贴吧用户_5bKQ3Z7
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求侧滑出点好车吧，前有烛龙，后有莲花，都不如心愿商店里的老古董 最近全出了些下限很低，上限又不高的车来糊弄消费者。今天看见了个莲花跑的很慢，看回放几乎全程都在左扭右扭漂移，这速度哪能提上来啊。
王牌改成赛车比赛时统一由机器人驾驶，拼赛车属性和赛车打造怎么样 王牌改成赛车比赛时统一由机器人驾驶，拼赛车属性和赛车打造怎么样，这样就不存在靠氪金赢技术到底平不平衡的问题了，因为根本不存在技术的参与，大家都去拼赛车打造，谁花钱多谁赛车打造的好谁就该赢，车不好的玩家也不会吐槽游戏不平衡了，要怪就怪自己游戏装备不行，钱花的太少，所以输得合理。
组排雪佛兰克尔维特加月宫圣使组合强度如何，看见有人在吐槽了 雪佛兰月宫玩家反怼：打不过就加入，不想花钱就别玩，我们花钱了凭什么要和你们平衡。
单排遇到进阶侧翼锥影斜沙竟然跑到了2.19，进阶直接极速加25 保时捷还得要兄弟在场才加，侧翼直接加，基础数值太高了，过弯方向切换对不减速，350以上很正常，在多弯难图里组排带辅助，那速度不敢想。
看到新出的烛龙、莲花的表现，也许以后很难再出超模新车了 侧滑坚决要杜绝数值膨胀了。
练习赛龙井问茶遇到的莲花，没一个跑的快的，唯一一个跑了1.01 的，竟然用的是1×6氮气，不正经的莲花，1×6怎么叠速度啊。剩下的都跑1.08以上了，不如我烂芯片小号用的8级试用版迪沃跑得快，迪沃是真的快，芯片修炼场，水坝疾行比我大号9级杰哥快好几秒，可能我不会用杰哥。
登小号送了迪沃体验卡，赶紧去刷闯关，体验下来迪沃就像大号杰哥 迪沃开局15秒送30极速。第一次大招前永远隐身，单刷也不缺大，大招感觉就像杰哥的大招，但是杰哥虚多了，迪沃控制好时机，4.5秒大招真空。
凭什么我用豪车跑不过对面白送车，甚至史诗车、稀有车 因为王牌不是纯粹的站桩对战游戏，是需要一定技术的。同一个人用相同的技术水平一辆豪车和一辆普通车，根据地图长短，跑图差距大概在5秒到20秒左右不等，当然有个别离谱的豪车或者地图差距可以到半分钟以上，车辆弯道或者直道特性也能影响成绩2到15秒不等，而技术的差距对成绩的影响大概在1秒到以1分钟不等，所以说豪车对比赛结果的影响也是有极限的，如果技术差距和赛道适应对成绩的影响，超过了豪车性能对成绩的影响，豪车输是很常见的，尤其是炸鱼局，不过大直道地图，适应的豪车很难输，因为技术发挥对成绩的影响空间更小。
图氪金玩站桩类游戏，图技术玩吃鸡、推塔、棋牌游戏，玩王牌图啥 图啥
五一迪沃返场 返场必加强定律？
雪佛兰克尔维特能否取代猎手、兔子、冰魄成为干扰一哥 雪佛兰克尔维特能否取代猎手、兔子、冰魄成为干扰一哥，然后带动复仇登场，王牌进入软干扰时代，各跑各的图。
我竟然把闯关轮毂过了，刚知道有隐藏四星，回去把简单四星刷了 把第八关开了，再努把力就过了。跑轮毂都成产业链了，没想到靠自己能过，虽然只是史诗轮毂，但是动态特效，四轮漂移特效，胎纹都有。现在只剩下枫隙之间称号是一生的痛了，看啥时候开放试驾活动用穿梭师过吧。还是918好哇，有了918，称号闯关就好过多了，2-2四星，7-2三星四星都不在话下。
918：我只需略微出手，就已是这个分段的极限，看你新车还怎么出 918：我只需略微出手，就已是这个分段的极限，那年我双手插兜，不知道什么叫做对手。比918弱，不买，比918强，玩家才会考虑买，有了新车的，就已经是没有新车的玩家，和氪了一仓库老车的玩家练了一辈子技术的极限，这些玩家就淡游了，买了新车的和同样买了新车的玩，也没啥优势和意思，用户群体渐渐就越来越少了。
单排是最卷的玩法，单排大师，组排可以上车神 单排专家，组排可以上传奇，单排精英，组排可以上王者。
烛龙下周又进小黑屋，看来要常驻了，烛龙就像禅一样是高手专用？ 小黑屋常驻嘉宾，911和月宫，918和烛龙，我愿称之为王牌最强四辆车。
没有自己赢对位的把握，玩烛龙不是一个好选择，因为烛龙输了对位后 无法帮助辅助赢得对位。
赶紧出新天平竞速吧，猎手打干扰位就是降维打击 赶紧出新天平竞速吧，猎手打干扰位就是降维打击，相当于带团队天赋的双竞速，让其他阵容怎么玩。
建议策划出个永久的车辆diy活动 建议策划出个永久的车辆diy活动，玩家可以在已有词条库里选择大招丶被动丶赛道适应性，厉害的大招和被动需要花不等量的纪念币购买，普通的大招和被动免费设计，这样玩家就可以根据自己需要设计出几个隐匿猎手，几个月宫圣使，几个保时捷911，几个火箭狐，几个摇尾萌萌虎，几个先驱者。至于平衡问题，把周禁用车改成周禁用同大招车辆就完美解决了。这样会大量增加游戏收入和可玩性。
求策划把烛龙删了吧，玩了几把气死了，大师局就已经谁都打不过了 求策划把烛龙删了吧，返还盲盒券，玩了几把气死了，大师局就已经谁都打不过了。玩其他车随便赢，玩了烛龙碰见谁都输，接近零胜率。第一把雅丹拉力队友选了918，我以为稳了，选了烛龙，结果一看回放918竟然只被泰坦被动就打的得了第五名，第二把通天大道下山，我选了烛龙，对面选的坦克300，然后我开局免疫干扰我冲出去了，两个队友被坦克封到第五和第六。第三把通天大道下山，对方魔鬼鱼，我开局放了一个大招后，被鱼拉了一次，就再也追不上大队伍了，刚追到屁股后面又被拉。第四把凌云栈道，对手依然魔鬼鱼，剧本也是同样的上演，拉到一次就废了。烛龙弱在机制的问题，再加强也是没救了，求策划把烛龙删了吧，难道让玩家买了个盲盒神车只能打竞速专家以下的局？那种局对方干扰和竞速都不行，显得烛龙又能了。
这游戏的上分机制有些恶心，前期输得多赢的少也要你强制上分 然后段位上去了让氪金车去虐，不强制上分，平民车平民车一起玩也挺欢乐的，让氪金车和氪金车一起玩，也不容易匹配到没车的队友。这游戏段位不像其他游戏，青铜和青铜一起玩，白银和白银一起玩，钻石和钻石一起玩，水平都差不多。
烛龙就是矛盾体，设计失败的产物 烛龙就是矛盾体，设计失败的产物，干扰和增益要冲线和跟上竞速才有明显效果，但自身竞速能力比如解控自充能速度叠速又不行，如果加强到猎手那样的竞速能力，干扰能力太强又太过于超标，不加强竞速能力吧，作用范围只有二百米，还没有任何自保和控制能力，地图稍微长点或者被对方干扰拖一会，就跑不到终点了，跑不到终点几乎零作用，看似干扰次数多其实绝大部分是无效干扰，说烛龙强的都是低端局，没遇到过水平高的其他干扰车，一般情况下烛龙确实比低端局的主流干扰宝马i8强点，低端局竞速车和烛龙跑的差不多快当然有干扰效果了。
练习赛遇到毒瘤玩法，两辆科尼赛格瑞哥组队互拿对方做跳板无限闪 双瑞哥互踩对方无限飞，神仙玩法
说烛龙强的都是赛道精英以下段位的玩家吧，确实比宝马i8强点 说烛龙强的都是赛道精英以下段位的玩家吧，毕竟那些段位主流干扰是宝马i8，根本没见过正经的咆哮虎、月宫、冰魄、猎手，因为这些车都去打王者、传奇、车神局了。只有烛龙能留在赛道精英段位称王称霸，大几百的盲盒神车确实比新手赛车i8强点，影响该段位玩家体验了，烛龙做的太失败了。
排位出个这个玩法怎么样，和lol一样，不许选重复车，取消周禁用 更考验博弈了，遇到强势车，用田忌赛马策略也能赢。
s15赛季必出竞速盲盒车吗？天平干扰都刚出过了 按顺序该出竞速了
有好车珠玉在前，后面出的新车强度太低，谁还会有动力买新车？ 猎手、冰魄、月宫、918 、方程式等好车珠玉在前，后续出的车强度远低于前车，谁还有继续买新车的动力？
很多平民车玩家，为什么喜欢对同样是平民车的玩家苟叫 总有些啥必玩家，单排输了也够叫，赢了也够叫。拿个8级m8跑大直道舟渡江南得第一都有火箭狐玩家苟叫，这些丑恶的嘴脸太多了，输给氪金车一个个嘴夹得紧紧的，觉得人家车好，自己输得是理所当然，恨不得跪下当弩才，输给和他一样甚至不如他的平民车，就开始心生仇恨了，驽才嘴脸展露无疑。8级宝马m8我主跑沧岛孑径丶舟渡江南丶复道行空丶海岸风暴丶金手指训练场丶正反通天大道。今天拿个8级宝马m8稀烂跑通天大道下山1.10秒勉强得了第二，他跑第三的迈凯伦600就够叫，说什么m8是手残车，还有其他脏话，保时捷911跑1.05拿第一他一句话不说，对赛车强度赛道适应性一无所知，我是不刷911，911在那个段位跑通天大道下山还不是欺负人的随便跑。
新盲盒车烛龙对位老盲盒车猎手丶冰魄丶月宫 胜算有几成，能不能打
猎手绝对是史上最完美的车，唯一的缺点就是 猎手绝对是史上最完美的车，集竞速，干扰，自充能，团队解控为一体，唯一的缺点就是不能玩单排。
心愿4s店豪车哪些车值得买，闪现车银箭和闪灵哪个厉害 难图闪灵登场率比银箭高好像，猎手独特的功能和全能确实优秀。
好看的轮毂为什么不永久挂在商城啊，让盲盒车抽通用碎片多好的， 想兑换哪个兑换哪个盲盒车。轮毂风火轮，灯火阑珊，馨香花卉我觉得都好看，多少好东西错过就没有了，别啥都是限时的，给错过又想吃回头草玩家一点氪金动力啊。
街头车神辅助车跑的比大部分玩家的氪金竞速车还快 街头车神辅助车单刷速度节赛车场只用1分钟，比大部分玩家组队天赋加带辅助用氪金竞速车都跑的快，是不是说明辅助车该削弱速度了。
为什么不出辅助盲盒车？ 辅助位那么重要为什么不出辅助盲盒车和氪金豪车，让辅助位成为热门位置。
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