初火痴
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签名是一种态度,我想我可以更酷...
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MTC的SS7E牵引N27混编大列
看看我的双层
关于CMR双层,我就简单说几句 近日,N27、北创、CMR三个厂家搞双层,使得双层成为今年的一大重头戏。相比N27和北创,CMR的双层细节比较一般,比百万城双层的细节好不了哪里去,而且不带灯。然而,CMR的双层价格便宜,不到300块钱。对于初级玩家来说,CMR的双层一旦上市,就可以实现组双层大列的愿望。
不说话
石秦特慢车底复活YY 开行天津-邯郸K7745/6/7/8,停靠霸州、任丘、肃宁、衡水、辛集、石家庄北、邢台,将石秦特慢RZ25Z与塞拉门YZ25G混编。外加宿营车YW25G+1KD25G。
CMR 3D牵引13节N27 25K
扫把牵引真绿皮临客
赤峰南-天津K905/6/7/8 赤峰南-四合永-隆化-承德-鹰手营子-密云北-怀柔-顺义-北京-廊坊北-天津 使用AC380V25G塞拉门集便车 1KD+7YZ+1RW+7YW+1XL
神编组一个 北京-合肥K1747/8 编组: 1车KD25K专运版 2车塞拉门YW25G宿营车 3-8车YW18空调魔改版 9车RW25T丙公 10车RW25B专运版 11车CA25B餐车专运版 12-15车YZ25G塞拉门 16-17车BSPRZ25T 18车XL25G
K411/2升T 停靠站:天津西、沧州、德州、大明湖、淄博、潍坊、胶州、蓝村、莱阳、桃村、乳山、文登
天津车迷以此表达对昔日的4481/2的怀念
再次把RW25B编入25G车组
K50/47/48/49换机供 非机供可以考虑替换沈哈局破旧AC380V25G
沈大动集来几个
还是没穿够
王顶堤商贸城
新人报到 新人报到
G17K,感觉中规中矩
津霸客专管内动集 津霸客专管内动集
A330-900,海航要进339最大起飞重量251吨,估计从 A330-900,海航要进 339最大起飞重量251吨,估计从北京飞芝加哥、伦敦飞新加坡、香港飞洛杉矶,都没问题。
当一次搬运工
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