A_L_O
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【新闻】阿隆索:P3是超水平发挥 再用100套胎也不可能更快 新浪体育讯 费尔南多-阿隆索在家乡西班牙站的排位中取得第三,两届世界冠军对于这一成绩感到非常满意,指出即便是再用100套轮胎,也不可能跑出更好的成绩。 法拉利在季初的比赛中严重缺乏竞争力,但是阿隆索凭借雪邦雨站夺冠,将积分赤字控制在10分。本周,F1重返欧洲的首场比赛在加泰罗尼亚赛道打响。法拉利像其他对手一样,对赛车进行了第一次重大升级。阿隆索说,从今天的比赛来看,法拉利取得了切实的进步,但是P3是一个超水平发挥的成绩。 “对于我们来讲,要在前面的4场比赛梦想进入前三是不可能的。所以这明显是一次进步。”阿隆索在比赛结束后说道。 “我们的确取得了进步,但我不知道有多大,因为我认为P3这个成绩是超水平发挥。我真的对我的飞驰圈感到非常满意,那一圈是完美的。我即便是再装100套胎,也不可能跑出更好的成绩。”两届世界冠军说道。 明天排在他前面发车的两位车手是迈凯轮车队的汉密尔顿和威廉姆斯车队的黑马马尔多纳多。 (新浪F1频道)
今天看到有人为罗斯伯格辩解,我又火大了! 罗斯伯格个***!!!
马萨终于得分了!!!偶也 !!!!
HAM要当年度小三??? 哈哈哈
明天应该是一场比较混乱的比赛。。 作为法拉利,阿隆索车迷,当然会希望如此。不过事实很大可能就是如此,奔队虽然排位快,正赛未必快,后面索伯,迈队,路特斯,在前车阻挡下基本可以说是一个水平,就看起步谁快,后面防守也有的一拼,重点来了,阿隆索明天一定会拼全力在起步阶段上升名次,如果有幸上升个3,4位,那就可以跟着前车看他们斗了,等前面斗的差不多了再发力,相信不出意外阿隆索完赛会在前5,6名。纯属意淫,不喜勿喷。
日本站后红牛开始保守可能有几点原因 第一车手冠军已到手,后面比赛尽量求稳拿车队冠军;第二红牛开始着手明年赛车,或在比赛中测试明年部件,或将赛车设置调整到和明年相似。所以后面的结果没什么意义,迈队再拼也就这样了。倒是红牛,迈队的车在没有了吹气的情况下到底能达到什么样的速度,这是明年的关键,法拉利明年是个未知数,或惊喜或悲催。
大太阳,还雨战?晕
挪威首都爆炸,这张图有什么不对的地方?
你们有没有收到明天上午10点响防空警报的短信? RT
网络版的变形金刚3有木有呢??
湿,《劝友人》! 窈窕淑女君好逑,
诗感来了! 卧榻不眠恨雨声,
有多少人看好罗斯博格? 留名等挖坟
主要还是车上的差距,法拉利如果把车解决好,战胜火星车不是梦!! 大头太给力了!!
法拉利的换胎工依旧不给力!
阿隆索给力啊!!!
韦伯的车有问题了,一圈被阿隆索追2秒.
哈哈,我的预言,我的预言!!!
受不了卫视体育的广告,太多了!
都别吵了,卫视体育已经开始赛前报道了
今年怎么爆缸的车少了?难道引擎稳定性提高了?
如果后半赛季还是这么无聊,FIA定会出重拳! 红牛还是非要统治比赛的话,对自身没好处。明年就是死期。
【预言】我也预言! 明天大头发车超一位,韦伯还是汉密尔顿待定
卫视体育开始了!
建议F1吧弄个F1人物简历区
【NEWS】红牛:法拉利不会山寨就改规则 禁用热吹明显是帮他们 新浪体育讯 国际汽联接下来将实施两条禁令,本周的欧洲站禁止车队在排位和正赛之间修改引擎设置,下站英国GP将禁用热吹扩散器。这次的规则调整,首要目的被认为是削掉红牛的排位优势,制造更加激烈的比赛。 但是红牛车队赫莫特-马科认为,这一切都是为了帮助法拉利。 “如果某些人不能拷贝的我们的技术,他们就会要求封杀我们的点子。”赫莫特-马科对《La Stampa》说道,“在赛季的这个时段,出台一个这样的决定是非常奇怪和令人怀疑的。这明显对法拉利有利。这个决定看起来将给他们带来优势。” (新浪F1频道)
蒙特泽莫罗再次宣称:法拉利不会放弃争夺冠军! 新浪体育讯 尽管在上周末的F1加拿大站比赛中遭受挫败,但是法拉利车队总裁卢卡-迪-蒙特泽莫罗希望车队不要放弃争夺冠军的努力! 目前在车手积分榜上,阿隆索落后领先的维泰尔92分,而法拉利车队也在车队积分榜上落后领先的红牛车队154分之多。加拿大站比赛一度被人们认为是法拉利挑战红牛车队的最佳地点,但是阿隆索最后时刻与最终的冠军得主巴顿发生碰撞,导致退赛,而另一位车手马萨也只是拿到了第六名。 蒙特泽莫罗在接受意大利媒体采访时说:“我不喜欢说是霉运所致。阿隆索与巴顿的碰撞,双方各有50%的机会,阿隆索出去了,而巴顿最终夺冠。” 蒙总同时强调:车队不会为此放弃努力。“我们会继续往前推进,”蒙特泽莫罗说,“在加拿大,我们有着非常强劲的竞争力,我认为在瓦伦西亚赛道同样会如此。之后将是极富挑战的银石赛道,不过我们会努力工作!” “我宁可看到一个因为冲击冠军而止步的法拉利,也不远看到一个只是以第六或者第七完赛的法拉利。尽管这款车并不是最佳,但是我相信车队人员的能力与取胜的信心。我们必须得承认,赛季开局并不如愿。” 车队负责人多梅尼卡利声称法拉利目前应该力争一场一场比好比赛,而不只是盯着缩小与红牛之间的差距。 “只盯着排行榜是无意义的,”多梅尼卡利说,“我们应该向落后的足球队学习:打好每一场比赛,只想着进攻,去取胜!如果其他的变糟,形势有变化,我们再看我们所在的位置。瓦伦西亚站比赛我们必须尽可能的多拿分,然后再看银石。” (新浪F1赛车频道)
现在法拉利还差一样没解决,解决好就是火星车的劲敌! 车的问题由科斯塔下课解决了,那策略的问题是不是该轮到多梅了???看了加拿大,我想问,为什么让阿隆索进站换半雨胎??整场悲剧就是从那开始的
NND,看个比赛,伤身,伤神啊! 睡觉去!
五星是不是3点就不播了?
看了一肚子气,NND!
法拉利NC吗?为什么让阿隆索进站??? RI
感觉阿隆索有所保留啊,开得非常谨慎
好乱,好乱!!
雨好像停了,应该不会安全车领跑发车吧? RT
哪有二练的视频? 谁有?有的给个链接谢谢
今晚练习赛哪有播? 有直播吗?有的给个地址谢谢
布加迪威龙在F1赛道上能跑过F1赛车吗? 看了下跑车性能布加迪威龙引擎1001马力,1-100公里2.5秒,极速407公里。基于以上,RT.
看大家讨论水的浮力讨论的挺热闹,来个最终定论! 理论上一公斤水可以浮起任何不与水起化学反应的固态物质(只要它的形状适当),与重量,密度无关。
HAM无疑就是让比赛变难看的搅局者 HAM连连撞车,可见当时心态及其不正常,甚至扭曲,你可以解释为求胜心切,但要想成为一个伟大的车手,以这样极不理智的的心态比赛,只能用四个字形容——难成大器。
看了ALO,VET,HAM的资料 总体感觉ALO,HAM不相上下,但是ALO应该稍辉煌,VET感觉像个暴发户,之前出彩的地方不多。
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