人菜瘾大23😁 人菜瘾大2333
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阿贾克斯这玩意儿问题也太多了吧 我挑了这个图里面的部分问题说一说: 阿贾克斯的APU极易故障,现在的解决方法是不用APU,让士兵自己背个电瓶。 作为新世代装甲车的阿贾克斯没专用的伪装网,需要自己拿老车的伪装网diy。 油箱有问题,需要车组自己用随车附件油泵。 技术手册超过2万页,随车配件清单不是俚语就是通用自己的编码,车组根本不知道它写的到底是什么,以至于无法做到照着清单做配件自行清点。 科目大纲是从其它地方复制粘贴的,比如让你用操作通机的方式操作重机枪。 40埋如果卡壳,会强制进入冷却,但此时因为缺乏机械击发,连同轴机枪都将无法使用,车辆本身也没附带可拆卸的通机。 燃油消耗高,保障难度比挑2还高。 早些时候,一项本来简单的,“从工厂→靶场→射击”的验证任务发生了: 1、原车配套的润滑油枪,只能用武士的,然后通用动力后来弄了个更糟的“改进型” 2、进行通信检查时发现有车线路接错,通信设备有缺装的有损坏的,只能拆其它车的补上 3、射击前的炮口校准必须派通用动力自己的人来,英军干不了 4、参加这项任务的4辆车中只有1辆成功打出了10发炮弹 振动问题比外界想象中的大,阿瑞斯进行30分钟越野就开始出问题,阿贾克斯有车组亲眼看到车内线缆因振动而脱落,解决办法是换橡胶履带,但三人车组非常吃力。 阿瑞斯一个外部储物箱被撞瘪了要更换就要9万英镑 实战状态下,随车装备无法随车,只能给后勤,而车里放了一堆胶水,因为每一颗螺丝安装都要上胶固定。 通用动力未能正确安装发动机,故障后车辆被乘员艰难爬行驶回营地,差点当场起火,最后反而是乘员被追责。
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