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落叶——树叶撒下的泪滴,既已落下,何须再弯腰拾起;与其肩负苦涩的回忆,不如走向明天,淋浴春雨
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这是到那一步了
◇20-12-24【新闻】他来了他来了
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看来是要开始了
近日，《新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段菏泽地区与京雄商高铁项目同步实施工程I类变更设计》正式获得国铁集团和山东省人民政府的联合批复。  新建北京至雄安新区至商丘高速铁路工程（简称京雄商高铁）为国家“八纵八横”的重要通道之一，总线路长度约644.683km，途径4省（直辖市）、11市30县（区），其中北京市境内33.693km，河北省境内316.144km，山东省境内268.792km，河南省境内26.054km。全线共设北京丰台、双辛、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘站17个车站。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，速度目标值350km/h。其中，约18km在菏泽市境内，与计划明年年底开通的鲁南高铁菏泽至曲阜段为并行段。 京雄商高铁变更设计的批复，标志着开工建设即将启动。在鲁南高铁菏曲段开通运营前完成并行段施工，将大大减少对邻近既有线施工的安全风险和施工难度，也将为京雄商全线开工建设发挥带动作用。
官宣了，阳谷没站！
官方最新发布，意思是不是阳谷预留了！
阳谷还卖口罩的地方吗 阳谷还卖口罩的地方吗
聊城晚报记者从21日上午举行的全市交通运输工作会议上获悉，经 聊城晚报记者从21日上午举行的全市交通运输工作会议上获悉，经过积极争取，省政府已同意将德单高速阳谷连接线纳入规划，连同德上高速临清连接线项目，由我市作为实施主体，已启动前期工作。
聊城晚报记者从21日上午举行的全市交通运输工作会议上获悉，我 聊城晚报记者从21日上午举行的全市交通运输工作会议上获悉，我市将在2020年3月底前完成济郑高铁先行用地征迁。 据了解，济郑高铁在我市境内共115.3公里，占到山东段全长的三分之二。根据省政府征拆目标责任书要求，2020年3月底前完成先行用地征迁，5月底前完成农用地清表，7月底前完成红线内征迁，2021年1月底前完成环评区征迁。同时，我市要扎实做好雄商高铁开工前各项准备工作，力争年内开工建设；积极配合发改等部门加快推进聊邯长高铁、聊城机场等项目前期工作，齐心协力，攻坚克难，大步迈向“高铁时代”“航空时代”。 此外，我市在2020年将攻坚高速公路成环，确保高东高速年底前建成通车。加大协调争取力度，尽快开工建设济聊高速聊城西互通立交改建工程。加快推进德上高速临清连接线、德单高速阳谷连接线项目前期工作，年内完成项目投资人招标，开展项目立项、初步设计等工作。积极做好协调配合，加快推进德州至高唐、东阿至郓城高速公路前期工作，加快实现全市高速公路成环成网、互联互通。 在黄河大桥建设攻坚方面，我市将加快推进东阿至东平黄河公路大桥建设，完成桥梁板预制安装及房建工程，为2021年建成通车打好基础。加快推动聊泰铁路黄河公铁桥开工建设，启动主桥装机及临建工程。完成国道105线东阿黄河大桥投资人招标，加快推进前期工作实现新突破。 在干线公路改造升级攻坚方面，我市2020年将争取将市大外环列入全省建设计划开工建设，确保青兰高速聊位路连接线建成通车。加快推进普通干线公路建设，重点抓好国道309冠县段、省道240莘范路2项62.9公里续建工程施工，争取新开工国道240东昌府侯营至莘县汤庄段、省道242茌平段、省道325东阿段、省道248临清西窑至冠县东堤固段、省道245临博路等5项89.6公里大中修工程，确保完成年度建设计划，努力打造“畅、安、洁、绿、美”的公路通行环境。 此外，我市今年还将继续攻坚“四好农村路”建设和村内道路“户户通”。
1月7日，聊城市经济工作会议召开，会议全面总结2019年经济 1月7日，聊城市经济工作会议召开，会议全面总结2019年经济社会发展情况，部署2020年工作。大众网·海报新闻记者从会上获悉，2020年聊城将实施城市提升攻坚行动，规划建设聊城高铁站综合客运枢纽，启动聊城高铁新城和高铁物流园区建设。 会议提出，2020年要着力优化城市布局，完善城市功能，凸显城市特色和韵味，让城市彰显文化、融入时尚、留住记忆。优化发展布局，实施聊茌东都市区空间发展战略规划，推动茌平区加快融入中心城区发展，推进东阿撤县设区。规划建设聊城高铁站综合客运枢纽，启动聊城高铁新城和高铁物流园区建设，打造新的增长点。 提升宜居水平。全面开工市主城区55个棚改项目，完成64个老旧小区改造任务，进一步提升城市集中供热能力，完善市城区道路和水系绿化，建设一批城市公园和河湖景观。严格做好历史文化名城保护工作，推进优秀历史建筑的活化利用。积极争创国家装配式建筑示范城市。以创建全国文明城市为抓手，补齐公共服务短板，健全环境卫生治理长效机制，全面推进精细化管理，提升居民幸福指数。 打造畅通城市。抓好国省道干线公路升级改造，开工建设市城区大外环项目。继续实施城区道路升级工程，逐步打通“断头路”。深入推进智慧城市建设，提升交通运输信息化水平，市城区主干道通行效率提高15%。建成高东高速，争取开工建设德州至高唐、东阿至郓城等高速项目，加快德上高速临清连接线、德单高速阳谷连接线进度;加快郑济高铁聊城段建设，争取上半年开工雄商高铁聊城段，持续推进聊城机场、聊邯长高铁前期工作。
郑济高铁、京雄商高铁项目建设稳步推进 聊城人将圆“高铁梦”郑 郑济高铁、京雄商高铁项目建设稳步推进 聊城人将圆“高铁梦” 郑济高铁：聊城到郑州，时间缩短至1个小时 2019-12-10 08:49:12 来源：聊城日报 责任编辑：李太斗 字号：小字体大字体 □聊城日报全媒体记者于伯平通讯员金淑红 建设高铁是我市人民的热切期盼，高铁是经济社会发展的强力支撑，聊城与北京、青岛、郑州等城市的时空距离，将因高铁时代的到来而大为缩短，“同城生活”触手可及。“高铁时代”的到来，将为聊城带来哪些机遇?过境聊城的两条高铁推进到了什么阶段?带着这些问题，记者对相关部门进行了采访。 在地图上，山东省与河南省虽然毗邻，但是两省之间的铁路客运却不是很方便，聊城市到郑州市的普通列车通常要运行5个小时以上，而郑济高铁修通后，将改变两地通行效率低下的尴尬状况。 “郑济高铁开通后，聊城到郑州的时间将缩短至1个小时。”聊城市高铁机场规划建设中心主任崔庆芳告诉记者，经过紧张筹备，郑济高铁的前期工作已经接近尾声，将择机开工建设。郑济高铁开通后，将成为沟通东部沿海地区与中原、西部城市群的重要纽带，是助力鲁西崛起、中原振兴、推进区域高质量发展、有效保护生态环境的强力支撑。 郑济高铁山东段全长168.583公里，其中聊城市境内115.295公里。设计时速350公里，采用双线电气化动力机车运行方式，在聊城境内共设站3个，自西向东依次为：莘县、聊城西和茌平南。 “郑济高铁开通后，到2025年，预计通行列车60对，年输送旅客1300万人次。”崔庆芳告诉记者。 京雄商高铁：聊城到北京仅需1个半小时 1996年，京九铁路的开通确立了聊城作为山东西大门、山东西进东出的交通枢纽地位，有力带动了我市经济社会快速发展;2016年，京九高铁被列入国家“十三五”规划纲要草案，引起了无数聊城人的热切关注。 “京雄商高铁的走向与京九铁路基本平行，是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群的主要高铁干线。”崔庆芳说，京雄商高铁是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家 级高铁大动脉，是京港台高速通道的骨干部分。该高铁全长639.237公里，在我市境内长约106公里。设计时速350公里，到发线长度650米，采用双线电气化动力机车运行方式。京雄商高铁全线穿行北京、河北、山东、河南4省市的11个地级市和30个县市区。目前，京雄商高铁的各项前期工作正在积极推进。 “京雄商高铁开通后，从聊城出发，50分钟可达雄安新区，到北京的时间将缩短为1个半小时。”崔庆芳说，这无疑对聊城打造冀鲁豫交界区域中心城市具有重要意义。 高铁通车，将激发沿线“同城效应” 高铁的建设对于聊城来说，到底有着怎样的重要意义? 距离的拉近应是高铁带给人们最直观的感受了，但最重要的是，高铁将给人们带来生活理念和生活方式上的改变。 “高铁的修建，其意义不仅在于缩短城市之间的铁路客车运行时间。”崔庆芳说，从就业到置业，从休假到探亲，随着人们的活动空间将在有限的时间里放大数倍，会催生出新的工作圈、交际圈、旅游圈和生意圈。由此，高铁带来的沿线同城效应，就不仅仅是人与城之间的拉近，还将促进城与城之间的交流和共同发展。 此外，我市旅游资源丰富，但由于交通不便，旅游业受到极大限制，高铁开通后，便捷的交通对于促进地区旅游经济发展具有重要作用。 对于高铁，聊城人民群众始终在期盼着、关注着、支持着，每当有新进展，聊城人民就会发自肺腑地欢呼。如今，梦想即将成为现实，我们期待，随着未来高铁网络的逐步完善，将赋予聊城更多的生机与活力。 相关报道 从无到有，聊城西将建高铁枢纽站 本报讯 (聊城日报全媒体记者于伯平) 12月5日，记者从市交通运输局获悉，随着我市两条过境高速铁路项目的稳步推进，我市辖区内高铁站具体位置基本确定。 我市将在市城区西侧德上高速和西环路之间新建聊城西站，该站为市级以上枢纽站。莘县、茌平南、临清东为县级站。 聊城西站设计为京雄商高铁、郑济高铁共用站，远期还将设计为聊城至邯郸城际铁路共用站场。目前，聊城西站设计为6台15线规模。其中，京雄商车场2台6线，正线2条，到发线4条，穿郑济车场布置。郑济车场4台9线，正线2条，到发线7条。站场在西侧预留聊城至邯郸城际铁路站台建设条件3台5线。在车站西南侧建综合停车场一处。茌平南站设计车站站台规模2台夹4线，正线2条，到发线2条。莘县站设计车站站台规模2台夹6线，正线2条，到发线4条。临清东站设计车站站台规模2台夹5线，正线2条，到发线3条。 此外，我市已经启动了高铁新城建设，规划建设范围为京九铁路以西部分、闫寺街道、道口铺街道、侯营镇，面积约为186平方公里。 来源于聊城日报、聊城晚报、聊城新闻网的原创作品，转载请注明出处和原创作者。
这回应该差不多了吧
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阳谷发布打黑除恶通告
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大神们帮忙看看这个乌木手串大概值多少钱？
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大阳谷我回来了，吧友们早！
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2014监狱风云重磅来袭，会火吗？？海报为证
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夏天到了男人不好做啊，上图男人顶起！
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哎！高手在民间啊
哪位有阳谷万和城售楼电话？？？
阳谷万和城电话多少
阳谷万和城电话多少？？？
阳谷老汽车站北，在建什么楼盘，电话打不通啊
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