我是真觉达
诗意古典情犹在
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一份4号线大胆猜想#公共交通##轨道交通# 既然45号线的审批被驳回不如大胆猜测一下 1.①新区智轨一号线一期现已根据有关部门关停了三座车站,会不会在为二期建设做准备。 ②目前新区智轨1号线已经是完全覆盖地铁4号线江北段。 2.增加站点(注:目前智轨1号线站距较大客流稀少)与地铁2号线(世茂大道站)实行站厅换乘, 3.新区公交集团智轨和地铁集团统一票种 可以体验实现从江北大学城到融创茂一次性购票站厅换乘的便捷。 4.站点认真规划,即可实现在融创茂,万象城,大剧院,虎林园等客流比较大的地区实现“智轨站即地铁站”的ART轨道交通方式,智轨(世茂大道站)站厅内便捷换乘地铁(世贸大道站)极大解决了松北区轨道交通不便利,公共交通高峰拥挤,地铁4号线不获批等问题。 5.可将哈尔滨新区智轨一号线完全更名为哈尔滨轨道交通4号线,运营公司不变。 6.如果全部可行是否可以根据原规划的机场第二通道智轨专用道采用以上方法继续实施更名为轨道交通9号线 增加了从市区去机场的第二种公共交通同时解决了地铁9号线未申报也无法获批的难题。 (最后注:智轨(智能轨道快运系统ART)本就属新式轨道交通的范畴)如有其他想法请给予补充讨论
极度大胆猜测地铁4号线#哈尔滨地铁# 既然45号线的审批被驳回不如大胆猜测一下 1.①新区智轨一号线一期现已根据有关部门关停了三座车站,会不会在为二期建设做准备。 ②目前新区智轨1号线已经是完全覆盖地铁4号线江北段。 2.增加站点(注:目前智轨1号线站距较大客流稀少)与地铁2号线(世茂大道站)实行站厅换乘, 3.新区公交集团智轨和地铁集团统一票种 可以体验实现从江北大学城到融创茂一次性购票站厅换乘的便捷。 4.站点认真规划,即可实现在融创茂,万象城,大剧院,虎林园等客流比较大的地区实现“智轨站即地铁站”的ART轨道交通方式,智轨(世茂大道站)站厅内便捷换乘地铁(世贸大道站)极大解决了松北区轨道交通不便利,公共交通高峰拥挤,地铁4号线不获批等问题。 5.可将哈尔滨新区智轨一号线完全更名为哈尔滨轨道交通4号线,运营公司不变。 6.如果全部可行是否可以根据原规划的机场第二通道智轨专用道采用以上方法继续实施更名为轨道交通9号线 增加了从市区去机场的第二种公共交通同时解决了地铁9号线未申报也无法获批的难题。 (最后注:智轨(智能轨道快运系统ART)本就属新式轨道交通的范畴)如有其他想法请给予补充讨论
新开线路为什么不换线路号 新开的101103这些区间为什么不换个线路号,容易搞混导致上错车
为什么哈尔滨路号 哈尔滨线路号怎么不弄大一点
集团为什么和宇通公司掰了 2025年前国营宇通要下线,因为宇通连配件都不卖,导致国营无法修车,在宇通这里国营没有任何信用
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