生活不如诗 生活不如诗
生活是这样子
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FCACA车队同名休闲吧诞生 韩寒王睿将不定期造访 钢筋水泥铸就的FCACA车队基地内还暗藏玄机,因为,中国第一家拉力主题休闲吧跻身其中。 顺楼梯步行至二楼,推开厚实的银色金属大门,另一番景象呈现眼前,这里,别有洞天。 FCACA吧的设计延续了车队的一贯风格,以橙色和黑色作为主色调,低调而华丽,墙面配以银色金属雕饰作为点缀,现代感十足。时尚的构思和变幻莫测的镭射灯光共同营造出神秘华美的视觉空间。 FCACA吧以“拉力赛”为核心概念,处处体现拉力精神。主题墙陈列数座FCACA车队南征北战夺下的胜利奖杯,展现了车队的光荣历史。吧台对面的大电视上CRC和WRC的精彩集锦正在上演。用轮胎堆砌成的隔断令人耳目一新,据说这些都是货真价实的赛胎,“退役”后便在吧里发挥余热。 而入口处的赛车模拟器,无疑也是FCACA吧的亮点之一。流线型的全黑机身完全仿赛车设计,座舱及油门、刹车位置均可根据游戏者作个性化设置。模拟器的超大显示屏顶天立地,在吧中任意一个角落均可清楚观看游戏进度。高保真环绕音响则使得音效分外逼真,引擎的轰鸣声就在耳旁环绕。坐进驾驶舱,选择爱车和赛道,踩下油门,即可在赛场上风驰电掣一回,尽情享受速度带来的激情。 车队经理北极虾、赛车名将韩寒、王睿亦将不定期做客吧内,赛车爱好者则可以把这里当成根据地,以车会友,品车、评车、玩车,共同感受汽车魅力。 在FCACA吧内,视线所及之处都是与车有关的元素,耳畔响起的也是阵阵引擎轰鸣声,人们谈论最多的还是车。一切,皆为赛车而生!http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ff1.online.sh.cn%2F&urlrefer=ab7df97582dbff59cb98591b0b085f16 2009-08-04 14:56:14 [来源]:上海热线
大众3333进驻冠军维修间 POLO劲情成都展现魅影   新浪体育讯 在经历了取消,易地等等变故之后,命运多舛的全国汽车场地锦标赛第五站成都站的比赛终于要在11月26-27日与期待许久的车迷们见面。上海大众333车队作为全锦赛场上的王牌之师,也挥师西进,来到天府之国,进驻成都国际赛车场专属卫冕冠军的1号维修车间,向车迷们展示POLO劲情的魅影。  这是全锦赛历史上第一次来到北京、上海、珠海之外的赛道进行比赛。成都国际赛车场作为一条年轻的赛道,即将迎来全国各大车队的浩浩人马,在这里上演赛车嘉年华。先来简单了解一下成都国际赛车场:赛道全长3.331公里,最大宽度22米,最小宽度12米,共有弯道14处,最长直线830米,设计最高时速280公里/小时,比赛顺时针方向进行。  全新的赛道,关键数据几乎是一片空白,给车队的工作带来了巨大的挑战。工程师对赛车的调校完全没有了方向,轮胎的选择,下压力的大小等等都要等到试车之后才能够最终确定。同样,车手们面对全新的赛道,也是充满了挑战。充分利用试车和练习时间熟悉赛道,是车手们必须完成的任务。车手风趣的形容说这是要第一次在场地赛中用到拉力赛场上勘路技术。  王睿的战车在珠海站带着80kg的加重依然拿到排位赛第三,正赛前却因为机械故障而无奈退出。年终将至,总冠军之争日趋激烈。车队吸取教训,针对赛车的稳定性展开工作,除了将赛车里里外外进行全面细致的检查外,甚至还专程将引擎送去德国大众总部进行检测。一切的目的只有一个,在成都的赛场上为王睿提供一辆放心可靠的战车,向分站冠军和年终总冠军发起冲击。  另一位车手韩寒最近可谓春风得意,先是势如破竹般在珠海的台风中孤军奋战为车队摘下冠军头衔,又在紧接着的龙游泥泞拉力赛道上再次登顶,状态之好另对手胆寒。前不久,他场地赛的专属座驾“寒”车又在上海汽车改装展上大出风头,这辆由中日德三国技术共同打造赛车版POLO劲情,让观众们零距离感受全锦赛上摘金夺银的速度机器。  赛车加重方面,王睿因为退赛而获得减重,此役带着40kg的负重;韩寒终于可以体会到一直渴望的负重驾车,以80kg的加重出赛。竞争对手基亚车队的两名车手郭海生和林立峰则都是100kg的加重。比赛尚未开始,上海大众333车队已经是占得先机。  全新的成都赛道,后勤保障显得更为关键。好在上海大众333车队团结的队伍身后,有着强大的赞助商们为车队保驾护航,上海大众、红牛饮料、横滨轮胎、壳牌喜力、CUSCO、豪马轮圈,为赛车提供着从头到脚全方位的技术支持,保证车队的全速运转。  麻辣的火锅,满街的美女,天府之国的成都即将因为全国汽车锦标赛的到来而再添一道疾速的赛车风景。上海大众333车队的POLO劲情也将在这片神奇的土地上,向着成都站的首个全锦赛冠军驶去。  (赛赛)
王睿韩寒谈成都首次试车:非常适合POLO劲情(图)   在维修们经过周六周日连续的夜间作业后,全国汽车场地锦标赛成都站的脚步终于越来越近。今天,共进行了四个阶段的自由练习。上海大众333车队的两辆POLO劲情赛车也冲出PIT房,第一次在成都国际赛车场的赛道上飞驰。  重庆比较近,王睿亲自开着私家小POLO来到成都;韩寒昨天晚上也风尘仆仆的从温州短道赛场赶来。全新的赛道,自由练习变得至关重要。除了车辆的调校,更重要的是车手们也要抓紧难得的机会尽快熟悉和适应赛道,找到最佳的比赛线路。  穿戴整齐,韩寒王睿钻进分别钻进1号2号战车,启动赛车,开始了成都站初体验。一天下来,赛车状况基本稳定,几次进站后都只是进行一些针对性的调整。车手在逐渐熟悉赛道后,圈速开始稳步提高。经过车队的简单统计,POLO劲情天生的灵活高速,让它在成都赛道上所做出的非常不错的单圈成绩,在几个竞争对手俱备了相当的竞争力。  结束了自由练习,走出驾驶室的王睿韩寒交流起对于成都赛道的心得体会。“相当具有挑战性却十分适合POLO劲情”,两人得出了相同的结论。刚刚建成的成都赛道,风格激进前卫,高低起伏,连续的高速弯道组合挑战着赛车的操控性呢。POLO劲情的空间管架式结构紧凑而坚固,车身灵动轻盈,搭配优科豪马场地专用轮胎,无论是超长的大直道,还是蜿蜒的高速S弯,都不在话下,优异的单圈成绩自然是手到擒来。而成都分站赛的冠亚军,也已是车队计划中的一部分了。
韩寒谈曝光作文:我写得挺好 2008年11月25日 08:46 来源:竞报  网友喜欢在网上曝光一些明星的稀罕东西,尤其是成名前的更容易引人注意,像黄晓明刚出道时的剧照,林心如跑龙套时的样子等等,近日赵薇大学时候的论文引用了一首戴望舒的小诗也被八卦了出来。说到写文章,更有好事者汇总了“明星上学时写的十篇作文”,并一一加以点评,其中既有李宇春的高中作文,也有何炅初中的读书笔记,还有黄晓明初中时的“摘抄本”,也有现在已经成为80后作家代表人物的韩寒小学二年级的作文。记者联系了李宇春、何炅、苏有朋的经纪人,求证这些明星作文的真实性。  韩寒:我写的确实挺好的  韩寒曾经在自己的博客上以《昨天翻出我的两年级作文》为题,贴出了一张他在小学二年级时写在一页作文纸上的照片。日前博友披露的便是这篇,题目为《冬天》,内容很短算上标题不过八行,讲述了冬天与小朋友打雪仗的故事。昨天当记者问韩寒是否还有印象时,他明确表示因为时间的关系已经把这篇文章从博客中删掉了。对于当时写作文的情景,因为过于久远他记得不是很清楚了,“那时收拾东西看到这篇文章觉得很有意思就贴在了博客上。我记得小学二年级应该是没有作文的,我这个应该算是额外完成的,因为当时没有说要写作文一说。”照片显示,作文还是经过老师批改的,韩寒说:“额外完成的也要让老师知道吧,可能当时是我自己拿给老师去批的。”  在评价这篇作文时,韩寒说:“我觉得写的挺好的,二年级写成这样真的很好了,反映了我的不服输的精神……”文章中最后一句话韩寒印象颇深,“因为我小时候比较受女孩子欢迎嘛,所以打雪仗的时候输了可能是人家总是十几个人或者是几个人联合起来拿雪扔我一个人,所以输掉了嘛。”  在提到有的明星对于自己过去的文章不想表态时,韩寒开玩笑地说:“那是他们写的比我差所以不敢承认吧,开玩笑啦,如果是自己写的就得承认嘛,那这个作文就是我写的啊,真的还可以,字迹工整,而且只用几句话就把我自己人物的性格刻画得淋漓尽致。”  《冬天》(作者:韩寒)  冬天来了,天气很冷,很可能(要)下雪,下学的时候,我们(身上)的衣服穿得很多,都跑出去堆雪人,打雪仗等游戏。有时候,我和他们一起玩,我们玩起来可真有劲了。玩打雪仗的时候,我一直输掉。以后,我一定要把他们打输,让他们尝尝我的厉害。  批改作文:叙述清楚了一件事,至少符合了小学二年级的水平。抛开内容不论,全篇下来没有一个字用拼音代替是让人佩服的,因为我清楚地记得自己二年级时遇到生字就写拼音……
韩寒:我在生活中不喜欢开车 2008年11月24日 14:35 来源:成都商报  要约到韩寒的专访很难,用上海大众333车队总经理夏青的话来说就是,“估计跟拿到CCC(全国汽车场地锦标赛)成都站的冠军差不多了”。这位年轻率性的明星车手眼下正对CCC成都站的比赛进行最后阶段的准备,更何况他早就在自己点击率达数千万的博客中明确发出“公告”:不参加研讨会、交流会、笔会……接受少量专访,不写约稿、不写剧本、不演电视剧、不给别人写序……然而,也许不少读者对去年韩寒给申蓉·成都商报赛车队发来的祝福还留有印象,“申蓉·成都商报车队把上海和成都联系在了一起。作为上海的车手,我会时刻和你们在一起,祝比赛成功。”果然,韩寒没有失言,在前往成都参加比赛前他接受了本报记者的独家专访。   成都商报:赛车手的座驾都是经过精心改装的战车,但很多人对赛车手平时生活中开的车比较感兴趣。你也会像赛车一样对自己平时开的车进行重改吗?  韩寒:当然不是。我平时喜欢开大的、安全的、舒服的车,激烈的比赛下来想要一些放松。具体的车型就不说了,有一点我要提到的是就算那辆车很快但我也不一定喜欢,比如一些跑车。我更喜欢原厂改装的超级房车,比如M系列、AMG等等。  成都商报:你在赛道上有着非常不错的成绩,但你在平时生活中也会开快车吗?一些地下飙车活动你会参加吗?  韩寒:当然不会。除了有时要赶飞机,平时在路上我很少开快车,甚至基本上都不超车。我干吗要开给街上的人看,他们又不付我薪水。再加上在街上开快车又不安全,所以,赛车之外我甚至都不喜欢开车。   成都商报:在车手眼中什么样的车是好车?  韩寒:这个问题有点大说起来费时间,有时间来成都后详细摊开了说。  成都商报:职业车手怎么样才能提升自己的技术与水平呢?平时的训练都是通过怎样的方式进行的?  韩寒:其实,我认为每个人的车感和天赋都不一样。虽然多开开,熟练了肯定会好。但如果实在没有车感的车手不应该勉强,为了社会还是应该回去坐车比较好。  成都商报:你通过怎样的方式来提升自己的身体素质,以应对赛车的严格要求呢?  韩寒:我爱好的体育运动很多,比如长跑、足球、桌球和健身机械等等。他们都能在提升我身体素质的时候很好地放松,赛车对车手的体能有很高的要求,这一点也许我比较幸运。  成都商报:赛车和写作,哪个更累?   韩寒:写作远比赛车累,写作时间长了,胳膊、眼睛都受不了。写作更需要健身。  成都商报:也有很多人说你赛车只是为了出风头?   韩寒:是的,有时我也会觉得自己怎么会来赛车,回头想想那真是不靠谱。不过,只要够聪明、够努力,没什么能限制你去干你想干的事情。  成都商报:有没有想过进入F1?   韩寒:怎能没有呢?但应该是种奢望吧,再说也没有方程式车队肯要我啊(笑)。其实我前年就跑过宝马方程式,而且成绩也不错。但进入F1之前,你必须经过F3、F2000、GP2等一系列赛事,那得花很多钱,要以千万计,真是无底洞。(钟昆)
韩寒:看比赛的时候很激动 时间: 2008-08-25 16:26:52 来源:京华时报 【关闭】 青年作家、赛车手韩寒昨天(21日)做客腾讯网奥运文化系列访谈节目“盛事龙门阵”,与大家分享奥运带给他的体验和感想。 主持人:奥运会你看了没有?激动吗? 韩寒:基本都看了。我看比赛的时候会比较激动,尤其是看女排的时候,有的时候激动了半天,却看走眼了:有时候中国队不是穿黄红的衣服上场,场上正好有一个穿红色系的队,我就以为是中国队,白激动半天。 主持人:你从事的赛车运动在大家看来是一个比较贵族的项目,你认为呢? 韩寒:其实说不上,赛车要很多钱,但比起高尔夫,赛车还是有机会的。高尔夫才真的是贵族的。 主持人:什么时候赛车也进入奥运会呢,这样韩寒也能够拿到奥运冠军。 韩寒:是啊,我也想。虽然不一定能够拿到奥运冠军,但是中国现在的赛车水平还是有实力进前八的,如果车辆完全一样,可以去争夺前八名。 主持人:听说韩寒现在喜欢玩摩托车? 韩寒:我小的时候就很喜欢,后来参加比赛以后,就有一些顾虑,怕骑着骑着摔一跤,而且那种重型摩托倒了最没面子的是扶不起来了。 主持人:你眼镜是不是用了好多年了? 韩寒:对。用了好多年了,100多度。本来今天想摘下来,但我刚进行了三天的赛车培训,被晒得太厉害了,拿下来以后这边是白的,就是一个反过来的熊猫。(笑) 主持人:如果参加奥运会,你有什么特长项目? 韩寒:我跑步还可以,但不到参加奥运的水平。我的自行车骑得还可以,小时候就能赶上摩托车。我想了一下,我唯一有办法综合一下的就是铁人三项,但是我突然发现我不会游泳。
韩寒:十年前作品太“矫情”我不想当任何人的偶像   韩寒作为第一届新概念作文大赛的冠军,是“80后”当之无愧的领军人物,而其叛逆的性格、特立独行的行为方式,又使他身上颇具偶像色彩,就连不少“80后”作家也把韩寒当作自己的偶像。但成也韩寒,败也韩寒,正是韩寒巨大的影响力,让不少人把韩寒一个人的特征当作了整个“80后”的群体特征,而不断挑起各种是非的韩寒,也让人们不得不在争议中关注他和“80后”。  如今谈到“80后”作家,韩寒有自己颇为精确的概念——“所谓‘80后’作家,就是出生于20世纪80年代,以网络为主要创作媒介,以商业利益为主要目的,作品意境与内涵以城市为背景、青春为主题的青年作者群。”说到十年前的自己,还有那篇曾经在中学生中脍炙人口的《杯中窥人》,如今的韩寒表示“现在看的确有点矫情”。“十年了,我当然比那时候更会表达自己,更重要的是我知道了我要表达什么。”  但在了解他的人眼中,韩寒似乎还是那个“大男孩”。《萌芽》资深编辑胡玮莳,作为韩寒的发现者之一,她告诉记者:别看韩寒如今那股子风光样,在我眼里他就是一个孩子。除了长高了点之外,他什么也没有变,还是那个爱玩的男孩。胡玮莳不知道,这个一会儿赛车、一会儿出书、出完了书又去赛车的男孩子究竟想做什么。“韩寒所面临的问题是一方面不可能赛车到老,另一方面他走的根本不是正统的写作路子。”胡玮莳说:“没有看到他对自己的未来有什么计划,但我绝对不会说什么,不会去烦他。”  而韩寒自己讲到十年来的经历,还是很满意,“我一直在实现自己的理想,我在赛车,干我喜欢的事情,说我想说的话,我很自由,这些就是我十年前想要的状态。”但是面对很多崇拜自己的同龄人,甚至是模仿自己的“90后” ,韩寒则表示:“如果我的作品和生活方式影响到一些人,请大家就当看戏,虽然我不会参加任何影视表演,但其实我是一个好演员,只是没有人有资格来导演我罢了。” 他还奉劝大家,“这么说吧,我都学不像自己,让我重活一次,我都不知道自己是什么样的,没准我成了郭敬明。”  韩寒最后告诉记者:“我不想当任何人的偶像,更不能代表‘80后’,我只是我自己。”
赵长天批评韩寒不尊老 不赞成作家明星化 http://www.jiaodong.net 2008-03-30 08:40:37 新闻午报   《萌芽》杂志主编赵长天日前走进了SMG艺术人文频道的《名家时间》栏目。节目中,他向观众讲述了80后作家的代表人物韩寒(韩寒腾讯博客)从首届“新概念作文大赛”中戏剧性的获奖经历,并直言不讳地指出,韩寒虽然十分有才华,“但是不够尊老。”而对于一些年轻作家热衷于走“明星道路”,赵长天也极不赞成,坦言“文学创作需要耐下性子,不能浮躁。”  尽管对于韩寒的才华十分欣赏,但是韩寒对于老作家的一些不尊重的“狂言”,还是让当年发掘他的“伯乐”之一的赵长天感到很不满。   对于这个有才的80后作家,他在节目中开诚布公地提出了自己的批评,“我觉得年轻人,尽管你很有才能,尽管你很有锋芒,可能你有强过老作家的地方,但是尊重老作家,尊老,是中国文化中间一个非常重要的东西。韩寒有时候对老作家出言不逊,我也说他,你这样不对。我一直这么觉得,任何一个长处都会伴着一个短处,年轻人锋芒毕露,有闯劲,有锐气,这是好的,但有时这往往会伴随着对传统的东西有些不屑。其实等他们再长大一点,他会知道,他会为自己年轻时候做的事情觉得惭愧。”  而对于一些年轻作家走明星化道路,赵长天也提出了自己的不同意见,“我很不赞成作家明星化,变成明星。我非常担心这些年轻人变明星后,他的心态变了。会变得很浮躁,没有心思沉下心来慢慢地写作,因为写作是一件比较寂寞的事情。”  赵长天毫不掩饰对于另一位80后女作家张悦然的认可,“我蛮看好她的,她非常追求文学,希望写出文学性强的作品,而且甘于寂寞,现在她的生活还是尽量保持一个很安静的状态,文学圈对于张悦然还都是比较认可的。”
2008年新书价格有变 普涨2元   北京图书订货会于昨日闭幕 记者发现书价上涨 业内人士纷纷表示 是2007年纸价上涨导致  本报讯 昨日,素有“书界风向标”之称的2008年北京图书订货会在国展中心闭幕。  与上届相比,呈现出三个变化——书价普涨2元、文学书品种萎缩、引进版图书扎堆。  新书价格普涨2元  昨日,在作家出版社展位前,记者对比了两本书,畅销书《驻京办主任(二)》2007年7月出版,共有376页,定价25元,而新书《大房地产商》2008年1月出版,共有416页,定价为29元。  使用同样的纸张印刷,《大房地产商》比《驻京办主任(二)》多40页,定价上涨了4元。对此,作家出版社宣传主管李宏伟说:“我们的书价是随着纸张价格的上涨做出的调整。”  上海出版集团是华东地区最大的出版商,上海文艺出版社的任春说:“以前我们的普通小说定价都控制在20元左右,由于纸张成本大幅增加,2008年普遍上调2元钱左右。”  人民文学出版社营销部主任孙顺临说,该社名著名译插图本系列2003年开始不断再版。如果纸张价格仍继续上涨,出版社不得不更换书号和封面等,重新统一定价。  随后,记者还从山西出版集团、湖南出版集团以及山东出版集团了解到,迫于纸张成本上涨压力,国内这几大出版集团旗下的出版社2008年新书定价都有不同程度上涨,平均在2元左右。  文学书品种萎缩  除王朔新作《和我们的女儿谈话》、杨志军新作《藏獒3》(终结版)、严歌苓的《小姨多鹤》、韩寒新作《坛》、叶辛的《孽债2》外,2008年本土文学类图书中并无太多亮点,贾平凹、王蒙、刘恒、余华、池莉等国内传统作家都无新作面世。  文学评论家白烨今日接受采访时说:“看完整个展场的文学类新书发现,各家文艺类出版社的文学类新书总体在缩减,有些让人失望。”  白烨指出,导致这一现象主要原因之一是有很多文学出版社转移方向了,在做少儿、生活类、财经类的图书,实用性居多。  引进版图书扎堆  与本土原创乏力相比,2008年引进版图书扎堆。引进版文学书中,君特格拉斯的《剥洋葱》以及旅美华裔作家鹿桥的名作《未央歌》引人关注。  吉林出版集团推出已故30多年美国推理小说大师约翰·狄克森·卡尔的新书,此次引进的“菲尔博士系列”是卡尔的代表作,包括《歪曲的枢纽》等九部作品。  人文社继续引进出版国外的原创悬疑小说精品,如《黄昏使者》是广受欢迎的“守夜人”系列中的第三部,《卡拉之狼》是斯蒂芬·金“黑暗塔”系列中的第五部。  “正因为本土原创选题的缺乏,出版社为寻求出路,纷纷引进外版图书。”白烨分析说。
不许联想——《把韩寒拉出去毙了》/王晓峰 和谐社会里不能有韩寒这样的人,他总是寻衅滋事,不管是作为一个写字的还是作为一个司机,韩寒的工作应该是把本职工作做好,写好字、开好车,做一个好孩子,让父母省心,让社会省心,这,是大家愿意看到的。但是,这个没受过教育的孩子,总爱招惹是非,人家文坛一团和气,他非说人家是个屁;人家余秋雨红光满面,他非说人家拿油饼洗脸;人家诗人喜欢在纸上天马行空,他非说诗人在玩回车的游戏……凡此种种,作为一个文化圈里的不安定因素,韩寒拿着一根竹竿子,到处乱捅马蜂窝,搞得鸡犬不宁。那么,我们把韩寒拉出去毙了算了,这样天下就太平和谐多了。现在我在想,如果今天没有这么一个叫韩寒的人,或者说有一个受过正规教育叫韩寒的人,和我们每一个人都一样,从小学到大学按部就班,然后自然而然地成为社会的栋梁或某一领域的人才,那么,就不会有今天发生在韩寒身上的各种文化事件了。可是,很遗憾,他没有受过太多教育,所以总是显得那么粗鄙无礼,没大没小,没轻没重,简直是文化害群之马。如果他受过教育,就不会这样惹事生非了。看来问题的根本在对韩寒的教育上,问题也恰恰出在教育上。从韩寒今年制造的各种舌战群儒的事件来看,这小子没有处过下风,而与之碰撞的人,常常被韩寒出其不意刺中要害。你博学多识,人家不过是个司机,怎么干不过人家?所以该好好反思一下我们的教育问题,我们的教育都在教人做什么?至少我们在受教育的过程中没有学会独立思考的能力和方法,我们仅仅是按照一种既定的逻辑和思路来完成任务而已。所以,受过教育的人判断问题永远是符合大多数人逻辑的,这种逻辑就是经验。当大多数人都认为一个东西是黑的,受过教育的人差不多也看不出它是别的颜色的。当韩寒非说是白色的时候,实际上就触犯了大多数人的利益。韩寒每次仅仅是用一根针尖戳破了一只五彩斑斓的气球而已,当它“啪”的一声爆裂,肯定有人被震惊、被惹怒。问题在于,韩寒干吗非要扎破那只气球?因为没有人告诉韩寒,那只气球是供大家欣赏的,代表着大多数人的意愿,所以不要胡来。我们在受教育的时候听到这样的话多了去了。但是韩寒没听到,所以他会用他自己的判断来决定是否该捅破这个气球。受过教育的人压根就没想过。与韩寒过招的人,死的都挺难看,因为韩寒不仅把遮羞布撕下来,而且还把人挑起来示众,更要命的是,韩寒有他自己形成的一套逻辑,他不按常理出牌,令接招的人总是头疼不已。一个司机就能把一群文人挑翻了,这是件挺可笑的事,但其背后隐藏的更大的可悲,知识有时候带给人的不是智慧,而是让人习惯并坚信对一种共性东西的认同。而人们有时候太相信知识和经验了。====================================这是应某媒体之约写的稿子,写完后我觉得,韩寒不会被拉出去毙了,我这篇稿子肯定会被受过教育的主编给毙了。所以先贴在这里立此存照吧。
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