三国中郎将 中华好车长
坦克驾驶员
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历史上的十吨航空炸弹 1941年,一位名叫巴恩斯-沃利斯的英国航空工程师提交了一篇题为《关于攻击轴心国方法的说明》的论文。在那份说明中,沃利斯展示了一枚重达10吨的炸弹足以穿透地下深处,如果投在建筑物附近,炸弹将起到地震的作用,将爆炸冲击波传入建筑物的地基,让其坍塌。为了测试他的想法是否可行,沃利斯还设计了一种新型轰炸机,能够携带这么大的炸弹,但由于由于英国空军部不喜欢只能携带一颗炸弹的轰炸机,这个想法被放弃了。 沃利斯的另一项设计——“大坝破坏者 ”行动的 “弹跳炸弹 ”在1942年使用后,英国空军部开始着手制造较小版的沃利斯炸弹。由此产生的 “高脚杯”炸弹重达5440公斤,但沃利斯的原设计炸弹几乎是这个炸弹的两倍。在1944-45年间,在使用 “高脚杯”炸弹icon取得了数十次成功之后,沃利斯10吨重的“大满贯 ”炸弹icon开始生产。 “大满贯” 和“高脚杯”都被称为地震炸弹,“大满贯”长8米,用来穿透混凝土防御工事和地下目标。十吨的“大满贯”只能由特别改装的兰开斯特B.Mk1型轰炸机携带。重力作用下,下落的大满贯炸弹在穿透目标之前达到了接近超音速的速度(320米/秒)。 1945年3月14日,英国皇家空军第617中队轰炸了德国比勒菲尔德的希尔德谢高架桥,这是大满贯炸弹在二战的首次使用。大满贯炸弹从3600米的高度投下,留下了一个直径36.5米、深10米的弹坑,并摧毁了100多米的高架桥。到二战结束时,英国皇家空军已经投下了42枚大满贯炸弹,大满贯炸弹仍然是英国军队装备过的最大的常规武器。
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