赫姆提卡 赫姆提卡
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这个是主角的节奏啊。。。。 5岁的“裸跑弟”刷新了世界最小飞行员的纪录 5岁“裸跑弟”已经开着飞机上天了 还记得2012年春节期间,在美国的大雪天里裸跑的南京男孩吗?   这个被称为“裸跑弟”的孩子,此后又完成了独自在青岛驾帆船、冒雨登富士山保钓等让小伙伴们惊呆的事。   8月31日,5岁多的“裸跑弟”多多(大名何宜德)又干了件大事—成功压舱单飞,驾机飞越北京野生动物园,刷新了世界最小飞行员的纪录。   “裸跑弟”飞天   这个暑期,“裸跑弟”一天都没闲着。   7月份,“裸跑弟”参加“鹰爸超前学习力研训”,用1个月时间学完了三年级课程。8月初,他又赶到北京参加全国第七届金子塔珠心算精英大赛并拿下冠军。   随后,“裸跑弟”赶往河北“勇士飞行俱乐部”,进行固定翼飞机驾驶训练。“勇士飞行俱乐部”离北京60公里,周围到处是农田,训练跑道就是条田间的泥巴地。   农民们看到这么小的孩子学飞机,都围上来问这问那,还常常开玩笑,“这孩子不得了,将来可以开神舟飞船。”“裸跑弟”总是一本正经地回答“会的”。   8月31日下午4点左右,河北省固安县与北京交界处,室外温度25℃。剃着“桃子头”的“裸跑弟”,穿上了一套天蓝色的空军服,脚蹬黑色皮靴。准备完毕后,“裸跑弟”与杨教练来到飞机旁,坐进位置扣安全带,戴上耳麦和防风镜。   坐在后舱的杨教练发出指令:推油,离开螺旋桨,等待命令,准备起飞!“裸跑弟”开着“蜜蜂-3”在围观者面前绕了3圈,杨教练则双手平直伸出机舱外,证明飞机确实由孩子单独驾驶。   随后,飞机在空地上滑行并腾空而起,“中华少年号”慢慢升上近200米高空,喷下两股彩烟。10分钟之后,小“蜜蜂”越飞越低,此时杨教练的双手,依旧伸在舱外。现场有观众惊叹说,“就跟看美国大片‘小鬼当家’似的。”最后,飞机悠悠地着陆。   有了成功飞天经验的“裸跑弟”,开始了第二次飞行—他要独自驾驶飞机飞越北京野生动物园。30多分钟后,“小蜜蜂”重新出现在人们视线中,最终平稳降落。这时,“裸跑弟”的爸爸妈妈冲上前去,把孩子举了起来。   “鹰爸”回应质疑   为什么要让5岁孩子“飞天”?想训练儿子从小“胆大包天”   “裸跑弟”自从在美国纽约街头雪地裸跑出名之后,引起各方关注,对于父亲何烈胜近乎残酷的“鹰式教育”,外界一直毁誉参半。   “鹰爸”何烈胜告诉记者,“裸跑弟”的“飞天计划”实际上已经酝酿很久。在他提出的“鹰式”七商教育理念中,“飞天”是属于“胆商”训练,有别于此前的雪地裸跑属于“体商”训练。他训练儿子从小“胆大包天”,就是希望能激起多多对未知世界的探索精神,这也是书本中学不来的实践课。   这么小的孩子,能开飞机吗?驾驶轻型飞行器不限年龄   对于很多网友“让儿子开飞机,还是不是亲爹?”的质疑,“鹰爸”说,“蜜蜂-3”是北航生产30年的成熟定型产品,自重只有100公斤。飞行过程中万一失去动力,“小蜜蜂”就会变成一架滑翔伞。当倾斜度超过60度时,机身还会自动回正。万一失去尾翼,甚至折了一只翅膀,也只会螺旋下降,不会俯冲更不会直线坠落。   “鹰爸”说,“小蜜蜂”只能飞到离地面100多米的高度,甚至可以降落到田里。如果遇到紧急情况,坐在后舱的教练员可以直接接管飞机。对于“小孩能否开飞机”的质疑,“鹰爸”拿出一份2004年的央视报道。报道称:当年6月1日起,空中时速低于100公里、重量低于116公斤的有动力飞行器和重量低于71公斤的无动力飞行器,将不再需要通过民航部门的航空器审定;同时,民航部门也取消了对驾驶超轻型飞行器人员的年龄和航空知识等限制,不再进行考核和颁发飞行执照。   至于费用,“鹰爸”说,飞行费用每天大约在1000元,加上吃住和交通费,整个训练下来大约3万元,价格虽不菲,但也算能承受,跟出国旅行一趟花费差不多。   “鹰爸”表示,他会将“鹰式教育”进行下去,接下来的计划是让孩子穿越可可西里。当然,安全性依然是第一,“我真的是多多的亲爹!”
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