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交警专项整治非法营运查处1400余辆违规三轮 春节长假结束,随着又一拨客流高峰的到来,市中心城区机动三轮车骤然猛增,这些三轮车无牌无照,闯红灯、逆行、随意调头等违法行为随处可见。  针对此现象,市公安交警支队从2月13日起开展专项整治行动,至目前,已查处无牌无证机动三轮车1477辆,行政拘留56人。  无牌无证 横冲直撞  出租车司机李师傅说,节日期间生意相对较忙,他本想趁着旺季多跑些生意,但因一辆三轮车猛调头,致使自己的车与这辆三轮相撞,虽然事故责任在对方,但自己因修车耽误了许多时间,影响了生意。市民王先生告诉记者,节日期间,他带着孩子去逛街,行至人民路与中州路交叉口,正过斑马线时被一辆闯红灯的三轮车险些挂倒……记者从有关部门了解到,目前在城区参与非法营运的机动三轮车有8000余辆,其中95%以上为无牌无证车辆。  “我什么证件也没有……”2月19日,面对交警执法,一个开机动三轮车的人说。据了解,目前在城区非法营运的三轮车大多是拼装车辆,50%以上机动三轮不在国家机动车生产目录,从业人员80%以上无驾驶证,守法意识差,交通安全意识差,肆意横行、随意调头、乱停乱放、强行猛拐等违法行为随处可见。特别是在车站路、人民路等路段,大量机动三轮车违法占道,严重影响了道路行车秩序。一些三轮车私自加棚加座,张贴广告,也影响了城市形象。  扰乱市场 有损形象  记者从市交通主管部门获悉,近年来,随着我市城市人口迅速增加,城区路网等城市基础设施不断完善,中心城区公共客运基本形成了以城市公交为主体、出租汽车为补充的城市客运格局。但由于大规模的机动三轮车非法参运,且营运成本低,收费低,使正常的客运市场遭到严重冲击。在调查中记者发现,目前城区有人购买多台三轮车,出租给进城务工人员和残疾人营业,自己收取租金。从上述情况看,大量非法营运三轮车的存在,既严重影响城区道路安全畅通,也严重损害了我市的对外开放形象,不仅是中心城区久治不愈的交通“顽症”,也是一个不容忽视的社会问题。  根治顽疾 任重道远  此次大规模的整治行动,取得了一定成效,但由于公安交警部门对所扣留的三轮车缺乏强制性措施,扣了放,放了再扣,逐步形成整治——反弹——再整治——再反弹的恶性循环。目前,市城区三轮车销售市场主要集中在新华东路摩托车市场、白河南长江路摩托车市场等处,这些三轮车多数不在国家机动车产品目录,许多门店还同时从事改装、拼装业务。广大市民要求整治中心城区三轮车的呼声强烈,人大代表和政协委员每年都提出议案和提案,要求尽快清理整顿中心城区三轮车。为了保障群众乘车安全,改善市容市貌,树立城市形象,取缔中心城区三轮车已经成为一项重要而紧迫的任务。
关于南阳交通的建议,大家别吵了!(申请加精) 看到有一篇反映南阳交通问题的帖子,大家吵的不可开交,实在没有必要,仔细分析下,也许可以找到很多问题、!1.首先说明的是南阳的机动三轮问题,许多没有营运牌照,三轮本身就存在着安全隐患,猛行猛拐,闯红灯,不遵守交通规则!三轮是往机动车道走呢还是往非机动车道走呢?走在那个道上都阻碍交通,所以我的意见是坚决取缔三轮,置于拉三轮的人群生计问题政府解决,安排他们再就业!2.提倡公交先行!许多大中城市的公交线路和车况都非常好,市民出行非常方便,就不会骑自行车和坐三轮,交通秩序自然好很多!而且公交经济实惠,人们接受了谁还会坐三轮,三轮也就没有了生存的空间!3.南阳道路设计的缺陷!象中州路的人形道设计那么宽干什么!本来设计宽的目的是让自行车电动车和行人都走上面,可是人们不习惯这样,照样走机动车道,结果适得其反!4.部分市民交通意识淡薄!明明是红灯还是要闯,难道不知道“宁停三分,不枪一秒”的道理吗?行人有专门走的人行道,非走在慢车道或机动车道上面,玩危险游戏吗?5.交通管制存在缺陷!好好的交通警察不指挥交通,一下雨或有烈日就不见了踪影,靠几个巡管员是不够的!领导检查了应付一下,根本没有积极性,只是为了罚款,不见说服教育!我经常看见三轮闯红灯,可是交警看见了装作没事一样,可笑!6.交通整治力度不大!经常是三天打鱼,两天晒网!该管的不管,只知道罚款!不知道大家有没有留意,象南阳的人行道和慢车道经常停放着汽车,要么就是小商贩们,有时候行人根本没有办法走,所以交通违规也就很正常了!象许昌的城市里面,根本没有见汽车在人行道等处停放,违例坚决要托走的,不由的佩服许昌城市细节的重视,对南阳也有借鉴的!以上是我的一些看法,希望大家踊跃发言,为南阳的交通建设和体制提提意见!也许政府会看到我们的呼声的!
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