MESSIZHE MESSIZHE
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手头就这么几个骚尼 来个合影吧
写了几句歌词 大神们帮着批评雅正吧 多余 秋风拂过割断三千丝 对着镜头望穿了灰烬 剪黄了的回忆 愁有千万里 银河无尽 丈量不出离绪 昨夜凌晨被思念攻击 断断续续全部都是你 任冰冷的泪滴 打湿了衣襟 夜晚的星 可曾读懂叹息 为什么陪你欢笑是那么容易 为什么我无法让你看懂我的心 此刻你在我身边还眼带笑意 你永远不知道 我想拥你在怀里 有谁能告诉我这爱是否多余 有谁能了解我隐瞒许这多爱你 在某天也许你会发现这感情 请原谅当初我无法 长驱直入你的心 只好沉默的爱你
t76怎么了 今天在庄站乘坐k233，下午1点38分发车时才看见t76姗姗来迟的进站，晚了将近三个小时，这还是王牌车么？
特190次列车 庄站晚点播报,特190次列车大约晚点3小时10分钟。。。
索尼永不失去王者的心 先说点别的引出主题，HTC看来还是没有吸取业绩下滑的教训，总是更新一堆机子来博取大家眼球，最终没有一个能被大家记住，印象中白蝴蝶刚刚发布并号称是敢跟36H一较高低的产品，今天就发布了另一款高端机，白蝴蝶失宠了？HTC你让你的用户如何说爱你，花了4000多买了白蝴蝶不到两个月就不再是主推产品，以后谁还敢买HTC？对比HTC，我们索尼就理智的多，HTC果然只适合代工，而索尼则永远是工业设计以及创新领域的王者。也许业绩下滑被韩国棒子超越，也许改变世界的使命已经转由水果完成，但索尼从不会放弃自己坚持的理念，索尼对整个世界的发展所起到的作用是无与伦比的，索尼的工业设计以及对用户体验感的重视程度更让别人难以望其项背，索尼培养的是用户的忠诚度，购买索尼是一种信任，更是一种习惯。。。
临客在邯郸站？ 为什么所有临客在邯郸站都挺那么长时间？
求解调图后的某些问题 1：记得调图前T76，T44，T28，T202，T14等大特快由石家庄进京也就2小时20分左右，怎么现在都奔着2小时40分去了？ 2：记得调图前T44是除了Z20和不晚点的T76外进京最快的，怎么现在变得这么慢？ 3：调图后T89和T75这两个新晋25T晚点还会那么严重么？ 4：T89调图时是会踩着T6、T168、T88么？
k819 k819石家庄晚点35分，希望别挡我k233的路。。。
坐在家中听京石客专高速列车高速飞驰偶感。。。 家在石家庄北二环以北，差不多就在石家庄入地工程北入地口附近。往西不到500米就是京石客专铁路高架桥，由于京石客专公司挡风幕墙没有完全覆盖我们小区，因此我坐在家中每天都能听见高铁像风一样呼啸而过，自从模拟运营以来，最繁忙的时候5分钟能听见3趟。记得刚开始试运营，我们小区的居民们看见一辆列车飞驰而过时，还会惊呼：“太快了”，现在基本上已经习以为常了，甚至是说：“都十分钟了，怎么还没看见一列高铁？”哈哈。。。其实内心挺矛盾的，毕竟好多经典特快还有管内特快都会被和谐，因此曾经辉煌而不可一世的京广普速铁路在完成了历史赋予它的神圣使命后将会完满的落下帷幕，这是一条承载了太多人记忆的铁路，这是一条充满传奇色彩的铁路，京广普速铁路把它美好的青春都奉献给了中国的铁路事业，如今它就像风烛残年的老人，却依然满腔热血，任劳任怨的连接着中国的大江南北。也许那些晚点到让人吐血的列车们将不会再成为我们车迷还有伪车迷茶余饭后娱乐消遣的对象，可我总觉的，这些晚点车的背后，正是京广铁路的繁忙以及无与伦比的历史地位。。。。
T152和悲剧的京广线 今天D138回庄，在邯郸那个破动车候车室里，不明白T152怎么就会在动车候车室。T152在邯郸就晚了一个小时零十分钟，差不多跟D138一起检票，可邯郸只有一个检票口，然后座T152的旅客悲催的给D138的旅客让地了，接着T152就一直悲催的待避D138，不知道等到什么时候。。。下午2点22分在石家庄下火车，刚下车就听到广播：由西宁西开往北京西方向去的特快一百五十二次列车大约晚点一小时三十分。。。。呃，京广线除了直特以及京广大特快还有毛主席号列车之外普通特快列车有不晚点的么？
解惑：石家庄北到上海Z98/95? 各位大神：话说这个车石家庄北基本上买不着票啊，怎么个情况？买无座上车能有座么？
D4527\4528 原来d4527不套跑了，为什么车厢内广告还是太原中信银行啊？
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