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法拉利499p对决！超精细比美高vs丐版BBR 最近发现BBR新出了个低端系列，也就是新开的Competition系列，由TSM代工，底座差点意思，无展示罩。1600出头的价格一直纠结买不买，碰巧见到群友低价出，果断拿下，整体做工还算不错，与3000多的相比，虽说细节肉眼可见的有差距，但整体漆面和形准还是在线的，正所谓一分钱一分货，一毛价钱两分货，43的价格买到18的BBR，还要啥自行车。拿来跟手头之前细化版的比美高做个对比，车子是2023年WEC斯帕6小时耐力赛第三名，随和冠军车是不是同一场涂装，但都是51号，也大差不差了。 ps：其他图片太大了，传不上来，之后改一下再说吧
法拉利王中王，旗舰中的旗舰 法拉利F40LM，fxx，fxxk evo，堪称马王中的马王，旗舰中的旗舰，分别来自风火轮精细、风火轮超精细和bbr，还是喜欢合金全开，瞎拍几张重口味修图
少见的风火轮F40lm，#34 pilot 最近迷上了风火轮赛版，先后收了超精细f430 挑战者14号、精细458 gt2 81号、超精细fxx 30号，还有这台f40lm 34号百乐版，因车源稀少，花了1800大元收入了这台原包，到手一看右大灯脱落、左大灯缺失，还好一番折腾补全了零件，自己又进行了简单细化，加了38颗不锈钢蚀刻片铆钉，主要在前大灯、后盖和尾翼上，小胶印之后慢慢去吧。整体来说这车还真是不错，大量的蚀刻片应用，车子漆面也不错，拉花完整，接下来就等买的其他蚀刻片到了把轮毂再细化下也就算完工啦。
风火轮法拉利精细版458 gt2细化修复 近期收了一台老风火轮精细版458 gt2，收到有点小瑕疵，寄过去修复顺带就给细化了，参照超精细版增加了前备箱管线分色，增加了牌照灯、尾翼铆钉、发动机铆钉、前后锁点等蚀刻片细节，看起来精神了不少#法拉利#
这还是比美高？超精细版法拉利499p细化版来袭 如果大家前期关注了的话，应该知道我最近穷折腾，详细细化手头的比美高499p，力争外观细节超越bbr looksmart。经和老板近两月的奋战，目前收台样车已装车完毕，全车增加296个零件（如果水贴也算零件的话）。包含：67个独立水贴、187个独立铆钉金属水贴、40个蚀刻片、1个Pro Max版限量金属铭牌。对大量比美高遗漏、做错的地方进行了修正，包括但不限于前后轮胎进气、尾翼、车窗处补碳纤维，前脸进气口、车身开合锁、车顶照明灯、车侧进气、车门脚链等处增加蚀刻片（该上色上色，该贴碳贴碳），全车对照ama增加铆钉185颗，增加天线等等，还细化了底座，具体大家自己看吧（因为想着只做外部升级且能批量生产，大灯没拆没做黑化，这个回头再研究）。
超精细版比美高法拉利499p的进化之路 前贴已经提到想对手头的比美高499p进行细化升级，补充水贴和蚀刻片的设计已全部完成，集齐蚀刻片升级，独立胶水贴升级，天线升级，独立胶铆钉金属水贴升级，进入加工环节。分为两个版本： 499P Details Pro：111个零件。包含：22个碳纤独立胶水贴、80个独立胶铆钉金属水贴、8个蚀刻片、1个Pro版限量金属铭牌。 499P Details Pro Max：296个零件。包含：67个独立胶水贴、187个独立胶铆钉金属水贴、40个蚀刻片、1个Pro Max版限量金属铭牌。 目前，其他蚀刻片尚在喷漆上色，水贴下周才能生产出来，仅对部分原色蚀刻片进行了试装车，并细化了底座，是不有点bbr碳底座那味儿了，哈哈。大家可以以管窥豹看看效果，侧面的号码灯灯珠是镜面的，反出来黑色，实物很亮的，等其他零件陆续到了继续更新进展。#法拉利#
一个不合格马党的比美高499p细化之路 作为一个明确了法拉利路线的不合格马党，作为勒芒再次夺冠的499p肯定是逃不过去的坎，但自己又将路线定义为高端合金全开法拉利（这样可以少买点），looksmart和bbr的树脂是不看的啦，amalgam也是买不起的了，鉴于之前收的比美高sp3感觉还不错，索性来一发比美高了。买了亚克力盒版，虽然乍一看还不错，但细看还是差点意思，想起之前收藏的海鲜市场里一家配件店，遂下单了一些铆钉水帖，想着参照amalgam进行细化，无奈没经验，铆钉买少了，只能暂时完成第一阶段，主要进行了车头部分增加铆钉，增加了部分水帖，观感提升不少。 遂与老板进行了深入交流，一番交谈后老板拿出了压箱底的好东西（见最后一图），又定了雨刮器、天线等配件，作为一个修啥坏啥手残党，第一次感受到了自己动手的乐趣（虽然对高手来说毫无难度），坐等新定的配件到货，开始第二阶段的细化。
在收到330p4后，GMP法拉利赛车系列可以暂时告一段落了 自打将路线明确为高端法拉利合金全开后，可收车型一下子浮出水面，GMP/ACME的法拉利赛车系列成为了绕不过的车型，随着近期收到近乎全新的6号330p4（硬顶24号是残念，但很难找到了），和512m、512s、312pb也算凑齐了该系列，没有能力刷色，接下来就是慢慢等cmc的250lm了。
最近收的GMP/ACME的法拉利赛车们 自打把路线明确为法拉利合金全开以来，进进出出了不少车，特别是最近收了这GMP/ACME三辆法拉利赛车，分别是512s 512m 312pb，总体来说还是很不错的，gmp的细节看图还是很不错的，观感极强，不过拿在手里的话就觉得差点意思，整体组合度还是差一点。也没好好拍照片，先发个帖留念，大家感兴趣的话我再详细拍。
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