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好久没有开机了,我的H90。无法绑定。啥原因?据说是固件?固件找 固件找不到 难道只有变砖一条路径了吗? 绑定失败 设备连接公网异常 ◆请检查设备同网络的其他设备公网访问情况 ◆设备无法访问如下域名: api.hiksemi.cn 智慧存储服务 好的 网络是通的 我用手机或者是电脑ping都可以通。。。
呜呼哀哉,我的AP被封杀了。。。 周六跑了一次长途。上海虹口到苏州吴江。 一言难尽。 还没有开出上海,才到北翟路地道,我的AP就被剥夺了。。。。 到了S26收费站,我停车,重新恢复AP。 高速路上来了几次说我连续变道,说我手握不够紧,然后,就没有然后了。。。我的AP不仅仅本次驾驶不可用,还彻底不可用了。。。以前手握不够紧只要刷刷音量、速度调节键,就可以轻松过关的。。。 不知道要被封杀多少次多久。。。一周时间? 这个特斯拉自动驾驶还有啥用?
好几年没有来了。。。讲讲最近的事情 1,2019年买的mini?还几年没有开机了。最近开机发现一个电池饿死了;左后螺旋桨说有变形,转速偏高。 2,最近新换了AIR2S,开机就是上视系统错误,请联系售后。。。 3,感觉自己能够修复。。。更新固件,无解;调参,到了上视系统,MD,上视摄像头出来是黑色的。。。。返厂; 4,下单,预约周日3.18日上午九点顺丰上门取件; 5,跟踪快递单子;原来夏清(夏清妹妹应该是虚拟人名,就是大疆售后的代名词。。。)在苏州吴江。。。我还以为是在深圳呢; 6,速度很快。3.19日上午收到,函件通知我收到,包括清单;告知预计3-5工作日检查核对之后给我消息; 7,3.19下午返回了!这个有点出乎意料。发帖的现在已经到了宝山中转站,明早就可以拿到新机了。。。 这个速度必须点赞!!!后续有情况继续跟各位机油分享。
本人,巩膜炎多年。。一直不停反复。前一段试用了环孢素软胶囊 本人,巩膜炎多年。。一直不停反复。前一段试用了环孢素软胶囊,出现肝损伤。停用。 现剩余手中的7合,价值差不多3000元钱的环孢素软胶囊免费送。条件如下,先到先得: 1,手中有医生的环孢素软胶药方; 2,正在使用; 3,无肝损伤等副作用。 私信我,快递到付。
特斯拉2000公里长途自驾初体验 特斯拉2000公里长途自驾初体验 上海 赖先生 2021年9月中旬,觉得从2020年开始,很久没有出去野了,公休也浪费了不少,应该出去放松一下。所以决定,趁着中秋放假,带上头尾的周末,出去嗨一把。当然,顺便看看特斯拉的电车长途自驾的效果,也是另外一个议题。 初步规划:上海出发,一路沿着G15沈海高速向北,沿途每隔300-500公里休息一个点,观光旅游,去程4天,返程四天。自驾车型:特斯拉MODEL 3Performance版本,标称续航500公里左右。实际城市路况在450,高速400多一点。以下是沿途简单流水记录,个人感想。 D1,上海到连云港,525公里。 中途休息,吃饭,充电一次。晚上住宿连云港,顺便超充补电。 平均50公里一个服务器,每个服务区有至少四个充电桩。旅程焦虑基本不考虑。国网托底基础服务,还是很不错的。 D2,连云港花果山,连岛,连云港旧城区。 几点感想:花果山,儿时的梦。不过,总体感觉一般。门票,价格,传说和最终的感觉有差距。 连岛:旅游淡季(9.15日之后),非游泳季。正在大兴土木,更新改造,啥也看不到。对外开放的只有一片沙滩。。。小巧玲珑。其他所有景点关门谢客,啥也没有看到。。。 往回走,到了连岛引桥边上,看到了连云港市民自己玩的景点,在海一方,免费景点,感觉比连岛还要好啊。停车围观一圈。 接着车子往前开,停在了连云港博物馆边上的免费停车场,参观博物馆:我们是当天第二个人,当时已经是下午五点,马上下班了。可以想见冷清。 旧城区,逛逛。一般。要了一碗凉皮,问问卖凉皮的阿姨,有啥特色好玩的地方,没想到,她直接说:你白来了,没有。。。 晚上回到酒店继续超充。超充在索菲特大酒店的地面上,记得是六个位置,三台车都是上海的。管理一般,只要是特斯拉就往这边引,不管你是否需要充电。。。还有一台超跑的油车,也占着位。第一天还差点没有充上电,我去的时候是最后一个充电停车位了。 D3,连云港往青岛,300公里。 中午在青岛CBD卓越大融城充电,吃饭。 特斯来的超充实在难找,地下三层,G区,在一个角落。。。CBD的交通,当然也不是那么好走的,下了高架就一直堵车。。。停车费,一个小时八元,也差不多快和大上海看齐了。 下午去了八大关,栈桥。晚上太累, 楼下吃了点肉骨头,鲅鱼水饺,睡觉。 D4,本期青岛行的重点,崂山景区,下午返回山东日照。200公里左右。 崂山景区实在太大,参观攻略我们也准备不足。 线路分好几条。走前一天,高德买票的时候,就糊涂了。问了一下前台小哥,推荐我们走的是人文宗教线路,也就是道观文化旅游线路,太清-华严-仰口线路。 停车,检票,坐区内中巴旅游车。在游客服务中心,看到了导游台,没有在意。以为不需要,最后发现,是个错误。 车子第一站,太清下来。上来一个当地的讲解员,粗略介绍了一下,告诉我们:跟着中巴走,很多地方去不了。不如请他讲解,用他的车子,一天,不限时200块钱。觉得尚可,就请了他。事实证明,是个不错的选择:司机,导游,车辆,200块钱,找不到更加划算的方案了。 下午G15返回日照。 日照:超充补电。下午中午直接干到日照华润万象汇。超充在LG夹层的G通道。我们进去的时候找不到,问了保安,告诉我们,必须走烟台路出入口,才够得着。只好重新从烟台路出来,再次进入,找到充电点。晚上住宿华润万象亚朵篮球特色酒店。 晚上和早上逛了政府门前公园:银河公园。很漂亮,很舒服。人也不多。 使用高德地图看了一下周边的充电桩,很多很暴力,无忧。 日照:意外收获。 万平口沙滩。我看到过的全国最好的沙滩,全免费,连冲脚用水都是免费的。沙滩很长,4.2公里,很开阔,没有中间私家独占的情况,这点和全国其他地方很不一样。城市建设也很漂亮,很豪华。道路主干道双向十车道,规划远远好于上海任何一条马路。如果不是日照钢铁的同行告诉我们,他们的工人工资收入每月只有3-4000,我还真的以为日照应该是社会主义建设的新样板呢。 还有奥帆中心。也很舒服。 顺便看了一下灯塔景区。东夷小镇就只是开车路过,没有停留参观了。 停车费:半天,只花了3元钱。经济实惠。 D5,日照-徐州,200公里。 走的还是G15,然后连霍高速。同事事后说我们应该在青岛的时候,先G22一路向西,往济南、临沂方向走,体验一下鲁西山脉,然后再朝南的。遗憾,下次吧。 D6,徐州-窑湾古镇,骆马湖,泗洪。 连霍高速走返程路了,100公里左右。窑湾古镇,在古运河边上,和江南的古镇有同有异。商业化不那么严重,江南的猪蹄膀见不到,也没有那么热闹。有自己的特色吧。门票也比较实惠,25元一人。建筑比较厚重大气结实,基本都是大型石头建筑。值得去看看。 下午返回泗洪,泗洪县委融媒体中心一起的酒店。便宜豪华安全卫生安静。。。 D7,泗洪洪泽湖国家湿地公园。 公园门口停车场,国家电网充电。全程只有我一台车,十个快充,有点浪费了。。。 不管是湿地本身,动植物,规划,展馆,以及免大门票,40块钱一人水路联运的船、小火车,都性价比一流。推荐! D8,泗洪洪泽湖湿地公园-南京,200公里。 南京龙蟠中路凯宾斯基大酒店地下2层,超充补电到90%。花费半个小时。回娘家吃中秋晚宴。 D9,南京-上海。 本来的我车子是足够支撑回到上海的。路途经过芳茂山服务区,解手,顺便体验国家电网的即插即充,冲了八分钟。两个循环,两次插桩,成功。 全程充电的感受: 1,平均50公里左右一个服务器,服务区基本都有4-6个国家电网的直流充电桩,旅程焦虑基本不存在; 2,酒店附近一公里范围基本都有充电桩; 3,特斯来超充,在所经历的地区级城市都有了。中途停留的唯一的一个县级城市,泗洪没有。但是国家电网和青岛特来电公司补位很到位。 4,国家电网的不管是直流充还是交流充电,都很多很方便。参观泗洪洪泽湖国家湿地公园的时候,门口一字排开十个直流桩,我用了一个,其他一直没有人用。一个小时充满,我还在园内参观呢。 5,社会桩也有很好的补充。在窑湾古镇,特来电的充电桩,直流一字排开十几个,交流几十个,随便用。在徐州云龙湖景区参观的时候,也是停车充电,参观完毕走人,很方便。当然,住宿宾馆附近,一公里范围之内,也有好几处特来电的充电设施。在青岛崂山参观的时候,在崂山景区内部,黄渤开的民宿停车场,特来电的交流直流充电桩一应俱全。 6,国家电网的充电,支持RFID卡,扫码,账号,即插即充。我只用过扫码和即插即充。还因为扫码,付押金,启动时间超长了,导致特斯拉车机认为故障,只好重新来过。。。 7,国家电网的充电桩很多支持即插即充,体验比特斯拉原装稍微差点,但是已经可以接受了。通讯识别身份一般需要2次,甚至需要拔枪重新来过,不像特斯拉近乎一次100%成功,还速度快。所以使用国网即插即充的时候,务必注意确认,开启成功再离开。使用之前必须先有过一次充电,然后绑定你的车子的VID号码,可以享受即插即充服务。 2021年9月26日于上海
特斯拉被撞了,刹车没有毛病,对方追尾,对方全责。。。 特斯拉刹车没有毛病,友商的,我不知道了。。。
大家有无碰到过 网络突然无信号的问题? 有无碰到过 网络无信号的问题? 突然收音机没有信号了,抬眼一看,网络信号为空,还有一个斜杠。 我在四平路中山北二路 曲阳路大连路 曲阳路中山北二路等等 地方 都碰到过了 突然没有信号 持续个3-5分钟
在上海,想装充电桩却不知如何接电?看这一篇就够了!国网上海电 在上海,想装充电桩却不知如何接电?看这一篇就够了!国网上海电力 1月26日 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2Fy9ZKz36poJ2tUDwECLzP9w&urlrefer=ac10f80539239b670ef63200511ef854 上海市国网电力公司 有关充电桩电表新装的官方说明 很全很具体 实际最简单的就是上国网电力app申请 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.tesla.cn%2Freferral%2Fywyu33992&urlrefer=703e228ad0b8d81a00042626388b49d0 欢迎使用我的推荐码。下订你我都有1500公里免费超充。
下定了 做个记录吧。。。 我意思是魔豆3乞丐版,奈何孩子要高性能版。。。。 1.上牌城市:上海 2.上牌类型:个人:名称: 3.上海购车资质是否提交:未提交 4.支付方式:待定 5.车辆配置:高性能3,蓝外黑内 6.上牌方式:家充(国网桩) 8.特殊备注:是名下第一台新能源车,不需要解绑 9.提车预期:有车提车 10.是否置换:否 11.居住证:沪籍 12.客户下单邮箱及密码
好久没有飞了,今天一起飞,发现限高已经由500米变成为120米了。 上海市中心。 我的操作的问题,还是被锁了? 上几张照片。其中的夜景是上个月晚上拍的。
飞歌使用百度BAIDUCARLIFE 的时候,谁知道他用的是车机的话筒还 飞歌使用百度BAIDUCARLIFE 的时候,谁知道他用的是车机的话筒还是手机的话筒? 对方报音量小 甚至根本无音 不知道问题出在哪里 语音助手也是报无法识别
昨晚夜飞,吓我一跳。。。 倒还不是夜飞吓我一跳 而是起飞之后 2-3分钟 就报警 马达超温 赶紧降落 降落之后会蜂鸣报警。。。。 吓死我了 因为我是在市中心湖边起飞的。赶紧降落到岸边。。。 左后马达蜂鸣 手摸 明显温度异常 温升明显 和其他三个马达相比 用手盘 转 无异常 嘴巴吹 正面反面吹。。。 再次起飞 报警消除。可能是有啥脏东西进入马达,导致堵转,电流过大,温升异常了。
大疆Mavic Mini 即将推出SDK版本,很多功能将可以通过Litchi等第 大疆Mavic Mini 无人机作为入门级无人机,为降低其成本阉割了很多功能,比如主动跟踪功能,不支持DJI的FPV配件,不可以设置航点飞行等等使拥有这款迷你无人机的用户感到失望,虽然这架无人机在重量方面取得了成功,将它控制在了250克之下,但是在其他方面的功能还有待提升;但是不要担心这些问题应该即将被改善,据外媒报道,大疆Mavic Mini 即将推出SDK版本,很多功能将可以通过Litchi等第三方应用程序很快添加,DJI于2020年4月底发布了SDK,因此可能也由具有适当编程知识的人自行生产。 DJI官方论坛上对此进行了说明,指出除了SDK外,还将发布WSDK和MSDK。这些是软件开发工具,可用于访问自动驾驶仪的功能和飞行控制,机载传感器的遥测和数据,视频流和云台相机,子系统(如电池和无线电控制)以及飞行功能半自动等等。 这样,用于实现3D模型和摄影测量映射的应用也将诞生;介于欧洲法规(也必须从2020年7月开始在意大利实施)将允许小于250克的无人机可以在不报备的情况下飞行,因此SDK可以使Mavic Mini无人机在更多的城市场景中应用。
今天第一次双丢,不过机器安全回来。。。。 高度50,距离250左右,市中心公园。跑出去看拆迁新建场地了。 要我确认是否返航,确定无疑。返航高度设置的是70米,高过周边近乎绝大部分建筑了。 大约返回到水平距离200米左右的时候,遥控和视频信号重新建立。 返航到50米左右的时候目视可见,暂停,手动降落。 几点容易出问题的地方: 1,轨迹球经常出现方向和实际方向差异90度,甚至180度的情况;这个时候依赖轨迹球来打杆,问题可大了;开启地图,不二选择; 2,如果是手动返回,采取对尾返回,可以减少新手出错概率; 3,昨天返回的时候,遇到大风,对尾返回不成功;转项目80度,对头,成功了。难道对头的动力大于对尾?还是我对头之后,风力变小了?
MAVIC MINI遥控器左上角的降落按键是返航还是降落? 短按一次还是长按? 我怎么好几次按下去都是直接降落而不是返航? 吓得我赶紧加油门升高。。。
来一个技术讨论:夜拍注意事项? 准新手,夜拍心里慌啊! 1,心慌,很多情况下看不到机器,盲拍了; 2,下视定位失效,机器不稳; 还有啥差别?还要注意啥? 抛砖引玉的来了。。。。
调参软件里面的模拟器,有谁用过吗?觉得比较烦。。。
晕死,MINI 最后一个视频无法打开。。。提示文件损坏,接近10分 晕死,MINI 最后一个视频无法打开。。。提示文件损坏,接近10分钟,1.28G 大家有无类似的经历?前面的其他视频都是好的。
最近买MINI的人那么多 MINI 的遥控器是否支持模拟器呢? 我笔记本电脑接上mini遥控器 系统是有反应的。。。说找到了新硬件。。。。 只是我的笔记本电脑没有安装模拟器 回头家里的台式机看看
MAVIC MINI,DIJ FLY,iphone7无法使用 无法按使用 手机iphne7 设置画面无法返回主画面。。。机器无法操作。。。。
看到大家都在热烈讨论大疆到手就炸鸡,有感。 在大疆官方旗舰店看到一条评论,觉得很好玩,大家可以善意推测一下事情产生的原因。评论是这样子的: 新到手机器,新到手的电池,只能够飞一分钟,大疆是什么垃圾?
新买了tello玩具,蛮好玩的。。。 1,自己配了盖世小鸡手柄,没有想到意外收获:完美匹配PC端的大疆飞行模拟器。 2,便宜,当做练习器,不怕摔,不怕炸,不怕掉。。。 3,由于买的是畅飞版本,999,三块电板+充电管家;自己加了149买了遥控手柄+90收纳包; 4,自带桨叶保护罩,保护效果不错。不然,主机已经死了好几次了。。。。
新买了TELLO玩具,还蛮好玩的。。。。。 1,自己配了盖世小鸡手柄,没有想到意外收获:完美匹配PC端的大疆飞行模拟器。 2,便宜,当做练习器,不怕摔,不怕炸,不怕掉。。。 3,由于买的是畅飞版本,999,三块电板+充电管家;自己加了149买了遥控手柄+90收纳包; 4,自带桨叶保护罩,保护效果不错。不然,主机已经死了好几次了。。。。
SCRATCH编程,使用说明书的版本不对 4. 运行 Scratch 2.0,按住“Shift”键,点击“文件”,选择 “导入试验性 HTTP 拓展功能”,并在文件列表中选择 "Tello.s2e"。 5. Scratch 中的“更多积木”中将会显示 Tello 界面。 现在的最新版本是3.6的 没有这个操作了 大家有无遇到这个问题?
再来一个经验:机器升级之后,文件管理服务缺省是关闭的。。。 然后你的手机,电脑,电视上的 文件管理服务就不知为啥,始终连不上了。。。 需要手机客户端重新打开。。。
推荐电视机用来管理海康智存的较好文件管理器。。。 小白文件管理 确实很方便 自动识别 自带播放器 播放流畅的不得了。。。。
一个经验 供参考 千万别用固定IP地址!千万别用固定IP地址!千万 千万别用固定IP地址!千万别用固定IP地址!千万别用固定IP地址! 为了方便手机和电脑访问,我设置了固定IP地址。直接导致百度云盘下载无法连接。。。。死活找不到原因,不停重新启动啥的。。。。一个星期之后,我想起来,可能是这个问题。重新设置为自动获取IP地址之后,问题立马解决。。。 这个算是BUG?
天翼网关功能号称如此强大,大家都来显摆一下,你用了啥功能? 期望值很高,一个个功能测试过去,最后一个也没有用。。。。。。 目前就插了一张sd卡片,存了几张照片。 不知道你用了啥功能?
新换手机 重新绑定 安装程序 无法授权了。。。 Strava手去拿绑定。。。。。 怎么感觉我去了美国了额?不在中国了。。。。 不知道其他会员有无类似的问题
远程下载 一直不成功。。。。 1,开始使用IOS苹果手机,根本就出不来相关信息; 2,后来改用安卓手机,相关信息是出来了。 3,IE浏览器登陆192.168.1.1,准备绑定迅雷账号,始终不成功。 有成功的用户不? 还有就是 天翼盘,从家庭云上传到天翼云,也没有找到途径。。。
一直没有留意 现在才知道 竟然不支持睡眠监控?
手表客户端 功能这么少 不应该啊 不如干脆整个到运动里面去 我的感觉就是一个用处 连接。。。
贴一个 看大家买过多少华米的产品 一代手环 五个 一代手环橡胶带 四个 手表 一个 手表表带 一个 手表充电器 一个 目前还有两个手环空置 准备咸鱼
老是报错,说我的通信录超限额了,肿么办? 查看了一下,我是会员,额度1000,目前有好友520. 还有就是那个通讯录,可能是满了--1000,但是我该如何维护呢?特别是如何找到web维护页面呢?如何合并同类项呢?
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