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明年1月1日起,兰溪城区停车收费有新变化 记者昨天从兰溪市发改局了解到,为进一步加强停车服务管理, 缓解停车难问题,提高停车泊位利用率,兰溪发布《关于进一步规范机动车停放服务收费标准的通知》,明确停车收费范围和标准。该《通知》自2023年1月1日起执行。 根据《通知》,兰溪将城区部分道路停车泊位和公共停车场纳入停车收费管理范围,划为一、二类区域。 道路泊位停车 道路泊位的停车收费标准:8时至20时,在一类区域停车,前30分钟免费,第一小时3元,一小时后2元/半小时,最高收费15元。8时至20时,在二类区域停车,前30分钟免费,第一小时2元,一小时后1元/半小时,最高收费12元。 在道路泊位停车,第一小时不足一小时的按一小时计。一小时以后以半小时为计费单位,多出部分不超过15分钟不得计费,超过15分钟不足半小时的按半小时计费。实际停放时间超过免费停放时间的,免费停放时间计入停车计费时间。车辆连续停放超过24小时的,超过部分按上述收费标准重新计算。 公共停车场停车 公共停车场的停车收费标准:24小时收费一类区域,前30分钟(含)免费,30分钟以上至3小时(含)5元,3小时以上至6小时(含)10元,6小时以上至24小时(含)15元,最高收费15元。24小时收费二类区域,前1小时(含)免费,1小时以上至3小时(含)3元,3小时以上至6小时(含)6元,6小时以上至24小时(含)10元,最高收费10元。 在公共停车场停车,车辆连续停放超过24小时的,超过部分按上述收费标准重新计算。 城区一、二类区域停车位清单 一类区域 停车泊位:和平北路(劳动路-大阙路)、养砚街(兰江路-人民北路)、中山路(劳动路-延安路)、延安路(中山路-云山路)、人民南路(延安路-古城牌楼)、和平路(劳动路-延安路)、兰江路(余江路-劳动路)、解放路(延安路-云山路)、劳动路(聚仁路-中山路)、人民北路(劳动路-大阙路)、李渔路(铁南路-横山路)、兰荫路(铁南路-中洲路)、丹溪大道(滨江路-上园路)、体育场路(兰荫路-李渔路)、横山路(振兴路-铁南路)、辅仁路(丹溪大道-府前路)、振兴路(横山路-上园路)、永顺路(西山路-丹溪大道)、溪西街(丹溪大道-滨江路)、绿园路(丹溪大道-银岭路)、下龙街(丹溪大道-铂兰湾)、世纪王朝酒店南北侧支路(兰荫路-三江路)、朝阳路(振兴路-西山路)、银岭路(横山路-丹华路)、岭西路(丹溪大道-振兴路)、丹华路(丹溪大道-西山路)、三江路(星辰路-府前路)、府前路(滨江路-横山路)、滨江路(府前路-铂兰湾)、星辰路(三江路-李渔路) 公共停车场:人民北路停车场、城北停车场、兰江大桥下停车场、火车站停车场、新世纪地下停车场、老双牛停车场、中洲公园西入口停车场、图书馆停车场、丹溪公园停车场、金圆上都北侧广场 二类区域 停车泊位:铁西路(人民北路-聚仁路)、大阙路(兰江路-人民北路)、云山路(解放路-聚仁路)、枣树路(工人路-应麟路)、应麟路(黄大仙路-枣树路)、余江路(兰江路-黄大仙路)、聚仁路(劳动路-云山路)、铁南路(兰荫路-上园路)、中洲路(李渔路-兰荫路)、上园路(铁南路-西山路)、西山路(横山路-上园路) 公共停车场:黄大仙公园停车场、百子停车场、司上停车场、金角大桥下停车场、横山立交桥下停车场、铁南路停车场、体育馆停车场、企业服务中心南门停车场
金建高铁!最新进展来了! 昨天上午,由中铁三局六公司承建的金建高铁兰江特大桥首个主墩围堰成功入水,标志着兰江特大桥水中施工由辅助设施转入主体,也拉开了兰江主跨矮塔斜拉桥的施工序幕。兰江特大桥全长6530多米,全桥共设167个墩台,采用矮塔斜拉桥和连续梁跨越兰江的方式,桥位于兰江江面宽约1050米,测时最大水深约8米,是全线重点控制性工程。兰江特大桥水中施工整体采用栈桥围堰方案,先进行水下基坑爆破,再按先堰后桩法施工。钢围堰底节采用水上拼装平台拼装完成,提升站提升下水,拖驳船浮运到墩位就位,其余节段单元件船运墩位处现场拼装焊接后下沉就位,完成封底。围堰顶设置施工平台,水上主墩钻孔桩采用旋挖钻施工。兰江特大桥水中钢围堰共计9个。此次入水的97#矮塔斜拉主墩底节双壁钢围堰长39米,宽26米,高6.3米,重191.2吨。项目部自进场施工以来,超前谋划水中施工各项工作,顺利完成了兰江地质、水文、河床地形调查,取得了水下爆破、栈桥、围堰等施工许可证,围绕形象工程建设,科学调度施工力量,扎实开展“火热夏季、比拼攻坚”百日行动,开足马力,多点开花,全面推进工程建设进度。97#主墩围堰的成功入水,为大桥建设进入快速有序阶段提供了有利条件。“由我们承建的金建高铁兰江特大桥全长6.5公里,其中水中桥1.2公里。目前正在进行水中墩的钢围堰施工,预计在2023年的6月底完成桥梁的主体施工,中铁三局一定会保质保量、优质高效地完成金建高铁的建设任务,为兰溪人民交一份满意的答卷。”中铁三局金建高铁一标二分部经理张玉中说。
兰溪新楼王即将诞生 金角路南侧B-2#地块位于金角路南侧、兰荫路东侧。毋庸置疑,这是金角区块“目前为止最好的地”。 该地块出让面积69992㎡,折合105亩,建筑面积69992㎡~104988㎡,其中商业用房建筑面积≤5000㎡。建筑密度≤30%,绿地率≥30%,建筑高度≤36米。 重点说说容积率。1.0-1.5,这是兰溪近五年商住用地最低的容积率。这个容积率,布排的空间和花样可以很充分,独栋、联排、5层叠墅……低密的产品溢价能力轻而易举的超过高层建筑。 7650元/㎡的起始价,高于同属于金角区块的蓝城·春风溪语(7540元/㎡)和保集·江湾壹品苑(5856元/㎡)。起始价之高,区位优势之明显,都给最终成交地价留下了一个悬念。 金角区块,目前处于兰溪地价的第一梯队。从周边楼面价看,蓝城·春风溪语最终楼面价6006元/㎡,保集·江湾壹品苑楼面价4732.3元/㎡。目前,兰溪最高楼面价由育才学校西侧地块(保亿·郡兰府)的6025元/㎡保持,至今已有将近4年时间。 这么好的位置,政府自然会格外重视,规划设计的条框比较多。比如:地块西北角应重点设计并与周边环境相协调,突出门户特质;多高层建筑阳台需封闭设计;突出整体夜景效果,强化出入口、环境小品、集中绿地等节点…… 金角要火,地段+品质,两者必须匹配。差地段可能品质好坏的都有,但是好地段,往往会有好品质。 地段是现成的、是可预见的,随着城市建设的推进,江景只会越来越好看,交通路网只会越来越完善,教育、医疗等公共配套也会越来越完善。 品质是一种未知的期待,但蓝城和保集入主金角在先,且均是兰溪首作,两家大鳄房企应该会珍视机会、珍惜口碑,献给兰溪诚意制作。 这给后来者带来了一些压力,也让政府在招引房企的时候,会格外考虑开发实力和口碑兼具的开发商。毕竟,金角这张“白纸”,落笔定江山。 不过,建设条件书并未出现“鼓励实施全装修,成品交付”的字眼。这也意味着,兰溪目前还没有真正意义上的全装修成品房。 从区块热度、发展潜力以及楼市宏观影响等多维度看,金角这块地,必定会迎来兵家必争,也很有可能创造兰溪的土拍历史。
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