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明天(11月15日)多条线路调整 为了进一步优化公交线网,从11月15日起,9路、23/43路、24路公交线路做以下调整: 9路:由原交警支队南山考场—市旅游集散中心调整为交警支队南山考场—张孝机场。 调整后增加东王村东、安邑东路、卡乐仕汽车服务有限公司、山西荟阳、康新数智产业园、新明日康养基地、上王村、运城张孝机场等站点。 23路:原23路/43路环线改为运城北站—运城师范23路单线。 线路途径迎宾街、学苑路、大禹街、解放北路、复旦大道,沿途设置陶上村、阳倦村北口、阳倦村、舜帝街、大禹街、金鑫如园小区、尚东郡小区、大禹街口西、曲渠村、姚孟村、鑫义达二手车广场、市交警支队车管所、运城北高速口、迎太塑料有限公司、高新技术产业开发区、石药银湖制药厂、王桐村、曹允村、舜德佳园、盐湖区社会福利服务中心、高新技术产业开发区管委会、运城学院、水墨河东艺术公园、运城学院西门、东曲马村等站点。 24路: 由原途经安邑东路改由康杰路运行。 不再经停运汽集团、环城高速机场口、市旅游集散中心、市旅游集散中心西门、东王村东、安邑东路、卡乐仕汽车服务有限公司、山西荟阳、九鑫建材等站点。 增设新明日康养基地、上王村、名人港湾小区、空港雷达街、康杰学府城、大运汽车公司、阳光庄园小区、奥梅花园小区等站点。 温馨提示 近期公交线路调整比较多,请市民注意线路变化,如有疑问可拨打公交服务热线0359-2128311咨询,同时欢迎广大市民朋友关注“运城微公交”公众号或下载安装“公交E出行”、“车来了”、“掌上公交”等手机APP,掌握公交线路最新动态,合理安排出行计划。
明天(15日)多条公交线路调整 为了进一步优化公交线网,从11月15日起,9路、23/43路、24路公交线路做以下调整: 9路:由原交警支队南山考场—市旅游集散中心调整为交警支队南山考场—张孝机场。 调整后增加东王村东、安邑东路、卡乐仕汽车服务有限公司、山西荟阳、康新数智产业园、新明日康养基地、上王村、运城张孝机场等站点。 23路:原23路/43路环线改为运城北站—运城师范23路单线。 线路途径迎宾街、学苑路、大禹街、解放北路、复旦大道,沿途设置陶上村、阳倦村北口、阳倦村、舜帝街、大禹街、金鑫如园小区、尚东郡小区、大禹街口西、曲渠村、姚孟村、鑫义达二手车广场、市交警支队车管所、运城北高速口、迎太塑料有限公司、高新技术产业开发区、石药银湖制药厂、王桐村、曹允村、舜德佳园、盐湖区社会福利服务中心、高新技术产业开发区管委会、运城学院、水墨河东艺术公园、运城学院西门、东曲马村等站点。 24路: 由原途经安邑东路改由康杰路运行。 不再经停运汽集团、环城高速机场口、市旅游集散中心、市旅游集散中心西门、东王村东、安邑东路、卡乐仕汽车服务有限公司、山西荟阳、九鑫建材等站点。 增设新明日康养基地、上王村、名人港湾小区、空港雷达街、康杰学府城、大运汽车公司、阳光庄园小区、奥梅花园小区等站点。 温馨提示 近期公交线路调整比较多,请市民注意线路变化,如有疑问可拨打公交服务热线0359-2128311咨询,同时欢迎广大市民朋友关注“运城微公交”公众号或下载安装“公交E出行”、“车来了”、“掌上公交”等手机APP,掌握公交线路最新动态,合理安排出行计划。
11月15日 市区又有多条公交线路调整 为了进一步优化公交线网,从11月15日起,9路、23/43路、24路公交线路做以下调整: 9路:由原交警支队南山考场—市旅游集散中心调整为交警支队南山考场—张孝机场。 调整后增加东王村东、安邑东路、卡乐仕汽车服务有限公司、山西荟阳、康新数智产业园、新明日康养基地、上王村、运城张孝机场等站点。 23路:原23路/43路环线改为运城北站—运城师范23路单线。 线路途径迎宾街、学苑路、大禹街、解放北路、复旦大道,沿途设置陶上村、阳倦村北口、阳倦村、舜帝街、大禹街、金鑫如园小区、尚东郡小区、大禹街口西、曲渠村、姚孟村、鑫义达二手车广场、市交警支队车管所、运城北高速口、迎太塑料有限公司、高新技术产业开发区、石药银湖制药厂、王桐村、曹允村、舜德佳园、盐湖区社会福利服务中心、高新技术产业开发区管委会、运城学院、水墨河东艺术公园、运城学院西门、东曲马村等站点。 24路: 由原途经安邑东路改由康杰路运行。 不再经停运汽集团、环城高速机场口、市旅游集散中心、市旅游集散中心西门、东王村东、安邑东路、卡乐仕汽车服务有限公司、山西荟阳、九鑫建材等站点。 增设新明日康养基地、上王村、名人港湾小区、空港雷达街、康杰学府城、大运汽车公司、阳光庄园小区、奥梅花园小区等站点。 温馨提示 近期公交线路调整比较多,请市民注意线路变化,如有疑问可拨打公交服务热线0359-2128311咨询,同时欢迎广大市民朋友关注“运城微公交”公众号或下载安装“公交E出行”、“车来了”、“掌上公交”等手机APP,掌握公交线路最新动态,合理安排出行计划。
受解放路施工影响 市区9条公交线路临时调整 运城市公共交通总公司 关于解放路(潞村街—工农街路段)施工期间公交线路临时调整公告 因解放路(潞村街—工农街路段)道路改造施工,自7月23日起,对经过该路段的1路、2路、3路、6路、7路、12路、16路、20路、33路公交线路进行临时调整。 一、1路 调整路段:临时绕行工农东街、人民南路、潞村街,发车间隔由8-10分钟调整为9-10分钟。 减少站点:解放路三校、百纺公司。 二、2路 调整路段:始发站由中心汽车站改为火车站发车。 减少站点:中心汽车站、市药材公司、黄河世纪广场、解放路三校、百纺公司、黄河大厦。 三、3路 调整路段: 临时绕河东东街、人民路、条山街,发车间隔由8-10分钟调整为10-12分钟。 减少站点:盐湖区检察院、中心汽车站、市药材公司、黄河世纪广场、解放路三校、百纺公司、亚朵酒店、八一市场。 四、6路 调整路段:临时绕行人民北路、人民南路、潞村街。 减少站点:怡景华庭、石油公司家属院、盐湖区检察院、中心汽车站、市药材公司、黄河世纪广场、解放路三校、百纺公司。 五、7路 调整路段:临时绕行圣惠北路、工农西街。 减少站点:市交通局、英雄公园、盐湖区实验中学、人民公园、市中心医院西院、盐湖会堂、购物中心、五洲汽车站、火车站、黄河大厦、百纺公司、解放路三校。 六、12路 调整路段:临时绕行工农东街、人民南路。因安邑旧城改造,终点站由安邑东城逸景小区临时调整至水利职业学校。 减少站点:解放路三校、百纺公司、黄河大厦、火车站、五洲汽车站、百货大楼、八一市场、南风广场。 七、16路 调整路段:临时绕行绕圣惠北路、工农西街运行。 减少站点:解放路三校、百纺公司、黄河大厦、火车站、五洲汽车站、家电市场、广厦五金机电市场、市交通运输局。 八、20路 调整路段:绕人民南路、工农东街运行。 减少站点:解放路三校、百纺公司、黄河大厦、火车站、五洲汽车站、购物中心、盐湖会堂、建设银行盐湖区支行、农业技术学校、银监会运城监管分局。 九、33路 调整路段: 临时绕河东东街、人民路、条山街,发车间隔由8-10分钟调整为10-12分钟。 减少站点:盐湖区检察院、中心汽车站、市药材公司、黄河世纪广场、解放路三校、百纺公司、亚朵酒店、八一市场。 上述各条线路绕行路段沿途站点可以停靠上下客。 线路调整给市民出行带来不便,敬请谅解。 特此公告 运城市公共交通总公司 2019年7月23日
公交扫码延迟扣费 最近一段时间,许多市民的手机微信上突然连着发来延迟扣费的信息,一条接着一条,而信息里显示的乘车日期有的是几天前,甚至有十几天前。收到信息后,不少乘客怀疑微信扫码支付乘车存在重复扣费现象,很多乘客纷纷来人来电表示疑惑,运城公交IC卡管理服务中心负责人就此答乘客问: 一、什么情况下会发生延迟扣款? 微信扫码支付乘车时,乘车时间和扣费的时间不是同一时间,有两种情况会发生延迟扣费现象,一种情况是有时候由于网络的问题,系统并不能在扫码之后立即扣费 ,等到网络好的时候再自动扣费。还有一种情况,如果手机微信没有钱,市民还可以手机扫码乘坐5次车,等乘客微信有钱了系统会自动补扣费。但可以肯定的是,无论出现哪一种情况,都不会出现重复扣费现象,这一点请广大市民放心。 二、如何核对延迟扣款记录? 我市手机扫码乘车扣款是由腾讯后台系统自动生成的,乘客如需要核对延迟扣款信息,可以打开微信按下列方法进行:点开乘车码→点开右下角“我的”→点开“乘车记录”→点开有疑问的乘车记录,即可显示你的乘车时间和扣费时间。也可以打开“腾讯乘车码”公众号,打开右下角“更多服务”进行核对。 三、还有疑问怎么办? 如果还有疑问的话可以联系腾讯客服,联系方式:点开乘车码→ 点开右下角“我的”→ 点开“联系客服”→ 点开“提交问题”→ 选择产品“乘车码”,问题类型点开“多次扣费问题”或“扣错费用问题”,然后输入扣款时间、所在城市、交易记录、联系电话、问题描述和页面截图,腾讯客服将会予以回复。 对于不会使用手机或不方便使用手机查询的乘客,也可以到公交IC卡管理服务中心以及下属网点,让工作人员替你查询。
破解公交司机后继乏人呼唤“共识” 春节刚过,长沙各公交公司就纷纷贴出驾驶员的紧急招聘启事,龙骧巴士公司更是透露:作为全市最大的公交公司,其人员缺口达到四分之一。(详见本报2月14日A05版) 虽说有了地铁,但公交仍然是不少长沙人的首选。2018年,长沙运营公共汽车达7068台,日均公共交通客运量为291.2万人次,公共交通机动化出行分担率达到54.2%。很明显,除了自驾、打车、地铁,公交仍然承担着城市交通的主要客运量。但是目前,公交驾驶员却越来越难招,甚至有的地方还频繁出现第一天上班就辞职的现象,尤其春节过后,公交驾驶员流失大、招聘难已经成了不少地方的公交工作困境。 劳动强度大、门槛高、得不到尊重,是公交驾驶员招聘难的几大主要因素。公交行业是肩负着一定社会服务责任的特殊行业,因此对从业人员的要求并不低,从业务能力、安全意识,到责任心、服务态度,都有着较高的行业标准,可以说,成为一名合格的公交驾驶员是有一定难度的。 由于公交属于便民事业,那么就必须解决人员紧缺的问题,目前长沙市在公交驾驶员的待遇和福利方面其实做得还不错,收入向一线员工倾斜,住房、培训也都有补贴,这在留住驾驶员方面给予了一定保障。但除了保障公交驾驶员的待遇福利,更重要的还是要在人员培训上下功夫,以增加驾驶员数量,尽快解决人员缺口问题。 公交车驾驶员需要持有A1、A3类驾驶证且三年内无重大交通事故发生,高门槛的入职条件将不少人挡在了门外。如果不能解决数量不足的问题,就很难实现好中选优和提高公交服务质量。培训人员,首先需要有减轻公交驾驶员培训成本压力的扶持机制,除了要有定点的培训考试基地,保证硬件设施齐全,还要在培训费用上提供保障,如可以由地方交通运输部门会同当地公交总公司统一制定招聘和资格审查实施细则,实行统一培训,在费用方面个人可承担20%,企业承担80%(企业承担部分,可由政府帮助解决企业筹集解决一部分)。此外,还可招收初、高中毕业生进行专业技术培训,使公交驾驶员后继有人。 与此同时,全社会也要形成“尊重公交司机”的整体共识,理解公交驾驶员的辛苦,尊重其劳动付出,不野蛮干扰驾驶员的工作,多一些宽容,共同营造文明、安全出行的良好氛围。 公交营运是公益性事业,政府部门需要高度重视公交驾驶员后继乏人的问题,扶持公交行业,给予其足够的关注,社会也需要给予应有的尊重,才能让这个服务大众的行业从寒冬里走出来。
10、19、77、88路公交线路调整 为进一步优化公交线网,方便市民出行及到市政务服务中心办理业务,根据市政府要求,7月22日起对10路、19路、77路、88路公交线路进行调整,具体如下: 一、 10路公交线走向及站点变化 10路公交车从始发站大渠办北张村行至红旗东街与周西路交叉路口后,不再发往任村,调整为经周西路、河东东街、汤里西路至交警科目三空港考试基地。 调整后新增站点:杏林嘉园东门(大东海)、市食药局、市国税局、大运外滩首府小区北门、市文化艺术中心、大运外滩玺园小区、安邑东路、芦子沟村北、新康国际实验学校、运城国际学校、交警科目三空港考试基地等站点。 取消站点:龙磐水郡小区、云鼎云湖湾小区、大运外滩首府小区南门、东禁门文化广场、运城武警支队、安中路口、庙村、庙村窑头沟、芦子沟村、任村等站点。 二、19路公交线走向及站点变化 19路公交车从始发站福瑞缦家具广场行至禹都大道与学苑路交叉路口后,调整为向南经学苑路至红旗东街恢复原线路。 调整后新增站点:八里铺、通宝天际名店、恒泽大酒店、凤凰小区东门、毕加索小区、盐湖城小区北门。 取消站点:禹都花园小区、禹都车检中心北门、禹都车检中心东门、万达广场西口(运城中学)、市博物馆(御溪苑小区东门)、市中心医院西门。 三、77路、88路公交线走向及站点变化 77路、88路公交车从始发站凤凰谷行至红旗街人民路交叉口后,调整为沿红旗东街、中银南路、河东街至禹西路恢复原线路运行。 调整后新增站点:河东广场、市政务服务中心(财政局)、吉祥巷西口(漫心酒店)、市住建局(中心医院)、市博物馆(御溪苑小区东门)。 取消站点:人民路小学、华联超市、市委市政府、凤凰小区东门、恒泽大酒店、通宝天际名店。
滴滴公布阶段整改措施 滴滴顺风车已于5月12日凌晨零点下线整改,这几天来我们开展了全面内部自查,并认真听取社会各界的批评和建议,现向公众公布阶段整改措施,滴滴将严格落实整改,请各界监督。 顺风车整改措施: 顺风车服务下线所有个性化标签和评论功能; 合乘双方的个人信息和头像改为仅自己可见,外显头像全部为系统默认的虚拟头像; 车主每次接单前必须进行人脸识别,最大限度杜绝私换账号的可能性; 在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时,顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单,在出发前对合乘双方进行安全提示。 以上整改措施将在顺风车业务重新上线前全部完成。 全平台出行相关业务,在之前司机背景筛查、三证验真的基础上作如下整改: 专项整治人车不符,坚决零容忍。快车、专车、豪华车每天出车前司机必须进行人脸识别验证,同时在全平台推出有奖举报人车不符。 修改产品设计,将紧急求助功能提升至显著位置。在紧急求助原有功能(按下后上传现场实时录音,由客服监听并回拨用户电话,同时自动发送行程信息给紧急联系人)的基础上,用户可自主选择一键拨打110、120、122及滴滴24小时安全客服等号码。 滴滴承诺,在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中,我们将主动承担应有的法律责任。此外,在已有安全保障机制(包括保险、医疗费用先行垫付、意外伤害人道援助、车主猝死公益帮扶等总额最高120万的保障)的基础上,滴滴已着手建立关爱基金,在法律规定的范畴外,为当事人和家属提供更多的救助和关怀。 以上整改措施将于5月31日前全部完成。同时,全平台将加速推动全面实名制。我们希望广大司机和乘客与我们一起努力,让出行更加安全。 在整改过程中,也有一些长期困扰我们的问题,在此也希望陆续和社会各界共同探讨,真诚地寻求大家的帮助和建议: 在现实场景中,大多数司乘纠纷的投诉,双方都各执一词,难以提供有力的证据,给平台判责带来非常大的困难,也让很多司机和乘客认为平台偏袒一方或者不作为。 对此我们也收到很多建议,是否可以考虑在车内对每个行程全程录音(将明确告知用户,并经过用户授权方可使用软件),在提升服务质量的同时,方便在发生车内纠纷或治安刑事案件(例如性骚扰)时取证判责,为保护司乘隐私,录音资料不保存于个人手机,将直接加密上传服务器,保留72小时后自动删除。 我们非常清楚,并不是所有人都愿意在行程中被录音。且如果未来要增加车内视频监控功能,可能还会需要向用户要求更多的隐私授权。但这确实是提升安全、服务以及在发生事故纠纷后取证判责最有效的办法。这样的措施,大家觉得是否可以接受? 目前我们已和公安机关合作对注册司机进行背景筛查,防止涉及人身财产和公共安全犯罪记录的人进入平台。但我们也希望尊重每一个人的合法权益(例如就业权),对于不涉及人身财产和公共安全犯罪(例如侵犯著作权罪)的刑满释放人员,是否可以给他们成为网约车司机或者顺风车车主的机会? 以上两个问题,我们会在近期积极地向有关部门、专家学者请教和咨询。也会通过官方微博微信等渠道征求公众的意见,并把这样的征询机制长期保持下去。谢谢大家。 滴滴出行 2018年5月16日
交通运输部:保障乘客安全是网约车规范发展底线 近期,网约车行业发生了多起危害乘客安全的恶性事件,今天下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受央视专访,表示网约车行业不是法外之地,保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。 交通运输部下一步将指导各地一是加强事前准入把关。严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业,守住安全底线,从源头上保障安全。 二是落实平台公司承运人主体责任。网约车平台公司应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质,车辆技术状况良好,应通过卫星定位、人脸识别等科技手段,保证线上线下车辆和驾驶员一致。 三是加强安全教育和培训。网约车平合公司应组织驾驶员开展有关法律法规职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育,提升驾驶员遵纪守法意识和服务水平。同时,各级交通运输主管部门要加强监督检查,加大对网约车行业违法违规行为的查处力度。 蔡团结表示,和网约车不同的是,私人小客车合乘,也称拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。这里所称的合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提;二是分摊部分出行成本或免费互助。然而目前一些平台公司推出的顺风车业务增加了过多的社交功能,偏离了提供出行服务的本意,甚至有的平台公司以顺风车名义行非法营运之实存在巨大安全隐患。
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