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9年ECU工作,从小白到大师
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什么是ECU,来帮大家了解释一下 ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。 ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。 调校的效果通过软件程序的优化调校可以让车达到最佳状态,主要表现在动力性能与降低油耗方面。优化调校后,动力提升,油耗增加或者降低油耗,动力损失,或者在动力和油耗等方面或者最佳的平衡。ECU读写软件(Bootloader)ECU读写软件(Bootloader)可以通过CAN总线等方式,对ECU软件版本进行在线/离线优化调校。优化调校的效果一般来说:A、自然进气的发动机可增加10%-15%的马力及扭矩,改善动力、油耗及运行平稳性等;B、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用,而改装ECU后,涡轮会更早地介入,约1500转左右涡轮就介入,从而使扭矩更早地发挥,最大扭矩输出曲线变得更宽,因此也会使汽车相对原车更加省油;C.改装后自动挡车型换档会变得更平顺,动力衔接更顺畅。解决怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题;D、发动机转速提升非常明显,有些甚至是改装升级前的2倍以上。注意:ECU升级只是提高了燃烧部分的精准度和加快ECU的运算速度,只要对汽车正确驾驶、合理维护,不会对发动机有任何的伤害,新车的磨合期均可安装,升级后的车辆有个磨合期,在7天左右,500公里左右,高速有利于程序的匹配。(转自百度,取其重点)
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