解决范围，而且是软故障）拆一号分油机补全二号分油机二号分油机使用几次发现系统稳定没有问题，可是蒸汽加热器只能加热到70度分离效果有限，一号可以加热到75度，（建议10月份进厂一定要清洗，燃油滑油分油机蒸汽加热器）主机滑油储存较少2020年前申请一直到现在2021年5月也未供应，如果跑油无油补充，建议催促供应。 2020年9月主机排气阀陆续吊检.更换非原机全新排气阀后发现该缸，压缩压力，爆发压力PMI明显高于其他5缸。后经过检查发现该非原机两只排气阀节流阀形势结构与原机6只排气阀不同，非原机排气阀，节流阀为孔式阀高度60mm 原机排气阀节流阀为弹簧锥阀式阀高44mm更换原机节流阀后该缸恢复正常爆发压力，和压缩压力。排气阀驱动油泵进油管单向阀，1,6缸更换新单向阀，旧单向阀均出现阀芯处密封垫跳出垫片和锥阀接触面卡阻在弹簧中间，导致排气阀不能打开或不能开足，对比发现旧阀孔径细每次进油需要阀芯升程较大是导致密封垫跳脱的原因，新阀孔径大应该不会出现类似故障。已申请新阀4只可一一更换，避免类似故障出现。主机吊检排气阀，吊检活塞，都需要放掉所有缸的水，建议加装阀门方便单杠吊检操作，避免淡水浪费。 2020年9月主机高温水自动调温阀（船厂遗留疑难杂症）不能正确，有效调整缸套水温度，导致长江内航行需要人工手动根据主机转速调整缸套水温度，值班技工工作量繁重需要经常上下跑动调整水温，人工调整水温不能及时控制温差，留下安全隐患。多次检查确定执行机构存在问题，后对调高低温水自动调温阀执行机构恢复高温水自动调整，低温水手动调整很方便（20—34度）不会影响各个设备运行。2021年3月再次检修更换该阀启动电容，调整同轴可调电阻角度，PID温控器根据说明书调整恢复，微分，积分，灵敏度等参数，恢复低温水执行机构正常工作。低温水系统设计，管系不合理，容易出现气赌需要冷却器处放气。 2020年9月供油单元增压泵*2拆检发现无弹性联轴节加装联轴节两只，轴封润滑重力油壶管系疏通加润滑油。供油泵*2 船无正确型号联轴节，黑橡皮管制作弹性联轴节安装维持使用，后拍照申请供油泵弹性块，15mm轴颈联轴节. 供油单元长期使用应急滤器自动反冲洗滤器漏油，不能定时反冲洗，检查发现反冲洗滤器壳体内放气浮子阀堵头为橡胶材质且丢失导致3mm放气口不能关闭一直在漏油入舱底燃油溢流柜，耐油耐高温6mm密封圈制作橡胶堵头安装临时使用后发现说明书并没有此备件编号，（使用发冲洗滤器时巡回检查时手摸触放气管感受温度以防漏油）不能反冲问题（船厂遗留疑难杂症）PLC 6月进厂时维修过至于修好修坏不清楚，解决燃油泄漏问题后转换使用发冲洗滤器发现可以正常定时反冲洗原反冲洗时间为1个小时，改为2小时冲洗，工作三天后不能定时自动冲洗检查发现PLC正常参数可调整重启后仍然不能自动冲洗，（此故障为软故障时好时坏已报公司维修）改为手动扭转电磁阀冲洗。反冲洗滤芯为蜡烛式滤芯，一套16根目前仅有一套备用可用。应急滤芯两只均损坏。两种滤芯多次申请提供照片，备件编号等，一个合同期过去仍然为供应，季度备件申请可继续申请备件。 1号蒸汽加热器脏污油温加不上来，建议下次进厂一定要清洗。 2020年10月舵轴盘根漏水（一直在漏6月进厂未更换盘根）舵轴盘根处每次进长江吃水变大都会漏水，盘根压盖加装垫片紧固10mm左右消除漏水。（船上操作难度比较大没有位置操作）2021年2月舵轴又出现逐渐漏水，建议下次进厂必须更换盘根，盘根压盖螺栓以无螺牙还需要加装垫片此处下压距离不详不能盲目加装垫床下压盘根。 2020年10月主机一缸燃油升压器吸油阀断裂，导致燃油柱塞放油罩脱落撞击伺服油柱塞造成柱塞损坏，已更换备用伺服油柱塞，燃油柱塞缸头总成，吸油阀为超期断裂，申请备件现以全部更换。现有备件，吸油阀新一只，伺服油柱塞一只，泵壳一个，缺少燃油柱塞缸头总成。（一起申请的不知何原因燃油柱塞缸头总成未供应），此处不符合最低配件库存标准容易造成紧张局面，建议继续申请燃油柱塞缸头总成，可以组装一套燃油升压泵备用。逐步检查其余5缸燃油柱塞放油罩情况，此处为螺纹连出现过类似脱落故障。四只氮气灌检查补充氮气根据当时环境温度（88MPa补充到120MPa）现有氮气瓶不足下次检查冲注（已申请）冲注操作阀门压力参考说明书。气缸油注油器2缸供油流量探头损坏导致断流报警主机降速，检查确认探头损坏申请探头更换解决，（有一个备用探头） 1缸气缸油注油器出现动力活塞无位移信号，拆检位移传感器清洁，接线紧固恢复正常。 10 . 2020年11月主机曲轴箱油污浓度传感器MK6 4缸光源故障，清洗后恢复很快又会报警确认探头故障申请备件安装恢复使用，MK6探头本体塑料纸下拨动开关更换IP地址，4缸为04。建议每季度关闭MK6主机几个小时。 11.2020年11月主机控制空气减压阀*2杂用空气减压阀0.7mpa*2杂用空气减压阀0.45*2，定期清洗阀前滤器，主空气瓶机动航行，靠离码头前检查备用气瓶空气充足。控制空气干燥器放残电磁阀卡阻解体检修过，有一个备件。 2020年12月 3号海水泵吸口管变径处锈蚀烂穿很难拆下焊补，环氧树脂玻璃丝布缠绕多层止漏，出口单向阀卡阻时好时坏（据说6月船厂修过） 1号中央冷却器散热片，中间靠下处所漏海水（据说6月出厂就漏，船厂清洗过可能没有安装好） 2号中央冷却器海水进口处下放残阀，上压力表安装管分别先后锈蚀烂穿目前闷赌。建议再次进厂，更换三台海水泵吸口管（吸口管路时常半管水容易腐蚀）出口单向阀，中央冷却器海水管压力表，放残阀安装基础重新攻丝或者焊接接管。机舱放残管路尽数堵塞，从2020年11月份开始公司对燃油消耗不科学，不合理，不计划的限制。锅炉24小时指标只有400公斤，2021年一月份指标只有200公斤，2021年4月份锅炉没有指标，锅炉可以烧但是油自己想办法。所以机舱所有伴温系统都不能供汽加温导致泄放管堵塞，燃油泄放柜入口总阀FDV02拆卸疏通发现阀以及上行管路全部堵死，无法疏通。建议进厂拆卸管路疏通（管线复杂，一层压着一层船上无法拆卸疏通）。空调，供暖用2号空调风机。制冷用1号空调风机。空调风机内滤网每航次更换，内部每月84消毒一次。一层兄弟们房间紧挨着机舱温度较高，且经常无法开窗，空调温度调整请根据一层兄弟们房间温度调整。冷剂R404a 还有2.5灌，已申请。就写这么多，其余现场做详细说明。 2021年5月

航行中劳动使我快乐

看了一圈。。就这20000煤炭还可以。。

为什么不玩老乔。很欢乐的。两套舰长。老哈正常加点。。这个吗就为什么不玩老乔。很欢乐的。两套舰长。老哈正常加点。。这个吗就极端的。欢迎评价。看看这个副炮效率还凑合吧。。点火不断是关键

船上无聊买点材料。。做数据线。。PD100W有车床。。都可以船上无聊买点材料。。做数据线。。PD100W 有车床。。都可以diy

WG / 消耗国服过盛的全局相信这次更新公告一出很多人都不淡定。都会跳脚骂娘。针对八级**150w全局物价在疯狂上涨。全局在疯狂缩水。。国服6年以上老玩家，在停更的两年里全局肯定都很多都很充裕。本人75w全局换的武藏。到今天位置又攒了200万全局。吾妻。100w这种娱乐船。埃吉尔这种**100w。斯莫兰200w这种不玩驱逐的人。估计选择起来都会很很很犹豫。而我们真正想换的船上什么。比如密苏里。喀琅施塔得。吉野。武藏。这种可以左右战局的强势船。。估计一时半会wg不可能让这些船中的一个出现在全局列表中。。因为国服太有全局了。会影响游戏平衡。不知道wg数据库里国服全局总量消化多少才能放出我们先要的船。。。不是国服玩家欠你们的。是这个游戏欠国服玩家的。

老哈总算是结束了。。好累最后两张是老乔纯副炮流。真心很爽。

沙恩。。。银行

diy数据线。可还行。