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【两淮一蚌】《中国蚌埠之旅风光片》即将面世蚌埠新闻网讯根据2008年全市旅游工作会议部署，一部展示我市旅游资源和旅游环境的旅游宣传片——《中国蚌埠之旅风光片》，已经完成景区景点拍摄，进入后期制作阶段，不久将与广大市民见面。　　为了更好地宣传我市形象，促进旅游产业发展，市旅游局自4月以来，先后数次组织召开县区旅游部门、风光片制作专家对蚌埠的山水风光、文物古迹、民俗风情等进行研讨论证，6月开始进入摄制阶段。摄制组及风光片撰稿人一行十多人冒着酷暑，到全市各个景区景点踩点、拍摄。经过三个多月的筹备，《中国蚌埠之旅风光片》已进入后期制作阶段，不日即可出炉与大家见面。据介绍，该片涵盖的我市山水风光、文物古迹、民俗风情等旅游资源，对树立我市旅游整体形象，加快旅游业升级将起到积极的促进作用。

【两淮一蚌】文物部门计划在蚌埠双墩1号墓原址建立博物馆随着蚌埠双墩１号墓葬的野外考古工作结束，墓葬的未来规划提上日程。蚌埠市文物部门计划在墓葬原址建立遗址博物馆，在此之前，整个墓葬采用水泥混凝土封护的方式被暂时保护起来。蚌埠市博物馆馆长钱仁发告诉记者，从文物保护和合理利用角度出发，建立遗址博物馆是最好的选择，但是因为牵涉到经费等一系列问题，相关建设方案还需要进行严密论证。与此同时，蚌埠双墩１号墓墓底混凝土支护加固施工已经全部完成。此前，在考古发掘过程中，为了防止地下水和流沙层引起墓坑塌方，相关部门请来专业工程队进行设计施工，通过在墓坑周边打深井和对墓壁采取铆钉支护并喷混凝土，形成一个整体保护层。墓底文物提取之后，也采取了同样的水泥“铠甲”保护措施。钱仁发说，水泥“铠甲”整体保护目前只是权宜之计，“如果将来建设遗址博物馆，保护方案可能还要重新设计，兼顾展览、展示功能。” 蚌埠双墩１号墓位于安徽省蚌埠市淮上区小蚌埠镇双墩村境内，是一座春秋时代圆形墓葬。该墓葬发现了考古史上从来没有发现过的极其复杂的遗迹现象，比如使用了五色土、放射线以及土偶等。同时，出土了编钟、鼎、盉、舀、铃、戈、矛、镞、剑、车马器等铜器６０余件以及石磬、陶器、玉器等随葬品。

【两淮一蚌】蚌埠市交通资源概况蚌埠市蚌埠港是千里淮河第一大港,可四季通航江苏、上海、浙江、江西等省市，还可以借助已开放港口通达海外。蚌埠是纵贯我国东部地区南北的大动脉——京沪铁路的一等客站，并经淮南线与京九铁路相连。铁路日接发能力320列，拥有中国华东地区一流的大型货运编组站及最大的集装箱货场，并拓展了铁海联运业务。从蚌埠乘火车可直达国内20个省会城市、3个直辖市和10多个沿海城市，国家即将建设的京沪高速铁路将在蚌埠设站。公路四通八达，高标准的城市出入口道路已与国道、省道相联结。合肥——徐州高速公路已建成，界首——阜阳——蚌埠、蚌埠——南京两条高速公路开工建设。4C级标准新机场已建成投入使用。现代交通区位优势，营造了蚌埠市经济和社会发展的有利条件。

【两淮一蚌】蚌埠复线船闸建设完成1/3工程据安徽市场报报道淮河蚌埠船闸时常出现大量船只滞留，这座运行近50年的船闸已不适应现在淮河的通航要求，而随着蚌埠复线船闸的建设，蚌埠闸堵船的这个“顽症”将被彻底根除。记者昨日从蚌埠地方海事局获悉，目前蚌埠复线船闸已完成了近1/3的工程量，预计2010年建成交付使用。　　据介绍，新船闸建成后，将与老船闸联合运用，这样年过闸货运能力可达到3000万吨，从而将这个阻碍淮河航运发展的突出“瓶颈”破除

【两淮一蚌】打通淮河“瓶颈” 1.8亿修蚌埠船闸淮河蚌埠船闸时常出现大量船只滞留，这座运行近50年的船闸已不适应现在淮河的通航要求，而随着蚌埠复线船闸的建设，蚌埠闸堵船的这个“顽症”将被彻底根除。记者从蚌埠地方海事局获悉，目前蚌埠复线船闸已经完成了近1/3的工程量，预计2010年完工交付使用。　　据介绍，蚌埠船闸是一座以防洪、蓄水、灌溉为主，兼有航运、供水、发电功能的大型水利枢纽工程，是1959年开工建设，1961年开始通航。当时设计的最大通行能力是200吨级，近年来，随着淮河航运的快速发展，常年在淮河上从事运输的船只已达2000多艘，船只的载重量也由原先的不足百吨增至几百吨上千吨，这使得蚌埠船闸通行能力过低与船舶大型化、水运快速发展的矛盾愈发突出。鉴于此，蚌埠复线船闸被提上日程，去年10月正式开工建设。蚌埠复线船闸按3级船闸标准建设，设计最大船舶吨级为1000吨级，年单向过闸货运量4170万吨，概算投资约1.83亿元。　　记者近日从蚌埠复线船闸建筑工地了解到，该工程进展顺利，已经完成投资5000万和近1/3的工程量，工程预计2010年完工交付使用。届时，新船闸建成后，将与老船闸联合运用，这样年过闸货运能力将大大提高，从而将这个阻碍淮河航运发展的突出“瓶颈”破除

【两淮一蚌】食品工业撑起珠城工业的近半壁江山蚌埠新闻网讯我市围绕工业强市战略目标，不断加大招商引资，积极推进战略重组，食品工业取得长足发展，产品覆盖农副食品加工、食品制造、饮料制造、烟草加工业等门类，培育了一批有影响力的骨干企业，自主创新能力明显增强，拥有了一批在国内外有竞争力的产品。上半年，我市食品工业实现工业总产值78.3亿元，同比增长29.2%，占全市规模以上工业总产值的比重提升至43.2%，支撑起蚌埠工业的近半壁江山，为振兴我市工业提供了有力支撑。食品工业拥有一批有影响力的骨干企业。近年来，我市围绕增强企业活力，努力加大服务力度，食品工业形成了以丰原生化公司与蚌埠卷烟厂为主体，以安徽皖酒集团、宏业肉类联合加工公司、乳泉石榴酒业公司、和平乳业公司等特色企业为支撑，以中纺粮油蚌埠油脂公司、雁湖面粉公司、安加生物有限公司等企业为有力补充的产业体系。始建于1942年的蚌埠卷烟厂现已发展成为国家大型骨干企业、全国500家最佳经济效益工业企业、全国纳税企业100强。丰原生化公司是从事农产品精深加工的龙头企业，具有360万吨/年玉米、油料加工能力，是国家核准的四家燃料乙醇定点生产公司之一，公司的有机酸、氨基酸、酵母等系列产品生产能力位居全国第一位。食品工业自主创新能力明显增强。以提高企业核心竞争力为目标，加快推动产、学、研联合，促进创新平台建设，企业自主创新能力明显增强，为产业快速发展、抢占行业先列、构筑强大竞争力提供保障。丰原集团组建了安徽省第一个国家级的发酵技术国家工程研究中心，设有博士后科研工作站，丰原生化公司拥有国家级企业技术中心。另外，我市食品工业有3家省级企业技术中心，创新平台建设取得了积极进展，为产业发展提供了有力保障。依托创新平台，食品工业技术已经系列化，丰原生化公司拥有“玉米粉清液发酵生产柠檬酸”发明专利的核心技术，并成功延伸到其它产品生产，使原料收益率空前提高；丰原集团秸秆开发技术走在全国前沿，领先的发酵技术形成了原料的高利用率、先进的生产模式、优化的产品结构，成功应用的膜分离、色谱分离、萃取和分子蒸馏等现代最新分离提取技术，使污水治理难度大为减小。蚌埠卷烟厂依托企业技术中心，通过“十五”技术改造项目实施，使生产工艺和技术装备处于国内领先水平。食品工业拥有一批有竞争力的名牌产品。利用食品工业的产业基础和技术优势，丰原生化公司的BBCA牌饲料级赖氨酸是中国名牌产品，赖氨酸产能达到10万吨/年；蚌埠卷烟厂黄山品牌是中国驰名商标，黄山牌卷烟成为受市场欢迎的畅销产品；安徽雁湖面粉公司的雁湖牌特一粉、安徽丰原油脂公司的食用植物油是国家免检产品。此外，我市还拥有安徽皖酒制造公司皖牌白酒等一批安徽省名牌产品和一批市场竞争力很强的产品：丰原生化公司的22万吨/年柠檬酸系列产品，产量和市场占有率均占世界第一位；3万吨/年L－乳酸产品的产量和市场占有率已进入世界前六位；燃料酒精产能44万吨/年，居国内第二。

【两淮一蚌】23项蚌埠文化遗产进入“非遗”名录蚌埠新闻网讯继花鼓灯、泗州戏双双入选国家首批非物质文化遗产名录后，五河民歌又在日前公布的第二批国家级“非遗”名录上占据一席之位。至此，我市在非物质文化遗产的挖掘、抢救和保护方面，成效显著：三个项目成功晋升国家“非遗”，6个项目晋升为省级“非遗”名录，23个入围市级“非遗”名录。　　据了解，在去年省文化厅举办的首批省级“非遗”评选中，我市除花鼓灯、泗州戏自动划转为省级“非遗”外，五河民歌、卫调花鼓、临北狮子舞和涂山禹王庙会也顺利晋级。而在接下来的市级“非遗”评选中，玉器加工技艺、杨氏微雕、打铁舞、旱船舞、花挑舞、钱杆舞、端公腔、扎彩龙、余家皮影戏等又一批非物质文化遗产崭露头角、英姿再现。经过七天公示期的全民评审和市政府第32次常务会议同意，最终有23个项目为全市非物质文化遗产名录体系注入了血液和活力。　　另据了解，在今年初文化部公布的第二批国家级非物质文化遗产项目代表性传承人名单中，我市的花鼓灯、泗州戏老艺人冯国佩、郑九如、李宝琴和鹿士彬均获褒奖，被封“国家级非物质文化遗产项目代表性传承人”。

【两淮一蚌】蚌埠垓下改写历史继蚌埠禹墟、双墩先后给世人惊喜后，近日完成的固镇垓下遗址二期考古也向世人证明，垓下遗址为我省目前惟一的史前城址。　　经过省文物考古研究所的固镇垓下遗址二期考古人员证实，在大汶口文化晚期，当地已是一处有人居住的聚落遗址，发展至龙山文化时期也就进入了第一个鼎盛时期，成为一个区域文化中心。垓下早期城址是我国继黄河流域和长江流域等史前城址发现之后，在淮河流域的又一次重要发现，它填补了安徽无史前城址的空白，它的发现为探讨我国早期城市的起源与发展演变轨迹以及淮河流域文明化进程提供了宝贵的考古新资料

【两淮一蚌】淮河上将现“金门大桥” 计划明年开建三年建成淮河上又将新建一座公路大桥，蚌埠的第三座淮河大桥即大庆路淮河公路大桥，计划明年开工建设，工期安排为三年，该项目预可行性研究报告日前通过了专家评审，工程预计总投资5.04亿元。　　蚌埠大庆路淮河公路大桥是继解放路淮河大桥、朝阳路淮河大桥之后又一座跨淮河桥梁，是一条南北向过境公路和城市快速道路。根据项目预可研报告，蚌埠大庆路淮河大桥全长1861米,设计荷载公路Ⅰ级，桥面宽31米，为双向六车道，设计时速为80公里每小时。在进行方案设计时，省交通规划设计研究院选用主桥为双塔自锚式悬索桥作为推荐方案,此桥型类似美国旧金山金门大桥式样，建成后的维修保养将更为方便。

【两淮一蚌】张公湖畔再添一座免费游园记者日前从市园林管理处了解到，东海大道张公山大桥东北角，今年将建造一座占地面积2万6千平方米的开放式游园，成为市民观湖、休闲、健身的又一好去处。据介绍，该园东起朝阳路，西至张公湖，园内绿化率80%以上，以种植乔木树种为主，靠近东海大道处适度营造草坪景观。游园内设置有管理房、公共厕所、小型停车场等配套设置，同时点缀了夜间亮化设备。该项目预算投入400万元，招标工作已经完成，预计6月初进场修建基础设施，9、10月份实施绿化，争取年底前完工。园林处负责人说，这次施工把土建和绿化分开实施，既可有条不紊进行，又能提高绿化成活率，他们将踏踏实实做好每一个细节，不赶时间不赶进度。　　据了解，此处最早是湖边一片空地，后来逐渐被周围居民搭建上棚屋，或成为垃圾露天堆放场。张公湖沿岸改造后，沿岸重新回填了新土，于是决定将此处改建成湖边游园，不仅能够增加市民休闲场所，提升张公山周边风光的"动人指数"，也能带动周边地块开发建设。

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【两淮一蚌】蚌埠市解放路－胜利路立交桥下景观设计方案公示解放路－胜利路立交桥是蚌埠市区贯穿南北、连接东西的重要交通枢纽，也是我市东大门的主要标志之一。自建成通车以来，有效地解决了该处路面交通堵塞的问题，化解了行人、汽车和火车交叉行驶所造成的交通安全隐患。根据市委、市政府要求，2008年市建委将实施该立交桥下投影部分景观改造，把桥下区域建设成公铁交通节点新景观。为使景观整治工作更加完善，请广大网友对我们的设计方案进行评议，并诚恳希望您留下宝贵的意见。联系人：许雷电话：2045463 市四路一桥综合整治领导小组办公室 2008年3月14日

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【两淮一蚌】我市申报一批省技改专项资金项目蚌埠新闻网讯根据省经委有关文件精神，市经委近日会同市财政局，共同组织企业申报了安徽意义环保设备有限公司提升电除尘器、烧结机头配套高负压电除尘器和电袋复合高效除尘器生产能力等19个技术改造项目，申请省财政专项资金支持。这批项目总投资10.59亿元，年度计划投资6.56亿元，项目全部建成达产后可实现年新增销售收入38.48亿元、利税447亿元。这对进一步鼓励我市企业加大技术改造投资力度，促进产业结构优化升级将起到积极促进作用。

【两淮一蚌】东海大道解放路立交桥桥下通车蚌埠新闻网讯记者昨天从经济开发区重点工程指挥办公室获悉，为缓解市区交通压力，原定今年5月1日恢复通车的东海大道解放路立交桥将从今日起正式通车。由于整个立交工程尚未结束，这次放行路面为立交桥下的南半侧快车道，该部分路面除不允许大型载重车辆通过以外，其他社会车辆均可通行。先期放行的路面宽15米昨天上午，记者在施工现场看到，封闭施工的东海大道快车道的南侧路面已经完全做好，沥青路面上已经划上了醒目的道路分隔线，路的中央已经摆放了一排崭新的反光锥，用以区分不同方向的车辆。北侧的快车道路面上，众多的大型机械正在作业，路面施工尚未结束。为保证放行路面与正在施工路面互不干扰，施工人员在快车道的中央位置以及路边泵房等施工区域外侧均用竹竿和挡板搭起了临时围挡。“按照划出的道路标志线，向东行驶的车辆规定从放行路面的南半侧通过，而向西行使的车辆则从北半侧通行。”重点工程指挥办公室的工作人员说。由于慢车道及人行道的铺设尚未完成，所以先期放行的快车道路面为混合交通方式，即机动车、非机动车以及行人都需要从同一处宽15米的立交桥下的南中孔通过，建设单位呼吁社会车辆和市民遵守交通法规，尽量低速靠边行驶。交警部门：该段禁止载重货车通行交警七大队大队长黄波说，目前立交桥放行前的一切准备工作已经就绪，包括各种临时的交通标志，以及路面上标线的划定等。“我们购买了130多个反光锥，目前已经全部摆放到位。”由于道路属于紧急开通，养护期还没有达到，所以放行路段严格禁止载重货车通行。另外，在车速方面也有限制，东海大道上行驶的车速必须控制在40千米/小时，两侧匝道限速30千米/小时以内。为保证4月16日放行后立交桥的交通秩序，除从交警七大队抽调8名交警在现场负责维持秩序外，还将从保安公司聘请16名保安，对放行路段实行24小时管控。交警部门呼吁：市民和社会车辆应该注意现场各种警示标志，服从工作人员的指挥，注意交通安全，切忌随意穿行或翻越围挡，这样既阻碍交通，也影响施工。另外，为不影响其他车辆通行，往来的车辆在通过该路段时禁止任意停车。立交桥下中孔返工致使工程推迟3个月工期推迟的主要原因在于，负责水蚌线铁路桥施工的中铁二十四局未严格按操作规程施工，在将立交桥下快车道的南北两中孔顶进时，由于事先没有把地下水抽排彻底，导致已经放置进去的中孔发生不均匀沉降，最大沉降幅度竟达80厘米，后施工单位采取补救措施，针对桥下两个中孔进行返工。导致整个工程向后推迟3个月。东海大道解放路立交工程是一个整体，桥下部分的施工又是其中的一个重要环节，因此，中孔的返工严重影响了整个工程的进度。另外，施工过程中涉及的众多地下管线的协调和迁改也在一定程度上影响了工程进度。东海大道全部路面5月1日可放行解放路立交桥上路面预计7月底可通行经济开发区重点工程指挥部办公室主任姚宏俊介绍，东海大道—解放路立交桥一直以来都是我市的交通瓶颈，改造前的东海大道只有12～14米宽，严重制约了车辆的通过能力。整个立交工程于2007年8月开工，11月进入交通全封闭。由于绕行较远，封闭施工给附近居民及东海大道东段沿线各单位带来较多不便。施工单位中铁四局实行24小时不间断施工，目前立交桥东海大道南半侧路面已具备放行条件，因此决定先行开放此路面，以缓解附近居民及沿线单位出行压力。目前，北半侧的快车道路面也正在铺设水泥稳定层，之后将和南侧一样，再加铺3层沥青，预计，今年5月1日，立交桥东海大道北侧路面也可恢复通车。解放路桥上部分由于前阶段桥下中孔的返工，在一定程度上影响了道路的铺设。记者看到，施工人员正在制作桥墩，今年7月可以架设立交桥，按照目前进度，预计桥面7月底具备通行条件。据了解，为消除通车后立交桥汛期的排水隐患，路南侧的泵房也在加紧建设中，新泵房将比原泵房的抽排能力提高3倍以上，可以有效解决立交桥下的积水问题，预计新泵房5月底能够启用。

【两淮一蚌】淮上区以大项目引领“大发展” 蚌埠新闻网讯总投资3.1亿元的工艺美术园项目和总投资1.2亿元的上海食品工业园项目相继签约；年产值过亿元的创业纺织、星源环保等“龙头”企业正快速崛起……一个个重大项目的建设，给淮上区带来新一轮的投资浪潮；一家家大企业的进入，更为该区经济发展注入强劲动力。去年以来，有62个投资额在千万元以上的项目落户该区，总投资近10亿元。在打造“经济强区”战略中，淮上区着力发展技术含量高、产业衔接能力强的重大项目，推动了全区投资继续保持强劲的增长势头。该区把项目建设作为推动经济发展的主抓手，对全区投资规模大、地方特色优的企业进行重点帮扶，提升骨干企业装备技术水平、生产工艺和产品质量，增强自主创新能力，提高企业核心竞争力。着力培植纺织服装、电子电器、汽车配件、生物医药、机械制造、食品加工等六大产业集群整体上规模、出效益，重点扶持路桥日用品商城、通成国贸广场、昊方产业园、安加生物、瑞泰滤清器等一批优良项目的发展，逐步形成了一批集聚度高、竞争力强的产业发展龙头。同时，大力实施“企业园区化、园区规模化”战略，按照土地集约经营、产业链式延伸、企业集群组合、资源循环利用的思路，科学规划建设园区，构筑起投资兴业的“暖巢”。该区在小蚌埠镇，投入巨资高标准打造了蚌埠工业园；又斥资2000多万元，在吴小街镇建起了商贸物流园区。并投资近亿元用于两个园区“三通一平”及供电、供水等基础设施建设。在加强园区“硬件”建设的同时，区经贸部门全力营造一流的投资软环境，通过实行“保姆式”服务、“一站式”审批，不断简化办事程序，提高办事效率，积极帮助企业解决生产销售中的实际困难，以优质服务取信于投资者。精心筑好的“暖巢”引来一家家龙头企业，目前，总投资4亿元占地200亩的通成国贸广场二期已正式签订合同，由泛亚环保集团投资3亿元的环保产业基地项目和上海中博科技创业投资公司投资7400万元的生态养殖小区项目已签订投资协议。

【两淮一蚌】暴雨来袭蚌埠发布红色预警昨天，我省遭遇暴雨袭击，淮北及江淮地区7市纷纷发布暴雨警报，其中，蚌埠发布了最高级别的红色预警。　　昨天，蚌埠、淮北、亳州、阜阳、宿州、淮南、滁州七市气象部门均发布了暴雨警报。其中，淮南与滁州发布蓝色预警，预计12小时内降雨量将达50毫米以上。淮北、亳州、阜阳、宿州发布了暴雨黄色预警，称6小时内降雨量达50毫米以上。蚌埠市因预计3小时内降雨量达100毫米以上，于是发布了最高级别的暴雨红色预警，要求停止集会、停课、停业等，并做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。　　省气象台最新气象资料显示，今天全省阴天有中等阵雨或雷雨，其中沿江江北部分地区暴雨，雷雨时阵风7~8级。明天白天，全省阴天有阵雨或雷雨，淮河以南部分地区中到大雨，局部暴雨。4月22日~25日，全省天气转好。(

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【两淮一蚌】经济开发区努力打造“首善之区” 蚌埠新闻网讯蚌埠经济开发区今年把加快开发建设作为第一要务，把招商引资作为第一举措，把优化环境作为第一要素，采取各种有力措施，奋力推进开发建设、经济增长与各项社会事业协调发展的新跨越，努力把开发区打造成我市物质文明、政治文明、精神文明、社会文明四位一体的“首善之区”。努力实现经济增长新提速。2008年主要经济指标力争实现地区生产总值28亿元，增长30%；财政收入突破4亿元，增长40%；招商引资引进26亿元人民币，增长20%；固定资产投资38亿元，增长20%。区域经济综合实力在全省86个省级开发区实现争先进位，为促进全市经济快速增长做出新贡献。推进招商引资实现新突破。充分发挥开发区这几年快速发展集聚优势，实施“立足招大商、主攻大项目”的招商战略，以突出发展现代商贸服务业为主攻方向，积极为宝龙城市广场、华夏第一街区等重点项目提供招商服务，做大做强第三产业。主动引进企业总部、销售中心、研发中心等项目，大力培育、发展“总部经济”。继续促进房地产业健康发展，按照规划合理推出部分地块，再引进一批知名大公司，进一步提高我市房地产开发的质量和档次。围绕龙子湖风景区和锥子山风景区做好项目编制和招商工作，引进符合规划要求的旅游业项目。抓好经济结构调整工作，加快光伏产业园和永红电子科技工业园建设，全力打造“科技新区”。开发建设再塑新亮点。进一步加快实施城市东向南向发展战略，构建开发区大发展框架。建成龙子湖北公园、东海大道与解放路立交桥、解放路改造、燕山路改造、迎湖路改造、延安南路等市重点工程，开工建设体育路东段、黄山大道、龙子湖西岸地区基础设施，高标准启动龙子湖东岸地区、锥子山风景区、高铁新区的开发建设；全面推进中心商务区建设，建成华夏第一街区，宝龙城市广场、财富广场主体竣工，加快有关地块开发建设，全力打造“靓丽新区”。和谐社会构建再树新气象。坚持“一切为百姓着想”的工作准则，统筹城乡发展，积极发展文化、教育、卫生、民政、劳动就业、计生等各项社会事业，高度重视民生问题，狠抓各项惠民政策的落实，办好便民利民实事，全面落实社会稳定、效能建设、安全生产、环境保护等工作职责，努力构建“和谐新区”。城市管理再上新台阶。坚持建设与管理并重，高标准进行城市管理工作，大力实施美化、亮化、净化、绿化工程，促进新建城区保持新面貌、老城区变新貌，全力打造“宜居新区”。

【两淮一蚌】《立春》家乡蚌埠首映蚌埠万达国际电影城冠名"雯丽厅继《孔雀》之后,由顾长卫执导的又一部在国际获奖的影片《立春》4月6日在蚌埠万达国际影城举行了首映式,主演蒋雯丽在家乡的首映式上惊喜不断——主办方万达影城特别邀请了蒋雯丽的小学老师、朋友;中学的老师同学以及在蚌工作时的领导作为现场嘉宾,他们在首映式后的互动环节中向现场的观众道出了蒋雯丽的成长故事。影迷见面会上"雯丽厅"的签牌仪式蒋雯丽表示内心和影片的灵魂人物王彩玲很像,以前在家乡的时候为了梦想非常想"走出去",而与王彩玲不同的是自己幸运的遇到了很多支持、帮助她的朋友和家人,之所以能有今天的一点点成绩,离不开蚌埠人民的厚爱。一位现场的女影迷自发的带领全场观众喊出"家乡人民支持你,你是蚌埠人民的骄傲,我们爱你"的时候,见面会现场被推向高潮,蒋雯丽含着眼泪向观众鞠躬致谢并表示离开家乡20年,现在最想的就是"走回来"。蒋雯丽在影迷见面会上本次影迷见面会的一大亮点——"雯丽厅"的签牌仪式,由蒋雯丽现场亲笔签名的"雯丽厅"是万达院线为此次见面会精心设计的一个环节。在离开蚌埠20年后的今天再次踏上家乡的土地,蒋雯丽不仅感叹家乡电影事业发展的已经日新月异,更表示作为电影人特别想拍摄电影一部讲述这个小城市发生的故事,现在已经开始筹划整个拍摄事宜。"雯丽厅"的设立会让更多蚌埠市民欣赏到全国同步的大片,让电影不仅仅只在大都市的拥有优先权。蒋雯丽在影迷见面会上

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【两淮一蚌】玻璃新材料科技产业园一期工程加快建设蚌埠新闻网讯由中国建材国际工程有限公司在龙子湖区投资建设的中国玻璃新材料科技产业园一期工程进展顺利，首批入园的3个高科技项目相继竣工，全部投产后年产值将超过3亿元。据中国建材国际工程有限公司董事长彭寿介绍，首批入园的3个高新技术项目都是该企业自主创新的成果。其中安徽省高新技术企业——— 蚌埠华洋超细粉体新技术有限责任公司的高纯超细硅酸锆生产线已投入试生产，年产能力达到5000吨。第二条生产线也已提前实施，两条生产线投产后可形成年产10000吨的生产能力，实现销售收入超亿元，成为我国最大的高纯超细硅酸锆生产基地之一。第一批生产的高纯超细硅酸锆产品经检测，经济技术指标超过进口产品，居国内领先水平。首批入园另外两个项目——— 球形石英粉生产线和高纯超细电熔氧化锆生产线正在紧张进行设备安装，两条生产线的年产能均达到6000吨，产品全部替代进口。作为一家驻蚌企业，中国建材国际工程有限公司在加快国际化进程的同时，近年来不断加大在蚌埠投资的力度，努力为地方经济发展做贡献。于2006年5月份开工兴建的中国玻璃新材料科技产业园一期项目，占地面积2000多亩，是我市重点建设项目和省高新技术产业基地。产业园建设依托中国建材工程强大的科技创新能力和中国建材集团的国家级产业平台，着力推动中国玻璃行业技术进步、中国玻璃技术与国际接轨和玻璃行业科技成果的产业转化，园区建成后将成为全国最大的玻璃新材料产业集群。

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【两淮一蚌】城市规划与建设管理领导干部高级研修班在清华开学 “两淮一蚌”　　由蚌埠、淮南、淮北三市首次联合举办的“两淮一蚌”城市规划与建设管理领导干部高级研修班开学典礼于3月31日在清华大学举行。清华大学发展研究院副院长、教授王志诚致欢迎词，市委常委、副市长张孝成出席了开学典礼并代表三个市做动员讲话。三个市的县、区政府分管负责同志和城建规划部门主要负责人，市直城建规划等部门，开发区的分管负责同志共70多人参加了开学典礼。张孝成指出，三市组织到清华大学参加这期高层次高规格的领导干部研修班，主要目的就是从抓学习入手，启发和引导大家对城建规划工作中的重大问题进行深入思考和研讨，尤其是如何从城建规划角度实现打造“两淮一蚌”经济协作区，从而进一步解放思想、理清思路，提高城市管理和建设决策方面的科学水平，促进城市建设工作的全面健康发展。

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【两淮一蚌】光彩（长途客运南站）2008年底正式投入使用南翔集团副总裁、蚌埠投资公司总经理马士恒向陈市长介绍了二期工程重点项目——光彩长途客运南站和中国（蚌埠）奇石玉器古玩文化城的施工建设情况：光彩客运南站主体工程已全部竣工，进入内部二次装修阶段；人防工程及客运停车场正在紧张施工中，将在2008年年底前正式投入使用，届时将有100多条发往周边县市的班线，日发送旅客可达万人。该站是严格按照国家一级站的标准设计、建造的，硬件设施一流，服务功能完善，也是蚌埠地区唯一的一级客运站。（下图就是正在建设的客运南站）

【两淮一蚌】推动思想解放弘扬城市精神蚌埠新闻网讯昨天上午，市委宣传部、市委讲师团举行座谈会，邀请我市知名专家学者、宣传战线部分领导干部，重点就如何推动思想解放、弘扬城市精神进行深入研讨。“解放思想就是要冲破阻碍发展的思想禁锢，着力打造一种软实力；弘扬城市精神则是引领一个城市的价值目标，激发市民奋进的精神动力……”与会人员在发言中认为，解放思想与弘扬城市精神两者相辅相成，相得益彰。当前，蚌埠正处在改革发展的关键时期，必须推动新一轮思想大解放，才能冲破一些不合时宜的观念束缚，打破思维定势，走出惯性思维，以求真务实的精神、科学的方法、创新的手段，促进蚌埠跨越发展、争先崛起。必须大力弘扬蚌埠人“禹风厚德的品格、孕沙成珠的精神、务实开放的胸襟、创业争先的勇气”，着力解决和克服地域文化中的缺陷和糟粕，激发全市人民热爱蚌埠、建设蚌埠、奉献蚌埠的豪情，倾力在全社会营造创新、创造、创业的良好氛围。“推动思想解放、弘扬城市精神，用通俗地话来说，就是找办法，找能破解蚌埠发展中遇到的问题、促进蚌埠经济社会又好又快的办法……”结合蚌埠实际，与会人员纷纷建言，要通过形式多样、广泛深入地宣传、教育、引导，把解放思想渗透到广大干部群众的灵魂中，让当代蚌埠城市精神入脑入心，逐渐成为市民自觉追求。要把解放思想落实到实际工作的各个环节，不断研究新情况，解决新问题。城市精神要成为蚌埠新一轮大发展的引领、支撑和推力，进一步激励全市广大干部群众为实现蚌埠跨越发展、科学发展、和谐发展而共同努力。

【两淮一蚌】市领导察看京沪高铁蚌埠段开工准备工作情况蚌埠新闻网讯昨天下午，市委常委、常务副市长李壮，市委常委、副市长张孝成，市人大常委会副主任王岗等，来到固镇县新马桥镇磨盘张开工点、淮上区淮河大桥北段开工点、龙子湖区蚌埠高铁站开工点，实地察看了开工准备工作情况。据市高铁办负责人现场介绍，京沪高速铁路蚌埠段开工先期准备工作目前已基本就绪。据了解，京沪高速铁路全长1318公里，设计时速350公里，运营时速300公里，全线设立天津、济南、蚌埠、南京等21个客运车站，全程运行5个小时，比目前京沪间特快列车缩短9个小时运程。其中安徽境内设有宿州、蚌埠和滁州三个高速铁路车站。京沪高速铁路在蚌埠境内74公里，其中95%是高架桥通过。蚌埠站位于市龙子湖区李楼乡境内大学园区东首东海大道以南，站房规模约8000平方米。李壮等市领导仔细听取了开工准备工作情况汇报后表示，市里将全力以赴支持高速铁路建设。市高铁办、有关县(区)要及时了解工程进展情况，加强与施工单位的沟通协作，妥善处理好影响群众生产生活的有关问题，努力为高速铁路建设创造良好环境。

【两淮一蚌】蚌埠市前两月利用外资4251万美元根据各有关单位提供的数据统计，今年1-2月份，全市实际利用外资4251万美元，比去年同期增长25.66%，其中外商直接投资3686万美元，对外借款565万美元，2月份当月实到2056万美元；全市实际引进内资27.41亿元，其中省外资金23.72亿元，分别比去年同期增长 29.9%和36.89%，2月份新增内资项目38个，总投资35.1亿元，协议引进资金34.9亿元，当月实到13.81亿元。县(区)引资势头旺盛，投资增量可观。今年前2个月，全市11家承担招商引资指导目标任务的单位，有6家单位引资同比增幅在100%以上。引资数量居前五位的是：淮上区已引进市外资金3.53亿元，五河县已引进市外资金3.37亿元，经济开发区已引进市外资金3.2亿元，禹会区已引进市外资金2.16亿元，固镇县已引进市外资金1.98亿元。亿元以上大项目到位资金加速增长。前2个月，总投资亿元以上项目40个，到位资金19.94亿元，占国内市外到位资金27.41亿元的72.75%。总投资5000万元以上项目56个，到位资金23.39亿元，占国内市外到位资金27.41亿元的85.33%。加工制造业项目资金到位情况良好。前2个月，加工制造业项目到位资金14.97亿元，占市外项目到位资金27.41亿元的54.62%。

【两淮一蚌】京沪高铁蚌埠站规划扩容规划京福高铁也将由蚌埠站引蚌埠新闻网讯京沪高铁安徽段工程建设方案、线路走向已确定；安徽段6个先期开工点施工单位已经进场；原规划5000平方米的蚌埠高铁站经铁道部同意将按20000平方米建造。这是记者24日从省发改委相关部门获得的信息。据了解，京沪高铁在我省境内全长266公里，占总长度的约1/5，总投资约189亿元。京沪高铁安徽段的线路走向为：由徐州自北向南进入我省，在宿州设高铁站，过沱河，经固镇以东1.5千米跨固灵公路后，南行跨怀洪新河，过北淝河后进入蚌埠市区。在既有京沪线的淮河货线铁路桥下游1.2km处跨淮河，于孙郢附近上跨既有京沪线后，过东海大道设蚌埠高铁站；线路出蚌埠市后折向东南，经凤阳明皇陵保护区南侧、定远县青春水库北侧后设青岗站，跨池河，经琅琊山南侧、腰铺镇北侧后设滁州高铁站，向东南跨老312国道、滁河，然后进入江苏。根据建设计划，整个京沪高铁建设周期为60个月。京沪高铁全线将设21个站场，我省将设滁州、青岗、蚌埠和宿州4个站。作为京沪高铁中的一个重要车站，蚌埠高铁站经过铁道部同意，站房面积将比原计划扩大4倍，即由原本设计的5000平方米扩大到20000平方米；其规模将大于苏州、无锡和常州等城市的高铁站。之所以作出如此调整，主要是由于蚌埠市的城市规划影响，以及考虑到规划建设的北京至福州高速铁路也将由京沪高铁蚌埠站引出，按原先设计的蚌埠站规模将满足不了列车运行需要。

【两淮一蚌】蚌埠公共交通发展规划方案出台蚌埠新闻网讯 3月26日，我市召开《蚌埠市城市公共交通发展规划》专家审查会议。专家们一致认为，通过该规划，可以看到城市公交美好的前景。近期万人公交车拥有量11标台，远期万人公交车拥有量13标台。蚌埠市城市公共交通发展规划(2008-2020年)方案中预计，近期(2008-2010年)本市将全面构建城乡一体化公交客运系统，提高公交线网覆盖率，实现万人公交车辆拥有量达到11标台，95%居民单程公交最大出行时耗不大于40分钟；远期实现万人公交车辆拥有量达到13标台，95%居民单程公交最大出行时耗不大于50分钟。　　近期本市的规划中，还对一级公交线路、二级公交线路、三级公交线路进行了规划。据悉，行业将加大推动以智能交通为重点的城市公共汽车行业的科技进步。　　未来90%居民到达公交站点的距离小于500米。据介绍，近期城区常规公交出行占居民总体出行比例不少于32%，远期城区常规公交出行占居民总体出行比例不少于35%。规划中，近、远期城区中心的公交线网密度将为3—4公里/平方公里；外围区域的公交线网密度将为2—2.5公里/平方公里。为解决现状线路过长的问题，规划常规基本线路长度控制在15—22公里之间。未来，本市还将扩大公交线站点覆盖面，按500米服务半径计算，近期规划中的中心城区公交站点覆盖率在70%之间；远期规划中的中心城区公交站点覆盖率在80%之间。公交线网规划实施后，城乡公交客运一体化的格局得到确立，公交行业综合能力将明显增强。

【两淮一蚌】淮上区推动全民创业浪潮蚌埠新闻网讯淮上区小蚌埠镇农民岳子辉创办的联友钢构有限公司，一年创造产值达3216万元，更为社会提供了105个就业岗位。近年来，淮上区通过营造良好环境，加大扶持力度，推动全民创业。联友钢构就是该区全民创业的一个缩影。淮上区把解放思想作为一切工作的先导，坚决打破全民创业有形、无形“壁垒”，着力营造百姓创家业，能人创企业，干部创事业的社会氛围。为“点燃”全民创业的激情，让民间财富充分流动，该区先后出台了《全民创业实施计划》等一系列优惠政策，积极引导城乡“能人”解放思想，鼓励他们在各自适宜的领域大展拳脚，并通过“保姆式”、“零距离”、“一站式”服务，全力打造一流投资环境，一流创业机制。好机制使各类创业资源相继激活，创业能人不断破“茧”而出。他们宜工则工、宜商则商，呈现出全民创业的喜人景象。目前，全区已有千余名“小老板”脱颖而出，3000余名“技术农民”远赴“长三角”等发达地区务工，并涌现出一大批致富带头人。由淮上区小蚌埠镇几名退伍军人联合创办的中兴施封锁厂，刚刚投产时遭遇资金、销售等一系列“难题”，区经贸部门获悉后，主动帮其从信用联社争取30万元贷款，还利用外出“招商”的机会，加大产品推介力度，帮助其渡过“难关”。现该厂生产的锁具已出口到欧、美，进入国际市场，去年创外汇近50万美元。该区在推进劳务输出的同时，还着力打造吸纳“凤还巢”的一流创业平台和“绿色通道”。在具体实施中，区劳动保障部门按照“政府搭台、企业唱戏、市场调节、自主创业”的思路，积极为创业者实现致富梦牵线搭桥，力促“劳务经济”向“回流经济”发展，初步形成了“培训输出技术型农民、促进务工者资本积累、引导佼佼者回乡创业”的链条。“凤还巢”工程吸引了众多外出打工者回乡创业。他们不仅带回了信息、技术、资金，还带回了新思想、新观念和开拓市场的本领。

【两淮一蚌】蚌埠“产学研”结合又添新平台昨天上午，蚌埠双环电子集团与合肥工业大学双方经过友好协商，联合成立“合肥工业大学———蚌埠双环集团电子元器件研究所”。市长陈启涛、市人大常委会副主任江德玲、副市长杨宏春出席了揭牌仪式。合肥工业大学校长徐枞巍专程赴蚌参加活动。　　蚌埠双环电子集团是一家高新技术企业，已有40多年电阻器研发生产历史，是国内电阻器行业著名企业之一，以生产电阻器及其它电子元器件驰名国内外。双环集团多年来保持稳步发展势头，2007年实现工业总产值10039万元，销量3.48亿只，利润1960万元，上缴税金1171万元。目前，企业已进入快速发展时期。双环集团与教育部直属的全国重点大学、国家“211工程”重点建设高校合肥工业大学一直保持良好合作关系，双方再次合作成立“合肥工业大学———蚌埠双环集团电子元器件研究所”，必将在推进产、学、研结合，加快企业科技进步，增强企业核心竞争力，促进科技成果转化等方面具有深远的意义。　　据悉，联合成立的电子元器件研究所将在企业和学校分别建所，主要任务是针对企业的电子元器件新品研发计划和生产中的专业技术难题，进行基础研究、技术攻关和技术服务，使得研发成果能迅速转化，实现产业化并推向市场，从而提高企业经济效益和市场竞争力；双方还将进行科研项目的联合申报，实现双方利益共享、风险共担和优势互补。　　陈启涛在讲话中指出，双方的合作是走中国特色自主创新道路、建立以企业为主体、以市场为导向、产学研相结合的技术创新体系重大战略决策的落实。目前，我市正处于经济较快发展时期，大力实施科技创新、自主创新战略，我市拥有6所科技研究所和10所高等院校，涉及电子、机械设计、建材、水利等领域并具有电子、太阳能利用等产业优势。希望合肥工业大学与我市加强合作，建立更多的产学研结合的平台，以“校企合作、校所合作、校校合作”等形式，促进我市更多的企业提高科技创新能力、提高核心竞争力。也希望双环集团以此为契机，利用好研究所这一有利平台，进一步提高企业核心竞争力，继续做大做强，使企业得到跨越式发展。　　杨宏春代表市委、市政府对双方的合作表示热烈祝贺。

【两淮一蚌】淮北市加强春季森林防火入春以来，由于降水稀少，森林防火形势十分严峻。“清明”将至，进山入林旅游、踏青、上坟、祭祖等人员增多,更加重了森林防火工作的难度。为保护森林资源安全，我市采取多种措施，坚持“预防为主、积极扑救”，努力消除火灾隐患。　　市林业部门认真落实森林防火责任制，督促各县区建立健全森林防火预案，确保森林防火工作有计划、有部署、有措施、有检查；目前已查处森林纵火案件4起，对纵火者进行了严厉打击。加强森林防火宣传，印发《致同学们的一封信》、《关于加强森林防火的通告》、森林防火知识问答等20万份，对沿山村民开展森林防火培训，在防火重点区域书写标语、设置防火警示牌，切实增强群众森林防火安全意识。坚持森林防火24小时值班制度，规范森林火灾信息报告管理制度，畅通森林火情报告渠道。严格火源管理，不断加大对相山、新蔡、马桥、东山等重点林区的巡查力度，防火期内严禁在林区、林地、林场、苗圃场烧香烧纸，杜绝一切野外用火，严禁任何火种进入林区。加大对森林防火工作的投入，多渠道筹措资金，加强对森林防火人员的技能培训，购置必要的森林防火器材，不断提高全市森林防火队伍素质。加强对森林防火制度建设、物资储备、人员培训、后勤保障等各项应急准备工作的督查，确保发生火灾时能够及时处置，做到“打早、打小、打了”。